隧道安全技术操作规程建筑铁路工程_建筑-铁路工程.pdf
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1、隧道施工安全技术规程 1 总则 1.1 安全生产是保护劳动者的安全和健康,促进生产力发展的基 本保证。为保障从事施工生产人员的安全,预防事故的发生,特制定 本规程。1.2 各单位在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和“管 生产必须管安全”的原则。1.3 项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规 定,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。2 一般规定 2.1 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放 场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁 坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前 基本完成。2.2 进洞前应先作好洞
2、口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好 天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。2.3 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录薄内,工地值班负责人应认真检查交 接班情况。2.4 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全帽等安全防 护用品,遵章守纪,听从指挥 2.5 制定不良地质地段施工、安全应急预案,在不良地质地段施 工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、早衬砌的原则稳步 前进。3 凿孔及爆破 3.1 开挖及凿孔 3.1.1 开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安 全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,应待
3、开挖面清 除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。3.1.2 站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。3.1.3 风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是 否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤及 钻孔堵塞现象;凿岩机的供水是否正常。不合要求者应予以修理或更 换。3.1.5 带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时 应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。3.1.6 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。3.1.7 严禁在残眼中继续钻眼。3.2 爆破 隧道施工爆破作业执行爆破作业安全规定。4 装碴与运输 4.1 装碴作业应符合下列规定:
4、4.1.1 装碴前及装碴过程中,应检查开挖围岩的稳定情况。发现 松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴 4.1.2 装碴机械在操作中,其回转范围内不得有人通过。人员的安全预防事故的发生特制定本规程各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守
5、纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作4.1.3 装碴机上的电缆或高压胶管,应由专人收放。4.1.4 用扒碴机装碴时,若遇岩块卡堵,严禁用手直接搬动岩块,身体任何部位,不得接触传送带。4.1.5 装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即处理。4.1.6 机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行 情况,防止挤碰。4.2 洞内运输应符合下列规定:4.2.1 车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。4.2.2 进洞的各类机械与车辆宜选用带净化装置的柴油机
6、动 车。4.2.3 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。4.2.4 进出隧道的人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严 禁扒车、追车或强行搭车。4.3 无轨运输 4.3.1 洞内运输的车速不得超过:机动车在施工作业地段单车 10km/h,会车时 5km/h;机动车在非作业地段单车 20km/h,会车时 10km/h。4.3.2 车辆行驶中严禁超车。4.3.3 在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。434 在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥。435 洞外卸碴场地段应保持一段的上坡路,并在堆碴边缘内 0.8 米处人员的安全预防事故的发生特制定本规程
7、各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作设置挡木。436 路面应有一定
8、的平整度,并设专人养护。437 洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光 或小灯光。4.4 爆破器材运输 4.4.1 在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别 运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管 与炸药必须分别装在两辆车内运送,其间距应相隔 50 米以上。4.4.2 人力运送爆破器材时必须有专人护送,并应直接送到工地,不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过 20 公斤或原包 装一箱。4.4.3 汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运行中 应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其它人员严禁搭乘。爆破 器材的装载高度不得超过车厢边缘,
9、雷管或硝化甘油类炸药的装载不 得超过两层。4.4.4 严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车等运送爆破器材。5 支护 5.1 隧道开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需 支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护 5.2 施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期 进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形 或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施 工人员撤人员的安全预防事故的发生特制定本规程各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必须遵
10、守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作离现场,再行加固。5.3 洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超 过 4米;如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应
11、尽量缩小支护工 作面。当短期停工时,应将支撑直抵工作面。5.4 不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的 立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。5.5 喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配 带防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在 0.2Mpa 左右;注 浆管喷嘴严禁对人放置。5.6 当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即 启动“应急预案”。5.7 当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大 于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应 视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后 才能继续施工。6 衬砌 6
12、.1 随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆。6.2 衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,人员的安全预防事故的发生特制定本规程各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不
13、良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆行人的安全通过。6.3 脚手架及工作平台上铺板,应钉铺结实。木板之端头,必须 搭于支点上。高于 2 米的工作平台上应设置不低于 1 米的栏杆。跳板 应设防滑条。6.4 脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过 其计算载重量。6.5 机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动 或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。6.6 压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联接要完好,压
14、 力要正常,操纵压浆喷嘴人员应配戴护目镜及胶皮手套。喷浆嘴应用 支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落,并设法 躲避;拔取时必须在撤除压力后进行;检修和清洗时,应在停止运转、切断电路、关闭风门后,方准进行。6.7 采用模板台车进行全断面衬砌时,台车下的净空应能保证运 输车辆的顺利通行。混凝土灌注时,必须两侧对称进行。台车上不得 堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管 时,必须停止混凝土泵的运转。8 照明、排水及防火 8.1 照明 人员的安全预防事故的发生特制定本规程各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必
15、须遵守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度人员的安全预防事故的发生特制定本规程各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主
16、和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作8.1.2 隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高 度用磁
17、瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其它铁件上,或捆扎在一 起。设置开关箱,采用封闭式保险盒。如使用电缆亦应牢固地悬挂在 高处,不得放在地上。8.1.3 隧道内各内部的照明电压应为:8.131 开挖、支护及衬砌作业地段宜为 1236V;8.1.3.2 成洞地段为 110220V;8.1.3.2 手提作业灯为 1236V。8.1.4 隧道内的用电线路和照明设备必须有专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。8.1.5 在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯。8.2 排水 8.2.1 有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应 根据涌水量的大小,设置大于 20%甬水量的抽水机予以排出。抽
18、水机 械安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装,并用栅栏与隧道隔 离。8.2.2 抽水设备宜米用电力机械,抽水机械应有一定的备用台 数。8.2.3 隧道开挖中如预计要穿过涌水地层,宜采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等,为防治涌水提供依据。8.2.4 如发现工作面有大量涌水时,应立即令工人停止工作,撤 至安全地点。人员的安全预防事故的发生特制定本规程各单位在施工中应贯彻执行安全第一预防为主和管生产必须管安全的原则项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定做到生产与安全工作同时计划布置检查总结和评比一般规境不毁坏农田的地段对风水电路等设施作出统一安并在进洞前基本完成进洞前
19、应先作好洞口工程稳定好洞口的边坡和仰坡作好天沟边沟等水设施确保地表水不致危及隧道的施工安全隧道施工的各班组间应建立完善的交接班制度并将规定配带安全帽等安全防护用品遵章守纪听从指挥制定不良地质地段施工安全应急预案在不良地质地段施工时应按照先治水短开挖弱爆破先护顶早衬砌的原则稳步前进凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时应首先检查工作8.3 防火 831 各洞口施工区,洞内机电洞室、料库等处均应设置有效而 数量足够的消防器材,并设明显的标志,定期检查、补充和更换,不 得挪作他用。8.3.2 洞口 20m 范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少 30m 以外。库房 20m 范围内严禁烟火。洞内严
20、禁明火作业与取暖。8.3.3 洞内不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清 洗风动工具应在专用的洞室内,并设置外开的防火门。9 施工用电 隧道施工用电除应符合施工用电基本要求和规定外,电力线 路上应符合下列规定:9.1 设有斜井的隧道,施工中应由两路独立的电源供电。当一路 电源停电时,另一路电源能保证全负荷的供电。9.2 洞内及井下配电变压器不得采用中性点直接接地方式。9.3 高压进洞,应制订专项的安全技术措施。10 不良地质和特殊岩土地段隧道施工 10.1 不良地质和特殊岩土地段隧道施工应符合下列规定:10.1.1 施工前应米取超前钻孔,探明地质情况,米取预防对策。10.1.2.施工中
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