施工技术个人工作总结(15篇).docx
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1、施工技术个人工作总结施工技术个人工作总结(精选15篇)一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,相信大家这段时 间以来的收获肯定不少吧,让我们对过去的工作做个梳理,再写一份 工作总结。那么问题来了,工作总结应该怎么写?以下是小编为大家 收集的施工技术个人工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有 所帮助。施工技术个人工作总结篇1时光飞逝,20xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项 目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生 产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制五比五创为 指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加 强自身的道德品质修养,使我的
2、思想素质不断提高,工作不断进步, 并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务,现将一年来的工 作做如下总结。一、工作方面 本人XX年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建XX项目、XXX 道路改造工程项目和XX路面项目。XX项目是一个工期短工程量大的一 个政治工程,段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没 有足够的施工段落,但为保项目工期能顺利完工,我们队在环境复杂, 施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一 段,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工进度得到了保 障。在质量方面坚持施工质量检查制度,
3、严格执行自检、互检、交 接检的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制, 加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要 求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量, 在控制材料成本方面,首先核对好,在不影响质量,有利于我们砂砾 缝采用遇水膨胀止水胶,为水膨胀单液型密封剂,硬化后变成复原性 良好的橡胶弹性体,遇水体积膨胀,充填空隙,止水效果好,克服了 现行止水带易老化、施工不便等缺陷。以上是通过现场工作经验和理 论相结合,对隧道施工技术简单阐述和总结,更加提倡对新技术、新 工艺、新材料的应用,废除陈旧落后的施工技术,对施工进度和施工 质量都有很大的提
4、高。施工技术个人工作总结篇4一、工程施工概况龙华镇东环一路(中段)市政工程是由龙华镇政府投资建设的龙 华镇城市II级主干道,工程总投资约7500万元。工程北接建设路,穿 越八一路梅龙路、民清路、南接油松路,其中跨越上芬河、油松河、 坂田河,全程总长1929.715m ,共分5个标段。本标段属第V标段, 起始桩号2+000至2+332.328。本工程建设单位是深圳市宝安区龙华城市建设投资发展有限公司, 设计单位是深圳市市政工程设计院,监理单位是深圳市宝安区建设工 程监理有限公司。本标段主要的工程项目有:1、3号桥:为3跨16米预应力钢筋混凝土空心板梁桥,桥梁基 础采用桩径1.2米钻孔灌注桩。2、
5、道路及管道工程:道路宽度设计为50米(包括城市绿化带), 主车道宽度:标准段为24.5米,扩宽段为30.5米,沿线管道主要为城 市给排水、电力、通信、道路照明及油松路口交通信号等项目。3、其它附属工程:主要为3号桥所处位置的坂田河与桥梁部分的 连接挡土墙。本工程是于20xx年U月30日签署施工合同,于20xx年12月 4日进场开始临时设施的搭设等准备工作。施工顺序为先施工桥梁下部结构,道路挖填方和管道,再施工桥 梁上部结构和道路基层及路面结构,最后为桥梁铺装和人行道等附属 设施设施工程的施工。工程正式施工于20xx年12月16日,中间涉及部分设施拆迁,废 土堆放及回填土取土场、空心板预制场方案
