汽车零部件产品开发项目质量管理.pdf
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1、0013580汽车零部件产品开发的项目质量管理专业名称:项目管理工程硕士L学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论 文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果.对本文 的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文使用授权声明.本人完全了解中山大学有关保留、使用学位论文的规定,BP:学 校有权保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电 子版和纸质版,有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论 文进入学校图书馆、院
2、系资料室被查阅,有权将学位论文的内容编入 有关数据库进行检索,可以采用复印、缩印或其他方法保存学位论文。:汽车零部件产品开发的项目质量管理专 业:项目管理工程硕士摘要经过多年的发展,中国已经成为全球最大的汽车市场,整车企业间的竞争 也日趋激烈.竞争的加剧使汽车价格不断降低,各大汽车厂商为追求更多的利 润向市场不断投放新车.面对越来越短的产品生命周期、日益激烈的市场竞争 和越来越严格的性能要求,要在如此短的项目周期里开发生产出质优价廉的产 品成为摆在每一个汽车零部件供应商面前不可回避的问题.本文结合项目管理和全面质量管理思想分析了影响汽车零部件行业产品质 量的原因.通过研究广州奥托立夫汽车安全系
3、统有限公司的项目质量管理系统 和运用案例,概括出了广泛适用于汽车零部件行业的从产品设计到批量生产过 程中的项目质量管理流程和方法。根据汽车零部件行业产品开发项目各阶段的 特点,重点介绍了相关的质量保证措施和控制方法。对提高汽车零部件行业的 项目质量管理水平具有参考意义.关键词:汽车零部件开发,项目管理,全面质量管理,过程审查Project Quality Management of Vehicle Components DevelopmentMajor:Master of Project Management ABSTRACTI n the past few years,China has b
4、een the biggest auto market in the world,the competition of vehicle manufocturer comes more and more intensely,which led to the vehicles price go down very quickly,lb gain more profit,vehicle manufacturers keep on putting new can to the market I n face of the more and more shorter life cycle of good
5、s,the increasingly market competition and growing strict quality requirements,the vehicle components manufacturers have to develop and produce higher quality and lower prices products in so short project cycle times.This paper use the project management and total quality management thinking to analy
6、sis the cause of effecting on the quality of vehicle components industry.Through studying the project management and quality management system of Guangzhou Autoliv vehicle safety systems company,and use case to summarize the project quality management process and method of vehicle components develop
