储运部个人工作总结汇总6篇.docx

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1、储运部个人工作总结汇总6篇储运部个人工作总结（篇1）在百利公司20管理要点目标：精细管理、技术突破、节本 降耗、增产增效的方针指导下，储运部全体员工，上下同心积极 工作，认真贯彻执行公司的管理制度，做了以下几项工作及在工 作中存在的不足向各位领导和同事汇报如下：1、20年新年伊始对新成立的百利职工装卸队进行了安全培 训及考试，并制定了装卸安全规定暂行办法及叉车驾驶必须 携带特种作业操作证为销售、生产、供应等部门提供了完好 的服务保障。2、储运部原材料保管员严格把关不徇私情对于入库的各种化 工原料、基布、备品备件及包装材料，经技术监督部检验不合格 的一律不入库。3、原材料库对各种原材料分类摆放，

2、区域划分，存放合理。 露天存放的物资，摆放整齐，封闭严密，防止物资受潮淋雨。4、原材料库为了严格执行16949管理体系，积极清理卫生, 挂牌标识，归类存放，不辞辛苦。5、成品保管员严格执行出入库手续对产成品分类摆放，做到 帐物相符，帐卡相符。6、成品保管员积极配合生产按质按量及时入库，对销售更是“内强素质、外树形象、精细管理、争创一流”为工作要求，围 绕“坚持一个方针，严控两个环节，抓住三个重点，强化四项工 作，实现五个目标”的工作思路，大力推行“人人有职责、事事 有程序、管控有留痕、制度有落实、绩效有考核、改进有提高” 的“六有”精细化管理模式，在货物到货、发货急骤萎缩的不利 形势下，克服重

3、重困难，顽强拼搏，完成货物中转量28万吨，实 现利润控亏310万元，比计划减亏20万元。具体做了以下工作:一、狠抓源头监管，安全环保形势平稳一是强化重点岗位管理。对客车司机、货运司机、机车司机、 叉车司机、硫酸放酸员等重点岗位的人员，开展系统性的安全培 训，提高人员安全操作水平；在班组中实施安全联保互保制度， 提高班组人员安全责任意识；对菱河口大桥实行24小时双人双岗 值班制度，严禁大吨位重车通行；对硫酸槽车严格执行进场、放 酸、出场三道“关口”检查。二是落实安全隐患整改。不定期开展安全检查，发现隐患， 及时整改。今年以来，共组织安全检查15次，相继对货场围墙、 护坡、锌砂库二道2、3号货位以

4、及松瓦公路危险地段等18处的 安全隐患进行了全面整改。三是全面推行HSE管理。组织召开HSE工作专题会，签订HSE 责任状，开展了岗位HSE达标确认活动，对14个岗位的211项危险源和环境因素进行了辨识，对15名新进员工和转岗员工进行了 HSE培训；在分公司本部和货场制作了 3块HSE宣传栏、在货场 汽车放酸平台处设立了硫酸应急救援处置告知牌、出版了 5期HSE 知识黑板报专刊；逐项整改HSE14项不符合项，HSE工作顺利通 过了第三方认证。四是确保环保事故为零。开展了 “城乡同治”环境治理工作, 制订并实施了储运分公司中间物料、渣料运输管理办法，从源 头入手，加强调度管理、强化防范措施、严格

5、运输考核，提高了 短途货物运输质量；加大了货场废水排放监管力度，坚持每周三 次pH值测试，并随时根据数值情况，添加生石灰，确保了废水达 标排放。二、加强沟通协调，中转运输优质高效保质保量做好货物的中转运输工作，一直是分公司的中心任 务，今年以来中转运输工作遇到前所未有的挑战，一方面在实施 机卸化卸车过程中，廖田装卸队民工故意刁难，多次停工、阻工， 特别是在11月11日至13日期间，集中到达130多个车皮，恰巧 两台卸车机同时损坏不能作业，廖田装卸队提出苛刻卸车条件， 造成车皮卸车困难；另一方面公司的货物到达货场后，厂矿拒收， 并且质量待判，造成大量货物积压在货场。为了确保中转运输顺 畅，我们一

6、方面多次与廖田装卸队协调，化解矛盾，防止民工滋事，尤其是在卸车机受损，廖田装卸队提出天价卸车费的紧要关 头，分公司从松柏组织20多名民工、抽调部分职工组成突击队, 进行了长达四天的突击卸车，维护了货物中转的正常进行；另一 方面积极与各厂矿沟通协调，加快货物中转速度，避免货物长时 间积压，造成车皮延时，并及时根据货场到货情况，有计划地组 织车辆抢运。针对运输过程中长期存在的厂矿拆卸蓬布、收货时 间、产品吊装和放酸等问题，我们主动向公司反映，争取公司的 支持，确保了中转运输畅通。三、明确工作职责，风险控制全面加强严格按照公司风险管理工作要求，不断提升风险管理水平， 最大限度降低经营风险。一是风险控

