全国职业院校技能大赛汽车运用与维修大赛规程.docx

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1、全国职业院校技能大赛 “汽车运用与修理”赛项规程一、赛项名称赛项编号：Z-006 赛项名称：汽车运用与修理英语翻译：Automobile Application and Maintenance 赛项组别：中职组赛项归属产业：第三产业现代效劳业二、竞赛目的培育适应汽车修理行业进展需要的专业技术人才，检验制造业和现代效劳业技能型紧缺人才培育培训工程的成果，促进校企结合，引领汽车运用与修理专业职业教育教学改革，提高学生实际操作技能， 提升学生将来岗位的适应力量，实现零距离就业的目标。三、竞赛容与时间一竞赛容包含团体赛和个人赛共 5 项。其中：定期维护和车轮定位为团体赛，其余 4 项为个人赛。竞赛分为

2、理论考试和实操竞赛两局部，理论考试成绩占总成绩的 20%，实操竞赛占总成绩的 80%。理论考试主要容为：法律法规、职业道德、安全规和专业根底学问。竞赛时间：60 分钟实操竞赛主要容为：1. 汽车维护和车轮定位两项容各占实操总成绩的 50%:（1） 定期维护作业竞赛时间：35 分钟（2） 车轮定位作业竞赛时间：35 分钟2. 汽车修理根本技能机修两项容各占实操总成绩的 50%：（1） 发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解竞赛时间： 30 分钟（2） 汽车故障诊断竞赛时间：45 分钟3. 车身修复钣金三项容分别占实操总成绩的 30%、40%、30%：（1） 车身电子测量和校正竞赛时间：40 分钟（

3、2） 板件更换竞赛时间：40 分钟（3） 受损门板修复竞赛时间：40 分钟4. 车身涂装涂漆五项容各占实操总成绩的 27%、9%、10%、21%、33%：（1） 损伤区处理竞赛时间：40 分钟（2） 喷中涂底漆竞赛时间：30 分钟（3） 面漆前处理竞赛时间：30 分钟（4） 调色竞赛时间：50 分钟（5） 双工序面漆喷涂竞赛时间：30 分钟5. 汽车空调修理两项容各占实操总成绩的60%和 40%，竞赛时间共 60 分钟：（1） 汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业（2） 简洁故障诊断二竞赛时间安排第 1 天开幕式 8:00-9:00抽签仪式及选手生疏场地 9:00-11:30选手参与理论

4、考试 9:30-10:30钣金和涂漆工程13:30-14:30机修工程第 2 天团体赛定期维护和车轮定位工程竞赛 8:00-16:55个人赛车身修复钣金8:00-18:10车身涂装涂漆8:00-18:15汽车空调修理8:00-18:00第 3 天个人赛汽车修理根本技能7:30-14:50车身修复钣金8:00-13:40车身涂装涂漆8:00-12:00汽车空调修理8:00-15:00闭幕式暨颁奖仪式 15:00-18:30四、竞赛方式1. 组队要求：各省自治区、直辖市、生产建设兵团和打算单列市均可报名参与竞赛。团体赛限报 2 队，每队 2 人，不得跨校组队，同一学校限报 1 队，每队不超过 2

5、名指导教师；个人赛汽车修理根本技能、汽车空调修理、车身修复、车身涂装每个赛项限报2 人，每校限报 1 人，指导教师1 人。本次竞赛各工程不邀请境外代表队参赛。2. 组织方式：各分赛项竞赛均承受分组循环方式进展，竞赛挨次由抽签结果打算，抽签规章如下：1） 抽签原则：以代表队为整体，由工程选手抽取竞赛团体赛每组派 1 名选手抽签。2） 抽签时间及挨次：开幕式后，各竞赛工程分别开头抽签，抽签挨次以省、自治区、直辖市、打算单列市的字头的拼音字母挨次排列，字母一样的，以电脑排列挨次为准。3） 选手竞赛编制原则：选手竞赛由 4 位数字组成。A. 第一位数为：1、2、3、4、5、6。“1”代表团体赛各组中的

