物流管控方案人力资源经营企划_人力资源-经营企划.pdf

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1、.物流管控方案 一、目的：为合理降低物流，提高物流效率，减少物流经费支出，特制定本办法。二、正常交货排程的合理化安排 管制要点 作业标准及规范 权责人员 相关表单 同一路线多家客户出早车时间以最早到那家客户交货时如早客 早车时间 户需在 8：00 前到，行车时间需 1 小时，那最晚出货时间为 7：00 别 点的安排 客户要等货再出车时，必须及时通知业务组课长作协调，以免影 响其 他客户交货时间。等货的时 以业务出货时间为准，最多等货时间不超过 30 分钟，如早车出货 间点确认 时间为 6：00，此款货 6：30 分以后仍无法做好那就不用再等了。派车单 货齐安排 货备齐的情况下，优先安排厂车跑远

2、的客户，再安排外租车 仓储课 根据出货量安排出车：出货量少就派小吨位车，货量多才派大吨位 送货单 派车人员 车。出货量 载货量低于 60%以下时，由派人人员需与业务确认（将确认结果记 出货检验报告 录于派车单内）是否可将第二天需出货的一并带上，以减少空载率。货量特别少 (5 包以内)时，可向业务提出快递或业务出差用小车送。方向 同一方向的客户集中安排一趟车出货。派车公平 每天每辆车需出多趟时，必须按里程远近作搭配，使每天每辆车 性 所跑里程数较接近。二、异常出车的安排与记录：管制要点 作业标准及规范 权责人员 相关表单 A.产线未及 业务有排程但产线未按时做出时，造成需再安排出车，由成 品仓开

3、立“异常出车单”转与生管作改善，并计算失败成本 (按 生管部 异常出车单 时完成 实际出车费用作计算 )。B.业务新增 如属客户新增排程或业务安排不当造成再安排出车，则由业 务提供内部联络单与成品仓才可出车，成品仓同时计算出再 业务部 异常出车单 排程 出车费用。外加工如需单独派车时，由生管部开立异常出车单交成品仓派 C.外加工 车人员作安排。生管部 异常出车单 外加工出车费用成品仓必须将单独核算。D.非正常出 每天将非正常（如产线货未做好、客户增加排程、业务漏排 排程等（造成不正常安排需出第二次车趟均属之）出车的车 仓储课 异常出车单 车 趟作记录，并开立“异常出车单”转与相关部门作分析改善

4、。精选范本.异常出车资 每周、每月将异常出车造成的费用作统计并交与部门主管审核。仓储课 异常出车汇总表 料汇总 注：异常出车失败成本按实际出车费用作计算；异常出车载货量达到 80%以上时，不计异常出车费用。三、物流费用统计-审核-异常改善与追踪 管制要点 作业标准及规范 权责人员 相关表单 物流费用 每天由仓储课统计将前一天的物流费用汇整于“物流费用管 物流费用管控明细表 控明细表”，同时将相关数据填放“物流比率汇总表”，以 仓储课 的汇整 物流比率汇总表 便当日超出物流比率作确认与追踪。仓储主管根据统计汇整资料，每天审核。物流费用 审核为合理则标注为正常，不合理则标注为异常 仓储课 物流费用

5、管控明细表 审核 标注为异常出车时，必须明确责任单位，并每天发与相关主 管确认 异常物流 每天由仓储主管作异常出车的资料汇总。每周、月由仓储主管将有异常出车的资料分发相关主管及管 费用的责 理部作周、月资料报告。仓储课 异常物流汇总表 任追踪与 异常出车费用每月由仓储课主管提供管理部作失败成本核 检讨 算，并挂入各责任部门失败成本及分摊。四、物流管控奖励办法 1)物流费用目标（注）及绩效奖金设定如下：减少比率 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 物流费用目标 1.75%1.65%1.55%1.5%注：（租车费+薪资+油费+过路费+设备折旧与维修+装货场地/水电费用）/营业额*100%送货费

6、用以实际发生为准，由财务部提供；营业额按每天签回送货单金额为准，由管理部统计与提供。出货柜及客户提货的出货金额不含在营业额计算内，外发增加运费不计在内。2)物流费用比率比目标减少的绩效奖励：减少比率 0.05%0.10%0.15%0.15%以上 第一季度绩效奖金 300 元 600 元 900 元 1200 元 第二季度绩效奖金 600 元 900 元 1200 元 1400 元 第三季度绩效奖金 900 元 1200 元 1400 元 1600 元 第四季度绩效奖金 1200 元 1400 元 1600 元 1800 元 3)物流费用比率比目标有增加的绩效罚则：增加比率 0.05%0.10%

7、0.15%0.20%0.30%0.35%0.4%以上 第一季度绩效奖金 200 元 400 元 750 元 1100 元 第二季度绩效奖金 100 元 200 元 400 元 750 元 1100 元 1250 元 1400 元 第三季度绩效奖金 无 150 元 300 元 500 元 750 元 1100 元 1250 元 第四季度绩效奖金 无 无 150 元 300 元 500 元 800 元 1100 元 4)物流管控奖励制度每月执行，奖罚金均由仓储课派人员与课长共同分配。精选范本 管制要点作业标准及规范同一路线多家客户出早车时间以最早到那家客户交货时如早客早车时间户需在前到行车时间需小

8、时那最晚出货时间为别点的安排客户要等货再出车时必须及时通知业务组课长作协调以免影响其他客户交货时就不用再等了货齐安排货备齐的情况下优先安排厂车跑的客户再安排外租车出货量根据出货量安排出车出货量少就派小吨位车货量多才派大吨位车载货量低于以下时由派人人员需与业务确认将确认结果记录于派车单内是否可将第二户集中安排一趟车出货派车公平每天每辆车需出多趟时必须按里程近作搭配使每天每辆车性所跑里程数较接近权责人员相关表单仓储课派车人员派车单送货单出货检验报告二异常出车的安排与记录作业标准及规范权责人员相关表单.5)物流奖金分配比率：派车人员两人共占 80%、课长 20%。五、附则：此方案之解释权由仓储课与管

9、理部，如有修改另行通知。精选范本 管制要点作业标准及规范同一路线多家客户出早车时间以最早到那家客户交货时如早客早车时间户需在前到行车时间需小时那最晚出货时间为别点的安排客户要等货再出车时必须及时通知业务组课长作协调以免影响其他客户交货时就不用再等了货齐安排货备齐的情况下优先安排厂车跑的客户再安排外租车出货量根据出货量安排出车出货量少就派小吨位车货量多才派大吨位车载货量低于以下时由派人人员需与业务确认将确认结果记录于派车单内是否可将第二户集中安排一趟车出货派车公平每天每辆车需出多趟时必须按里程近作搭配使每天每辆车性所跑里程数较接近权责人员相关表单仓储课派车人员派车单送货单出货检验报告二异常出车的安排与记录作业标准及规范权责人员相关表单