7、制归口管理。成立了由分公司经理任组长，党委 书记任政委，副经理任副组长，各科室、场队行政主要负责人任 小组成员的风险管理领导小组；将风险控制工作划归到企管室， 由企管室负责日常风险管理工作。二是开展风险识别预警。每月认真开好风险分析会，对今后 可能出现的风险因素进行预警；风险管理部门认真采集和梳理风 险因素，按时上报风险清单、风险报告。三是完善风险基础管理。 严把合同签订关，仔细审查公路长途运输、短途运输及铁路共用 运输合同签订手续；加强新进员工和转岗员工安全教育，做好新进员工和转岗员工岗前安全培训、考试和安全联保互保责任状签 订工作；制定了危货运输交通事故应急预案和储运分公司 硫酸泄漏应急救

8、援预案，并组织开展了一次硫酸泄漏应急救援演 练；进一步健全了货物保全管理体系，完善工作制度、标准和流 程，维护货物在物流各环节中的完整性和安全性，防止货物流失 和被盗，确保了整个物流流程有效控制、有序衔接；保卫人员24 小时双岗巡逻，稽查人员分批分点上路稽查车辆施封、盖篷布情 况，确保了驻场物资和运输物资安全；充分利用视频监控系统， 人防、技防、物防相结合，防范货物中转运输风险，确保了生产 经营正常进行。四、严格费用控制，控亏增效成效凸显结合分公司实际，我们制订了详实的控亏增效方案，明确了 人员责任，细化了工作目标。完善修旧利废制度，加大了设备维 修保养、点检、巡检力度；提高中转运输效率，降低

9、了车皮延时 费；严控公款吃喝，降低了业务招待费；加强中转运输全过程监 控稽查，强化一、二次清扫，减少物料流失，杜绝物料被盗，确保 了物资安全准确率100%,金属物料储存运输损耗控制在2%。以内， 全年创效230万元。五、实施“六有”举措，管理提升有效推进今年分公司确定 了以提高制度执行力为突破口，大力推行“人人有职责、事事有程序、管控有留痕、制度有落实、绩效有考核、改进有提高”的 “六有”精细化管理模式。一年来，通过持续开展管理提升活动，让每一个员工都知道 自己在其中应担当的角色、应尽的义务，真正形成管理提升全体 动员、全员参与的格局，做到了人人有职责；通过深化整章建制， 疏理规章制度和管理流

10、程，达到了事事有程序；通过完善基础管 理，加强过程控制，让每个工作环节、步骤和结果有记录、有依 据，实现了管控有留痕；通过提升执行能力，按照刚性管理原则， 严格管理、严格要求、严格考核的机制，保证了制度有落实；通 过加大检查督促，严格考核，奖罚分明，实现从“人治”到“法 治”的根本转变，确保了绩效有考核；通过善于发现问题，找到 解决问题的办法，在解决问题中发现新问题、解决新问题，真正 形成改进有提高的良性循环，促使了改进有提高。在公司B组的 管理提升工作中，分公司前三个季度总是名列前茅，在公司10月 份的现场管理考核中，分公司获得第一名。六、强化纠纷排查，信访维稳扎实有效为维护企业的稳定，分公

11、司开展了不稳定因素排查，重点关 注职工群众关心的热点、难点问题。及时化解了机械化卸车作业 不顺畅、老家属工参保、“”客车交通事故处理赔偿后续工作等 过程中出现的问题，确保了职工队伍稳定和正常的生产经营局面。实施机械化卸车作业，在水口山是头一回，没有任何经验可 以借鉴，由于触及到廖田装卸队的利益，导致他们百般刁难。为 了确保该工作顺利进行，分公司近20次与廖田镇政府及装卸队谈 判，在既不影响货物中转，又最大限度降低费用的前提下，分公 司据理力争，最终装卸队作出让步，8月份，机械化作业得以顺利 实施。在办理小集体、老家属工参保工作中，出现了一些家属对政 策了解不透，强行要求参保的现象。分公司耐心讲

