公司车队2023年度工作计划(7篇).docx
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1、 公司车队2023年度工作计划(7篇) 为了做好2022年的工作,依据车队的实际状况,特制定_年度车队工作规划如下: 一、提高车队治理工作力度,落实岗位责任制。 1健全车队治理的机构,完善车队治理的分工与合作。 依据车队创立工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创立文明车队的各项治理机构;车队治理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的治理制度。 2依据车队推行6S治理和创榜样车队的工作标准,加强车队工作的治理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作规划的进展状况。 3为更好地开展各项工作,明年创立重点要加强: (1)对队长助理的业务学问指导和监视;
2、 (2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创立治理水平; (3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创立规划执行状况以及调整策略; (4)创立工作的分工,到达分工不分家,全面落实创立规划。 二、安全方面规划:针对2022年度发生交通事故的缘由分析后,安全效劳工作重点: (1)加强进展事故发生时间段的监控指导; (2)定期与员工沟通,全面绽开谈心、各项会议和专项培训; (3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟识程度; (4)细化员工的分类治理,责任到人; (5)仔细落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监视以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题; (6)加强
3、对新招驾驶员的专项培训与考核; (7)定期对交通事故、效劳事故的案例分析; (8)加强信息反应,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。 1第一季度规划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进展重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进展再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对效劳技巧欠缺,估量效劳投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的效劳技巧专项培训并进展测试合格才能上岗。积极参与公司组织的培训班及活动的各项措施。 2其次季度规划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务学问的有奖活动,提升对安全学问的把握度;通过对事故安全案件分析让司机应从
4、违章后果的危害性进展分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。 3第三季度规划:依据上半年的安全工作的实际状况及需要,有效准时地调整安全质量。进展组织有针对性的培训工作。如何预防车厢效劳事故发生、交通法规的培训方案;举办BI培训活动,对效劳技巧进展再培训工作。 4第四季度规划:安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对效劳用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。 三、营运生产方面规划: 由于外部环境的竞争;存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,生产分解规划表附页。 公司车队2023年度工作规划精选篇2 为保障公司下半年的生产规划能够完成,协作其他部门同心协力,
5、现将车队下半年工作安排如下: 一、车队驾驶员治理 1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格根据公司工作流程办理。标准驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。 2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进展安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。 3、切实提高驾驶员的文明效劳意识,创立文明效劳部门,比方,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、急躁,在送料至工地时,严格遵守对方的相关治理规定;不允许驾驶员在工地随便往料里加水。为顾客供应优质效劳,尽可能给顾客最
6、大便利,确保混凝土能准时有效的浇筑到位。 二、车辆证件治理 1、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。2、8月、11月份着手进展车辆二级维护、年审工作。 3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进展车辆保险办理工作。 三、车辆治理 1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度,每月定期、不定期对车辆卫生进展检查,树立典型,优奖劣罚。 2、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平常发觉小毛病要准时排解,不能由于小问题引起大故障而影响正常生产。 总结以往的缺乏,我们会进一步完善车队的治理,为公司完成规划目标尽我们最大的努力。 公司车队2023年度工作规划精选篇3 1、是现场生产
7、的组织实施者,生产过程的参加者火监视者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的治理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最根本的保障。 2、负责车辆的调度治理,参加员工的治理,车辆技术的治理,安全效劳的治理,员工的考勤安排,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。 3、按序发车,做到行车,发车有序,调度敏捷。催促驾驶员提前到班。 4、 5、制度当天工作规划。依据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作状况。 6、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。 7、关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路 8、与机务
8、治理人员准时沟通,制止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。 9、催促驾驶员做好,车容卫生工作,发觉问题准时整改汇报,催促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,全部车辆回场后才可下班。 10、了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充分沟通,缓解冲突冲突,对驾驶人员动态准时向上级部门汇报。 11、催促驾驶人员做好票据登记,无误后签章后确认,仔细检查票据。 12、负责车队的考勤治理(真实)和后勤生活治理。 13、定期进展工作分析总结,并向车管部汇报。 14、积极参与个项培训与生产会议,并就车队治理工作提出合理化建议。 _年车队治理工作总结和规划书篇三: 2022年已经过去,迎来了崭新
9、的2022年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由2022年4月被公司委派治理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,准时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下: 一、2022年,依据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,准时为主业效劳的原则,在车辆有限、人员紧急的状况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途
10、用车达866次,准时高效确实保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作紧急,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平常的工作中,我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进展各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程到达56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的治理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平常主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解
11、决思想问题和工作中存在的问题、冲突,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳,我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。 四、在公司成立时间短,各项资金紧急的状况下,为了能更好地为公司节省每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进展沟通、洽谈、摸底,在备件允许的状况下,尽量节省每一笔费用,避开各种铺张和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作,虽然取得了肯定的成绩,但也存在着缺乏。在新的一年里,我会连续在公司领导的正确领导和大力支持下,克制困
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