6、1 号选手，“2”代表团体赛各组中的2 号选手，“3”代表机修个人选手，“4”代表钣金个人选手，“5”代表涂漆个人选手，“6”代表汽车空调修理个人选手。B. 其次、三位数字为竞赛时的组别。C. 第四位数字为竞赛工位号。如：选手号为 1024/2024，说明选手为团体赛第 2 组的 1 号和2 号选手，安排在第 4 工位；选手号为 3083，说明该选手是机修个人第 8 组选手，安排在第 3 工位；选手号为 2064，说明该选手是团体赛第 6 组第 4 工位的 2 号选手；选手号为4124，说明该选手是钣金竞赛第 12 组选手，安排在第 4 工位；选手号为 5093 代表涂漆竞赛第 9 组选手，安

7、排在第 3 工位；选手号为 6031，说明该选手是空调修理第 3 组选手，安排在第 1 工位。留意：空调工程其次天竞赛设 10 个工位,“0“为第 10 工位；因机修个人中的故障诊断工程设置 12 个工位，具体工位安排以实际公布的选手定位表为准。4） 工位设置A. 团体赛为 8 个工位；B. 机修个人：拆装工程设置 8 个工位，故障诊断设置 12 个工位；C. 钣金各工程均为 4 个工位；D. 涂漆各工程均为 8 个工位；E. 汽车空调修理第一天为 5 个工位,其次天为 10 个工位。五、竞赛试题本竞赛理论局部承受建立试题库方式已公布：题型共 3 种：推断、单项选择、多项选择；难度分3 类：推

8、断和单项选择题为 12 类，多项选择题为 23 类，学问点按权重系数配置；依据参赛工程分为3 大专业题和通用题，如机电修理专业题、车身涂装专业题、车身修复专业题、通用题。具体为：机电修理专业题 781 道其中推断题 444，单项选择题 232，多项选择题 105；车身涂装专业题 723 道其中推断题 375，单项选择题 256，多项选择题 92；车身修复专业题 768 道其中推断题 382，单项选择题 289，多项选择题 97；通用题 20 道其中推断题 10，单项选择题 7，多项选择题 3；总题量共计 2292 题。大赛理论考试试题全部在题库中抽取，各竞赛工程理论试卷均由通用题2.5%和专业

9、题97.5% 组成。实操局部考核要求见技术方案附件 1-5。六、竞赛规章1. 报名选手的资格为 2023 年度在籍中等职业学校职业高中、一般中专、技工学校、成人中专学生；五年制高职学生报名参赛的， 一至三年级含三年级学生参与中职组竞赛，不限性别，年龄须不超过 21 周岁当年，即参赛当年 7 月 1 日前不满 22 周岁。2. 往届参与过同项竞赛的选手，不能报名参与一样工程。3. 全部参赛选手必需参与抽签仪式 ,并听从竞赛组委会的安排生疏场地。4. 参与团体赛、个人赛汽车修理根本技能和汽车空调修理的选手均参与统一的理论考试；参与车身修复和涂装的选手分别参与本工程的统一考试。5. 团体赛参赛队的理

10、论考试成绩为每队两名选手理论考试成绩的平均分。6. 参赛选手不得夹带任何参考资料和通讯工具如手机等进入理论考场。7. 参赛选手在各竞赛项的竞赛工位承受抽签方式确定。8. 参赛选手按规定时间进入竞赛场地，确认现场条件，依据统一指令开头竞赛。9. 竞赛过程中，参赛选手须严格遵守操作规程，确保人身及设备安全，并承受裁判员的监视和警示；假设因选手个人缘由造成设备故障， 裁判长有权中止竞赛；假设因非选手个人缘由造成设备故障，由裁判长视具体状况做出裁决并作相应处理。10. 参赛选手完成实操竞赛后需向裁判人员报告，裁判员停表， 并记录竞赛时间。11. 选手提交竞赛结果后，站在竞赛工位外等待工作人员对竞赛工具