12、解政策，同时组 织人员对所有要参保的人员进行摸底调查、核实确认，经过两个 多月的努力，完成了两批25名参保人员的资料收集、取证、整理、 汇总、上报工作。交通事故后，分公司经艰难协商，与死者家属、伤者达 成了赔偿协议。但事后，事故受害方又提出其他无理要求，甚至 威胁客车司机。为此，分公司多次跑交警队咨询、上法院学习， 掌握充足的法律依据，并认真做好死者、伤者家属的劝解、疏导 工作，平息了事件。同时，针对肇事司机认为交警部门处罚不合 理，多次到上级部门反映。分公司多次前往交警部门，了解交通 法律法规的处罚依据，一方面做好肇事司机的思想工作，将相应 的法律条文，向肇事司机进行宣传讲解。另一方面积极与

13、交警部 门协调，为肇事司机争取宽大处理。这样的诚心赢得了肇事司机的感动，肇事司机愿意接受处罚。不足之处：一是安全管理工作中存在一些盲点。今年发生了 2起客车交 通安全事故。二是部分职工责任意识淡薄，工作责任心不强，得过且过。三是少数干部执行力不强，文件发了，会议开了，就是落实 得不够，执行不到位。年工作思路一、夯实基础，安全管理要有新成效要坚持“安全第一”的方针，扎实做好基础管理工作。在班 组中，继续推行并严格落实好班组联保互保制度；认真贯彻执行 安全生产责任制，要求员工细致入微地查找出本岗位的缺陷隐患, 确保人员安全；进一步加强新进和转岗员工的安全培训。二、完善体系，中转运输要有新发展要严格

14、执行货物保全相关规定，要建立起一套科学完善的车 皮装卸货管理体系，提高货物中转运输效率。特别是对老牌车， 要建立老牌车管理办法，对车辆停留时间分别从24小时、36小 时、48小时进行逐级预警，并对相关责任人实行责任追究制。三、加大培训，员工队伍要有新提高要从服务分公司现实工作需要出发，在保证生产的前提下,有针对、有计划、有步骤地开展好不同岗位、不同人员的培训, 全面提升员工队伍素质。四、保证生产，设备维护要有新举措要以设备的安全经济运行为导向，制定细致的修理计划；要 杜绝跑、冒、滴、漏，大力开展技术创新和小改小革活动，最大限 度提高设备运行质量，努力实现设备的安全经济稳定运行。五、严肃制度，工

15、作方法要有新要求要严格按照“六个一”工作法要求开展工作，即：每月定期 一次中心组学习，每月确保一次特色教育，每月实施一次干部劳 动，每月开展一次综合检查，每月组织一次检查讲评，每月进行一 次绩效考核。以此深入持久地推进分公司各项工作扎实开展。水口山有色金属有限责任公司储运分公司年12月6日储运部个人工作总结（篇6）油气储运个人自荐信尊敬的领导：您好！感谢您能在这百忙中抽出时间来审阅我的自荐信！我是河北石油职业技术学院管道运输系油气储运专业的一名 应届毕业生，得知贵公司为积极谋求发展招贤纳才。作为一名即将跨入社会的大学生，借此择业之际，我怀着一颗赤诚的.心和对 事业的执著追求，真诚地推荐自己。我

16、在各方面严格要求自己，积极进步。立志成为一名高素质、 全面发展的复合型经济管理人才。作为当代大学生，仅靠课上的 学到的知识，并不能完全解决实际工作中的问题，从大一开始， 我就特别注重在认真学好专业课的同时，努力培养素质和提高能 力，充分利用课余时间，拓宽知识视野，完善知识结构。在竞争 日益激烈的今天，我坚信只有多层次、全方位发展，并熟练掌握 专业专业知识的人才，才符合用人单位的需要，才能立于不败之 地。在努力做到学习的同时，我也非常注重培养和锻炼自己的社 会工作能力。在生活上，三年来一直保持从小就有的吃苦耐劳的品质和良 好的作息习惯。在大学生活中，我积极地参加各种社会活动，抓 住每一个机会，锻

17、炼自己，努力培养自己的团队合作精神和交际 能力。我善于沟通，讲话幽默，为人诚恳，做事积极主动，认真， 踏实，能够吃苦，具备了较强的动手能力。“千里之行，始于足下”紧张而充实的大学生活即将落下帷 幕，在激烈的人才市场上，我深知自己脚下的位置，一切还得从 零开始，我会虚心学习，开拓进取，若我有幸成为贵单位的一员， 我不会辜负您今天的选择。祝愿贵公司事业蒸蒸日上!自荐人：日期：不分昼夜、节假日急客户之所急，想客户之所想，准确及时按程 序发货，为销售的工作做出积极的努力。7、储运部积极做好，防火、防盗、防霉变、防锈、防腐的各 项工作。8、严格执行公司的各项规章制度，所有出入公司的物资完全 按公司规定的

