2023年-精益生产术语.docx
《2023年-精益生产术语.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年-精益生产术语.docx(13页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、生产看板把下游工序所需要的产品类型、数量告诉上游工序。 最简单的情况例如,上游工序提前准备一张与“一箱零件”精益术语Lean Lexicon原创Labor Linearity (劳动力线性化)一种在生产工序(特别是一 个生产单元)中,随着产量的变化灵活调动操作员人数的方 法。按照这种方法,制造每个零件所需人数,随产量的变化, 可以接近于线性。参见:投资线性化。Lean Enterprise (精益企业)一个产品系列价值流的不同部门 同心协力消除浪费,并且按照顾客要求,来拉动生产。这个 阶段性任务一结束,整个企业立即分析结果,并启动下一个 改善计划。Lean Production (精益生产)一
2、种管理产品开发、生产运作、 供应商、以及客户关系的整个业务的方法。与大批量生产系 统形成对比的是,精益生产强调以更少的人力,更少的空间, 更少的投资,和更短的时间,生产符合顾客需求的高质量产 品。精益生产由丰田公司在第二次世界大战之后首创,到1990 年的时候,丰田公司只需要用原来一半的人力,一半的制造 空间和投入资金,生产相同数量的产品。在保证质量和提高 产量的同时,他们所花费的在产品开发和交货的时间,也远 比大批量生产更有效益。(Womack, Jones和Roos 1990, P.13) “精益生产”这个术语由MIT国际机动车辆项目的助理研究 员John Krafcik于20世纪80年代
3、最先提出。Lean Logistics (精益物流)在沿着价值流的各个公司和工厂之 间,建立一个能够经常以小批量进行补给的拉动系统。我们 假设A公司(一个零售商)直接向顾客销售产品,而且从B公 司(一个制造商)大批量、低频率的补给货物。精益物流将会在 零售商(A公司)安装一个拉动信号,当他售出若干的货物之后, 这个信号就会提示制造商,补充相同数量的货物给A,同时 制造商会提示他的供应商补充相同数量的原料或半成品,以 此一直向价值流的上游追溯。精益物流需要拉动信号(EDI, 看板,网络设备,等等),来保证价值流各工序之间的平衡 生产,举个例子,用频繁的小批量装运方法,将零售商、制 造商、以及供应
4、商,联成一条“送牛奶”的供应链。参见: Cross-dock (交叉货仓),Heijunka (均衡化)。参见:Toyota Production System (丰田生产系统)对比:Mass Production (大 规模制造)Kanban (看板)看板是拉动系统中,启动下一个生产工序,或 搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中 是“信号”或“信号板”的意思。看板卡片是人们最熟悉的 例子。人们通常使用表面光滑的纸制作看板,有时还会用透 明的塑料薄膜来加以保护。看板上的信息包括:零件名称, 零件号,外部供应商,或内部供应工序,单位包装数量,存 放地点,以及使用工作站。卡片上可能
5、还会有条形码以便于 跟踪和计价。除了采用卡片之外,看板也可以采用三角形金 属板,彩球,电子信号,或者任何可以防止错误指令,同时 传递所需信息的工具。无论采用什么形式,看板在生产运作 中,都有两个功能:指示生产工序制造产品,和指示材料操 作员搬运产品。前一种称为生产看板(或制造看板),后一 种称为取货看板(或提取看板)。相对应的生产看板,将它与一箱零件同时放在库存超市中。 当一箱零件被取走,制造看板就被用来启动生产。有些信号 看板的外形是三角形的,因此也被称为三角看板。提取看板 指示把零件运输到下游工序。通常有两种形式:内部看板和 供应商看板。当初,在丰田市市区里,这两种形式都广泛使 用卡片,然
6、而当精益生产广泛应用之后,那些离工厂较远的 供应商,就改为采用电子形式的看板了。要创造一个拉动系统,必须同时使用生产和提取看板:在下 游工序,操作员从货箱中取出第一个产品的时候,就取出一 张提取看板并将它放到附近的一个看板盒里。当搬运员回到 价值流上游的库存超市时,把这块提取看板放到另一个看板 盒里,指示上游工序再生产一箱零件。只有在“见不到看板, 就不去生产,或者搬运产品”的情况下,才是一个真正的拉 动系统。有六条有效使用看板的规则:1 .下游工序按照看板上写明的准确数量来订定购产品。2 .上游工序按照看板上写明的准确数量和顺序来生产产品。3 .没有见到看板,就不生产或搬运产品。4.所有零件
