航道工程复习资料资格考试建造师考试_资格考试-建造师考试.pdf

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1、航道工程复习资料 1/28 第一章 航道与航道工程 1水运的优缺点主要表现在什么地方？一、优越性运量大成本低投资省省燃料、能耗低（投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用，是打不烂、炸不垮的交通运输线。二、弱点 1.水运的技术速度和商务速度都比较低 2.水运受自然条件的影响较大 2.水运受自然条件的影响较大 3.水系还自成体系，互不沟通，运输的连续性差。2航道整治的目的和任务是什么？1.航道整治的目标需要进行航道整治的情况（1）以维持现有航道标准为目的；（2）以提高航道尺度和改善通航水流条件为目标 2.航道整治的任务（1）利用整治建筑物或疏浚调、炸礁整水流与河床，改善航道条件；（2）稳定

2、优良航道。目前航道条件较好，但有恶化趋势的河段，采取工程措施稳定河势。3航道的概念与基本要求是什么？1.定义为了组织水上运输所规定或设置的船舶航行通道称为航道。基本要求：(1)足够的水深、宽度和弯曲半径；(2)足够的水上净空，包括净空高度和净空宽度；(3)合适的水流条件，包括流速、比降和流态。4我国航道是如何分级的？分为多少级？我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的，根据内河通航标准的规定，我国航道等级由高到低分 I、V、级航道工程复习资料 2/28 航道，这 7 级航道均可称为等级航道。通航标准低于级的航道可称为等外级航道。5航道工程主要有哪些措施？1、航道整治工程 2、航道疏浚工程。

3、航道疏浚工程是利用机械作用（如挖泥、爆炸）浚深航道中最浅的浅滩部分，以建立并维持枯水期航道所必需的深度和宽度。3.渠化工程。利用拦河修建的的闸或坝的壅水作用以抬高天然河流的水位，增加航深、减缓流速，消除了急险滩段。4.径流调节：利用水库的容蓄能力人工地改变天然河流的径流分配以改善水库下游航行条件的方法。5.运河工程。通过兴建运河，使不同水系之间得以沟通，有的可以缩短水运距离，有的可以实现跨流域通航，使水运成网、直达，提高效益。6.辅助工程措施 6航道尺度有哪些？航道尺度与通航水流条件在设计通航期内，航道能保证设计船型（船队）安全航行的最小尺度。包括：1）在设计最低通航水位下的航道保证水深、航道

4、保证宽度、航道最小弯曲半径；（2）在设计最高通航水位时跨河建筑物的下的净空高度和净空宽度。7我国内河航船的航行方式有哪些？优缺点？一、内河船舶的航行方式根据船舶的动力条件，内河船舶可分为自航能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的

5、水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 3/28 与非自航两种。自航船就是船舶带有动力；非自航船也称驳船，自己没有动力，需要由机动船带动行驶。根据已经发布的国家标准、行业标准与各大水系的现实情况，内河货运船舶包括分节驳、普通驳船、机动驳船、普通货船、内河集装箱船与江海直达货船等几大系列。在内河上常见的运输方式为编队航行，由多个驳船编在一起，由机动船带动。1编队航行的优点：运量大，比单船行驶运输单价低 2编队方式：拖带船队，

6、普通驳顶推船队，分节驳顶推船队（1）拖带船队：拖轮在前，由缆索拖带后面的驳船队。特点：阻力大，运价高，软联结，要求的航道条件低（2）顶推船队：推轮在驳船后面，与驳船联结成整体 普通驳顶推船队特点：阻力小，增加船队的稳定性，船员数量大为减少，编队解队简便。分节驳顶推船队：由统一规格的驳节，组成的庞大船队特点：改善整体线型，可提高航速；便于建造，降低造价。船型丰满，增加运量。易于标准化和系列化，操作性能较好。8航道与航迹带有何区别？答：航道是指能通航的水域，航迹带是航道宽度再加上航道的富裕宽度，所以航道宽度要比航迹带窄，航迹带能决定船队的宽度，还与船队的长度和操作性能以与航行条件有关。9如何确定航

