公司车辆管理制度范本2篇企业用车管理制度范本.docx

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1、 公司车辆管理制度范本12篇企业用车管理制度范本 为加强车辆使用和治理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节约车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油治理、修理治理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)详细负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺当开展和行车安全。 三、关于车辆使用治理 (一)每一天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)依据用车规划进展调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必需做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经

2、批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特别情景需外借时，必需经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方担当。 (四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切职责由其担当。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规章由其担当职责发生事故的，视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必需严格遵守交通规章，确保行车安全。如发生意外事故，司机要进取实行措施，帮助处理，并准时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油治理 (一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特别情景经

3、单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进展更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆修理治理 (一)车辆需修理、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司时机诊，能自我处理的故障尽量自我处理，不能处理的，填写车辆修理申请表，按程序经领导审批后，到定点的修理站(厂)进展处理修理。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要修理的，要准时向秘书科(综合协调部)报告，依据实际情景就地修理，但事后必需补填车辆修理申请表，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (

4、一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。 (二)没有安排使用的车辆，上班时间必需停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特别情景，一般不能出车使用。 (三)司机要常常检查车辆状况，准时排解安全隐患，要坚持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要坚持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。 (四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员详细办理，并做好记录，按有关规定办

5、理相关手续。 (五)司机或相关人员要仔细保管好车辆，防止丧失和人为损坏。如因保管人职责心不强，造成车辆丧失或损坏的，要追究其职责，关视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初，由单位投资财务治理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、修理、用油等情景并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情景报单位领导。 公司车辆治理制度范本2 第一章 总则 第1条 为加强对公司车辆修理的治理，削减车辆的修理费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。 第2条 本规定适用于对公司全部车辆修理治理的相关事宜。 第3条 公司车辆的修理分为日常修理与送修理厂修理两种。 其次章 车辆修理规定 第4条

6、公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必需固定，车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条 车辆司机在每日下班前对车辆进展检查、发动，发觉问题后应马上上报车队主管，并进展修理。 第6条 若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管具体说明修理的工程和损坏缘由，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理工程的，经车队主管同意前方可进展修理；1000元以下修理工程的须经部门经理审核批准前方可进展修理；1000元以上修理项的报请公司领导批准修理。 第7条 司机将车辆送修理厂修理时，必需送到公司指定的修理厂进展修理，否则费用不予报销。 第8条 公司的公务用车及特种车辆进展修理时，必需由车辆主管提出修

7、理工程申请，并对修理费用做出仔细评估后，报部门经理批准，送达指定修理厂修理，否则费用不予报销。 第9条 在车辆的修理过程中司机需要加强监视，发觉修理工程与送修工程不符时，应准时上报车队主管并与修理厂进展协商。 第10条 依据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际状况需要进展大修、中修时，必需上报公司领导，经审批同意前方可送修理厂修理。 第11条 车辆完成中修、大修后，司机或车队主管需要对车辆的修理结果进展验收。 第12条 车队主管应建立完善的车辆修理档案并要登记造册， 妥当保管。 第13条 送修理厂的车辆，要坚持厉行节省，修旧利废，以修复为主，换件为主的

8、原则。 第14条 接到车辆需修理信息后，依据车辆状况、修理工程，统筹安排车辆修理。对进修的车辆，依据修理标准和修理工程对车辆进展必要的检查，推断故障缘由和打算修理手段。 第15条 对于比拟大部件的修理或零件更换，应严格根据修理标准，先上报后更换的原则进展修理配件安装。 第三章 车辆修理费用及报销 第16条 在日常修理车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，赐予报销；多余局部不予报销。 第17条 车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。 第18条 车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或详细承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。

9、第19条 车辆在中途发生故障急需修理时，200元以下修理工程时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意前方可修理。 第20条 车辆在路途中需进展修理时，司机也必需带回替换下的废旧零部件，经车队主管进展核查后，方可进展报销。 第21条 驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人担当费用总价的20%。 第四章 附则 第22条 本规定经公司领导办公会议审批后，自公布之日起执行。 第23条 公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定公布实施之日起，自动废止。 第24条 本规定由机场运行保障部 机务特车室制定并解释。 公司车辆治理制度范本3 为切实加强公司治理，提高公司综合治理