7、和 材料都要附上看板。5.永远不把有缺陷和数量不正确的产 品送到下一个生产工位。6.在减少每个看板的数量的时候 应当非常小心,以避免某些库存不够的问题。参见:Heijunka (均衡化),Heijunka Box (生产均衡柜), Just-In-Time (及时生产),Pull-Production (拉动生产), Supermarket (库存超市)。Kaizen Workshop (改善研习会)一系列的改进活动,通常持续 5天,由一个小组发起并实施。一个常见的例子是在一周内创 造一个连续流工作单元。为了实现这个目标,一个持续改善 小组一一包括专家、顾问、操作员,以及生产线经理一一进 行分
8、析、实施、测试,以及在新的单元里实现标准化。参与 者首先要学习连续流的基本原理,然后去现场实地考查,对 生产单元进行策划。接着把机器搬运过去,并对新单元进行 测试。改进之后,还要标准化这个改进工序,并向上级提交 小组报告。参见:Gemba (现场);Jishuken (自主研修);Kaizen(改善);Plan, Do, Check, Act (计划、实施、检查、行动)Kaikaku (突破性改善)对价值流进行彻底的,革命性的改进, 从而减少浪费,创造更多的价值。Kaikaku的一个例子是利用周末的时间,改变设备的位置,使 得工人能够在一个生产单元里,以单件流的方式生产那些以 前用不连续工序,
9、来制造和装配的产品。另外一个Kaikaku 的例子,是在装配大型产品时,例如商用飞机,迅速的由静 态装配转化为动态装配方式。因此Kaikaku也被称为ubreakthrough kaizen (突破性改善)以便与那些渐进的、 逐步性的改善形成对比。参见:Kaizen(改善);Plan, Do, Check, Act (计划、实施、检查、行动)First In, First Out (FIFO)(先进先出)一种维持生产和运输顺 序的实践方法。先进入加工工序或是存放地点的零件,也是 先加工完毕或是被取出的产品。这保证了库存的零件不会放 置太久,从而减少质量问题。FIFO是实施拉动系统的一个必 要条
10、件。先进先出最好的例子,是一个能承放固定数量产品的斜槽, 供应未制成品从槽的入口处开始,而下游工序取货安排在槽 的出口处。如果先进先出排列已经满了,那么供应就必须停 止,直到下游工序开始使用槽中库存。FIFO可以防止上游工 序过量生产,甚至适用于那些不是连续流或库存超市的生产 工序。对于两个生产工序中间不适用库存超市的情况,FIFO是一种 很好的拉动系统。因为某些零件可能非常特别(one of a kind), 或是有着很短的“货架寿命”(shelf lives),或是非常昂贵, 但又经常需要的。运用这种方法,从FIFO斜槽里取走一个零 件,会自动引发上游工序生产一个补充的零件。参见:Kanb
11、an(看板),Pull System (拉动系统),Supermarket (库存超 市)Fill-Up System (填补系统)在一个拉动生产系统中,前面的工 序只生产“够用”的产品,来取代或是填补后续工序提取的 产品。参见:Kanban (看板),Pull Production (拉动系统), Supermarket (库存超市)Every Product Every Interval (EPEx)(生产批次频率)在同一条生产线中,生产不同型号产品的频率。如果工序中 的一台机器,每三天换模一次,来生产不同的产品,那么生 产批次间隔EPEx就是三天。一般而言,EPEx应当越小越好, 这样就
12、可以按照小批量,来生产不同型号的产品,从而把库 存量减到最小。然而,一台机器的生产批次间隔,通常取决 于换模时间,以及零件种类的多少。用一台换模时间很长的 机器,来生产多样产品,就不可避免的会产生较长的生产批 次间隔时间,除非能够减缩短换模时间,或是减少零件的种 类数目。参见:Heijunka (均衡化)Error-Proofing (预防差错)防止操作员在工作中出现由于选 错、遗漏,或是装反零件等操作,而导致质量缺陷的方法。 也称为错误预防(mistake-proo行ng) , Poka-yoke(差错预防), 以及Baka-yoke(fool-proofing傻子都犯不了错误)常见的例子