18、程序办理。9、储运部对于安环部检查出的安全隐患，积极整改，从不推 三阻四，从“要我安全”转变为“我要安全” “我会安全”，不 伤害自己不伤害他人，不被他人伤害。10、仓库内严禁吸烟和使用明火，配备了足够的消防器材和 消防栓、灭火器，仓管人员积极参加安全培训。在工作中虽然取得了一些成绩，但还存在一些不足。1、在装卸工作中不能及时进行“工完场地清”2、原料成品存放地点较分散，造成销售发货、生产领料不及 时。根据20年工作中存在的不足，积极思考反省，查漏补缺, 对20_的工作有几点新的想法：1、储运部加强员工作的思想教育，改变观念，提高3s管理 （整理、整顿、清扫）。2、提高员工素养，加强员工的执行

19、力“能力是基础，态度是关键”。3、使员工养成良好的主人翁的精神，塑造优秀库房管理团队。 虽然国际、国内的形势不容乐观，但我们一定紧紧的团结在公司 领导的周围，践行企业文化中“人忠于事，精于行，成于效，进 于恒”的核心价值观念，与公司同呼吸共命运，为百利的美好的 明天贡献自己的一份力量，敬请公司领导及各位同事给予我们帮 助和指正。储运部个人工作总结（篇2）时光飞逝，弹指之间，20_年已经过去，回首过去的一年，工 作的点点滴滴时时在眼前浮现。我们不仅仅要能做到在工作时埋 下头去忘我地工作，还要能在回过头去的时候，对工作的每一个 细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时 间，到如何提

20、高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水 化，从而在以后的工作中更进一步，达到新层次，进入新境界， 开创新篇章。总结经验、吸取教训，必将有利于我们自己更好地 前行，现将储运部的20年工作盘点如下：第一，20年立足服务，尽全力满足各客户的要求。我们正 生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节，这就给 我们的客户服务质量管理不断提出更高的要求。正因如此，我们 的工作也应该更完善以客户服务为中心，来为客户提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事，是我们秉承的理念，尽 我们的全力去满足每一位顾客的要求，给我们一个机会还您一份 满意！ “质量是生存”我们会一如既往，无微不至地做得更多

21、更 好。第二，能严格执行公司仓库保管制度，防止收发产品差错出 现。入库及时登帐，手续检验不合要求不准入库；出库时手续不 全不发货，特殊情况须经有关领导签批。做到以公司利益为重， 爱护公司财产，不监守自盗。入库、出库工作，遵守先进后出原 则，按库位摆放物料，或移动物料，禁止造成无法找到相关物料。 按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。配合各部 门的工作，及时填写进、入账，核准现场货品等，做到库存货品 的清晰，可查，发现问题及时汇报，改正。对日常的账与物要做 到确认再确认，为确保一致：没有单据，不能发放货品；手续不 符合要求的，不能发放货品；未办理入库手续的货品，不能发放； 完成一件工作

22、后要做自我检查，以发现问题及时解决；对每天的 工作进行总结和反思，以提高工作质量；有强烈的时间观念，凡 事及时处理，不说等一下；工作主动，而不是被动等待安排； 对工作现场管理做到“眼到手到”，预防仓库货品的丢失和损坏。第三，合理安排产品在仓库内的存放次序，按产品种类、规 格及其产品的特殊性进行分区堆码和存放，不得混和乱堆，保持库区的整洁。能正确掌握产品的进、出、存的工作流程，同时也 真正做到了物尽其用、人尽其才的作用。总之，20_年所做的工作，离不开各位领导的悉心关怀和指 导以及各位同仁的大力支持和配合。在挥手昨天的时刻，我们将 迎来新的一年，对过去取得的成绩，我们将不骄不躁、脚踏实地 一步一

23、个脚印继续走下去；对过去的不足，我们将努力提升争取 做到最好，我们将会用行动来证明我们的努力。储运部个人工作总结（篇3）20_年在公司领导班子带领下，储运部全体员工团结一致齐 心协力认真工作，思想汇报专题在今年里做好几项工作特向各位 领导及同事汇报一下：1、储运部员工积极配合生产、销售、采购、财务等各部门做好各项服务工作。2、储运部仓库保管员严格把关，对与入库各种化工原料、 备品备件及包装材料经品保部检验不合格一律不入库。3、原材料库对各种原材料分类摆放，存放合理。4、原材料库做好防火、防盗、防锈、防腐的各项工作。5、成品保管员严格执行出入库程序，对产成品进行区域规 划，分类摆放，做到帐物相符