10、水平，盈造文明、标准、严谨的公司机动车辆治理环境。依据中华人民共和国机动车辆治理条例、中华人民共和国道路交通安全法等相关法律、法规，结合公司机动车辆使用性质，特制定本方法： 第一条公司机动车辆治理方法 （一）机动车辆证照申办、年审的治理 1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）证照及手续统一由公司办公室治理，并由专人负责编号、存档； 2、公司机动车辆年审、证照年审、新车上户、车辆保险等统一由公司办公室治理，并由专人负责办理，各车辆驾驶员协作办理； （二）机动车辆调度与使用的治理 1、公司公务车由公司办公室调度和治理；公司部门用车须报公司办公室同意，由公司办公室负责调度； 2、公司货运车

11、由公司办公室和零售部协同调度和治理；日常调度主要由零售部负责治理； 3、储藏站公务车、槽车用车的使用，由该站主管部门进展调度和治理； 4、公司送气摩托车由零售部调度，分派的驾驶员（送气工）自行治理； （三）机动车辆安全与维护的治理 1、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）的日常安全与维护，由分派的专职驾驶员负责，如局部车辆无专职驾驶员，则由临时驾驶员负责对车辆的安全与维护，由公司办公室负责监视与治理； 2、公司送气摩托车的安全与维护由分派的送气员自行负责； 3、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）必需停放在公司指定停车场或存车处； 其次条机动车辆考核方法 （一）公司公务车的考核方法 1、公司各

12、部门公务用车须向公司办公室申请用车，公司办公室须登记用车部门来回地点和派员人数，审核同意前方可派车；如违反本条例，则考核违规人员30元； 2、公司公务车（包括储藏站公务车）严禁公借私用，公司员工如需私用必需向其主管部门说明，由部门主管报公司办公室审核，再报总经理审批前方可派车，且油消耗用自理；如违反本条例而发生公车私用行为，则考核违规人员100元； 3、公司公务车凡公休日时间，一律停放在公司指定停车场地。如个人需用，须报总经理同意前方可使用，且一切费用自行担当，违者罚款300元； 4、公司公务车（包括储藏站公务车）外借须经总经理或副总经理同意；如违反本条件则考核违规人员100元； （二）公司货

13、运车的考核方法 1、公司货运工作，驾驶员须有运输来回地点和油耗记录，每日的派车记录统计须由零售部负责人审核并签字；如违反本条例，则考核违规人员30元； 2、公司货运车油耗、公里数，由零售部负责人每月底向公司办公室统计报表；如违反本条例，则考核违规人员30元； 3、储藏站槽车油耗的考核方法按公司货运车考核方法执行； （三）机动车辆相关费用考核方法 1、公司机动车辆（公务车、货运车）每月油票由公司办公室统一购置和发放，办公室须依据月油耗统计表和油耗定额，报总经理审批方可购置；对超定额局部，报总经理批准后，进展考核； 2、公司机动车辆（公务车、货运车）每期的油票由部门负责人领取，油票报领表须有部门负

14、责人核定并签字后发放；如违反本条例，则考核违规人员30元； 3、储藏站公务车、槽车的事故考核及处理方法由该站自行制定，报公司备案； 第三条交通事故及理赔的治理及考核方法 1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、违纪驾驶，而造成交通惩罚大事，则由违章驾驶人员自行担当交通罚款； 2、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、违纪驾驶行为，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩处，公司则有权扣除该事故驾驶员的保证金，并依据用工双方签定的驾驶责任书，追究责任人相关法律责任和经济责任； 3、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）如因不行抗

15、拒的缘由，导致交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩处，依据交通治理事故鉴定报告，按中华人民共和国道路交通事故法等相关规定执行；事故造成的机动车辆经济赔偿按保险公司有关理赔的规定执行； 第四条未尽事宜 1、公司对公务车、货运车油耗的定额，由公司测算后下达指标，进展考核； 2、储藏站公务车、槽车的油耗定额，由储藏站自行制定，报公司备案； 3、本考核方法，未尽事宜，将在实施过程中逐步完善； 公司车辆治理制度范本4 为加强车辆使用和治理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节约车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度： 一、车辆调派使用、用油治理、修理治理、车辆管护，统一由秘书科(