7、道标准水深、航道宽度？弯曲航道为什么要加宽？（一）航道标准水深 1航道标准水深（航道设计水深）的定义设计最低通航水位下的航道范围内保证的最小水深。2 航道标准水深的计算 H TH式中：H 航道标准水深(m)；T 设计船型标准吃水(m)；H 富裕水深(m)能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施

8、稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 4/28 （二）航道标准宽度 航道宽度航迹带宽度安全富裕宽度 弯道加宽的情况有些困难弯道因受河道地形限制，不能满足要求的最小弯曲半径，则应采取航道加宽措施。在弯道上航行，还必须有足够的通视距离，以便安全会让对方来船。10为什么船舶通过浅滩要减速行驶？并解释结构吃水、标准吃水、动吃水，变吃水有何意义？因为浅滩由于泥沙堆积造

9、成局部水深不足，对航行不利所以要减速航行。动吃水：船舶航行时的下沉量（船舶航行时，因绕流作用，其四周流速增大，水位下降，船体下沉因而吃水增加）标准吃水是指代表船型的设计吃水结构吃水是指该船设计时,船体结构所能承受的最大吃水,只在船舶结构设计过程中使用.设计吃水是指设计状态下,船舶满载时所对应的吃水变吃水：一种减小航道工程费用而获得较大的营运经济效益的航运措施，船舶结构吃水大于标准吃水，高水多运，在航道标准上规定同一级航道的标准水深有一个幅度，根据河流的情况确定工程标准。11解释漂角、船吸、岸吸、航道断面系数。船舶在航行过程中，由于受外界因素影响，传播会偏离航向。为保持航行的正确方向，往往使船舶

10、（队）纵轴线与航向保持一定的夹角，即通常所说的航行漂角。船吸：两船队交会时，船队两侧存在着流速差和水位差，从而形成压力差而产生呼吸 岸吸：船舶与河岸之间的水流会有推动船首离岸和吸引船尾靠岸的倾向。航道断面系数：指设计最低通航水位时，航道过水断面面积与船舶（船队）标准在载量时的船舯横断面级的比值。12为什么要设置航标，内河航标分为那些类型？能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调

11、炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 5/28 原因：标示内河航道的方向、界限与碍碍物，为船舶航行指示安全、经济的航道。内河航标的种类 1.航行标志：标示航道方向、航线、航道边缘界线、礁石、沙滩或其他碍航物所在地与通航桥孔等，使船舶按照航行标志所标示出来的航道安全航行。2.

12、信号标志：为航行船舶提示有关航道信息的标志，采用信号控制船舶单线航行、标示控制界线、揭示航道水深与航道中存在的横流等。3.专用标志：专用标志是标示沿、跨航道的各种建筑物，或为标示特定水水域所设置的标志，不是直接为了助航而设置的标志。第二章 碍航滩险与其特性 1浅滩、急滩、险滩的区别何在？浅滩定义：航道水深达不到现有航道维护标准或确定整治目标的局部河段，包括湖泊、运河、水网和通航渠道中的浅段。急流滩定义：河床过水断面狭小，流速、比降较大，导致船舶难以自航上滩的局部河段。险滩定义：因航道过分弯曲、航宽不足或者存在严重的横流、滑梁水等碍航流态，致使船舶航行十分危险的局部河段。2浅滩的概念和成因？定义

13、航道水深达不到现有航道维护标准或确定整治目标的局部河段，包括湖泊、运河、水网和通航渠道中的浅段。浅滩的成因石质浅滩缘于地质构造因素外，其他浅滩均为河床演变的能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道

14、是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 6/28 产物。（1）冲积性河流形成浅滩的根本成因输沙不平衡而产生的局部淤积。具体成因：（1）流速的减小（2）环流的消失或减弱（3）洪枯水流向不一致（4）局部地区来沙量的加大 4、浅滩的成因（2）石质浅滩缘于地质构造（3）因人类活动使河床发生再造过程，形成新的碍航淤积体。多出现在：拦河建筑物的上下游、过河建筑物的上游、大型调（引)水过程的下游。3浅滩的组成有哪些？请用示意图指示。浅滩的组成 图 1-1 浅滩的组成 a