7、ment project from the product design to mass production.And highlighting the quality assurance measure and control system through the any level characteristics of vehicle component development project This paper is useful for improving the project quality management level of vehicle components indus
8、try.Key words:Vehicle Components Development,Project Management,Total Quality Management,Process Auditill目录摘要.IABSTRACT.II目录.IV图表目录.VI第1章绪论.11.1 研究背景.11.2 研究内容和意义.3L 3论文结构.41.4研究思路及方法.4第2章 项目质管理的相关理论.62.1 项目管理和质量管理的发展简史.62.2 项目质量管理与常规质量管理的差别.92.3 项目质量管理的过程.112.4 本章小结.21第3米 汽车零部件产品开发的项目质管理.223.1 汽车零部
9、件产品开发的项目管理.223.2 汽车零部件开发项目的质量管理计划.273.3 设计验证阶段的质量保证和控制.293.4 生产准备阶段的质量保证和控制.333.5 批量生产阶段的质量保证和控制.373.6 本章小结.40第4束 汽车零部件产品开发项目质管理案例分析.414.1 MAZDA J68C安全气囊项目简介.414.2 MAZDA J68C安全气囊项目的质量管理活动.424.3 MAZDA J68c项目质量管理团队成熟度模型分析.554.4 本章小结.55第5章结论及展望.57主要参考文献.58致谢.60图表目录图目录图2T项目质量管理的过程.12图3-1 ANPQP项目各阶段的活动要求
10、.23图3-2 AUTOLI V项目管理系统的彩虹结构图.24图3-3 ANPQP与APDS的比较.26图4-1气体发生器安装方向防错.49图4-2布套破裂的因果分析图.50图4-3改善前的布套两侧的尺寸.51图4-4改善后的布套两侧的尺寸.51图4-5 SAA4生产线不良分布帕累托图.54图4-6折袋夹具的改善.54表目录表1-1 2009年主要汽车召回事件.2表3-1工序能力水平.35表4-1设计和样件试生产阶段的质量保证活动.42表4-2生产准备阶段的质量保证活动.43表4-3初期流动品的管理内容.44表4-4 FMEA整体CC/SC分析.46表4-5 J68C SAB生产线防错/防误功
11、能一览表.47VI第1章绪论汽车零部件产品的开发特别是复杂的系统集成零件来说,其过程是一个复 杂多变的过程.各种错综复杂的因素,都可能会对其最终开发质量造成影响.为确保产品的开发质量,就必须对汽车零部件的开发过程实施有效项目质量管 理.1.1 研究背景在过去的2009年,在全球车市一片低迷的情况下,中国汽车产销一举突破 1360万辆.不同于国外汽车的惨淡销售,国内由于利好政策以及消费者需求的 不断增加,使得目前车市呈现出一片高涨的销售态势.然而,在车厂大规模提 高产量的同时,汽车质量问题已成了目前令人担忧的问题.销量破记录,召回破记录.如表1-1所示,根据中国汽车网的统计,2009 年中国汽车
12、召回共达56次,涉及车辆135.5万辆,超过2008年1.5倍之多 其中,国产汽车召回28次,涉及车辆127.3万辆;进口汽车召回28次,召回 车辆&14万辆.无论从召回次数还是数量上看,在2009年中国召回规模都创 历史新高。而在这其中,中国汽车召回共涉及达32个企业,不仅有丰田、通用、本田、大众、奥迪、沃尔沃等国际一线大牌,也有吉利、华晨等自主品牌.更 值得一说的是,2009年丰田在召回问题上中扮演了主角.因脚垫与油门踏板干 涉造成安全问题,丰田在美国召回426万辆汽车.而在中国市场,丰田实施召 回更是多达了 4次,涉及车辆100多万辆.汽车召回是很正常的汽车生产企业行为,然而如此大增幅、