16、综合协调部)详细负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺当开展和行车安全。 三、关于车辆使用治理 (一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)依据用车规划进展调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必需做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特别状况需外借时，必需经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方担当。 (四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员

17、驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其担当。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规章由其担当责任发生事故的，视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必需严格遵守交通规章，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极实行措施，帮助处理，并准时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油治理 (一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特别状况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进展更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆修理治理 (一)车辆需修理、更

18、换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司时机诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写车辆修理申请表，按程序经领导审批后，到定点的修理站(厂)进展处理修理。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要修理的，要准时向秘书科(综合协调部)报告，依据实际状况就地修理，但事后必需补填车辆修理申请表，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。 (二)没有安排使用的车辆

19、，上班时间必需停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特别状况，一般不能出车使用。 (三)司机要常常检查车辆状况，准时排解安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。 (四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员详细办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。 (五)司机或相关人员要仔细保管好车辆，防止丧失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丧失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初，由单位投资财务治理科(部)统计好每辆车上个月外出公差

20、、修理、用油等状况并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记状况报单位领导。 公司车辆治理制度范本5 一、严格遵守交通规章,听从交警治理,严禁酒后驾驶,严禁带故障出车,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车,确保行车安全。 二、提高警觉,留意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时,肯定要停放在安全牢靠的地方。 三、下班后,无任务车辆一律按次序排列停放,未经许可车辆不得在施工现场随便运行。 四、早晚有接送领导及其它任务的车辆在确保安全的状况下,可以由相关领导安排其去向。 五、未经批准,驾驶员不得私自将车交给非本车驾驶人员驾驶。 六、车辆一旦发生事故,驾驶员要准时向车队负责人及交警、保险等有关

21、部门报告事故现场状况,协作相关部门处理事故。 公司车辆治理制度范本6 为使公司车辆治理合理化、标准化，最大限度的节省本钱，最真实的反映车辆实际状况，做到有效的治理公司车辆，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。 一、适用范围 1、本制度适用公司所使用的车辆。 2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。 二、用车责权 1、公司车辆由行政部调度，主管人员治理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。 2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责治理。 三、驾驶人责权 1、驾驶人必需自觉遵守中华人民共和国道路交通治理条例及

22、有关交通安全治理的规章制度，应加强安全法律法规、安全学问和安全技能学习，坚固树立安全第一意识，做到慎重驾驶，安全驾车。 2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时肯定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，依据目的地选择最正确的行车路线，降低车辆的费用。 3、驾驶人应疼惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，制止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。平常用车要留意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。 4、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调整。出车回来，要检查存油量，发觉存油缺乏

23、一格时，应马上加油，不得再出车时才临时去加油。 5、驾驶人发觉所驾车辆有故障时应马上报告主管负责人，并提出详细的修理意见，车辆去修理厂修理前，驾驶人应提前询问修理价格。修理时，必需要有公司人员在场，换零部件时，可自己购置，修理完毕，方可连续用车。 6、出车在外或出车归来停放车辆，肯定要留意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危急地段停车。驾驶人离开车辆时，要认真检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。 7、晚间驾驶人要留意休息，不准开疲惫车，不准酒后驾车。 8、驾驶人驾车肯定要遵守交通规章，文明开车，不准危急驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 四、公务用车使用治理 1、员工外出办事，首先应选

24、择公交车为主要交通工具，其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。 2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准前方可用车。 3、每次出车时，驾驶人必需到行政部填写车辆使用登记表，具体记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应准时将钥匙交回行政部，并在车辆使用登记表上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，说明车辆已返回。如发觉未做记录的，罚款20元/次。 4、驾驶人应相互监视，用车前后应环车一周，仔细检查车体外部是否有刮痕，凹陷，零部件损坏，车胎瘪陷等问题，车辆内部是否洁净干净，油表、水位是否正常，所填公里数是否属实，如发觉车况特

25、别或填写数据不真实应准时上报，并有权拒绝接车使用，责任由前一位驾驶人担当。 5、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发觉有未关者，罚款50元/次。 6、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发觉，罚款200元/次，情节严峻者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或消失车体损坏，由外借人担当全部责任并负责赔偿。 7、车辆实行节假日及夜间归位治理，驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必需将车辆停放在规定的地点，如遇特别状况必需提前通报主管人员并请示总经理批准。如未停放在规定的

