隧道出口端左线洞身衬砌施工方案建筑铁路工程_建筑-设计及方案.pdf

《隧道出口端左线洞身衬砌施工方案建筑铁路工程_建筑-设计及方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道出口端左线洞身衬砌施工方案建筑铁路工程_建筑-设计及方案.pdf（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、XX隧道出口端左线洞身衬砌施工方案 一、工程概况 XX隧道地处酉阳县铜鼓乡，是重庆酉阳至贵州沿河（重庆段）高速公路的重要工程之一，设计为上下行分离的四车道隧道。该隧道 左右洞间距2442m其中左线全长 2080m 右线全长 2163m 属于 长隧道。我标段承建 XX隧道（后半段）即 ZK12+93 ZK13+975 隧 道长度为 1040m 左线皿级围岩共 405m,占 38.942%,W级围岩 550m 占 52.885%,V级围岩 85m占 8.173%o具体围岩强度见下表：酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表 段萬长度 起点桩号 止点螯号 HI IV V 1 2 3 包 5 6 7 S 2

2、ZK 12+5 ZKl+MO 205 2 饰 3 ZK13+140 ZK134200 60 60 4 ZK13+20D IK1342TD 70 70：5 ZK13+270 ZK13+320 50 50 6 ZE13+320 ZK13+340 20 20 7 ZK1M340 UJn+420 80 80 8 ZK13+42D ZK13+58D 160 160 9 ZK13+580 ZK13*70D 120 120 10 ZK13+7C0 ZK 13-40 羽口 如 11 ZK13+940 ZK175 35 36 12 左洞小卄 1040 405 5E0 8B 二、施工方案设计与施工工艺 2.1 施

3、工方案设计 本合同段隧道按新奥法原理组织施工，并根据隧道围岩情况、衬砌类型，结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验、监控量测 单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据，保证安全的条件下 进行施工。隧道施工严格按照“先深探、管超前、预注浆、半断面、留核心、短进尺、弱爆破、强支护、进封闭、勤量测”的原则进行组 织施工。隧道主体开挖前，首先完成洞口开挖、洞口边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，局部人工钻孔爆 破，大型自卸车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。隧 道明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先做护拱混凝土，然 后施作暗洞超前大管棚，随后进入暗洞施工。

4、2.2 洞身开挖施工 根据设计要求和以往的施工经验，V级围岩设计采用短台阶留 核心土法施工，开挖时采用放小炮松动，自卸车出渣；W级围岩洞身 及皿级围岩紧急停车带采用中长台阶法施工，台阶长度 io 15m开 挖循环进尺控制在 2.0m左右，采用控制性光面爆破或预裂爆破尽量 减少对围岩的扰动破坏；皿级围岩洞身采用全断面法施工，循环进尺 33.5m。施工时根据实际情况，再行调整施工方法。2.2.1 V 级围岩开挖 V级围岩设计采用短台阶留核心土法施工，开挖采用放小炮松 动，自卸车出渣。施工时软弱围岩不良地段严格遵守“早预报、勤量 测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌”的原则，认真做到稳

5、扎稳打，步步为营。要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入

6、暗洞施工洞身开挖施工根据(1)施工工艺流程:洞身开挖施工工艺流程 (2)关键工序要求 主要采用机械配合人工开挖，局部以弱爆破，尽量减少对地 层的振动，爆破打眼要密集，少装炸药。上导开挖后立即完成该部分的钢支撑安装和锚喷支护，下导 开挖时分左右侧开挖、支护。V级围岩左右侧每循环开挖长度控制在 50100 cm,初期支 护紧跟掌子面，及时施作仰拱，使整个断面尽快形成封闭环。施工时还要做好洞内排水工作，保证排水畅通，防止基底围 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速

7、三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据岩软化。洞口加强段与浅埋及断层破碎带预留变形量为 12cm深埋段 为 10cm实际施工中根据监控数据进行调整。I 短台阶预留核心土法开挖施工工序 222 IV 级围岩开

8、挖 先开挖上半断面，待开挖一定长度后同时开挖下半断面，上下半 断面同时并进的施工。应用于W级围岩的施工。施工工序说明：(1)上导开挖后及时进行上导初期支护，并喷射混凝土至设计 厚度，形成较稳定的承载拱。(2)上下导开挖长度控制在2 Om 以内，进行下导开挖后，及时 进行下导初期支护。(3)还要施工仰拱混凝土、仰拱回填混凝土，使断面形成圭寸闭 环。(4)根据围岩量测结果，适时施工二次衬砌。(5)预留变形量软岩为 8cm硬岩为 5cm,实际施工中根据监控 数据进行调整。要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共