13、创纪录的规模 召回产品,就显得有些反常了.尤其是丰田曾经以“精益生产”方式树立了同 行业高品质和低成本的标杆,迅速成为世界知名汽车巨头.但是,丰田却因为 过度扩张而不断带来了汽车质量问题,彻底打破了丰田的质量神话.表I T 2009年主要汽车召回事件资料来源:中国汽车网统计数据耻rw车耋召回时阿召回原因召目数量东南三菱如2009.1.23发电机调机瞰陷3630台东风日产阳光2009.3.27制悬横梁支架铁Pg5014 台新宝来2009.4.4发动机能或缺电17059台广州丰田凯美瑞2009.4.24信励真空助力器嘘2591196长安福特马自达分刖 眦032009.4.27天窗祓污染3434 台
14、新凯越2009.4.27天窗玻璃缺隅9C37 台一汽奔届2009.4.27天田诚瞰解而召回1078台境城现乐驰2009.5.16油就硬蝇4768台四|一汽丰田兰碘路泽2009.6.1157台初日产知2009.6.12发动赃气管缺P6153065台华晨中华典、孰2009.6.20发期1解酬陷13502台新嘉年华2009.7.13陷7563 台S402009.8.14右驱动轴等速万向节蝮止 环地不魏125台天潼一汽丰田卡罗拉、威驰2009.8.25电动车窗主控开关缺电280811台广州丰田般叫着力士2009.8.25电动车g主控开关统电407503台战is*2009.9.14动力转向需进出油管总成
15、 雌2175 台广州本田2009.9.299464 台32009.10.7因DS暧速箱缺陷20766一汽奥通奥迪I T2009.10.7因DSG受逮箱缺陷358台初日产通2009.10.14酬向机调节螺母脚651813台华晨宝马5系2009.11.3酬励总泵缺够1582台华展中华雌皿2009.11.68984台逢模2009.12.1酿用不当曦碗2056台0S402009.12.il酬)脍展节油聚回油管 胃贼头干海111126造成质量事故频发的主要原因是,厂家为迎合消费者,求新,心理.新车出 生的周期过短,加上很多零部件企业的项目管理水平和质量管理水平都不高,要在如此短的生命周期里要开发出产品,
16、必然令到很多生产线上需要磨合的问 题在车主使用过程中暴露,令市场成为实验场,一些零部件企业甚至认为质量 并不是第一优先级的,按时生产、及时交货等被认为是更重要的问题,这不可 避免地会导致部分产品出现批次性质量问题。厂家为保证利润,对新车“偷工减 料”,少了许多关键配置。此外,我国汽车零部件企业专业化程度不高。在发展 过程中过分追求“大而全”,导致“全而不专”,集中表现为每家企业产品种 类繁多,但与国外相比,产品质量控制能力十分低下.1.2 研究内容和意义经过多年的发展,中国汽车市场已经成为全球发展最快的汽车市场.整车 企业间的竞争日趋激累.竞争加剧使产品价格不断降低,投放新产品带来的科 技附加
17、值成为各大汽车厂商追求更多利润的内在动力.如何面对日益激烈的市 场竞争和车厂越来越严格的性能要求、越来越短的市场生命周期,成为摆在每 一个汽车零部件供应商面前不可回避的问题,从技术角度而言,主要是产品的 综合程度不断提高、开发数量日益增多、开发周期日益急迫.从某种程度上讲,产品开发成功的关键不在于自有研发能力的差异,而主要取决于对开发过程的 出色而卓有成效的管理.;据有关统计,我国汽车零部件企业有关质量活动(保证、检测、返工、返 修、退货和索赔)的费用,占到营业总额的15%以上.而对大多数汽车零部件 制造企业来说,利润率也就5%15%质量方面的费用,吞噬了企业大量的利 润.项目管理已成为众多汽
18、车零部件厂商成功产品开发的先导.项目质量管理 关注的是在资源限制(成本和进度)的条件下,向客户递交一流品质、低缺陷、低成本的产品.如何进行科学而卓有成效的项目质量管理,降低质量成本,使 企业获得更大的利润空间已成为众多汽车零配件厂商越来越关注的问题.质量、进度和成本是项目管理的三大主要目标,项目质量管理与成本费用 和进度管理是同等重要的.项目质量管理包括了保证项目满足目标要求所需要 的过程,在项目管理中包括两个方面的含义,一方面是指项目最终交付结果的 质量,也就是项目所提交的产品或服务是否符合客户的技术性能等要求,能否 使客户满意,通常也叫项目产品质量;另一方面则是指项目管理的质量,即指 项目
19、能否在规定的时间内、在批准的预算内、在规定的工作范围内完成任务.高质量的项目管理过程,能够一定程度地保证最终交付结果的质量,但是,如 果事先没有搞清楚客户对项目交付产品的质量要求,无论项目管理过程的质量 有多么精彩,也依然避免不了项目的最终失败。所以这两个方面的质量是相互 3联系和影响的,只有两个质量都完美实现才是客户和项目组织者的共同追求。因此,项目质量管理必须兼顾项目和项目产品.在任何一方面未满足质量要求 都可能导致对部分或全部的项目干系人产生严重的负面效果。奥托立夫是全球最大的汽车安全系统供应商,主要产品有汽车安全带、安 全气囊、整体式方向盘、气体发生器、ECU(电子控制单元)等汽车被动