26、地点，一经发觉，罚款50元/次。 8、公司驾驶人在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，不得无照驾车，酒后驾车，若消失违反交通规章，私闯红灯、未佩戴安全带、违规驾驶、违规停车等现象产生违章罚款时，由驾驶人自行担当。 9、在驾驶过程中未按标准开车，消失违反交通规章，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，全部责任均由驾驶人担当。 五、附则 1、行政部对本制度实施状况进展监视检查。 2、本制度由行政部负责解释，自下发之日起执行 公司车辆治理制度范本7 1.目的 为标准厂区交通秩序、公司车辆和驾驶员治理，合理有效调度使用车辆，满意正常用车需求，特制定本制度。 2.范围 适用于本公司车辆、

27、驾驶员、员工自备车及一切外来车辆的治理。 3.职责 3.1保安人员负责对进入厂区车辆的治理指挥和导引。 3.2驾驶员（开车人员）负责公司全面货物运输、公务接送及突发性抢救急送工作。 3.3行政专员负责调度规划审核、驾驶员的安全教育和绩效评估、车辆年检、违章处理、保险养路费用缴纳、燃油费用掌握、指导监视驾驶员对所驾车辆的日常维护、保养等事项。 3.4行政专员负责公司全部车辆的调度规划的起草以及详细调度的执行。 4.作业标准 4.1用车规定 4.1.1公司车辆使用主要用途： 4.1.1.1群众小轿车浙C57C31行政专用（客人接待、对外业务等） 4.1.1.2长安面包车浙C87A07主要对外选购

28、4.1.1.3五菱面包车浙CYJ351主要对外选购 4.1.1.4五菱面包车浙C79X86主要对外选购 4.1.1.5五菱面包车浙C81X88主要外发、行政后勤物资选购 4.1.1.6江淮小货车浙C29211主要送货 4.1.2小轿车浙C57C31和面包车浙C81X88由人事行政部治理；面包车浙C87A07、浙CYJ351、浙C79X86和浙C29211均由选购部统一治理；除公司允许的特别人员以外，制止非专职驾驶员驾驶公司车辆。 4.1.3生产部门须使用货车时，应提早一天将货物性质、装货量、适合车型、装货地点、时间、行经路线等要素书面或电话告知行政专员，以便安排次日合理调度货车； 4.1.4公

29、司车辆必需按规定停放地点，一般不允许在外过夜，如因不能回公司，要打电话说明状况。因保管不善造成车辆被盗、损坏,追究相关人员赔偿责任。4.1.5小轿车（公务车）的使用 a）下午、晚上要用车的，用车部门应在每天11：30前将用车人员名单、时间地点、行经路线等要素书面或电话告知行政专员； b）晚上、次日上午要用车的，用车部门应在每天16：45前将用车人员名单、时间地点、行径路线等要素书面或电话告知行政专员； c）晚上临时公务用车者，须在20点前告知行政专员酌情安排； d）行政专员在收集到各部门用车需求信息后，合理安排公务用车； e）用车部门若未根据上述a）、 b）条提前告知行政专员的，造成无法临时安

30、排车辆补救的，则由用车部门自行解决。 4.1.5公司小车只限于财务人员外出办理各项手续，账务往来办理等、员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送公司来宾和来公司办事人员；如需出温州市以外的地区的，需总经理批准，如总经理不在公司，回来后要补签出车单。 4.1.7突发大事用车、接送客人用车不受 4.1.3条款的限制。 4.1.8选购部用车 4.1.8.1选购员需要使用车辆时，应事先0.5-2小时填写出车单，经部门经理审核并调派。无出车单者，保安制止出车。 4.1.8.2如装载物品，请用货物放行条，应详填用途及装载品名、数量。保安人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请行政部处

