公司管理规定格式（3篇）.docx

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1、 公司管理规定格式（3篇） 一、公司员工必需遵纪守法，爱岗敬业，在工作中如有打架、骂人者每人罚款50元。 二、在工作中，损坏东西，责任由自己担当。 三、工作期间，员工必需穿工作服，违者每车次罚款2元。 四、有将本公司业务外输，即偷业务者，赐予300元罚款。 五、员工必需做到实事求是地汇报结帐及开支状况，如有漏报、瞒报赐予100元惩罚。 六、工作时，不准拿客户一针一线，违者罚200元。 七、工作期间，客户奖赏的任何物品，必需带回公司处理，不得借用任何理由，归个人全部，违者罚款200元。 八、公司员工必需按时上班，迟到一次，罚款5元，旷工罚款40元。 九、新员工开学徒工资（全工资50%-70%）至

2、学会。 十、公司员工不准以任何理由挪用公款，违者罚款500元。 十一、公司员工业余时间积极参与义务劳动，搞好环境卫生。 公司治理规定格式 篇二 为了制造一支以公司利益至高无上为准则，建立高素养、高水平的团队，更好地效劳于每一位客户，公司制定了以下严格的治理规章制定，望每一位员工都自觉遵守： 一、准时上下班，不得迟到，不得早退，不得旷工。 二、工作期间不行因私人心情影响工作。 三、员工应在每天的工作时间开头前和工作完毕后做好个人工作区内的卫生保洁工作，保持物品整齐，桌面清洁。 四、上班时不应无故离岗、串岗，不得闲聊、玩耍打闹、赌博喝酒、睡觉、做个人私事而影响公司的形象，确保办公环境和车间环境的宁

3、静有序。 五、员工本着互尊互爱、齐心协力、吃苦耐劳、诚恳本分的精神，敬重上级，有何正确的建议或想法用书写文字报告交与上级部门，公司将做出合理的回复。 六、听从安排、听从治理、不得损坏公司形象、透漏公司机密。 七、仔细急躁听取每一位客户的建议和投诉，损坏公司财物者照价赔偿。 八、员工效劳态度： 使用标准的专业文明用语，做好积极、主动、热忱、微笑及训练有素的语音、语速和语调的效劳。 九、电话接听 遵守电话使用标准，工作时间应避开私人电话。如的确需要，应以重要事项陈述为主。接听电话应准时，一般铃响不应超过三声，如受话人不能接听，离之最近的职员应主动接听，重要电话做好接听记录，严禁占用公司电话时间太长

4、，严禁使用公司电话打工作以外的电话，违者扣罚10元/次。 十、考勤： 1、全部专职员工必需严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。 2、迟到、早退、旷工 （1）迟到或早退30分钟以内者，每次扣发薪金10元。30分钟以上1小时以内者，每次扣发薪金20元。超过1小时以上者必需提前办理请假手续，否则按旷工处理。(2)月迟到、早退累计达六次者，扣除相应薪金后，计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。工作时间不允许请假，请假一天扣除当日工资，未经批准按旷工处理；3、上班期间不得玩耍打闹、睡觉、做个人私事，违者扣罚10元/次；4、每个月进展优秀员工嘉奖，嘉奖100元，（条件：必

5、需是满勤员工，无客户投诉者）。 十一、辞职条件： 1、员工辞职必需提前一个月提辞呈报告，书写具体理由充分经批准方可离职，离职只发放工资；2、未满一个月离职者只发放工资的60%。 十二、辞退员工将不发放任何工资待遇，辞退条件如下： 1、连续旷工3次/月；2、不听从上级治理，与客户争吵3次/月；3、偷盗本公司财物者。 公司治理规定格式 篇三 一、治理宗旨及效劳理念 抓好常常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质效劳思想，准时把握职工的思想和工作状况，准时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中坚固树立起“顾客就是上帝，顾客永久都没有错”的效劳理念，使汽车队的工作和款待所效益更上一层楼。 二、

6、汽车队治理规定 （一）日常工作治理。 1、全体工作人员应坚固树立用户至上的思想，热忱接待用户，热忱周到的为用户效劳，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户效劳时谋取个人私利； 2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应仔细听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的效劳思想，能解决的准时解决。临时不能解决的准时说明状况，沟通思想相互理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车； 3、车队以队委会为中心，努力抓好车队治理，抓好安全运输，努力抓好增产节省，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的效劳态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导

7、和队委应严于律己，榜样遵纪； 4、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要准时组织全体员工仔细学习上级和交警部门的有关文件，并依据车队行车状况抓好准时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上7：30为车队的安全例会学习时间，无正值理由一律不得缺席和迟到； 5、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的状况下，可自行安排时间，并能做到有任务时准时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 （二）、车辆治理 1、逐车建立健全的车辆技术档案，常常保持车辆装备齐全，性能良好，随时把握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进展保养

8、，确保行车安全； 2、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要细心爱惜车辆，做好日常保养，保持车容车貌干净，并实行驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数； 3、仔细执行保修制度，制定修理规划，车辆的修理原则上只在定点修理厂家修理，如需到其他厂家修理车辆必需经领导批准前方可实施修理，并实行换新配件交旧件的修理制度； 4、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、修理、出车补助等费用； 5、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的根底上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0。2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视

9、状况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后； 6、车辆的修理标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视状况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排，一切修理发票需经接待运输公司经理签字前方准报销，修理标准表格附后； 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的详细问题，而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必需由驾驶员准时填写出车日志，以便接待运输公司准时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴； 8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车（即无偿使用），必需先向接待运输公司领导汇报，领导同意前

10、方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。 （三）、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准 1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创收途径，凡为车队供应客、货运信息（院外为主）承揽客货运业务的人员（含本公司职工），按所供应业务量金额的5%提取业务费， 2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤效劳总公司审批核发， （四）、奖罚制度 1、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0。01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。 2、驾驶员在行车和工作后得到用

11、户或单位反应到车队或总公司竭力表扬一次的，车队当月赐予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反应表扬三次以上者，年终赐予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。 3、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，修理未超过车队所订标准的驾驶员，年终赐予发放节省奖200一500元，反之扣减。 4、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参与的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。 5、驾驶员无正值理由不听从调度者，一次罚款50元，其次次罚款100元，第三次停顿派车，扣发当月根底奖金，经教育不改者作解聘处理。 6、员工效劳态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反响大者扣发当月岗位津贴。 7、完成出车任务后未准时将车入库者每次扣款10元。 8、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。 9、驾驶员（含公司及队领导）在行车途中发生事故，依据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外局部赔款的35%，主要责任的25%，次要责任的15%，但最多不超过1000元。 10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5%。 11。车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者，扣发当月10%的岗位津贴，一切后果自负。