15、)平面图；b)沿深泓线纵断面；c)A-B 断面 1-上边滩；2-下边滩；3-上深槽；4-下深槽；5-沙梗；6-上深槽尖潭；7-下深槽倒套；8-上沙梗；9-下沙嘴；c-鞍凹；8c9 滩脊 能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流

16、条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 7/28 4浅滩按形态可分为哪几类？分为：（1）正常浅滩；（2）交错浅滩；（3）复式浅滩；（4）散乱浅滩，又称散滩 5浅滩按河床质可分为哪几类？分为：（1）沙（泥）质浅滩；（2）卵石质浅滩；（3）石质浅滩；6浅滩按淤积部位可分为哪几类？分为：（1）过渡段浅滩；（2）放宽段浅滩；（3）峡口浅滩；（4）分汊河段浅滩；（5）支流河口浅滩；7急滩的分类？按成因分类：（1）基岩急滩、（2）卵石急滩

17、、（3）溪口急滩、（4）崩岩与滑坡急滩 按形态分类：（1）突嘴型急滩、（2）窄槽型急滩、（3）横埂型急滩、（4）汊道型急滩 按成滩期水位：（1）枯水滩、（2）洪水滩、（3）中水滩 8急滩的成因？急滩的成因主要是由于河床泄水断面缩小，造成局部河段水流能量的急剧变化，造成河床泄水断面缩小的主要原因为：1）地质构造；2）溪沟冲石；3）崩岩滑坡；4）卵石淤积；5）因兴建拦河坝，枢纽下游河床发生不均匀冲刷，在河底局部隆起处形成陡坡急流段 9险滩的分类？1）按照滩险成因分类；（1）礁石险滩；（2）泡漩险滩；（3）滑梁险滩；（4）扫弯险滩 能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的

18、交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 8/28 10险滩的成因？1）因地质构造或地

19、质灾害，形成过分狭窄或曲折的石质航槽。2）在水流的长期塑造下形成过分弯曲狭窄的粘土质或其它抗冲性强的河槽。3）因自然因素形成强烈的泡水、漩水、泡漩水、剪刀水、滑梁水、扫弯水等碍航水流。4）因兴建拦河坝或大型调（引）水工程等形成新的碍航险滩。11不受潮汐影响的径流河段的特性？12湖区航道的特性？湖区航道包括湖泊航道、河湖两相航道和滨湖航道三个组成部分，特性：（1）湖泊航道（超越湖泊的航道）：近港航道水深不足（2）河湖两相航道（洪水为湖、枯水为河的航道）：枯期出现浅滩、弯曲狭窄段、特殊的跌坎陡坡段。（3）滨湖航道（连接湖泊、汛期受湖泊壅水影响的入湖河段的航道）：浅滩碍航 13影响浅滩演变的主要因素

20、有哪些？影响因素：来水来沙条件、河床边界条件、上下游河段演变的影响 14浅滩演变的基本规律如何？绝对变化性、性对稳定性、年内周期性、年际周期性。（洪淤枯冲、涨能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航

21、道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 9/28 淤落冲）15浅滩的局部比降与哪些因素有关？浅滩上局部比降与流速水头、滩顶水深以与河底的倒坡有关。倒坡愈大，水深愈小，则比降愈大。16浅滩段上的水流（比降、流速、环流）和泥沙运动特点是什么？浅滩河段的比降和流速特点：（1）枯水期：J 浅滩J 深槽，随着水位上升，J 浅滩减小，J 深槽增大；（2）洪水期：J 浅滩J 深槽。（3）同一水位，浅滩上：J 涨水期J 落水期枯水期：v 浅滩v 深槽，随着水位上升，v