20、安全装 置.汽车的被动安全装置与主动安全装置如刹车系统,ESP(电子稳定系统)、ABS(辅助刹车系统)等的主要区别在于,当事故已经无法避免地发生的时候尽 可能地拯救汽车驾驶员和乘客的生命.因此,其对产品质量的要求是非常严格 的,那么奥托立夫是怎么开发其产品的,特别是质量管理上又是怎么控制和保 证产品质量的呢?论文通过介绍广州奥托立夫汽车安全系统有限公司(奥托立 夫在华的全资子公司)在汽车安全带、安全气囊等产品开发到批量生产整个生 命周期的项目质量管理的系统和方法,分析和研究公司目前的项目质量管理现 状,总结公司在项目质量管理方面的优缺点,并寻求相关解决方法,为以后的 产品开发和项目管理提供参考
21、,同时也为提高汽车零部件生产厂商的项目质量 管理水平提供参考.1.3 论文结构本文共分为五章,第一章绪论部分主要说明论文研究的背景、论文研究的 内容和意义、论文框架、研究方法;第二章是项目质量管理的相关理论的介绍;第三章主要介绍汽车零部件行业项目管理方面的特点以及奥托立夫在项目质量 管理方面的主要措施和方法;第四章对奥托立夫在Mazda J68C气囊产品开发项 目上的质量管理案例进行介绍和分析;第五章是结论及展望.1.4 研究思路及方法经过多年的发展,中国汽车市场已经成为全球发展最快的汽车市场,汽车 零部件行业的规模也迅速扩大,然而过快的扩张加上大多数企业的专业化程度 低、项目管理和质量管理方
22、面理论的缺乏等等,深深制约着行业整体质量管理 水平的提高.随着新车推出速度的逐渐加快,必然要求配套的零部件供应商具 备应对这种短周期多项目并行管理的能力.因此,提高零部件行业的项目质量 管理水平就显得尤为重要,但是国内关于汽车零部件开发的项目质量管理理论 方面的研究却非常的少。本文采用案例分析的方法,通过广州奥托立夫汽车安全系统有限公司的项 目质量管理系统和运用案例分析,概括出了广泛适用于汽车零部件行业的项目 质量管理流程和方法.根据汽车零部件行业产品开发项目各阶段的特点,重点 介绍了相关的质量保证措施和控制方法.对提高汽车零部件行业的项目质量管 理水平具有参考意义.5第2章 项目质量管理的相
23、关理论项目质量管理作为项目管理的九大知识体系之一,经过多年的发展,目前 已建立起相对完善的体系和流程.在项目的管理过程中,我们需要制定质量计 划,并应用各种质量保证和质量控制的工具方法确保质量计划的实施。本章将 介绍项目质量管理的相关概念和理论,项目管理的一般流程和方法,以及各种 质量保证和质量控制的工具方法的概念和实施方法.2.1 项目管理和质量管理的发展简史2.1.1项目管理的发展简史项目是具有特定目标的一次性任务,在特定的资源下为产品或服务带来有 益的创新或增值的工作,项目管理是指在规定的范围、质量、时间和成本参数 下,组织和管理资源以完成特定的目标的一种学科。项目管理有两大挑战,一 是
24、:项目必须在定义的限制条件下完成,二是:如何优化和整合资源以达成预 先设定的目标。项目管理作为一个学科,它的发展来源于不同领域的应用,包括建筑、工 程、和军事。在美国,项目管理始祖、计划和控制技术创始人_Henry Gantt,以使用“甘特图”作为项目管理的工具而闻名.他在陆军部工作期间,结合 Frederick Winslow Taylor的科学管理理论创造性地提出了:工作控制中的关 键因素是时间,时间应当是制定任何计划的基础。解决时间安排问题的办法,是绘出一张标明计划和控制工作的线条图。这种图表,就是在管理学界享有盛 誉的甘特图。他的这些工作为许多现代的项目管理工具开了先河,如工作分解 结
25、构(怫)和资源配备等。现代项目管理始于1950年,而在此之前的美国,项目的管理最基本的应用 就是“甘特图”和其它一些非正式的方法和工具。在那时候,两种项目计划的 6数学模型得到了发展,一个是:在美国海军计划和控制北极星导弹的研制项目 时由Booz-Allen和Hamilton发展起来的计划评估和审查技术(PERT).另一个 是:关键路径法(CPM),这是一种网路图方法,由雷明顿-兰德公司(Remington-Rand)的 JE克里(JE Kelly)和杜邦公司的MR沃尔克(MR Walker)在1957年提出 的,用于对化工工厂的维护项目进行日程安排.随后,这些数学模型和方法很 快的被私人公司
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- 关 键 词:
- 汽车零部件 产品 开发 项目 质量管理
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