13、包括:&O1548;为产品设计特殊的物理形状,使得操作员只能按正 确的位置,而不可能从其它方向装配。&O1548;零件箱上方的光电控制设备,防止操作员在拿到正 确的零件前,进行下一个工序。&O1548; 一个较复杂的产品监视系统,使用光电控制设备, 但增加了逻辑控制,以保证操作员在进行装配时,选用正确 的零件组合。参见:Inspection (检查),Jidoka (自动化)Ef行ciency用最少的资源,最准确的达到顾客的要求。Apparent Efficiency (表面效率)与 True Efficiency (真实 效率)Ta率hi Ohno用一个“10人每天生产100件产品”的 例子
14、阐述了人们经常混淆的“表面效率”和“真实效率”的 含义。如果通过改进,使每天的产量达到120个零件,效率 表面看起来有了 20%的提高。如果需求也增加20%,这表示 真实效率提高了。如果需求还保持在100,那么提高真实效率 的唯一途径,就是如何以更少的投入,生产出相同数量的零 件用8个人每天生产100件产品。Total Efficiency (总效率)与 Local Eflfidency (局部效率) 丰田公司通常相总效率(整个生产过程或是价值流)和局部 效率(对一个生产工序,或是价值流中的某一点,或某一个 步骤的操作)区别开来。他们往往更注重于前者,而不是后 者。参见:Overproduct
15、ion (过量生产),Seven Wastes (七 种浪费)。Downtime (停工期)计划的或是未计划的停工而损失的生产时间。计划的停工时间,包括预定的的生产会议,换模,以及计划 中的维护工作所花费的时间。非计划的中断时间包括故障导致的中断、机器调整、材料短 缺、以及旷工所导致的时间损耗。参见:Overall Equipment Effectiveness (整体设备效率),Total Productive Maintenance (总生产维护)。Design-In (共同设计)顾客与供应商共同合作设计产品,及其 制造工艺的方法。典型的方法是顾客提供成本与性能指标(有 时称为一个“信封套
16、”),而供应商迅速的进行产品的详细 工程和制造工艺设计(加工,布局,质量等)。供应商通常 会派遣一名“常驻工程师”在顾客的工厂或设计工程中心, 以确保产品能够在整个系统中良好的运转,将总成本降到最 小。Demand Amplification (需求扩大)在多级生产过程中,当上游 收到的订单数量,远比下游的生产,或销售数量多的现象, 这也称为Forrester效应(二十世纪五十年代MIT的Jay Forrester首次用数学方法定义了这种现象的特征)或是牛鞭 效应(Bullwhip Effect)。导致需求扩大的两个主要原因是:(a)太多可以调整订单的决 策点;(b)在等待订单处理期间以及传递
17、订单过程中的延误(例 如等待每周运行一次的材料需求计划的程序)。延误的时间 越长,需求扩大就越严重,因为预测的数量越不准确。为了 尽可能的减少需求扩大,精益思想者会通过在价值流的每个 阶段,经常性的提取装运指令,来平衡拉动系统。下面的需求扩大图反映了一个典型的例子,需求变化在价值 流末端(Alpha)客户那里是适度的,每个月大约3%。但 是当订单经过Beta和Gamma向价值流上游移动的时候,就 开始变得非常不稳定。当Gamma的订单送到原材料供应商那 里时,每个月的需求已扩大到35%。需求变化图表是一个非常好的方法,可以提高大家对生产系 统需求扩大的认识。如果能够完全消除需求扩大,那么这个
18、价值流上每一点的订单变化都将是3%,从而真实的反映了 顾客需求的变化。参见:Build-to-ordei(按订单制造),Heijunka (均衡化), Level Selling (均衡销售)Value-Creating Time (增值时间)在生产的过程中,能实际为顾客增加价值的工序时间。通常 增值时间要短于周期时间,周期时间又要短于产品交付时间 参见:Value (价值)Production Lead Time (产品交付期)Production Lead Time (产 品交付期,也称为产出时间throughput time或Total Product Cycle Time总产品周期时间