22、浅滩增大，v 深槽增大更多；洪水期：v 浅滩v 深槽。（4）以上为一般情况下过渡段浅滩上的水位与流速关系，也有特殊情况，不符合上述规律的，原因可能是断面形状复杂等。浅滩上的环流特点：(1)上、下深槽具有一个单向环流，过渡段环流复杂。(2)过渡段长短对环流有着较大影响。泥沙运动特点：（1）多数冲积性浅滩，推移质主要以沙波形式运动。（2）一般情况下，浅滩洪淤枯冲。（3）浅滩汛期和来沙量大的年份可能有悬移质泥沙淤积，退水一般 冲刷。17解释浅滩的年际周期变化与多年周期性变化？浅滩的年周期性变化：水文条件的变化，是引起浅滩变化的直接条件，水文条件有年周期的变化，浅滩也有汛期淤、枯期冲刷的年周期变化。浅

23、滩演变的年际周期变化：以多年水文周期性变化为依据。18试述弯道浅滩的环流特点？过渡段长短对环流有何影响？弯道环流以螺旋流形式向两弯道间过渡段浅滩运行，由于上下两弯道能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态

24、我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 10/28 之间环流方向相反，在过渡段的环流形态很不稳定或消失。过渡段长短对环流有着较大影响。过长：环流减弱或消失；过短：急剧转变；适宜：平缓过渡 19河床形态对浅滩演变有何影响？利于浅滩稳定的河床形态有哪几个方面？河床平面形态的影响：河道顺直、放宽、束窄、分汊、弯道过渡段长短等河床平面形态，直接影响到河道的水流流速分布、环流结构等，也影响到浅滩的演变。20解释水流动力轴线、深泓线的含义，二者有何区别？水流动

25、力轴线：是水流中能量最大的一股水流，它的位置代表着水流主流流路。深泓线：沿河道各断面水深最大点的连线。深泓线是水深最深点的连线，这两条线一般不会重合，在流态和河床较稳定的河段会在同一线上。21水流动轴线的摆动对浅滩的影响如何？水流动力轴线是水流中能量最大的一股水流，它的位置代表着水流主流流路。水流动力轴线的摆动强度和幅度对浅滩位置的稳定和冲淤起着重大的作用。水流动力轴线长期比较稳定、摆动幅度小则浅滩脊、鞍凹和边滩的位置较稳定，有利于浅滩水深的增加和边滩的淤高。要稳定进入浅滩河段的水流动力轴线，就要控制住上游的河床边界条件(包括主导河岸、边滩、心滩和深槽等)。22山区河流主要有哪些特征？（1）坡

26、降比大于千分之二；（2）以推移质为主；（3）河床形态以“V”为主（4）水文上有暴涨暴落的倾向 23山区河流妨碍航行的原因？山区河流存在哪些碍航流态？能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分

27、级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 11/28 浅滩主要是由于航行水深不足而影响航行；急滩 s 是因为坡陡流急，主要造成上行船舶航行困难，有些河床弯曲，流态较坏的急滩，对下行的船舶亦有较大的危害；险滩则是由于江中有明、暗礁石或不良流态，对船舶的安全航行构成很大的威胁。碍航流态有回流、泡水、漩水、横流、剪刀水、滑梁水、扫弯水、走沙水、跌水、激浪。24绘图说明急流滩的滩段特征与碍航情况。25解释航行阻力、打张、打戗，在什么情况下需对急滩进行整治？船舶航行阻力：水阻

28、力：一是突出于船体以外的舵、轴和船龙骨等所受的附体阻力；另一 是由船体本身所受的裸体阻力 裸体阻力分为摩擦阻力（由于水粘性作用引起的阻力）、漩涡阻力 和兴波阻力 26某浅滩的月平均流量、均含沙量过程如下图所示，试从对来水来沙条件的分析，说明对该浅滩冲淤变化的影响。含沙量(kg/m)3 月份流量(m)3月均流量月均含沙量能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善

