国际运输合同条款人力资源劳动合同_人力资源-劳动合同.pdf
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1、国际运输合同条款 国际运输合同条款 篇一:范本国际货物运输合同范本 国际货物运输合同 合同号码:签约日期:买方:卖方:本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,按照下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品:第一部分 1商品名称及规格 2生产国别及制造厂商 3单价(包装费用包括在内)4数量 5总值 6包装(适合海洋运输)7保险(除非另有协议,保险均由买方负责)8装船时间 国际运输合同条款 9装运口岸 10目口岸 11 装运唛头,卖方负责在每件货物上用牢固不褪色颜料明显地刷印或标明下述唛头,以及目口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求标记。如系危险及或有毒货物,卖方负责保
2、证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记。12 付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖方为抬头不可撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条 A 款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后 15 天截止。13 其它条件:除非经买方同意和接受,本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不可分部分,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商
3、单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件除非经买方同意和接受本合同其它一切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 则以附加条款为准。第二部分 14FOBFAS 条件 141本合同项下货物装运舱位由买方或买方运输代理人租订。142在
4、 FOB 条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第 8 条所规定装船期内按买方所通知任何日期装上买方所指定船只。143在 FAS 条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第 8 条所规定装船期内按买方所通知任何日期交到买方所指定船只吊杆下。144货物装运日前1015 天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方日期提前或推迟到达装运港口,方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下
5、商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件除非经买方同意和接受本合同其它一切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方运输代理或买方保持密切联
6、系。145如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起及或遭受买方一切损失。146如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货,在装港发生栈租及保险费损失计算,应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期)为准,在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不可抗拒情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船,交负担费用及风险。15CF 条件 151卖方在本合同第8 条规定方本合同由买卖双方缔结用中英文
7、字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件除非经买方同意和接受本合同其它一切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 时间之
8、内应将货物装上由装运港到中国口岸直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受国家旗帜船装载。152卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员船只。153卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目港。不得无故绕行或迟延。154卖方所租载货船只船龄不得超过 15 年。对超过 15 年船龄船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年船只。155一次装运数量超过一千吨货载或其它少于一千吨但买方指明货载,卖方应在装船日前至少 10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装
9、货日、预计到达目港时间、船公司名称、电传和电报挂号。方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件除非经买方同意和接受本合同其它一切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何
10、附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 156一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明货载,其船长应在该船抵达目港前7 天和24 小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。157如果货物由班轮装运,载货船只必须是船级社最高船级或船级协会条款规定相同级别船级,船只状况应保持至提单有效期终了时止,以装船日为准船龄不得超过20年。超过 20 年船龄船只,卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25 年船龄船只。158对于散件货,如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱,卖方应负责向买方支付赔偿金,由双方在适当时间商定具体金额。159卖
11、方应和载运货物船只保持密切联系,并以最快手段通知买方船只在途中发生一切事故,如因卖方未及时通知买方而造成买方一切损失卖方应负责赔偿。方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件除非经买方同意和接受本合同其它一
12、切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 16CIF 条件 在 CIF 条件下,除本合同第 15 条CF 条件适用之外卖方负责货物保险,但不允许有免赔率。17装船通知 货物装船完毕后 48 小时内,卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险,卖方负责赔偿买方由此而引起一切损害及或损失。18装船单据 18A卖方凭下列单据向付款银行议付货款
13、:18A1填写通知目口岸运输公司空白抬头、空白背书全套已装运洋轮清洁提单(如系 CFCIF 条款则注明“运费已付”,如系 FOB FAS 条款则注明“运费待收”)。方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件
14、除非经买方同意和接受本合同其它一切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 18A2由信用证受益人签名出具发票 5 份,注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。篇二:国际贸易中所涉及各种贸易术语及运输条款 国际贸易中所涉及各种贸易术语及运输条款 装运港船上交货(FREE ON BOARD.Named port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种传统常用国际贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方需在合同规定装货港和在规定时间,将货物交到买方指定船上,
15、以履行其交货义务。买卖双方所承担有关货物费用和风险均以船舷为界,及货物在装运港装船越过船舷以前风险和费用由卖方承担,越过船舷以后转移于买方,由买方承担。装运港船上交货条件,要求卖方负责出口结关手续,包括申领出口许可证,报关及交纳出口关税等。成本加运费(CFR),成本加保险方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以下商品第一部分商品名称及规格生产国别及制造厂商单价包装费用包括在内数量总值包装适合海洋运输保险除非另有协议保显地刷印或标明下述唛头以及目口岸件号毛重和净重尺码和其它买方要求标记如系危险及或有毒货物卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物
16、性质说明及习惯上被接受标记付款条件买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖证有效期将在装船后天截止其它条件除非经买方同意和接受本合同其它一切有关事项均第二部分交货条款之规定办理该交货条款为本合同不可分部分本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款如附加条款与本合同条款有抵国际运输合同条款 费与运费(CIF)卖方需负责签订将货物运输到目地运输合同,并支付运费,但货物风险都是在出口国交货地点由卖方转移于买方,货物在运输途中风险均由买方承担,因此,均属于装运合同(SHIPPMENT CONTRACT)而不属于到货合同(ARRIVAL CONTRACT)。C 组术语和 F 组术语均属于装运合同,
17、成 本 加 运 费(COST AND FREIGHT.Named port of destination,缩写 CFR),成本加运费术语原来缩写为C&F,它是一种传统、常用国际贸易术语,采用这一贸易术语时,卖方需负责订立运输合同,按买卖合同时间,按买卖合同规定时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目地运费,但货物风险在转货港越过船舷后所发生灭失或损坏风险以及因发生意外事件而引起一切额外费用应由买方承担。这一点与船上交货(FOB)术语是不同。成本保险费加运费(COST INSURANCE AND 方本合同由买卖双方缔结用中英文字写成两种文体具有同等效力按照下述条款卖方同意售出买方同意购进以
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- 国际 运输 合同条款 人力资源 劳动合同
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