国内桥梁施工事故案例建筑公路与桥梁_建筑-公路与桥梁.pdf
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1、国内桥梁施工事故案例 1/19 目录 一、水中施工事故案例.3 1.1 天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆.3 二、桥墩施工事故案例.4 2.1 天兴洲大桥铁路引桥.4 三、支架法施工事故案例.5 3.1 深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥.5 3.2 京福高速三明连接线互通 A匝道桥.6 3.3 四川省自贡市某箱型拱桥大桥.7 3.4 广东广清高速增槎路连接线主线高架桥.8 3.5 绥芬河市新华街立交桥.8 3.6 广州珠江黄浦大桥引桥.9 四、移动模架法施工事故案例.9 4.1 苏通大桥.9 4.2 温福铁路鹿城段高架桥.10 五、拱桥施工事故.11 5.1 湖南凤凰沱江大桥坍塌事故.11
2、六、吊装施工事故.12 6.1 郑州黄河二桥.12 6.2 广水京广铁路改造桥.13 七、近几年桥梁坍塌重大事故.13 7.1 江西广昌一大桥突然坍塌致 2 死 2 伤.13 国内桥梁施工事故案例 2/19 7.2 浙江杭州德胜高架拆除梁掉落.14 7.3 湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌.15 7.4 武夷山公馆大桥发生垮塌事故.16 7.5 昆明在建新机场立交桥垮塌.17 7.6 青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌.18 7.7 抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌.19 7.8 宁波轨道交通贝雷梁倒塌事故.19 桥铁路引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互
3、通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例 3/19 国内桥梁施工事故案例 一、水中施工事故案例 1.
4、1 天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆 事故经过:高潮位时,钢板桩四周突然向内倾覆,大量海水和泥沙涌入基础,工人被涌上水面,2 人遇难;38 根钻孔桩于基地以下约 7m处挤断,向内倾斜!原因分析:1.对地质情况没有认真分析,区别对待!锚固段太浅;2.没有认真计算工况稳定等必要数据以指导施工;3.第 3 层支撑和围檩刚度不够;4.下部无支撑区域过大,钢板桩受外部水和土的侧压力而失稳;5.平撑与钢板桩没有电焊牢固!未形成整体受力体系。桥铁路引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立
5、交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例 4/19 二、桥墩施工事故案例 2.1 天兴洲大桥铁路引桥 事故经过:2008 年 11 月 19 日,天兴洲大桥铁路引桥,用泵送混凝土进行第
6、2 次墩身灌注,浇筑高度为:6.5-17.5m 范围,浇筑至 15m时,墩身模板突然倾倒,作业平台上 5 人坠地,死亡 1 人。原因分析:1.一次灌注墩身高度未经严谨检算,灌注至 9m时,混凝土压力已超压。2.灌注速度超速,按要求应1m/h,实际达到 3m/h。桥铁路引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一
7、座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例 5/19 三、支架法施工事故案例 3.1 深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥 事故经过:2000 年 11 月 27 日,深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥由 4 联箱梁施工中,第 3 联右幅(50 米长)桥突然坍塌,69 人坠落,19 人受伤,其中重伤 5 人。原因分析:1.立杆高度误差偏大,部分扣件未
8、能完全拧紧,水平杆件未采用搭接连接,削弱了支架整体稳定性;2.坍塌的第 7 跨在支架设计中横向未设剪刀撑,纵向剪刀撑数量不够,造成支架主体稳定性不足;3.支架设计中对不利荷载因素与荷载分布不均状况认识不足,未采取相应的对策和措施,使支架整体稳定性存在安全隐患;4.施工单位、监理部门管理不力,安全质量意识淡薄 桥铁路引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁
9、施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例 6/19 3.2 京福高速三明连接线互通 A匝道桥 事故经过:2001 年 9 月 25 日,该匝道桥模板支架在加载预压时,突然垮塌,造成 6 人死亡、20 人受伤的重大事故。原因分析:1.施工过程擅自改变施工方案,支架体系存在严重隐患。(1)钢管立柱直接立在水
10、泥砼路面上,柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移(2)贝雷支架缺少斜向支撑,侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下(堆荷设计重量 1065t,实际加载至 700t 时),由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏。2.堆沙不均匀造成支架体系失稳。3.管理混乱(1)技术管理混乱,支架设计和预压试验方案未按规定程序审批。(2)施工现场管理混乱,堆沙作业未按程序堆放。(3)未对临时招用的堆沙人员进行必要的安全教育。桥铁路引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄
11、浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例 7/19(4)工程监理不严,对施工设计方案未经审批,支架体系存在明显隐患,未采取有效措施予以制止并与时向上级反映。3.3 四川省自贡市某箱型拱桥大桥 事故经
12、过:2002 年 2 月 8 日,四川省自贡市某箱型拱桥大桥施工过程中,发生一起脚手架坍塌事故。堆载预压时,脚手架失稳整体坍塌,名施工人员全部坠人河中,造成 3 人死亡,7 人受伤。原因分析:1.支架的搭设没有详细的施工方案和设计计算,只凭经验搭设。2.对支架进行荷载试验无试验方案,对操作程序未进行严格规定,也没有检查验收。3.在加荷过程中既没有专人指挥,也没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,盲目进行单侧加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,引发整体坍塌。4.脚手架立杆底部在水下,其支撑强度如何没有详细的勘察,只采用了向水中抛砂袋方法,此种方法也没有经试验印证资料说明
13、其效果的可靠程度。5.钢管材料不合格。经检测有 47的钢管壁厚不足 3.5mm,最薄者仅 2mm。桥铁路引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时
14、钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例 8/19 3.4 广东广清高速增槎路连接线主线高架桥 事故经过:2004 年 12 月 13 日凌晨 4 时 40 分,广东广清高速增槎路连接线主线高架桥第 26 联第 4 跨在进行现浇混凝土施工时,满堂支架坍塌,造成 2人死亡,7 人受伤。原因分析:满布脚手架搭设不规范,未按规定进行预压。3.5 绥芬河市新华街立交桥 事故经过:2005-9-25,绥芬河市新华街立交桥,预应力混凝土连续梁施工时,钢管碗扣脚手架跨塌,造成 2 人死亡、梁体报废。桥铁路引桥三支架法施工事故
15、案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分国内桥梁施工事故案例
16、 9/19 原因分析:1.脚手架设计未经仔细计算,搭设间距过大,最大立杆间距3m,最大平杆间距 1.4m。2.没有进行荷载预压即直接浇注混凝土。3.浇注混凝土时没有对支架进行监测。3.6 广州珠江黄浦大桥引桥 事故经过:2007 年 6 月 13 日,广州珠江黄浦大桥引桥在大桥东二环六标段引桥满布脚手架预压施工时,1000 多吨重、近千个沙包将 18 米高的支架突然压坍塌,4 人被埋,其中 2 人死亡。原因分析:1.连降暴雨,雨水浸泡加重了沙袋的重量,超过脚手架承重极限。2.地基固化处理不到位,雨水浸泡导致基础软化。3.脚手架螺丝与碗扣松动。四、移动模架法施工事故案例 4.1 苏通大桥 桥铁路
17、引桥三支架法施工事故案例深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥京福高速三明连接线互通匝道桥四川省自贡市某箱型拱桥大桥广东广清高速增槎路连接线主线高架桥绥芬河市新华街立交桥广州珠江黄浦大桥引桥四移动模州黄河二桥广水京广铁路改造桥七近几年桥梁坍塌重大事故江西广昌一大桥突然坍塌致死伤国内桥梁施工事故案例浙江杭州德胜高架拆除梁掉落湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌武夷山公馆大桥发生垮塌事故昆明在建新机场立交梁施工事故案例国内桥梁施工事故案例一水中施工事故案例天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过高潮位时钢板桩四周突然向内倾覆大量海水和泥沙涌入基础工人被涌上水面人遇难根钻孔桩于基地以下约处挤断向内倾斜原因分
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