29、航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 12/28 一月、二月、十一月和十二月泥沙输移基本平衡既不淤积也不冲刷，三月到八月流速大，输沙能力强，浅滩冲刷，九月十月流速小，输沙能力降低，浅滩淤积。27某河段滩槽水位流量关系曲线见右图，分析说明该河段的滩槽冲淤情况。深槽涨冲落淤、浅滩涨淤落冲。整治的目

30、的是增强退水期冲刷能力，故选择在落水深槽、浅滩过程线的交点位置对应水位。比降（）0.10.20.368101214161820水位（m）浅滩深槽涨水退水能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如

31、何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 13/28 第三章 整治工程规划与设计 1.中、洪水整治与枯水整治有何不同，它们的主要任务是什么？（1）中洪水整治：稳定河势，固定岸线，主要是治河，解决防洪问题。（2）枯水整治：束水导流，刷深枯水河槽，主要是治滩，解决航运问题。2设计水位包括哪些方面？确定基本站与浅滩设计水位的方法有哪些？设计水位包括最低通航水位和最高通航水位。一般根据拟整治的浅滩河段，选择上下游邻近水文站作基本站（对水文站进行常年观测，已经积累了大量资

32、料）方法：水位相关法、比降插入法、瞬时水位法 3整治水位、造床流量的概念，如何确定整治水位？造床流量是指在其造床作用与多年流量过程的综合造床作用相当，而对塑造河床形态起着控作用的某个流量。整治水位：整治水位一般是指与整治建筑物头部齐平的水位。确定整治水位方法：1.经验方法：经验数值法，优良河段模拟法（选择优良河段的边滩高程作为浅滩整治水位），多年平均水位法。2.（造床作用包含造床强度和造床历时）.造床流量法（输沙率与历时的乘积最大时的流量），对应最大的一个流量为第一造床流量，相应于次大的流量称为第二造床流量（取为整治水位）。3.浅滩转冲临界水位法。4解释整治线，整治线宽度，确定整治线宽度的方法

33、有哪些？各方法计算整治线宽度的原理与步骤。整治线：是指在整治工程设计流量下，在水面处所设计的稳定河槽的能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进

34、行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 14/28 外形。整治线宽度：整治线宽度就是指整治水位时的河面宽度。1）确定整治线宽度的方法：经验法：参考优良河段法：寻找与被整治浅滩具有相似的条件的优良河段，选取若干 个具有代表性的优良断面并绘制其断面图，在图上直接量 取整治水位时的自然河宽，取多个断面的平均值为浅滩的 整治线宽度。河相关系法：首先寻找优良河断面的河相关系式，然后根据浅滩的整治要求，用河相关系式计算该浅滩的整治线宽度。实测河宽水深：一般在稳定的河段上，河床形态与河流动力存在一定的 函数关系，也就是说在

35、一定的地质条件和来水来沙相互作用 下，存在一定的宽深比关系。2）理论计算方法：水力学方法：B2=B1（H1/H2）输沙平衡方法:2111212YYHHQQBB(底沙造床)3411234211212HQHQHQHQBB（悬沙造床）5整治线布置的内容和基本原则是什么？内容：1.确定整治线的位置与岸线之间的关系 2.了解整治线范围内与边缘的水流泥沙特性 3.确定整治线的水位与整治线宽度 整治线布置的基本原则是 1）依托于稳定深槽原则：即要从上游稳定深槽到下游稳定深槽。2）主导河岸原则：依托主导河岸，充分利用稳定的基点进行布置，方向尽可能与枯水流向一致。3）整治线应具有弯曲光能耗低投资省占地少水运在现

36、代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 1

37、5/28 滑的线型。4）充分利用枯水河槽，减小工程量。6解释稳定深槽和主导河岸？通常位于哪一岸？稳定深槽是指符合航行要求和历年来变化不大的深槽，一般靠近凹岸。主导河岸 7浅滩整治作哪方面水力计算？修筑丁坝后水面线计算分哪两种情况考虑？浅滩整治应进行河道水面线计算、流速平面分布计算、丁坝水力计算、河道冲淤计算等。修筑丁坝后水面线计算应分单丁坝和丁坝群计算，同时应进行淹没丁坝和非淹没情况计算。8用能量方程推导糙率公式（不计局部水头损失），影响 n 的因素有哪些？因素 1，河床边壁的组成物质 2，河床的形态 3，建筑物的附加阻力等 9用均匀流阻力公式推导筑丁坝后的水位壅高值的表达式。10潜坝水力计算