6、等原因耽误了一定时间, 于20xx年6月30日竣工。施工期内,与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各 个专业,比较重大的变更为增加道路出入口 4个,3号桥增加桥后挡土 墙,污水管道全线重新设计,3号桥非机动车道修改等,为以后小区和 工业区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。在施工期内,本公司做到了 “五无的安全目标,即无死亡、无 重伤、无倒塌、无中毒、无火灾,轻伤率为1%。二、工程施工质量施工期内,本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收 质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了 工程质量自检(详见工程竣工资料档案)。工程质量自检资料显示,本工
7、程施工工程质量竣工资料齐全、完 整、符合要求;自检的工程质量检验评定项目达到合格标准。各专业项目的工程质量自检项目及其结果详见下列一览表:表一:道路工程质量自检资料一览表表二:给排水、电力、通信、照明工程质量自检资料一览表表三:桥梁工程质量自检资料一览表三、施工体会1、施工期间的合理交通组织是本标段的最大难点,要在整个施工 期间维持各小区、工业区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的 任务是相当艰巨的,我们采取于道路东侧开辟一临时道路,最大限度 疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通,道路西侧小区和宿舍区则根据施 工总进度计划划分施工阶段,每个阶段参照现有的交通流量、现场实 际,采用道路和管道以路口为
8、界分段施工,基本保证了各施工阶段的 交通需要。但仍因各种因素的制约,施工中交通组织仍不尽人意,不 同程度地影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸 取教训。2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和管道施工带来了较大 的麻烦,增加了施工难度,拖延了工期。因为既有地下管线多种多样, 有利用的,也有废弃的,但现在还不能废弃,还要精心保护,保证使 用,一直到新做管线完成后利用新管线才能废弃,不单给施工带来难 度,更拖延了不少工期。3、挡土墙是市政道路和桥梁工程的重要组成部分,因其节约城市 用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛采用,3号桥 与东环一路交接部分共采用了 :因3号桥
9、0轴和3轴桥台采用了桩基 连墩柱结构,桥后挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙,保证了河道的宽度 和桥后填土的可靠性。桥梁四角连接部分则采用浆砌片石挡土墙,经 济实用而又美观。4、桥梁的施工桥梁结构的施工顺序,必须按照结构要求和现场实际进行安排,在桩基施工及墩柱、梁施工过程中,应及早插入上部结构预应力空心 板的预制工作,以保证在盖梁达到设计要求的强度时可以进行空心板 的吊装工作而不耽误工期。桩基的施工必须根据施工图纸和有关施工验收规范严格控制各个施工环节,以保证桩基的质量,本次桩基工程在验收过程中发现了一 根桩在灌注过程中遇到暴风雨,混凝土过了初凝而继续浇注,致使该 桩桩径不能满足设计要求而重新返工,从
10、经济上和工期上给本公司带 来了惨重的损失,这是一个重大的教训。盖梁及空心板模板及支架的施工必须经过精确的受力验算,才能 进行施工,以确保构件的结构外观。认真阅读施工图纸,做好各预埋铁件的预埋工作和预留孔洞,做 到位置准确,不错埋、不漏埋。桥梁构件的混凝土施工应根据不同构件的几何尺寸严格控制水灰比和塌落度,保证混凝土构件内实外美。5、道路和管道的施工道路施工以先施工路基挖方,再施工填方的顺序进行,施工过程严格控制挖方的高程和路槽的宽度。填方应注意回填土料应符合可填 料要求,控制各层铺填厚度和压实指标,做到步步踏实,确保基层和 路面的强度。管道施工遵循先深后浅的施工顺序,不能因为抢工期而乱了施工
11、顺序造成不必要的返工损失。在道路基层施工前,应详细按照设计图纸和变更通知,查明地下管道是否全部施工齐全后,再进行道路基层的施工,以免在施工完道 路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。在桥梁和主要机动车道建成后,因交通需要而开放交通进行试通 车,由于工程尚未完工,各种设施不配套,必须加强临时补救措施和 交通安全措施,以确保交通安全。综合本次施工过程,使我们认识到:密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个 工程从质量、安全、进度同步并进的重要因素,通过各领导层与下面 各个专业的技术人员的紧密配合,加强自身队伍的素质,不断学习, 才能不断进步,以跟上国家建筑工业的发展步伐。施工技