11、及设备进展清点验收方可整队离开赛场。12. 人员变更：参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随便更换。如备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛，须由省级教育行政部门于相应赛项开赛 10 个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后予以更换；团体赛选手因特别缘由不能参与竞赛时， 则视为自动放弃竞赛。七、竞赛环境1. 理论竞赛环境：赛场需要 310 台计算机终端，组成局域网络， 并留有考试效劳器端口。大项分项工位数量备用工位工位规格定 期 维定期维护818m5m护 和 车车轮定位818m5m轮定位发动机曲柄连汽 车 维杆 机 构 的 检814m5m修 基 本查、组装和拆技能解汽车故障诊断12

12、18m5m车身电子测量车 身 修4010m6m和校正复板件更换402m3.5m钣金受损门板修复402m2.5m车 身 涂损伤区处理/806m3m装面漆前处理涂漆 喷中涂底漆/8010m 4m2. 实操竞赛环境：各分赛项竞赛地点分别设置在承办学校各汽车专业教学实训楼，各工程工位状况如下：双工序面漆喷 喷房尺涂寸调色801m1.5m第1天 5汽 车 空第2天 118m5m调修理03. 其他区域：在指定场地，设观摩区、展现区、点录区、休息区、统计室、仲裁室等区域。八、技术规1. 汽车维护和车轮定位：1） 汽车维护：按国家标准汽车维护、检测、诊断技术规GB/T18344，结合车辆500010000公里

13、维护规程进展实操考核。2） 车轮定位：遵照设备操作手册、竞赛车型修理手册的相关要求和作业工程表流程进展实操考核。2. 汽车修理根本技能：依据竞赛车型修理手册、设备使用说明等进展实操。3. 车身修复：以相关修理手册、人民交通车身修复为实操参考。4. 车身涂装：以相关修理手册、人民交通车身涂装为实操参考。5. 空调修理：以交通行业标准JT/T744-2023和竞赛车型修理手册为实操参考。九、技术平台本次竞赛技术平台标准参考我国汽车修理行业相关标准确定。1. 汽车维护和车轮定位：主要使用汽车修理通用工具、量具、仪器、仪表、工具车、汽车尾气；以及举升机、车轮定位仪、压缩空气源等固定设备。2. 汽车修理

14、根本技能：与汽车维护工程比较，增加发动机翻转架、电脑综合诊断仪等设备。3. 车身修复工程：大梁校正仪、电子测量系统、电阻点焊机、气体保护焊机、切割机、钣金快修组合工具等。4. 车身涂装工程：主要使用喷枪、电子秤、干磨设备、压缩空气源、红外烤灯、油水分别器、调漆设备、喷房、烤房等。5. 空调修理工程：汽车空调诊断仪、荧光检漏仪、电子式卤素检漏仪、制冷剂鉴别仪、制冷剂回收加注机、风速计、干湿计、双通道温度计、空调压力表组以及有关空调修理工具等。具体容见赛项技术方案附件 1-5 十、评分标准1. 理论考核评分标准理论局部总分值 100 分，占总成绩 20%，共 80 道题，40 题推断题每题 1 分

15、、30 题单项选择题每题 1 分、10 题多项选择题每题 3 分，错选、多项选择、漏选均不得分。2. 实操考核评分标准实操考核局部总分值 100 分，占总成绩 80%，具体评分标准如下： 1定期维护和车轮定位工程分值比例评分标准维护工艺路线合理，协作娴熟、默契；作业项作业流程、工艺80%目齐全、规、到位、准确；设备、工具、量具的选择和使用正确、操作熟设备、工具使用7%练；符合安全操作规程；竞赛过程遵守 5S 要求，5S 规3%零件、工具、量具不落地；工具、量具、设备A.定期维护占实操分值 50%准时清洁、归位；液体撒漏准时清洁等；遵守赛场纪律，敬重赛场工作人员。工具、零件、车辆等无碰撞；车辆、

