公司车辆及运输管理制度.docx

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1、 公司车辆及运输管理制度 第一章公司概况 深圳市乔元星科技有限公司成立于二零零陆年四月廿四日，注册资金为50万元，经营范围是塑胶五金模具的技术开发、生产加工、销售、上门修理，化工原料、化工产品购销，国内贸易，货物及技术进出口。法定代表人是谭富华，深圳市乔元星科技有限公司已购置1辆厢式货车，驾驶员1名：唐小燕。 其次章安全生产责任制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶的安全治理，消退各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。依据本公司的运输工作实际状况，制定本制度。本公司属下各运输安全治理及全部从事道路货物运输人员都必需严格遵守本制

2、度。 细则 一、治理机构及工作职责 （一）公司安全生产第一负责人谭小军，职务：经理主要工作职责： 1、宣传和贯彻政府分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。 2、依据上级要求和企业实际制订的安全工作规划和有关治理措施，修订本公司安全治理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产状况，并针对存在问题制度相应的防范措施。 （二）其次负责人胡佳，职务主管，主要工作职责是： 1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参加公司重大生产、交通事故的.调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档治理以及

3、有关牌证的换发、年检审业务的组织、治理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员掌汽车根本原理，及对交通事故有肯定的分析水平和现现场力量。 （三）驾驶员的岗位职责： 1、遵守交通法规和操作程序，抵抗违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 2、积极参与各项学习活动，提高安全行为意识和技术水平。 3、严格执行公司安全治理规章制度，遵守劳动纪律，听从指挥，按时、按质完成运输任务 4、遵守车辆治理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的干净及车辆、证件齐全和完好。 5、熟识车辆性能、娴熟驾驶技术，学习先进阅历，把握行车规律。 6、听从安全治

4、理人员（负责人）的指挥和检查，承受上级布置的有关任务和培训。 第三章安全生产业务操作规程 货物运输的流程图： 一、货物装载 （一）货物要堆码要整齐，捆扎坚固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。 （二）装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 （三）整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必需严密，绑扎坚固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 二、货物运输 （一）在运货过程中严格遵守交通规章，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丧失的状况。 （二）行车过程中留意行车安全，文明礼让，防止由于违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

5、三、货物卸载 （一）当到达货物的目的地时，观看和选择最正确的停车位置。 （二）当车辆停稳熄火前方可卸货。 （三）卸货时留意货车四周的行人安全。 （四）与收货人（收货单位）核对货物后返回。 公司车辆及运输治理制度2 第一章总则 第一条为促进企业公车公营持续、稳步进展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的治理，特制订本规定。 其次条本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定员经公司人事部门核准，各单位详细负责驾驶员的业务治理工作。 其次章驾驶员聘请 第三条年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。 第四条有三年以上相应工作经受，在公司有一年以上驾驶经受，持有

6、相应执业证件。 第五条无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款行为。 第六条交纳信誉质量保证金3万元。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应准时补足。 第七条经公司安全治理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。 第八条聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用合同。连续工作的”，一年续签一次；续签的不再实行试用期。 第三章行车安全治理违规惩罚规定 第九条驾驶员必需遵守以下规定，如有违反，除自行担当依法惩罚外，公司另行扣罚信誉质量保证金100元/次： 1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。 2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、

7、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。 3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。 4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速大路上上下旅客，严禁疲惫驾车。 5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。 6、驾驶车辆时必需严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。 7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必需熄火，预防火灾事故的发生。 8、发生行车事故时，驾驶员须马上停车，设好标志，抢救伤员，爱护现场，并准时向车队及交警部门报告，听候处理，不

8、得开车逃逸或伪造现场。 9、肇事驾驶员必需仔细吸取教训，写出深刻检讨，听从公司的安排和处理。 10、驾驶员必需参与车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。 第四章驾驶员工作标准与要求 第十条驾驶员工作标准及要求： 一、车辆发车前 1、应检查自己的仪容仪表、是否符合标准要求（着装干净，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。 2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。 3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。 4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，等候旅客上车。 二、旅客上车时 1、帮助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。 2、帮助站务员维持旅客

9、上车秩序及验票，扶老携幼。 3、帮助乘务员清点旅客人数，行包件数。 三、发车时 1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。 2、观看旅客是否坐好，发动车辆，观看车辆周边环境，听候发车命令和车场治理人员的指挥，鸣号起步。 四、车辆运行中： 1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲惫驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。 2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。 3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。 4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应帮助乘务员做好急躁、细致的解释工作，

10、积极组织抢险和抢救伤员，并准时与车站联系接驳，协作有关部门做好现场调查和处理。 5、如遇旅客急病，应帮助乘务员或实行急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，奇妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。 五、车辆到站后： 1、帮助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。 2、完成行车任务后，应将车辆进展回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证其次天该车辆的完好运行。 3、向运调部门汇报车辆运行状况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参与班后会，承受次日工作任务。 4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系