12、术个人工作总结篇5一、巷道概况11061上顺槽水仓布置在二1煤层底板砂质泥岩内,采用11#T字钢梯形对棚支护,设计净断面5.8m2 ,坡度30。二1煤层顶板为 泥岩、细粒砂岩,底板为砂质泥岩。为满足抽放瓦斯需要,决定将水 仓改造为抽放钻孔施工钻场。二、巷道支护方式及规格1 .采用 n#工字钢梯形对棚支护,采用塑编网 (7000mmx800mm )及背木(小头直径不小于50mm ,长700mm) 背帮背顶。顶帮有空洞时,可用荆笆或编织袋装煤填实背严。背木间 距:顶部为200mm ,两帮为300mm。塑编网搭接长度100mm ,逢 孔必连、每两个孔用连网绳打一个死结,连接牢固。2 .断面设计为:净
13、宽(上宽)2.4m ,下宽3.6m ,柱长2.4m,净 高2.1m ,净断面6.3m2 ;掘进宽度(上宽)2.7m ,下宽4.0m,掘进 高度2.3m ,掘进断面积7.7m2 ;棚距:600mmo3 .巷道坡度为5。,深度4m。(详见巷道支护图)。三、施工方法:(1)以手镐落煤(岩)为主,破底时岩石坚硬,可采用风镐破岩。(2 )人工装煤(阡),人力矿车运输。四、质量标准1 .巷道中心线至梁口距离为1.2m ,允许误差为50mm。2 .巷道净高2.1m ,允许误差为50mm。3 .棚距600mm,允许误差50mm。支架迎山角为1m垂线迎 山距为87mm04 .棚梁应垂直巷道中心线,无歪扭迈步现象
14、,误差不大于50mm , 梁两端应水平,误差不大于40mm。5 .撑杆打牢,分布均匀,打成直线,每棚应打撑木7根,顶梁中间 打一根,顶梁耳口处各1根,距底0.5m处各1根,距顶0.2m处各1 根。6 .柱腿必须加垫木鞋,木鞋规格为长x宽x厚 =400mmx 150mmx 150mm ,并保持 200mm 柱窝深度。7 .梁腿接口严实合缝,其离合不超过5mmo8 .巷道干净整洁,无杂物,无积水,无淤泥;材料分类、分层码 放,做到迎风一头齐,电缆管线悬挂有序,对底板鼓起区域进行清理 平整。9 .空顶超过400mm必须使用木垛接顶,茬紧备牢,接顶处用荆 笆,背木铺设严密。10 .顶梁与柱腿之间必须加
15、垫肩口垫(用旧皮带做)。五、维修工艺维修工艺流程:施工准备-超前支护-拆除支架-一架棚-检查 质量-清理11 施工准备(1 )维修前首先加固维修地点支架,每棚用2根DW22- 300/100型液压支柱加固,液压支柱顶盖加50mm厚木板支在顶梁的 两端,加固长度不低于3棚。(2)维修前后的管线、电缆要加以妥善保护,维修前将敷设在两 帮上的管线、电缆用3 m长埋线管套住并放到底板上。(3)维修前必须清理好退路,维修地点后巷道5m内高度达到 1.8米以上,保证后路畅通无阻。(4 )维修前,要准备好手拉葫芦或拨柱器、长把找奸钎(长1.5m)、 尖钎等回棚工具及塑编网、背木、坑木等护顶背帮材料;无护顶背
16、帮 材料,不得撤换支架。(5 )检查维修地点支架情况,发现烂帮漏顶立即处理。2 .超前支护(1 )维修前两棚时使用DW25-300/100单体液压支柱配合 160mm圆木戴帽点柱做临时的前探支护,即扩修原支架后,打戴帽点 柱控制顶板后,再用风镐扩刷巷道,达到设计设计要求后,用单体柱 升起顶梁,用背木、塑编网护顶。(2)之后架棚按照前探梁使用规范使用前探梁:采用2根前探梁,前探梁由TI型钢梁加工制成,配合固定器作为 前探支护,前探梁长2.4m (前探梁支护图见附图)。前探梁最大控顶 是巨离:lmo安装前探梁前,要对前探梁及固定器进行检查,发现有裂缝、 焊缝断开现象不得使用。安装固定器:两人配合举
17、起固定器,将两 侧的挂钩挂在顶梁上,旋转拉紧螺丝,使固定器固定牢固。固定前探梁:每根前探梁要用两个固定器固定,固定好两个固 定器,两人配合抬起前探梁,将前探梁穿入固定器(前探梁支护距离 不得大于1m ), 一人扶好,一人旋转顶紧螺丝,使前探梁固定牢固。 前探梁固定后,安装工字钢棚顶梁,并按规定要求背顶。前探梁与顶 梁之间的空隙要用木楔子塞严。固定钢梁:前探梁前移,量取棚距,按中线和腰线确定钢梁位置。对顶板进行检查,确认无活煤危石安全后,3人配合将顶梁放在前探梁 上,用背木及塑编网背顶。3 .拆除支架(1)在待拆除支架顶梁的中心支设一根DW25-300/100型液压 支柱,支柱应用防倒绳拴在顶梁
18、上,防止倒柱伤人。(2 )用风镐或手镐松帮,待支架两侧掏出100mm200mm间隙时,开始拆除支架柱腿。(3)拆除工字钢支架柱腿时,人员一定要站在棚子的侧面,用拔 柱器或手拉葫芦拉出柱腿。人员要避开链条作用力的方向,防止断链伤人。(4 )回撤顶梁和中心柱。(5)拆除工字钢棚顶梁时,支柱卸载要缓慢放液,不可过快,防 止突然来压造成支架变形、扭斜甚至垮落发生事故。回单体柱时先回 两边柱后回中心柱。严格按此程序逐架回棚,严禁空顶作业。4架棚(1)按中腰线校正顶梁位置,顶梁要垂直于巷道中线。(2)挖柱窝:先量取棚距,按中线和下宽定柱窝位置,按腰线确定其深度。控制好顶帮后,再把柱窝挖至设计深度(可用风镐