38、包括哪些内容？(1)糙率的确定；（2）局部阻力系数的确定；（3）平均流量模数 K 的计算 11某浅滩退水过程中，滩上水深与相对水深关系见下图，说明 1、2、3三条线所表示的情况，并解释相对水深的含义。能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输

39、所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 16/28 90，退水时浅滩冲刷；90，退水时浅滩不冲不淤；90，退水时浅滩淤积。相对水深表示水中各部分的高度。相对水深是把水底淤泥所在平面定为相对水深的零点，此点到水面的深度就是相对水深。12某河段 Q2JP流量关系曲线见下图，请说明该图所表达的含义，如对该河段浅滩进行航道整治，整治水位如何选取。(1)Q：流量；J：比降；P：频率；对应两个峰值为第一、第二造床流量 第一造

40、床流量：多年平均最大洪水流量，保证率为 16。第二造床流量：略大于多年平均流量，保证率为 2445 (2)对于束水归槽、冲刷浅滩，应取第二造床流量作为整治流量，其相应水位为整治水位。13某浅滩整治水位对应流量为 538m3/s，B1650m、H1 1.6m，假设整治前后 Q 不变，要求整治后整治水位时航深=2m，求相应的整治线宽度B2，已知床沙平均粒径为 1mm。解：因为smQ31538，mB6501，mH6.11；o=90231相对水深水位能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件

41、的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 17/28 所以断面平均流速 smHBQV52.0111 止动流速 smHdVH41.06.1001.083.383.361316

42、131 系数 m值查表 27.141.052.0HVV 则 m=5.36 34.1)2(*12)1443(2mmy 又21QQ ，mH22 整治线宽度2B为 mHHQQBByy01.482)26.1(1650)()(34.121121221 故相应的整治线宽度2B为 482.01m 第四章 整治建筑物 1何谓丁坝？丁坝有哪些作用？丁坝是坝根与河岸联接，坝头伸向河心，坝轴线与水流方向正交或斜交，在平面上与河岸构成丁字形，横向阻水的整治建筑物。作用：未淹没时束窄河槽，提高流速冲刷浅滩；淹没后造成横流，横向导沙，增加航道水深；调整分汊河道的分流比，控制分流；淤高河滩，保护河岸或海塘；挑出主流以防顶冲

43、河岸和堤防等。2丁坝可分为哪些不同形式？1、长度划分：长丁坝（大于三分之一河宽）、短丁坝 2、外形分普通、勾头（下伸、上伸、T、丁顺坝 3、挑流角上挑、下挑、正挑丁坝 4、高程分高水、中水、枯水丁坝。能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输

44、所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 18/28 3非淹没丁坝和淹没丁坝的水流各有何特点？非淹没丁坝：水流流向丁坝时受丁坝壅阻，必将逐渐减小，流速降低，接近丁坝时出现反比降，迫使水流流向河心，绕过坝头下泄淹没丁坝：丁坝束水作用大大降低，坝下回流区逐步消失，丁坝相当于堰流，水流漫过坝顶，形成跌水，在坝后产生横轴螺旋流 4绘图说明上挑、下挑丁坝的水流现象？比较其冲淤特点。上挑:漫坝水流垂直漫过坝顶后偏向河心，以一定

45、角度与航道中心水流汇合形成挤压水流，冲刷航道。含沙量较多的底层水流自河心向岸边运动，将泥沙导入坝田。下挑:漫坝水流漫过丁坝后偏向河岸，底层水流趋向坝田外缘。5对口丁坝和错口丁坝布置的水流特点与适用条件？对口丁坝水流流过坝间比较平顺，流态良好，在流速较小的河流上比较实用。错口丁坝水流绕过坝头比较迂回曲折，在流速较大的山区河流上宜采用错口丁坝。能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治建筑物或浚