31、理。 4.1.8.3车辆出厂应将出车单交保安签注时间、起程公里数，并承受保安查点车上装载物品，保安于次日将全部出车单转交人事行政部查核、存档。 4.1.8.4无出车单擅自出车，或不承受保安人员查点载货者，应予小过处分，保安并制止出车。 4.1.8.5公司货车车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆,不做其它用途。 4.1.8.6车辆不得运载任何与公司业务无关的职员或物品。 4.2出入公司大门车辆的放行 4.2.1保安人员凭有效的派车单放行，并在车辆返厂时填写返厂时间后留存；行政专员收回的派车单，分别按挨次、月份归档好，保存6个月备查。 4.2.2外出车辆下班未准时返厂，行政专员须确认迟返缘由后告知

32、人事经理同意；外出车辆无故未返厂的特别状况，须准时报告人事经理处理。 4.2.3员工自备车：公司员工自备车的车牌号需在大门保安厅处备案表中留有记录，便利进出入公司放行。 4.2.4外来车辆：听从上级领导指示放行车辆，并做好进出登记。详细执行保安治理制度中的相关规定 4.3驾驶员治理 4.3.1公司驾驶员（包括全部机动车驾驶员）必需严格遵守国家道路安全交通法规，按国家规定交纳相关保险费用，杜绝在公司内部道路发生交通事故；若在厂内发生交通事故，必需先抢救受伤人员，爱护现场，准时报告公司人事行政部或上级领导。 4.3.2机动车辆在公司出入口限速为5公里/时；厂区限速为15公里/时；电动车等非机动车辆

33、限速为10公里/时；不得超速行使。 4.3.3车辆在厂区行驶时，禁鸣喇叭，转弯前打出转向信号且减速慢行；在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，且主动避让步行人员；非机动车、行人靠右，严禁与机动车抢道。 4.3.4公司或外来车辆必需听从保安人员导引，在停车场标准停放或保安人员指定地点临时停放。 4.3.5驾驶员每天出车前必需重点检查冷却、润滑、轮胎、刹车及转向等安全系统，仔细做好车容、车况检查维护，如发觉部件损坏和安全隐患，应准时处理，严禁病车上路。 4.3.6驾驶员必需听从调度的安排，接到派车单后，做好出车前的预备工作（检查机油、燃油是否充分），至少提前5分钟到达指

34、定地点等待（特殊是在执行接送客人任务时，务必做到）；行驶途中不得吸烟、喝酒，不得频繁或长时间打电话，不得大声交谈，严禁鲁莽驾驶（避开时快时慢或紧急刹车现象）、违章驾车；强化效劳意识，不讲不做有损公司形象、不利于团结的言行。 4.3.7严禁证件失效及酒后驾驶，不准超载；出长途车，要保持睡眠充分和良好的精神状态，长途驾车最长不超5个小时，必要时停车休息，避开疲惫开车。 4.3.8每次（天）车辆用毕归厂，应对车内进展清理（洗）；未经许可，不得付费洗车，每周至少自己清洗一次。 4.3.9驾驶员因自己缘由违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），由其自缴罚款（若不按时交纳，责令其交纳罚款外，另警告处分），扣

35、除绩效安全分。 4.3.10报销单据做假，按双倍金额惩罚，并记大过。 4.4接送客人用车时，驾驶员除做到4.3条款的规定外，还应做到以下规定： 4.4.1驾驶员应衣着干净，举止大方，文明礼貌，微笑效劳； 4.4.2对接送客人的派车任务应无条件听从，不准借故拖延或拒不出车，应随叫随到； 4.4.3在执行接送任务期间未经许可不得擅自离开岗位。客人上下车，主动帮客人提、拿行李，清点后并与客人确认，客人表示行李无过失时才可关好车门启动引擎驱动车辆； 4.4.4每次接送客人时车辆里外都必需清洗洁净，确保车辆干净、车内无杂物、无异味； 4.4.5严格遵守公司保密制度，对乘车人员在车上的谈话，不乱说，不乱传

36、。 4.4.6保管好客人放于车内的全部财物。 4.4.7人事行政部须安排专人定期检查车辆是否能持续满意接待客人的要求。 公司车辆治理制度范本8 一 概述 1、 为标准公司车辆使用治理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，削减费用开支，特制定本制度。 2、公司全部车辆的使用治理适用于本制度。 3、严禁用公务车办私事，特别状况由总经理或董事长审批。 二范围 1 公司中层治理人员因工作需要可以直接向治理部申请用车。 2 其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由治理部统筹安排。 三 权责 1、治理部统一负责公务车治理。 专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公