19、)。挖 柱窝时,须由专人观察顶板和两帮安全情况。(3 )立柱腿:柱腿栽入柱窝,扶正、与顶梁合口,两帮打上撑杆。(4)全面检查支架架设质量,柱梁接口严密、不扭斜迈步,符合 质量标准要求后,把支架架稳架牢。(5 )背帮背顶,楔紧打牢,背木数量符合要求。5.架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。(1)梁和柱腿接口处是否严密吻合。(2 )柱梁接口处至中线的距离。(3)支架是否前倾后仰,有无歪扭迈步现象。(4 )支架帮顶是否按规定背紧、背牢。6清理把巷道内煤肝、物料清理干净,物料码放整齐,挂牌管理。六、劳动组织(1)采用“三八制”作业,每班要求6人,其中班长1名,维修 工3名,运输2人。(2)
20、每个施工人员都必须认真学习该措施,没有学习签名的严禁 下井施工。七、运输系统1 .运煤系统:维修煤(阡)由人力运输至11061工作面,通过下 顺槽皮带卸入皮带下山皮带。2 .运料系统:维修地点所需材料由人工从11061上顺槽料场运至 维修地点。八、安全技术措施(-)顶板管理L维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查,发现不安 全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。拆除支架 前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必须打俄柱或抬棚。待支架加固 好后,方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落,必须先 排钎杆(1.4m长的削尖背木或废钻杆等),防止冒顶片帮造成事故。3 .跟班负责人要
21、巡回检查维修地点的安全情况,发现不安隐患立 即处理,不能处理的要及时汇报。4 .维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板 垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。现场必须清 理干净,维修地点5m内不得存放物料,保证退路畅通无阻。5 .坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤) 活阡(煤),防止煤砰伤人。敲帮问顶应注意以下事项:(1)找顶工作应有两名人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退 路。找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证 退路畅通。(2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依 次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。(3)找
22、顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时,应防止煤阡顺杆 而下伤人。(4)顶帮遇有大块阡石离层时,应首先设置临时支护,保证安全 后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。5.架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换 支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶 封帮,确保工作地点的安全。6.施工中不得使用下列支护材料及支架:(1)严重锈蚀或变形的金属支架。(2 )严禁使用变形、损坏的金属顶梁,失效的单体液压支柱。7.液压支柱的初撑力必须大于45KN ,测压表读数为6MPao(二)防尘措施1 .主要采取冲洗巷帮、装岩洒水、净化风流、个人防护等防尘措施。2 .在扩修地点
23、主巷道下风侧距施工地点10m处安装一道降尘喷雾,喷雾装置固定在顶板钢梁上,要求距顶300mm、与顶板的成后仰45 的夹角,喷头要迎着风流方向安装。(三)使用风镐安全措施L使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用) 握住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。2 .风镐工作时,每隔23小时加润滑油一次,注油时卸掉压风胶 管接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。3 .挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡 在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。4 .如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。5 .工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合
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