11、统、部件进展检查，如发觉有影响行车安全的故障，尽快排解，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。 第五章驾驶员的工作与纪律 第十一条必需遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，承受社会监视，熟识道路客运规章制度和班线里程、车况路况，班次时序、停靠站点，以及驾驶员职业道德要求和标准。 第十二条听从车站现场调度，仔细做好出车前的各项预备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。 第十三条不得利用工作之便谋私，不得敲诈讹诈旅客，不得私带旅客和货物。 第十四条主动为旅客排扰解难，不得讲粗话、脏话和旅客争吵。 第十五条严格执行市公司稽查治理若干规定，无条件承受公司稽查治理。 第十六条注意个

12、人仪表，爱惜车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。 第六章驾驶员考核与奖惩 第十七条驾驶员的工资薪酬由底薪、计件工资及嘉奖的工资组成。 1、底薪标准：社会最低工资标准。 2、计件工资：按出车班次计算，详细标准各单位制定后报公司批准执行。 3、驾驶员实行强制轮休制度。 4、工作中违反安全、运输有关治理规定，按市公司有关规定惩罚。 5、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。 第十八条人为缘由，造成机损事故的，扣罚信誉保证金20_元，情节严峻的，其保证金作违约金予以全额扣缴： 第十九条发生行车事故的，除按公司有关规定惩罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余局部的50由驾驶员担

13、当。 其次十条月度内安全违规惩罚到达3次，年度内发生同责以上、一般事故一起、稍微事故两起以上的赐予解聘。 第七章附则 其次十一条本方法由公司负责解释。 其次十二条本规定自发文之日起执行。 公司车辆及运输治理制度3 第一章总则 为加强公司机动车辆治理，提高用车效率，降低用车本钱，削减治理脱节现象，特制定本规定。 本规定适用于公司全部客货机动车辆和司机治理。 其次章车辆治理 本公司的办公用车由总经理办公室治理，货车由运输队治理; 专职司机每周定期对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全; 车辆的有关证件及保险资料统由总经理办公室保管，并按车建立资料、费用档案，记录每辆车的根本状况; 各部门派

14、车交货、洽谈业务时，应执行以下规定： 车辆仅供运送公司物资及执行公务专用。 车辆原则上不得运载任何与业务无关的职员或物品，特别状况除外。 车辆出车前须进展安全检查。 车辆工作任务完毕後应停放在公司指定场所，并将车、窗锁妥。 第三章车辆使用 公司公务车不得借于非公司人员使用，若因特别状况必需经公司总经理批准。 严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆练习驾车。 除公司领导自驾车外，公司公务车原则上由专职司机驾驶。 驾驶人不得擅自将公务车开回家，或作私用，公务车夜间必需停放在公司指定的停车场。经公司特许或返回时已逾晚上9时例外。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。 节

15、假日或业余时间车辆的使用应由总经理办公室核准前方可调派。 第四章车辆维护保养 专职司机每月5、15、20、25、30日对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。如有特别，应准时报告总经理办公室联系修理单位予以修理并提出详细的修理意见(包括修理专案和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修理; 驾驶人每次外出时应检查水量是否足够，刹车油、转向系统是否正常，观察轮胎状况，观看仪表盘的各种信号指示灯，如有特别，应准时报告办公室联系修理单位，尽快认定发生问题的.部位，准时予以修理，坚决杜绝开带病车上路的现象; 每日出车回来，要检查存油量，发觉存油缺乏一格时，应马上加油，不得出车时才临时

16、去加油; 司机应每周一擦洗一次自己所开车辆，保持车辆的干净(包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃的清洁); 修理及加油费用经公司审核相关票据后由公司财务部门统一报销。 第五章驾驶岗位责任制度 本公司司机必需遵守中华人民共和国道路交通治理条例及有关交通安全治理的规章规章，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 仔细做好本职工作，提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风，积极主动，听从安排，同事之间团结互助。有事提前请假，不得无故缺席。 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。 晚间司机要留意休息，不准开疲惫车，不准酒後驾车。 司机驾车肯定要遵守交通规章，文明开车

17、，不准危急驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可动听告知本公司伴随人，但不能直接制止。 对用车者效劳： 司机对乘车人要热忱、礼貌，说话应文明，以维护公司形象; 对乘车人谈话保密; 乘车人下车办事时，司机负责车上货物及车内物品的保管，一般不得离车; 乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙; 司机因故需离开车辆时，必需锁死车门; 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。不准任凭乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知总经理办公室去向和所需时间，经批准後方可离开;出车外出回来

18、，应马上到总经理办公室报到。 司机对总经理办公室的工作安排，应无条件听从，不准藉故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。 司机应在装(卸)货物时帮助厂区人员装(卸)货。 司机应在每次送货回来后马上将货款交于总经理办公室，没有特别状况不得隔日，当日过桥费、停车费、油费等费用依据票据可在公司财务处即时报销。 上班时间司机手机必需保持开通状态，以便随时联系。 司机需保持良好的个人形象，保持服装干净卫生。 第六章违规与事故处理 在以下情形之一的状况下，违反交通规章或发生事故，由相应车辆的司机负责。 无照驾驶; 未经许可将车借于他人使用。 车辆行车途中应特殊留意安全行驶及遵守交通规章，若有违规罚款，由驾驶员