16、零件无损安全环保3%坏，人员安全无工伤；尾气抽排准时；废弃物分类存放；工单、记录单7%填写完整、清楚、正确。B.车轮定位占实操分值 50%工程分值比例评分标准作业流程、工艺83.5%依据作业单规定完成定位作业、快速、规、准确;流程合理、分工均等、不穿插、不碰撞、工序交换沟通清楚；设备、工具使用10%正确操作使用设备、工量具；5S 规5%符合安全操作规程，不消灭安全隐患；遵守赛场纪律，敬重赛场工作人员。工单、记录单1.5%依据流程记录数据，数据正确无误。2） 汽车修理根本技能A. 发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解占实操分值 50%工程分值比例评分标准工艺作业流程25%娴熟地查阅修理资料,工艺

17、步骤合理，方确；设备、工具操作20%正确使用工量具；零部件检查30%娴熟地查阅修理资料、并依据测量结果进展分析作出零件好坏的推断；修理工单和记录15%按要求填写，记录值准确，修理方案合理；表填写安全和 5S 规10%符合安全操作规程；场地干净，物品摆放有序。B. 汽车故障诊断占实操分值 50%工程分值比例评分标准工艺作业流程55%娴熟地查阅修理资料 ,依据手册供给的诊断策略进展修理；工艺步骤合理，方确；设备、工具操作20%正确使用仪器设备和工量具；修理工单和记录15%按要求填写，记录值准确，修理方案合理；表填写安全和 5S 规10%符合安全操作规程；场地干净，物品摆放有序。3） 车身修复钣金A

18、. 车身电子测量和校正占实操分值 30%工程分值比例评分标准工艺流程及作业质量70%测量点及测量探头选择正确，测量数据的准确性，校正数据的准确性，无过拉伸；设备操作20%校正设备使用符合规，测量设备使用符合规；符合安全操作规程；工、量具摆放整齐；遵守5S 规10%赛场纪律，敬重赛场工作人员，疼惜赛场的设备和器材，保持工位的干净。B. 板件更换占实操分值 40%工程分值比例评分标准工艺流程及工件切割尺寸符合要求，电阻点焊符合尺寸要求，70%质量塞焊符合尺寸要求，对接焊符合尺寸要求；保护焊及电阻点焊焊接参数符合要求，各种工设备操作20%具使用符合规；符合安全操作规程；工、量具摆放整齐；遵守5S 规

19、10%赛场纪律，敬重赛场工作人员，疼惜赛场的设备和器材，保持工位的干净。C. 受损门板修复占实操分值 30%工程分值比例评分标准修理区域板面不能高于原外表，不能低于原表工艺流程及修理70%面 1mm，板面不能消灭孔洞，板面平坦度符质量合规；外形修复机焊接参数符合要求，整形工具及组设备操作20%合工具使用符合规；符合安全操作规程；工、量具摆放整齐；遵守5S 规10%赛场纪律，敬重赛场工作人员，疼惜赛场的设备和器材，保持工位的干净。4） 车身涂装涂漆A. 损伤区处理占实操分值 27%工程分值比例评分标准安全防护10%在各个环节佩戴合理的安全防护用品羽状边打磨12%使用砂纸型号正确，边缘平滑过渡原子

20、灰刮涂和打磨原子灰调配比例正确，混合均匀；刮涂时第一45%遍薄刮，打磨时使用砂纸型号正确并打磨平坦，无残留砂眼等缺陷电泳底漆的打磨5S25%8%打磨彻底，无磨穿现象工具设备复位、区分不同垃圾的处理方式B. 喷中涂底漆占实操分值 9%工程分值比例评分标准安全防护10%佩戴喷涂时所需要的安全防护用品喷涂前处理10%使用粘尘布粘尘粘尘布需要完全开放后再使用；中涂底漆的限量供给喷涂效果80%无流挂、橘纹重、漏喷或咬底的现象消灭C.面漆前处理占实操分值 10%工程分值比例评分标准安全防护10%在各个环节佩戴合理的安全防护用品打磨过程40%使用适宜的砂纸型号对中涂底漆进展处理，掌握各种打磨工具的使用方法打