46、调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 19/28 6简述丁坝的间距确定的原则和方法。原则 1）为防止坝头、坝跟的冲刷，一条丁坝的壅水影响能避免上一条丁坝坝头发生较大的跌水；2）能控制整治线的各个部位，特别是重要部位；3）防止坝田流速过大影响坝田淤积。4）治理浅滩时，淹没情

47、况下，通过坝区的流量小，主流区流量大。方法 1）经验取值法；2）采用推求“尖灭点”位置的方法；3）由回流区确定丁坝间距。7顺坝的作用和布置原则是什么？1.顺坝坝轴线沿水流方向或与水流交角很小的建筑物。2.作用（1）调整急弯、归顺岸线、平顺水流、改善流态（2）堵塞倒套、尖潭（3）堵塞支汊、上口调整分流角，下口调整交汇角（4）束窄河床。3.顺坝布置原则（1）顺坝坝身通常靠近整治线，布置在凹岸或主导河岸一侧（2）顺坝走向与整治线大体一致，按需要做成直接或平缓曲线，坝头伸入或接近下深槽，并保持水流平顺。顺坝与水流交角不宜过大，洪、中、枯不一致，顺坝与中水方向一致，以免中水位漫顶产生“滑梁水”。（3）以

48、拦截横流为主的洲头、洲尾顺坝宜沿洲脊线布置，与江心州地形平顺衔接。（4）两岸不宜同时布置顺坝，否则，施工后整治线宽度不合适，无法改正。（5）坝头延伸至下深潭，避免水流突然扩散形成口门浅段；坝根布置在主流转向点上游。8简述护岸工程的作用和布置原则。作用：1.控制河势，稳定水流动力轴线；2.抑制岸崩，防止水流淘刷和波浪冲蚀等；3.防止主流冲顶，保护堤防。能耗低投资省占地少水运在现代化国防建设中也起重要作用是打不烂炸不垮的交通运输线二弱点水运的技术速度和商务速度都比较低水运受自然条件的影响较大水运受自然条件的影响较大水系还自成体系互不沟通运输的连续性差航和改善通航水流条件为目标航道整治的任务利用整治

49、建筑物或浚调炸礁整水流与河床改善航道条件稳定优良航道目前航道条件较好但有恶化趋势的河段采取工程措施稳定河势航道的概念与基本要求是什么定义为了组织水上运输所规合适的水流条件包括流速比降和流态我国航道是如何分级的分为多少级我国航道是按照能通航船舶的吨位进行等级划分的根据内河通航标准的规定我国航道等级由高到低分级航道工程复习资料航道这级航道均可称为等级航道通航标航道工程复习资料 20/28 布置原则：1.根据水流动力轴线变化的情况预测崩岸的发展趋势；2.全线规划，重点保护，守点顾线，相互依托；3.护脚为先，先水下后水上，先护脚后护坡，进而坡、底兼顾，上下形成一个整体。9整治建筑物构件有哪些？丁坝、顺

50、坝由护底、坝体、坝面、坝头、坝根组成。锁坝没有坝头、有两处坝根。平顺护岸由护底、镇脚和护坡三部分组成。10试问主要整治建筑物有哪些？简述丁坝周围的水流泥沙运动特点。整治建筑物包括：丁坝、顺坝、锁坝、护岸、导流屏、潜坝、鱼嘴和岛尾工程等。11鱼嘴和岛尾工程的作用是什么？鱼嘴工程的作用：稳定洲头，控制分流分沙比。鱼尾工程的作用：使洲尾水流更加平顺交汇，减小互相顶托，对冲等不良影响，保证交汇处航道稳定。第五章 航道疏浚 1什么是疏浚工程？疏浚工程的任务与特点有哪些？疏浚工程：采用挖泥船或其他机具以与人工挖掘水下的土石方并进行输移处理的工程。主要任务：1、开挖新的航道，港池和运河；2、浚深、加宽现有航