24、。6、成品保管员积极配合生产按质按量的及时入库，对销售更是不分节假日及客户之所急，想客户之所想。准确及时发货。7、储运部员工严格遵守厂规厂法，对于出入库物资完全按 公司规定的程序办理。8、储运部对于安全隐患检查进行积极整改，认真参加公司 举行的火灾事故应急演练。9、20_年原材料入库：T,出库：T入库：，出库：T成品入库：米，出库：米基本达到了出入库的平衡。在工作虽然取得了一点成绩，但是还是存在了好多不足之处, 我们在明年积极想办法，查漏补缺，对20年工作有几点计划:1、储运部对库房彻底整理、整顿、清扫，强化库房管理。2、每天对库存物资进行盘查清点，达到日清月结。3、加强员工业务学习，增强管理

25、意识，塑造优良的库房管理 团队。储运部个人工作总结（篇4）年储运工作总结一年来，在公司的正确领导和上级领导的英明指导下，在储运处领导的关心及各职能部门的大力协助下，储运紧紧围绕储运 处总体工作目标，强化内部各环节管理，做好对产品运输、入库 工作，使拉运工作得到了进一步改善，管理工作得到了明显提升。 储运想第一线所想，急第一线所急，及时运输、入库所需各种物 资、用品，并做到账务清楚，手续齐备，为各项工作的正常开展 和顺利运行提供了及时的运输、存储保障。回顾一年来的业务工 作，年储运主要做了如下方面工作：（一）建立健全各项规章制度，规范行为，明确职责年初，储运依照搬运、贮存、包装、防护控制程序、牵

26、引 车、叉车管理制度对各项管理制度、岗位职责、目标责任考核 细则等进行了进一步完善，全年分层组织各拉运班组进行学习， 层层签定了目标责任书，使段内管理做到有据可依，员工行为做 到有章可循，明确了员工职责，使其目标清晰，有力地规范了员 工行为。（二）加强企业文化建设，培育浓郁的文化氛围通过多种形式，开展丰富多彩的文化活动，宣传企业文化， 传授各项业务知识，让员工不公及时了解公司的各项政策和发展 动态，还轻松学到各项专业知识，也让领导知晓了员工心声，增 强了企业凝聚力。（三）狠抓安全工作，以人为本，打造平运“安全就是效益、安全就是生命”，作为所有工作的重中之 重，拉运结合本部特点，坚持“预防为主、

27、关注安全”的方针， 采取各种形式，对安全工作长抓不懈。储运每月定期召开安全知 识学习活动，宣传国家及行业内部安全方针、政策、法规、制度， 推广先进典型经验，普及安全文化，使人人明确安全工作的重要 性，时时敲响“安全责任重于泰山”的警钟，其间，重点对行 业从业人员安全知识读本、安全生产法、消防法等进行了 深入透彻的学习和掌握。（四）力查安全隐患，积极整改，将安全事故防患于未然 定期、不定期地组织对段内各储运班组进行安全检查，发现 隐患，及时报告，积极整改。（五）储运任务的落实，保障生产高效运转运输是储运工作永恒的主题。围绕储运处总体工作目标，及 时、准确、高效”的将各产成品、半成品输送到相应地点

28、，各拉 运班组通力协作、积极配合，实施有效的监督和调控，各拉运小组合 理有效的调整拉运力量，做到当日量当日完成，为各项工作的高 效运转提供最强有力的保障。由于通常运输路线复杂、时间紧、 任务重，为了满足运输任务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，拉运工 段在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，由于每天货物多，尽量做到科学安排、合理统筹， 通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。同时，合理安排机动 驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输 质量。主要工作：抓好储运安全管理及现场作业控制，切实做到储 运安全生产有序可控。同时不断强化安全基础工作，结合公司、 处室开

29、展的安全活动，全面加强了储运安全生产和管理。严格落 实储运业绩管理制度，实施日常车辆维护保养监督工作，重抓思 想工作，提高员工的积极性，提高拉运效率。实行贸物搬运管理 责任制，要每个班组和每个人，都规定出储运工作上的任务、职 责和权限，做好与车间、仓库成品入库单衔接工作，确保入库准 确率。一年来，为公司良好的生产运输，我们付出了艰辛，作出了 不懈的努力，但仍存在许多不足，如由于运输人员技术的参差不 齐，机车保养维护，交通安全等，使储运工作面临更大的挑战， 但我们无怨无悔。我们将继续求真务实、锐意进取，为公司更加 辉煌的明天再建新。储运部个人工作总结（篇5）储运分公司年工作总结年，储运分公司以“安全、畅通、优质、高效”为宗旨，以