9、占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据 【/JL l W_ I-中长台阶法分部开挖施工工序图 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右

10、线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据(5)施工工艺流程 台阶法施工工艺流程(6)施工流程为复核洞内

11、导线点、水准点，在掌子面定出隧道 中心线，定出拱部位置，沿中线从上而下每隔 0.5 米向两侧垂直量出 支距，至路面顶面高程为止，各支距端点的连线为断面开挖轮廓线。上导拱部施作25超前锚杆支护(FS4a),然后进行上导开挖，按照 钻爆设计布设炮孔，开挖采用凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆，预留光爆层爆破。设置通风设备，采用机械通风。然后进行上导断面的初期支护(安装钢格栅、挂钢筋网、安装锚杆、喷射混凝土)。上导出渣采用挖掘机、装载机装渣，自卸车出渣的方要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩

12、共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据式。再进行下导开挖，下导采用凿岩机钻眼，光面爆破，然后进行下 导初期支护。最后施工中心排水沟，浇筑仰拱，敷设防水板，采用模

13、 板台车全断面一次浇筑二次混凝土衬砌。下导的弃渣由侧卸式装载机 装渣，自卸车运渣。施工过程中合理调整工序，实行“钻爆、装渣、运输”机械化流水面作业。钻爆参数设计 开挖分布 周边眼间距cm 排距cm 炮眼直径mm I部 40 50 42 n部 40 50 42 序 号 断 面 炮眼分类 炮眼 数 协管 段数 炮眼长 度 炮眼装药量 每孔药卷量 单孔药卷量 合计药量 个 段 cm 卷/孔 Kg/孔 kg 1 上 半 断 面 掏槽眼 2 1 225 9.5 1.423 2.85 2 2 3 270 12 1.8 3.6 3 2 5 290 13 1.95 3.9 4 铺助眼 6 7 270 12 1

14、.8 10.8 5 9 9 270 12 1.8 16.2 6 13 11 270 12 1.8 23.4 7 内圈眼 19 13 270 12 1.8 34.2 8 周边眼 33 15 180 6 0.9 29.7 9 底板眼 18 15 280 12.5 1.875 33.75 10 合计 110 158.4 11 下 半 断 掘进眼 11 2 270 6 3.0 33 12 11 4 270 6 3.0 33 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部

15、铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据13 面 11 6 270 6 3.0 33 14 4 8 270 6 3.0 12 15 周边眼 10 10 280 6 0.9 9 16 底眼 19 12 280 6.1

16、25 0.92 17.48 17 合计 66 137.48 爆破设计见下图:要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开

17、挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据I 一网閉卜“亠顼|羽_ 収 V彤抽楷区布进阿 IV级围岩正台阶法光面爆破炮眼布置图 说明:5&9彊 O 10 0 2：a I：0 J1 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预

18、注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据K本图尺才均以见来计.2.周边瞑同跖EFOs,祗杭fftW75cnu 3*炮眼iT40cm,俯环邀尺25皿 4超焊方式为孔内微羞起爆，图中数字 为孔內咋松雷管圧别要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并

19、根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据223 皿级围岩开挖采用全断面法开挖（见全断面施工工艺图）皿级围岩全断面施工工艺流程图 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左

20、线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据皿级围岩采用全断面光面爆破法施工，首先按设计要求复核洞 内导线点、水准点，定出开挖轮廓线。按照钻孔参数布设炮孔，

21、炮眼 布置的顺序为：掏槽眼、扩槽眼、周边眼、底板眼、内圈眼、最后是 掘进眼。使用光面爆破技术，要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明

22、洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据爆破后，检查断面尺寸，严禁超欠，洞 内使用机械通风，洞内作业环境满足要求时，再清除洞顶浮石，弃渣 用挖掘机和装载机配合自卸车出渣，及时安装初期支护内排水系统和 锚杆，之后喷射混凝土。坚硬岩石采取加强掏槽爆破，严格控制周边眼爆孔，确保无超欠 挖，选用 2#岩石硝铵炸药，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序 起爆。皿级围岩爆破设计见下图：皿级围岩全断面光面爆破药量分配表 序 号 炮眼 分类 炮眼个数(个)雷管段数(段)炮眼长度(m)集中装药量(kg)装药量(kg)1 中空眼 2 4.0 2 掏槽眼

