销子窜出跑车事故机械制造汽车技术_机械制造-机械理论及资料.pdf

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1、销子窜出跑车事故 一、事故经过 某日夜班，值班队长安排杂活班人员在回风巷提料，梁某从底车场看到料已装好，没等打信号，他就开绞车了，但提到一半时，由于销子窜出，重车急速下滑，由于车速较快，拉断了保险钢丝绳，重车撞坏了两个挡车杠，掉道后又下滑三四十米，所幸底车场没有人员，没有造成伤亡事故。二、事故原因分析 1.梁某开绞车之前，不听信号就开绞车，是造成事故的直接原因。2、现场其他人员对其违章不能及时加以制止，是造成事故的间接原因。3、当班班长没有做好监督管理，是造成事故的间接原因。三、事故责任划分 1.绞车司机在开绞车之前没有接到提车信号就开绞车，对事故的发生负直接责任。2.互保联保人，对其违章不能

2、及时加以制止，底车场的人员没有将销子插好并闭锁，负有主要责任。3.班长作为当班安全生产负责人，没有发挥好监督管理的作用，负领导责任。四、事故防范措施 1、司机操作绞车等特种设备时必须按规程规定，听清信号后方可开车。2、班组长对当班工作必须周密布置，认真落实。3、现场人员要认真履行岗位职责，车辆要完好，连接装置要安全可靠，并有防脱闭锁装置，能正确使用。4、加强职工安全教育，提高责任意识。五、事故教训和感想 本次事故的发生的根本原因还是出在人的安全意识上，人的安全意识决定安全工作的成败，在斜巷运输时绞车司机一定要听清绞车的开停信号，把钩工只有在对连接的车辆进行安全确认后方可发出开车信号。信号他就开绞车了但提到一半时由于销子窜出重车急速下滑由于车速较快拉断了保险钢丝绳重车撞坏了两个挡车杠掉道后又下滑三四十米所幸底车场没有人员没有造成伤亡事故二事故原因分析梁某开绞车之前不听信号就开绞车是造造成事故的间接原因三事故责任划分绞车司在开绞车之前没有接到提车信号就开绞车对事故的发生负直接责任互保联保人对其违章不能及时加以制止底车场的人员没有将销子插好并闭锁负有主要责任班长作为当班安全生产负责人没车班组长对当班工作必须周密布置认真落实现场人员要认真履行岗位职责车辆要完好连接装置要安全可靠并有防脱闭锁装置能正确使用加强职工安全教育提高责任意识五事故教训和感想本次事故的发生的根本原因还是出在人的安全