21、磨效果40%打磨彻底，无明显橘纹重现象；无磨穿现象5S10%工具设备复位D.调色占实操分值 21%工程分值比例评分标准安全防护10%在各个环节佩戴合理的安全防护用品规操作20%喷板比色，每次比照后有记录；提交样板的整洁度和色板无发花、清漆漏喷等不良现象使用测色仪比照递交样板和目标板之间的色色差仪测色60%差值5S10%工具设备复位，无漏漆等现象E. 双工序面漆喷涂占实操分值 33%工程分值比例评分标准安全防护10%在各个环节佩戴合理的安全防护用品喷涂过程20%调试喷枪；清漆的限量供给；粘尘布的使用涂层饱满、无露底、无流挂、无咬蚀、纹理细喷涂效果70%密；损伤区域无原子灰印该项属裁判集体评分5汽

22、车空调修理A.汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业占实操分值 60%工程分值比例评分标准依据修理手册及制冷剂回收、净化、加注技工艺作业流程66%术规行业标准，在规定时间完成规定的作业流程，要求流程编排安全、科学、合理，方确。依据流程要求，合理选用，并安全使用设备、设备操作与安全24%工具、量具；要求测量的数据，满足测量条件；测量结果预备准确。5S 规10%符合安全操作规程；竞赛过程遵守 5S 要求；遵守赛场纪律，敬重赛场工作人员。B. 简洁故障诊断40%工程分值比例评分标准依据故障现象，借助检测设备、工具、量具，故障诊断流程、思75%推断并排解故障。要求诊断思路清楚，故障检路测步骤科学合

23、理。依据排故思路，合理选用，并安全使用检测、设备娴熟操作15%测量设备、仪器、工具；要求设备、工具、量具是方确，测量结果准确。符合安全操作规程；竞赛过程遵守 5S 要求；5S 规10%遵守赛场纪律，敬重赛场工作人员。十一、评分方法1. 评分流程（1） 理论考核评分理论考核答题系统自动判分，显示成绩；实时公布各参赛队或选手的成绩，并由参赛队或选手签字后确认成绩。（2） 实操考核评分全部赛项实操考核评分，均承受双人裁判，即每名选手都有两名裁判执裁，裁判员依据评分标准进展裁判，全部选手的评分表都要求注明扣分缘由，由裁判员签字，并最终由各分赛项裁判长审核后签字确认，确认后的评分表由专人送往统计组，录入

24、电脑统计系统，由系统自动转换成百分制后生成竞赛成绩，并由总裁判长、分赛项裁判长和仲裁委员会成员签字确认后公布。2. 评分方法的制订原则大赛着眼于提高学生的实际操作技能，留意操作过程。评分时， 主要考核选手在作业过程中，工具、仪器、仪表、量具选择的合理性；工具、仪器、仪表、量具使用的正确性；安全文明作业状况；全部操作的规性；作业工程的完整性。团体赛还要考核选手之间的相互协作与协调等。3. 计分与排名1） 汽车维护和车轮定位理论考试成绩取每队两名选手理论考试成绩的平均分。 实操成绩取两项实操工程成绩折算成百分制后的平均分。总成绩=理论成绩20% + 实操成绩80%。排名规章：按总成绩由高到低排序，

25、总成绩一样，实操成绩高的名次在前；总成绩一样且实操成绩也一样的，两项实操总用时短的名次在前。2） 汽车修理根本技能总成绩=理论成绩20% +实操成绩80%。排名规章：按总成绩由高到低排序，总成绩一样，实操成绩分数高的名次在前；总成绩一样且实操成绩也一样，实操工程总用时短的名次在前。3） 车身修复钣金总成绩=理论成绩20% +实操成绩80%。排名规章：按总成绩由高到低排序，总成绩一样，实操成绩分数高的名次在前；总成绩一样且实操成绩也一样，实操工程总用时短的名次在前。4） 车身涂装涂漆总成绩=理论成绩20% + 实操成绩80%。排名规章：按总成绩由高到低排序，总成绩一样，实操成绩分数高的名次在前。