23、12 1、3 4.0 0.9 53.2 3 扩槽眼 12 5 3.8 0.9 51.04 4 掘进眼 62 7、9、11、13 3.8 0.7 164.92 5 内圈眼 27 14 3.8 0.7 71.82 6 周边眼 43 15 3.8 0.3 49.02 7 底板眼 21 14 3.8 0.8 63.84 合计 179 433.84 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和

24、多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据III级围岩全断面光面爆破炮眼布置图 说明:K本图尺寸均以厘来计 2,周边眼间距60cm,抵抗 缰料0*?5叫 3.开挖进尺二5叽即丁 iW 3$卞毎弋伏丫对 要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承

25、建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据2.3 光面爆破设计 根据围岩的地质情况，选择光面爆破和预裂爆破参数。光面爆 破眼的起

26、爆时间后于内圈眼起爆；而预裂爆破眼的起爆时间先于内圈 眼起爆。硬岩宜采用光面爆破，软岩宜采用预裂爆破，光面爆破和预 裂爆破参数选定如下，软岩隧道光面爆破的相对距宜取小值；预裂爆 破参数适用范围：炮眼深度 1.03.5m,炮眼直径 4050mm,药卷直 径 2032mm 光面爆破参数、参数 岩石种类 饱和单轴抗 压极限强度 Rb(MPa)装药不耦 合系数 D 周边眼 间距 E(cm)周边眼最 小抵抗线 V(cm)相对距 E/V 周边眼装 药集中度 q(kg/m)硬岩 60 1.25 1.5 55 70 70 85 0.8 1.0 0.3 0.35 中硬岩 30 60 1.5 2.0 45 60

27、60 75 0.8 1.0 0.2 0.3 软岩 60 1.2 1.3 40 50 40 0.35 0.4 中硬岩 30 60 1.3 1.4 40 45 40 0.25 0.35 软岩 30 1.4 2.0 30 40 30 0.09 0.19 根据表中所列的各种爆破参数，在实际施工中，再试验作相应的 调整。要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位

28、出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据2.6、起爆方式及起爆顺序 起爆方式为：导火线*导爆管传爆。2.4 掏槽方式 采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作简单，钻眼方向容易 掌握；当围岩石质较坚硬时，采用斜眼掏槽，以减少钻眼数量。炮眼 的深度、角度、间距符合下列规定：1.掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差控制在 50mm

29、以内。2.辅助眼眼口排距、行距误差控制在 50mm 以内。3.周边眼沿隧道设计断面轮廓线上产间距误差控制在 50mm 以 内，周边眼外斜控制在 50mm/m 2.5 炮眼装药结构（1）为确保爆破效果，严格按照设计的炮眼装药量及装药结构，炮眼堵塞方式进行装药，并在施工过程中不断地总结经验，随时修正 钻爆设计，确保达到较好的光爆效果。（2）相邻两孔间的岩面平整，围岩中没有明显可见的爆震裂隙。（3）严格控制超欠挖，拱脚、墙脚以上 1m范围内断面严禁欠挖。应尽减少超挖，超挖部分必须回填密实。平均和最大允许超挖值（mm 见下表：a 6.3 2 平均和璟大允许超挖值【mm）项 目 规宦说或允许倫罐 检査方

30、法和擬率 拱部 破碎塢.土（IV.V 缓甩岩、平的 100嚴玄 L5I）水准仪或噺面仪：每药 m 牛斷两 中哽岩.软 署 e n、DKIV级阴岩）平均 150 大 250 翅岩1 级搠种 平均 100.1ft 大 200 +1 他 一 u 尺 Uh 蒔西 m 检誉处 仝宽+200.-0 平均 100,1ft A 250 水椎仪：毎加畑检告耳处 注：1.讯大系指疑文胡挖址至设计并挖轮瞩切线的垂直距离 2-表列致值不鱼却 I 畳赏適俣差、施工溟養口 3.炮孔葆度大吋，比许熾按偵可根提宴际悄况刃 f i 确宜:要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段

31、承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据起爆顺序为：掏槽孔一-辅助孔一周边孔一 底孔。不同类别的炮眼，利用不同段别的导爆管控

32、制起爆时间，延迟时间 50 100ms 三、安全保证措施 3.1 施工安全措施 1.1 施工现场设安全标记。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁 止通行”、“严禁烟火”等标记，夜间设红灯示警。1.2 工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环境保 护要求。炸药库的设置遵守国家有关安全规定，并且经过行业主管部 门批准。1.3 施工运输车辆必须严格执行当地城市和公路交通规则，文明 行车，注意安全。1.4 隧道工程施工过程中使用的爆破器材、安全设施、机电设备、电气材料、工具等，安全检测仪器及个人劳动防护用品必须符合国家 标准或行业标准，并有产品合格证、检验证。1.5 根据地质情况，制订切实可行的安