19、负担。 意外事故造成车辆损坏，或需向受害当事人赔偿损失时，在扣除保险金再视实际状况由驾驶人与公司共同负担。 车辆在公务途中遇车祸发生，应先急救伤患人员，向四周警察机关报案，并马上与公司办公室联络帮助处理。 外出停放车辆或送货时由于司机的疏于看护而造成车上货物及车内物品丧失的，由相应司机担当经济损失。 第七章附则 本方法自公布之日起实施。 本方法如有未尽事宜，经总经理办公室同意后可随时修改。 公司车辆及运输治理制度4 一、客运公营驾驶员将面对社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必需年满25周岁以上，51周岁以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有营运驾驶从业资格证书，有内部准驾证，在我司从事驾驶工

20、作三年以上，无重大责任交通事故的合法驾驶员。 二、双眼裸视达1。2以上，身体安康，无重大病史和传染疾病。 三、具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行为，经审查合格者。 四、所聘驾驶员按组织人事部规定的.人数，经安全处会同交警部门进展桩考、路车考试合格，报组织人事部门批准，签订聘用合同经培训前方可上岗，全部聘用驾驶员的编仍放在原单位。 五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金3万元（不计息）。 六、所选聘的驾驶员必需同意并严格执行市公司客运公营驾驶员治理方法及其有关规定。 公司车辆及运输治理制度5 第一章总则 第一条为加强对公车公营的治理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，

21、维护企业信誉，特制定本规定。 其次条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必需遵守本方法。 其次章调度纪律 第三条各公营车队应配备专（兼）职公营车辆调度员。应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。 第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须准时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。 第五条节假日、客流顶峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必需听从调度员的统一调度， 第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。 第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行状况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。 第三章运行规定 第八条车

22、辆必需按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人担当。 第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。 第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应准时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应准时做好运力调整及班次时间安排。 第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法连续运行时，除驾驶员必需就近电告应班站外，同时全部车辆必需无条件接驳。 1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。 2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、

23、车号、载客状况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行相互对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。 第十二条蹋压班的处理：公营车队从事快班工作全体人员应切实履行各自的工作职责，确保正班正点运行。 凡驾驶员不听从调度安排或无故蹋压班的，按该班单边全程80实载率予以赔偿，其次次予以解聘。 第十三条严禁中途上客或装运行包；严禁以车谋私；严禁工作人员的亲属、朋友无票或持无效票乘车；严禁内部员工无票乘车。 第十四条驾驶员不得以节省燃油而降低效劳质量。 第四章牌证治理 第十五条班线牌、进站（证）等牌证由公营车队调度员负责日常保管、发放。 第十六条当

24、班驾驶员按规定的调度室报班时领取班线牌、进站卡（证）等牌证；向车队申领车辆行驶证、规费缴讫证及加油专用本，当次（天）任务完成后或应准时交回，并实行签字制度，无论是向调度室领取牌、证还是向车（分）队领取的证件，在车辆运行时，驾驶员都必需按规定使用并妥当保管。 第五章嘉奖与惩罚 第十七条因驾驶员的缘由造成班车误点、脱班、停班的，每次扣罚信誉质量保证金500元，并按该班次全额收入的80补偿。 第十八条违反本规定第六条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金200元，其次次扣罚20_元。若造成了损失，由责任人担当赔偿责任。 第十九条违反本规定第十三条款，经查证属实，按实际收入票价35倍扣罚信誉质量保证

25、金。 其次十条违反本规定第十四条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金500元，其次次予以解聘。 其次十一条驾驶员不听从调度室的统一调度，第一次扣罚信誉质量保证金1000元，其次次予以解聘。 其次十二条不按规定行车路线行驶或私自转变运行线路的，每次扣罚信誉质量保证金1000元，并可视情予以解聘处理。 其次十三条凡未准时报告导致塌班的按塌班论处，或拒绝接驳的，扣罚责任人信誉质量保证金20_元，并予以解聘。 其次十四条营运牌、证遗失、被盗，责任人应无条件担当全部补办费用，另扣罚责任人信誉质量保证金1000元。 其次十五条因驾驶员缘由造成旅客投诉或报纸、电台、电视台公开批判的，扣罚信誉质量保证金1000元，并视情赐予解聘处理。 第六章附则 其次十六条因车队、车站及调度治理人员失职造成驾、乘人员违反上述规定，所造成的损失及惩罚由责任人担当。 其次十七条凡违反本治理方法的惩罚，由公司运输治理部门调查核实后进展惩罚，罚款全额上交公司。 其次十八条本治理方法解释权与修改权属公司，自发文之日起执行。 【公司车辆及运输治理制度】