26、5） 汽车空调修理总成绩=理论成绩20% + 实操成绩80%。排名规章：按总成绩由高到低排序，总成绩一样，实操成绩分数高的名次在前；总成绩一样且实操成绩也一样，实操工程总用时短的名次在前。十二、奖项设定本赛项奖项设个人奖和团体奖。竞赛个人奖和团体奖的设定为： 一等奖占比 10%，二等奖占比 20%，三等奖占比 30%。获得一等奖的指导教师由组委会颁发优秀指导教师证书。十三、赛项安全1. 领队、裁判、指导教师及参赛选手等全部人员不准在竞赛场所和禁烟区域吸烟。2. 参赛人员须听从工作人员和裁判人员的指挥，在规定区域活动，不得擅自离开。3. 参赛人员必需按规定穿戴劳动保护用具。4. 在竞赛过程中，参

27、赛人员未经批准，不得进入赛场以外的区域，不准翻阅与竞赛无关的资料，不准操作与竞赛无关的设备。5. 参赛人员不得将竞赛承办单位供给的工具、材料等物品带出赛场。6. 参赛人员对竞赛过程安排或竞赛结果有异议时，可以通过领队向仲裁组反映，但不得扰乱赛场秩序。对于违反赛场纪律、扰乱赛场秩序者，将视其情节赐予处理，直至终止竞赛，取消竞赛资格。7. 大赛期间如发生火情、伤病等特别状况，要保持冷静，听从现场工作人员指挥，参与扑救或有序撤离。十四、申诉与仲裁1. 申诉代表队和参赛选手对以下状况有异议的，可通过本代表队领队， 在 2 小时以书面形式向仲裁委员会提出提出申诉：1） 现场供给的设备、仪器和工具等不符合

28、竞赛规定；2） 消灭有失公正的检测、评判；3） 裁判员、工作人员的违规行为。2. 仲裁大赛实行两级仲裁机制。赛项设仲裁工作组，赛区设仲裁委员会。大赛执委会办公室选派人员参与赛区仲裁委员会工作。赛项仲裁工作组在接到申诉后的 2 小时组织复议，并准时反响复议结果。申诉方对复议结果仍有异议，可由省市领队向赛区仲裁委员会提出申诉。赛区仲裁委员会的仲裁结果为最终结果。十五、竞赛观摩定期维护和车轮定位赛项对各部委、省相关领导限时开放，对参赛校领导和指导教师局部开放；汽车修理根本技能、空调修理因涉及故障设置，处于需要不能实行对外开放，但对于邀请的境外人士可以进展现场观摩。车身修复钣金赛项全面实时开放；车身涂

29、装涂漆赛项除调色作业工程外，其余工位可对外实时开放。此外赛场外特地设有互动体验区，展现和体验各种先进的汽车和汽车修理技术以及汽车教学成果。十六、竞赛视频赛项组织专业广宣团队对全局部赛项的各环节进展拍摄和录像， 包括赛项开闭幕式，选手现场操作，裁判长、裁判员、专家、优秀指导教师、获奖选手追访等容，赛后进展编辑，为赛项宣传供给全面的信息资料。另外，全部赛项的工位都设置有高清监控摄像头，对赛场进展24 小时不连续监控，一方面监控赛场，防止作弊，另一方面为仲裁供给视频依据，全方位保证赛事的公正、公开、公正。十七、竞赛须知一参赛队须知1. 以省、自治区、直辖市、打算单列市和建设兵团为单位参与竞赛。组队应

30、符合规程的要求。2. 参赛队名称统一使用规定的地区代表队名称，不使用学校或其他组织、团体的名称，不承受跨校组队报名。3. 参赛队选手在报名获得确认后，原则上不再更换，如筹备过程中，选手因故不能参赛，所在省教育主管部门需出具书面说明并按相关参赛选手资格补充人员并承受审核；竞赛开头后，参赛队不得更换参赛选手，允许队员缺席竞赛。4. 各参赛队领队或指派人员要按执委会统一要求，准时到赛前说明会的现场。5. 各参赛队要留意饮食卫生，劝阻选手禁食不符卫生的食品和饮料，防止食物中毒。6. 各参赛队在竞赛期间，要保证全部参赛选手的安全，防止交通事故和其他意外事故的发生。7. 允许参观的赛项，参赛队有关人员可在