33、全措施，并严格按照三项 制度，进行审核。安全技术交底和现场验收后，在确保安全的情况下 方可施工。1.6 关键岗位、特殊工种的作业人员必须严格选择，并进行安全、技术培训考核，特殊工种必须持证上岗。1.7 隧道作业人员必须遵守下列规定：(1)作业前应认真做好“敲帮问顶”等安全工作，发现不安全 因素，必须采取措施处理，保证安全后方可施工。(2)必须正确使用个人劳动保护用品，如穿戴好工作服、防护 鞋、安全帽、防尘口罩等。要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西

34、隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据（3）危险地段，不准单人作业。（4）喝酒后不准上班，隧道内严禁抽烟。（5）进入施工现场应注意观察各种标志、信号和来往车辆等。（6）未经许可，非作业人员不得进入施工现场和机房。（7

35、）避免带电作业，严禁在机械运转时进行检修。（8）开动机械前，必须对前后的情况进行检查，先打信号，以 免伤人或压断各种管线、器材。（9）作业人员必须进行岗前培训，经考核合格后，方准上岗作 业。3.2 爆破安全 3.2.1 必须持有爆破证的人员才能从事起爆药包加工、装药、点 炮、盲炮处理等作业；持有爆破技术人员资格证的技术人员才能从事 爆破设计、指挥工作。322不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速 不同的导火索，爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合 格者不得使用。3.2.3 有下列情形之一者，严禁进行爆破工作：（1）有冒顶或边坡滑落危险；（2）通道不安全或通道阻塞；（3）工

36、作面有涌水危险或炮眼温度异常；（4）危及设备安全，无有效防护措施；（5）危险区边界未设定；（6）工作面无良好照明；（7）未做好准备工作；（8）有感应电流、射频电、杂散电（杂散电流值大于 30MA 的 作业场所，不得使用普通电雷管起爆。要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照

37、先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据324爆破前必须以出音响和视觉信号，并在危险区边缘警戒。325放炮后，在确认无盲炮时，应不小于 15分钟；不能确认 无盲炮时，应不小于 30分钟，爆破作业人员方准进入爆破作业地点。326放炮后进入工作面时要首先检查顶帮及支护是否安全，有 无盲炮等状况，有不安全情况，应及时处理后方准继续工作。327盲炮处理规定（1）发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理，若不能及时

38、处理，应在附近设置明显标志。（2）处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。并在 危险区边缘警戒。当班来不及处理，应详细交班。（3）盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。（4）禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药 包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。（5）处理盲炮前应清理工作面的松石，准备好照明工具，收拾 好在工作面的炸药和雷管，并注意检查拒爆原因。（6）处理盲炮的方法，采用向炮孔内冲压力水的方法，用水将 炮孔内未爆的炸药慢慢冲出；或采用在盲炮旁边另打平行眼爆破时，与盲炮眼的平行距离不小于 30厘米，方位、深度与盲炮相同。四、工程质量保证措施 1.实行工程质量各级负责制，

39、项目部对工程质量全权负责，并进 行组织、推动、决策，对本标段工程质量负责；施工队长对所管分项 工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控 制。各级管理人员分级负责，逐层保证，把工程质量的优劣列为考核 领导业绩的重要内容，形成各级领导都重视工程质量的局面，为实现 工程质量创优目标奠定坚实的基础。要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位

40、出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据2.针对本工程的特点和质量要求，成立由项目经理、总工程师、施工负责人、分部技术负责及质检工程师组成的质量保证组织机构，对各管理部门的工作和施工班组的工序进行严格管理，按设计和规范 要求施工，确保施工质量。3.加强隐蔽工程质量监督检查，上一道工序不合格，决不能进入 下一道工序施工，发

41、现存在质量问题，及时进行整改。4.建立各级质量检查制度，公司领导采取定期和不定期相结合的 方式进行检查，项目经理部每月进行一次，各施工队每周进行一次。质量检查活动由主要领导组织有关部门人员参加，外业检查和内业检 查同时进行。外业检查对照部颁标准对工程控制线、水平及各分部工 程结构尺寸和检测项目进行实地量测，作出记录，做为评定质量等级 的依据之一；设备按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签订、质保书、设备状况是否清楚、齐全、符合标准，按检查办法作 出检查评结果。5.制定工程质量奖励基金和质量保证金制度，建立质量创优奖励 与约束机制，发挥经济杠杆的作用，为提高工程质量提供有力的保证。6.

