康力电梯故障码机械制造汽车试验与故障诊断_机械制造-汽车试验与故障诊断.pdf
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1、康力电梯故障码对照表 Er2 门联锁故障:电梯运行时门锁回路断开 检查门联锁回路及门刀是否有刮碰门轮的现象 Er3 驱动故障 检查驱动故障代码,确定可能的故障原因并按相应的解决办法处理 Er4 电梯运行方向与指令方向相反 1.改变输出相序,对调电机的 V W 相 2.将主控板的 A、B 相输入脉冲对调或通过参数设置将其对调 Er5 开闸故障:系统输出开闸指令后未接到抱闸检测 开关的反馈信号.1.Y6 输出后 X17(闸继电器反馈)0.5s 内未反馈,或X15(闸臂开关反馈)2 秒内未反馈.2.没有 Y6 输出,X17 或 X15 有效 1.检测抱闸监测开关及接线 2.无抱闸臂反馈开关,开关应将
2、抱臂反馈检测使能(Brake,Feedback)设为 OFF Er6 运仃过程中门区输入信号不断开(X9、X10)输入一 直有效 检查门区信号回路及感应开关 Er7 在运行过程中主控板检测到的编码器脉数过少 检查控制器的脉冲编码器连线 Er9 KDY 故障:输出 KDY 动作指令与反馈结果不一致:1.Y9 输出,X16 在 0.4 秒内没有反馈 2.Y9 无输出,X16 有效 检查 KDY 输出和反馈回路及 KDY 接触器 Er10 急停回路断开,X13,X19 输入无效 检查急停回路 Er11 门区丢失故障:电梯运行距离超过楼间距,但未检 测到门区输入信号(X9,X10 运行中某层无效)检查
3、门区信号回路及门区感应开关 Er12 过上限位(X5 无效)检查编码器、上限位相关线路及上限位开关安装 Er13 过下限位(X6 无效)检查编码器、下限位相关线路及下限位开关安装 Er14 楼层位置计算器错误:此故障发生后,电梯将慢车 回到最底层,校正位置 1.检查编码器相关线路:2.检查门区回路 3.典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑 Er17 发出运行指令后,没有驱动输出 检查控制器相关参数设置,或与厂家联系 Er18 楼层计数值错误:此故障发生后.电梯将慢车返回 最底层校正位置 检查编码器相关回路 Er19 目标层距离不够,无法正常换速:端站安装位置改 变后没有进行井道自学习 1.降
4、低单层运行速度,加急运行曲线减小换速距离 2.进行井道自学习 Er20 电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯运行的速 度无下降:端站安装位置改变后没有进行进道自 学习 1.加大控制器比例参数:检查制动电阻是否匹配 2.减缓运行曲线 3.进行井道自学习 Er21 单次运行时间超过设定值 1.检查控制器相关参数 3,检查是否有钢丝绳打滑及轿顶卡死 2.检杳 Over Time 项设置值是否正确 Er22 快车运仃时有检修信号输入(X0 输入无效,电梯进 入检修状态)检查检修开关及相关线路 Er23 运行过程中某层 检查门区信号回路及门区感应开关 Er25 热敏开关保护,制动电阻或电机过热;(X21
5、输入无 效)检查热敏开关回路,该故障发生 90 秒仍不能恢复时,主板 Y10 继电 器输出,将 KMC 接触器断开 Er26 门联锁故障,门联锁接触器触点状态与线圈状态 不一致(X14,X30 输入不一致)检查门联锁接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口 Er27 急停故障:急停接触器触点状态与线圈状态不一 致(X13,X29 输入不一致)检查急停接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口 Er28 上下端站或上下次端站粘连(X7 或 X8 不在安装楼层有效)相应端站不在安装楼层有效,检查端站信号 路及门刀是否有刮碰门轮的现象检查驱动故障代码确定可能的故障原因并按相应的解决办法处理改变
6、输出相序对调电机的相将主控板的相输入脉冲对调或通过参数设置将其对调检测抱闸监测开关及接线无抱闸臂反馈开关开关应将抱到抱闸检测开关的反馈信号输出后闸继电器反馈内未反馈或闸臂开关反馈秒内未反馈没有输出或有效运仃过程中门区输入信号不断开输入一检查门区信号回路及感应开关直有效在运行过程中主控板检测到的编码器脉数过少故障输出过楼间距但未检测到门区输入信号运行中某层无效过上限位无效过下限位无效楼层位置计算器错误此故障发生后电梯将慢车回到最底层校正位置发出运行指令后没有驱动输出楼层计数值错误此故障发生后电梯将慢车返回最底层校正Er30 开门故障(轿厢不开门)1.打检修,输入开门指令检查 Y4 是否有开门输出
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- 电梯 故障 机械制造 汽车 试验 故障诊断
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