31、规定时间，以小组为单位，在赛场引导员的引导下，有序进入赛场观摩。观摩人员必需佩带着队证或指导教师证；观摩时不得谈论、交谈，并严禁与选手进展沟通；不得在工位前停留，以免影响选手竞赛;不准向场裁判及工作人员提问；制止拍照。凡违反规定者，马上取消其参观资格。二领队、指导教师须知1. 领队、指导教师要做好本队参赛选手的有关组织工作，催促选手按组委会制定时间和地点报到；做好选手的后勤保障、安全工作； 自觉维护赛场秩序。2. 各代表队领队、指导教师在竞赛期间凭领队证、指导教师证进出竞赛现场和参与各项活动。3. 如在竞赛过程中消灭特别状况，由各代表队领队与现场工作人员协调联系和反映，不得以任何理由中断竞赛或

32、中途带选手退场。4. 各代表队领队准确准时按规定召集本队人员按时到达赛场。5. 各代表队领队在竞赛期间需保持通信畅通。6. 各代表队领队在竞赛前和竞赛期间不得与裁判谈论与竞赛有关的容，更不得以任何形式影响裁判人员的评判。三参赛选手须知1. 参赛选手应遵守赛场秩序，听从工作人员指挥。2. 参赛选手按要求准时入场，准时参与竞赛。3. 参赛选手不得在赛场大声喧哗、打闹；4. 参赛选手应穿着工作服进场。5. 参赛选手不得携带与参赛无关物品进入竞赛场地。6. 参赛选手应敬重裁判，敬重其他参赛选手。7. 大赛中应疼惜竞赛场地、车辆、设备、工具及材料。8. 操作中，消灭违纪及违反安全操作行为的，应听从裁判警

33、告， 直至终止操作。9. 操作完毕后应按要求离开竞赛场地，不得无故在场逗留。10. 参赛选手对裁判裁决有异议，可按大赛申诉与仲裁规章申诉，不得与工作人员及裁判员纠缠。四工作人员须知1. 树立效劳观念，一切为选手着想，以高度负责的精神、严峻认真的态度和严谨细致的作风，乐观完本钱职任务。2. 按规定统一着装，留意文明礼貌，保持良好形象，生疏竞赛指南。3. 于赛前 30 分钟到达赛场，严守工作岗位，不迟到，不早退，不无故离岗，特别状况需向竞赛组委会请假。4. 生疏竞赛规程，严格依据工作程序和有关规定办事，遇突发大事，依据安全工作预案，组织指挥人员疏散，确保人员安全。5. 保持通信畅通，听从统一领导，

34、严格遵守竞赛纪律，加强协作协作，提高工作效率。十八、资源转化为实现大赛资源共享，以赛促教，实现教学改革成果深化，本赛项制定了具体的赛项成果转化方案：1. 大赛成果转化的核心：大赛赛项设置与企业生产实际的严密结合，以及所形成的完善工艺流程和标准、规的操作过程。2. 大赛成果转化形式：编写一套理论和实操一体教材，容包含汽车文化、机修二级维护、车轮定位、机修个人、汽车空调、钣金、喷漆等几个模块，并与多媒体视频、FLASH 课件相结合，从多个角度供给应职业学校。3.工作方向：组织主体：大赛执委会和中国汽车修理行业协会共同组织编写； 组织机构：由教育、交通运输有关组织和学校的教师组成编写委员会； 由各赛项裁判长及主要裁判组成审定委员会。工作分工：由高等教育、人民交通共同负责出版工作，具体分工如下：高等教育：负责汽车文化和机修二级维护、车轮定位、机修个人、汽车空调模块；人民交通：负责钣金和涂漆模块；汽车维护与修理杂志社：帮助供给有关大赛技术方案、答疑等文字资料。4.由上述两家供给相关出版合同经由法律参谋供给合理法律意见后，签订有关合同。