42、设立各级专职质检人员，持证上岗，对施工过程质量实行检查 控制，做好隐蔽工程的自检工作，对各分项工程进行质量评定。五、工期保证措施 1.本合同段施工工期 14个月，为实现既定的工期目标，必须制 定切实可行的工期计划和保证措施，确保按期完工。为了按期完成施 工任务，将建立强有力的高效运转的指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配，积极有效地组织施工生产，随时掌握形象进度，发现问题及时处理。2.施工中实行目标管理责任制，明确各级组织的目标责任，层层 签订目标责任书，各施工劳务组实行分段包干，按项目同步进行流水 施工，项目部集中充足的工程机械及运输车辆，在统筹科学合理和安 排下，展开施工。要工程

43、之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据

44、3.按照施工组织设计的要求，调动匹配合理、完整配套的施工机 械设备，充分利用机械设备高效率施工，保证工程按计划完成。4.机械、车辆实行日行夜保，特别要加强关键设备的保养，确保 机械的完好率，保证设备运转正常。5.组织好原材料的采购、运输和贮备工作，保证施工用料。6.安排好季节性施工。冬雨季要加强对运输便道、便桥的维修检 查，保证物资运输，减少气候、季节对施工进度的影响。7.加强与地方各级政府及兄弟单位的联系和配合，密切当地关 系，创造良好的外部施工环境，为顺利施工，确保工期创造有利条件。六、环境保护措施 环境保护严格按有关技术规范的要求办理，符合国家环境保护的 法律规定，采取有效措施预防和消除

45、施工造成的环境污染，消除或减 少扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境的污染。1.控制降尘（1）提供 2台洒水车，定时在便道等产生扬尘的地方洒水，保 持便道湿润，使产生的粉尘等空气污染减至最低程度。（2）对搅拌站、弃渣场等地方采取遮档或洒水措施。2.控制水环境（1）生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。（2）施工废水、机械的废油，采取有效措施加以处理，不超标 排放，造成河流和水源污染。（3）来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入沟渠中。（4）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并 避免污染生活水源。对于钻孔施工中排放出的

46、泥浆、清洗拌和设备及 工具的水泥浆、要工程之一设计为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞

47、超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据油垢等在排放前，采取过滤、沉淀妥善处理，不污染 环境和影响附近居民生活。（5）冲洗骨料的水或隧道施工废水，经过滤、沉淀或其它方法 处理后才允许排入河道。3.控制噪音污染（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。（2）机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣高音喇叭。（3）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪 音传播。（4）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜 间施工不得安排噪音很大的机械。（5）适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免 机械过于集中形成噪音叠加。（6）钢筋加工、混凝土拌合等场

48、地，尽量远离居民区。（7）合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并 配备劳保用品。4.固体废弃物（1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。（2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至 指定地点，此外，工地的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周 围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。（3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩 埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等 及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。（4）弃土位置的控制和保护 对工程弃土场地，按设计要求进行防护、排水。不在设计取土场地外 取土，不要工程之一设计

49、为上下行分离的四车道隧道该隧道左右洞间距其中左线全长右线全长属于长隧道我标段承建隧道后半段即隧道长度为左线皿级围岩共占级围岩占级围岩占具体围岩强度见下表酉沿高速三分部铜西隧道围岩统计表起点组织施工并根据隧道围岩情况衬砌类型结合现有技术装备力量和多年的隧道施工经验监控量测单位出具的超前地质预报报告以及监控量测数据保证安全的条件下进行施工隧道施工严格按照先深探管超前预注浆半断面留核心短进尺弱用挖掘机配合装载机自上而下层施工局部人工钻孔爆破大型自卸车运输并及时做好坡面防护开挖一段防护一段隧道明洞采用明挖法施工开挖至明暗界线后先做护拱混凝土然后施作暗洞超前大管棚随后进入暗洞施工洞身开挖施工根据向设计范

50、围外的场地弃方。工程施工完成后，占用场地按原 样恢复或种草，取土场开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计要 求种草或护砌，防止流失。七、冬季施工措施（1）配制混凝土时优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水 泥的强度等级不低于 425号，用量不小于 430Kg/m3 拌合时间较正 常规定延长 50%（2）混凝土掺入外加剂时按规定掺入，混凝土外敷棉被进行保 温运输。混凝土灌注时的温度不低于+5C,并保证混凝土在灌注完毕 后头 7天内的温度不低于 10C。（3）混凝土浇筑成型后，立即防寒保温，保温材料按设计方案设 置，并保持干燥；当混凝土达到要求的抗冻强度和拆模强度后方可拆 除模板。当混凝土与外界温