物流园区基础设施建设项目通站大道及附属工程质量管理体系与措施.doc
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1、物流园区基础设施建设项目通站大道及附属工程质量管理体系与措施第一节 质量方针与质量目标一、质量方针质量方针:科技兴业,强化管理,建造满意工程,提供优质服务。二、质量目标1.工程合格率达到100%。2.杜绝重大质量事故,减少一般质量事故。第二节 质量管理体系为保证本工程质量管理目标的顺利实现,我单位坚持“百年大计,质量第一”的原则,以GB/T19001质量保证体系为依据,以“科技兴业、强化管理,建造满意工程,提供优质服务”的方针为指导,运用现代化质量控制手段,建立完善的质量的保证体系,制定质量控制重点与要点,科学组织,强化工序过程控制,实现工程质量的动态优化管理,树立“上道工作为下道工作服务,上
2、道工序为下道工序服务,管理工作为现场工作服务”的思想。用工作质量保工序质量,工序质量保工程质量,确保分项、分部工程质量达到优良标准,从而实现争创省级优良工程的目标。一、建立质量体系,确保有效运行建立由项目经理部到工班自上而下的质量管理体系。成立项目经理、项目总工、工程科、安质科、试验室主任、各队队长、技术负责人、专职质检工程师、试验工程师和各工班班长的三级质量现任小组,项目经理任组长,科室工程师任副组长。在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”三个检测等级分别进行检测,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,并对各级主要领导实行工程质量终身负责制。开工前按照质量手册、程序文件的要
3、求进行质量策划,编制项目质量计划,进行要素分配,认真开展日常质量管理活动。并通过单位内部和外部的质量审核,保证质量体系始终有效运行。质量保证体系 质量保证体系框图工程部:施工技术、工程调度安质部:质量目标、质量安全检查控制试验室:试验检测计财部:计划、预算、合同、财务管理机料部:材料、设备采购办公室:配合质量检查及技术教育和培训班挑选合格的技术人员提交工程进度计划、编制实施性施组设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查工程竣工文件的编制工程交工验收、业主签发交工证书对
4、存在的问题进行修补重建组织保证质量管理领导小组:经理、副经理总工程师施工队长质检工程师施工准备阶段段工作保证制度保证施工阶段施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制中间产品质量控制竣工阶段缺陷责任期质量责任制开工报告审批制设计文件复核制工程质量检测制分界技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育自检查制事故处理报告制经理质量责任制总工程师质量责任制质量工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制施工队长质量责任制生产班组长质量责任制兼职质量员质量责任制操作工人质量责任制二、加强生产过程质量监控,严把施工各环节质量关1.确保各单项材料的性能符合技术规
5、范要求,各种材料混合使用严格按设计规定的配合比进行。2.做好施工机械配套选型,确保达到设计规定的技术标准,满足施工生产的顺利进行。3.选定最佳工艺参数。一些重要施工项目的工艺参数,如底基层、基层、面层施工等,需预先通过工艺试验,以确定最佳工艺参数,进而指导后续同类工程施工。4.严格按工艺要求组织施工,各道工序严格按最佳工艺参数施工。对施工难度大、技术性较强的操作,要组织工前示范和专门讲解,加强对施工人员的培训和考核,关键工序要坚持持证上岗。5.对生产过程进行及时有效的质量监控,监控检测按照“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三个等级进行。6.坚持严格的质量评定和验收制度。第三节 原材料质量保证措施
6、1.对原材料材质标准严格把关,材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料,不合格的材料不准进场。2、原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明,钢筋水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位,抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。3、对材质证明怀疑或按规定需要复检的材料,应及时送检。未经检验合格,不得使用。4、各种不同类型、不同型号的材料应挂标签、分类堆放整齐。水泥、钢筋在运输、存放时需保留标牌,按批量分类,并注意防锈蚀和污染。第四节 道路工程质量保证措施4.1 测量精度保证措施工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求,在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点,形成多个三角控制网。
7、另外,必须在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点,加强对高空部分的轴线控制力度,保证测量定位的精度。高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用,再根据轴线控制基准点测设加密桩,保证每次水准测量的距离不大于100mm。保证高程引测的精度。所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前,必须对业主提供的坐标原点进行复核,需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可,然后才可以作为工程施工测量的依据。轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据,采用“极坐标法”用全站仪直接投测出中心点或者构件交点,保证测量的精度。道路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩,尤其是曲线道路,更需要设置大量的高程
8、控制加密桩。采用往返测量法测量。本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴定单位的鉴定,并在有效期内使用。经纬仪工作时,应满足竖盘竖直,水平度盘水平;望远镜上下转动时,视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。水准仪工作时,应满足水准管平行于视准轴。用钢尺丈量,30m以上的长尺必须经过鉴定,操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素。所有测量计算值均立表,计算人和复核人签字。测量结果满足测规要求。4.2 挖、填方质量保证措施及检验方法1、挖方质量保证措施:土方开挖前,必须由项目部测量员根据业主提供的定位基准点及城市高程水准点测出维修专用道路的中心线及高程控制加密桩,再由关切放出灰
9、线及标高木桩。土方开挖前,必须准备好充足的抽水设备,做好纵横交错的排水沟槽,保证操作面的排水能力。土方开挖时,做到由边到中、以低向高,分层循序进行,不得挖成坑塘,挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度,以利排水。土方开挖必须按设计断面自上而下地进行,不得乱挖或超挖,严禁掏底。路基挖土,当开挖至接近路基设计顶面时,须根据土质情况做好预留碾压沉落高度的估算,其数值施工现场通过试验确定。2、填方质量措施及检验方法:填方前,必须将原地面上的杂草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除,疏干排除地面积水,保证填土表面无积水。再由项目部关切根据测量员投测的高程控制桩打设回填标高控制木桩,严格控制回填土方的标高。填方
10、用的土必须事先送检,测定其最佳含水率和最大干密度;不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土。不同种类的土必须分类分层填筑,并做到随挖随填,及时压实。每层土方回填压实后,必须由项目部技术质量员进行验收,并由项目部实验员对回填的土方进行环刀取样实验,实验结果满足设计要求,才能进行上一层土的回填。挡墙背与路基结合部位填土必须认真仔细的分层填筑压实,分层厚度不得大于20cm,并略向桥外方向倾斜。土方应在含水量符合或接近其最佳含水率(控制在最佳含水量的2%以内)时进行碾压。过干时碾压须洒水,过湿时应适当晾晒。压路机碾压时,遵循先轻后重、先静后震、先低后高、先慢
11、后快的原则,每次运行,碾轮应重叠15cm左右,压路机时速控制在1.5km2.5km。压路机碾压的过程中,不到位的地方,应用小型机械分层夯实。碾压过程中,如果发现轮迹突然增大时,应注意检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗浜或不稳定的土壤。如有,必须会同建设单位、设计单位根据地质资料情况进行研究,确定处理办法,必要时请专业单位进行复查并处理。严禁擅自处理。雨季施工,每天收工前必须将已填土方平整压实,防止积水或遇水渗入。必要时做好强排水准备工作。路基土方压实度标准及检验方法序号填土深度项目范围压实标准K值检测范围检测数量检测方法路槽底算起的深度(CM)填方080951000M2每层一组(三点)用环刀法
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