19、)生产一件产品,从开始直至结束所需要的时间。在车间里通 常称之为“大门到大门”时间。这个概念还可以应用于产品 从开始设计到结束的过程;或是把原材料,经过一系列工序 加工成产品的时间。与时间相关的术语Effective Machine Cycle Time (有效机器周期时间)机器周期时间(Machine Cycle Time)加上装载与卸载的时间, 再加上单个产品的平均换模时间。例如,如果一台机器的节 拍时间为20s,加上装载与卸载所需的30s,以及换模时间30s 除以最小批量零件数30,那么有效机器周期时间就等于 20+30+1=51 秒。Machine Cycle Time (机器周期时间
20、)用机器加工,完成一件产品总共需要的时间。Non Value-Creating Time (非增值时间)从顾客的观点来看,花费在那些增加成本,但不增加产品价 值的活动上的时间。典型的例子包括库存,检查,以及返工。Operator Cycle Time (操作员周期时间)在重复同样工作之前,操作员在工位上,完成所有工作所需 要的时间。这个时间通常直接由实际观察测量得到。Order Lead Time (订单交付期)产品交付期加上将产品运输 到客户的时间。包括处理订单的延误、将订单输入生产系统 的时间,或由于顾客订单超过生产能力而导致的等待时间等 等。简而言之,就是顾客要为产品等待的总时间。Ord
21、er to Cash Time (订单到现金时间)从收到顾客订单到收到货款,所经过的时间。这个时间可能 比订单交付时间长,也可能会短,主要取决于产品是按订单 生产,还是从库存装运,以及支付方式等等。Processing Time (加工时间)真正用于设计或是生产一个产 品的时间。通常情况下,加工时间只是产品交付期的一小部 分。Cycle Time (周期时间)指的是制造一件产品需要的时间,通 常由观察得出。这个时间等于操作时间加上必要的准备、装 载,及卸载的时间之和。周期时间的计算往往与所选择的对 象相关。例如,某个喷漆工序完成一个共22个零件需要五分 钟,那么对于这一个批量而言,周期时间就是
22、五分钟。然而, 对于这个批量里的每个零件而言,周期时间则为13.6秒(5 分钟 x 60 秒=300 秒,300 秒 / 22= 13.6 秒)Cross-Dock (交叉货仓)一个用来分类和重新组合众多供应商 所提供的不同产品的库房,继而再将完成分类或装配的产品 运发至不同的顾客。例如装配厂,批发商或是零售商等。常见的例子是那些拥有多个工厂的制造商,他们通常会为了 能够高效率的接收众多供应商所发来的货物,而专门设立的 一间货仓。当一辆装满了不同产品的卡车到达货仓的时候, 货物立即被卸下,并被放置到多条传输通道上,以便装载到 开往不同工厂的卡车上。由于交叉货仓不用来存放货物,因 此它不一定是一
23、个仓库。取而代之的是,通常货物从入仓的 汽车上卸下,再被运送到传输通道,并传送至出仓的汽车上, 是一步完成的。只要汽车的出仓频率够高,就有可能保持交 叉货仓的地上24小时没有囤积。Continuous Flow (连续流)通过一系列的工序,在生产和运输 产品的时候,尽可能的使工序连续化,即每个步骤只执行下 一步骤所必需的工作。连续流可以通过很多种方法来实现, 包括将装配线改造成手工生产单元(manual cell)等。它也被 称为一件流(one-piece flow),单件流(single-piece flow), 以及制造一件,移动一件。参见:Batch and Queue (批量生 产),
24、flow production (连续流生产),One-Piece Flow (单 件流)。Changeover (换模)通过更换模具(也称为安装set-up),用 同样的机器或装配线,生产不同的产品。换模时间的计算, 从换模前加工完最后一个零件算起,到换模后加工完第一个 合格的零件结束。参见:Single Minute Exchange of Die (一分 钟更换模具)Chaku-Chaku (一步接一步)是一种实施单件流的方法。在一 个生产单元里,机器可以自动的卸载产品,从而使操作员(也 可能多名操作员)可以不用停机,就能够直接把工件,从一 台机器运送到另一台机器上。这样可以达到节省时间
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2023 生产 术语
限制150内