37、务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。 全部公务车的使用、借用、日常治理以及车辆的钥匙治理等。 车辆的日常保养，投保事宜及保险单的治理。 公务车加油卡的日常监视治理。 2、财务部统一负责公务附属资料治理。 公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(全部公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。 公务车加油卡办理、冲值。 四、公务车申请使用流程 (1)、工作时间使用 1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写公务车用车申请单(附件一)交治理部统筹安排。公司员工用车必需有部门负责人审核签字，交于治理部领取车钥匙和填写公务车出车登记表(附件二)，遇特别状况可随时提出用车申请。 2

38、、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必需提前一天报治理部和总经理批准。 3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，治理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。 4、因公务紧急来不及填写公务车用车申请单的，获得总经理或治理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。 5、公务车使用人每次用车完毕后，应自觉填写公务车出车登记表上的时间、里程等相关内容并准时将车钥匙交到治理部。 (2)非工作时间使用 1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准前方可使用。 2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意前方可使用。 五、相关规定 1

39、、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。 2、驾驶员与使用者应疼惜车辆，公务车每次使用完毕后，准时清理车上垃圾与物品，保持车辆的洁净整齐。 3、驾驶员为公务车详细负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥当保管。并负责公务车日常治理与维护，做到定期清洗，定期保养。 4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。 5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进展一次检修，定期维护与保养，提前一天填写公务车修理保养申请表(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发觉车况不佳或损坏准时向治理部报告车况，

40、征求车辆处理意见。 6、公务车驾驶员每天准时向治理部汇报车辆使用状况，以便治理部对车辆进展有效调度。对不准时报告车辆状况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严厉处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。 7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发觉惩罚当事人100元罚款，假如造成车辆损坏的费用全部由当事人担当。 8、 以下状况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 (3)违反交通规章，其罚款由驾驶人员负担。 (4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。 9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人担当。 10、公司正式

41、员工婚、丧(直系亲属)大事用车，可由公司派司机供应车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。 11、公务车在使用途中如发生不行抗拒的事故，应先抢救伤患人员，准时向四周警察机关报案，并马上向公司治理部或总经理报告。 六 其它 1 财务部每月填写公务车加油统计表(附件四)与公务车加油汇总明细表(附件五)，月度治理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。 2 驾驶员应做到合理用车，节省用油，将油耗掌握在制定标准以内，特别状况下需要增补油料费用的须报公司批准。 3 车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 4公司公务车为公司财产

42、，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发觉，按论处。 附件一公务车辆使用申请表 附件二公务出车登记表 附件三公务车修理保养申请表 附件四公务车加油统计表 附件五公务车加油汇总明细表 七 本治理规定自公布之日起施行 公司车辆治理制度范本9 一、总则 1、为加强公司车辆修理与保养治理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，制定本制度。 2、本制度适用于公司全部车辆，包括北京公司车辆。 3、车辆修理与保养实行统一治理，定点修理与保养。定点厂家择优选定两家。 4、行政人事部负责全部车辆修理与保养治理。成立车队，车队长由兼任。 二、驾驶员职责 1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全

43、驾驶； 2、定期对车辆进展清洗，保持车辆内外清洁； 3、定期对车辆进展保养； 4、车辆需要修理保养的，提出修理与保养申请，填写车辆修理审批单； 5、负责车辆年检。 三、车队长职责 1、帮助行政主管对公司全部车辆实施统一治理； 2、对需要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养工程把关，确定修理与保养工程。 3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养）。 四、行政主管职责 1、组织车队长每年确定两家修理与保养厂家； 2、负责车辆使用费用的初审与登记； 3、会同车队长对车辆修理与保养工程询价，提出建议，按程序报部门审批。 五、修理与保养 车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”的原则进展。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进展修理与保养。 六、车辆修理保养程序 1、驾驶员提出修理或保养报告，填写车辆修理审批单； 2、车队长对车辆修理保养工程进展现场核实，确定修理与保养工程，并签署意见； 3、行政主管会同车队长一道对车辆修理保养工程询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议； 4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。 5、驾驶员持车辆修理审批单到定点厂家修理或保养； 6、车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大