2023年-有关运输合同集锦五篇.docx

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1、有关运输合同集锦五篇运输合同篇1甲方（托运方）：乙方（承运方）:为了严格执行药品GPS管理，确保药品运输途中安全并在约定的 运输时限内将药品送到制定地点，经过对乙方运输资质的认定和质量 保证能力及运输条件的审查，对运输过程中质量保证能力的审计，甲 乙双方友好协商，就甲方委托乙方向客户运送药品（不包括冷藏、冷 冻药品）事宜，双方达成以下一致意见，签署本合同以资共同遵守：一、乙方根据甲方有关药品运输管理制度的要求，配合甲方对乙 方经营资质、质量保证能力、运输车辆的的审核、检查，为甲方提供 有关质量保证能力的一切证明资料，如上门提货，乙方应提供上门提 货人员的法人委托书及身份证复印件。二、甲方根据自

2、己发运药品的质量特性提出药品发运过程中的注 意事项和要求，乙方应根据甲方的要求严格执行，确保药品运输过程 中的质量安全。三、乙方应及时将货物发往甲方指定地点，根据发货地区路途差 异，乙方应在附件2填上约定天数（此天数以工作日计，国定假日不 计）内送达货物。逾期未送达货物的，乙方应及时与甲方沟通，说明月日自至，停留日;包机费总共 元2 .根据包机航程及经停站，可供包机人使用的最大载量为一公 斤（内含客座如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时, 载量照减。3 .包机吨位如包机人未充分利用时，空余吨位得由民航利用；包 机人不能利用空余吨位载运非本单位的客货。4 .承运人除因气象、政府禁令等原因

3、外，应依期飞行。5 .包机人签订本协议书后要求取消包机，应交付退包费每架次 元。如在包机人退包前，承运人为执行本协议书已发生调机等费用时, 应由包机人负责交付此项费用。6 .在执行协议书的飞行途中，包机人要求停留，按规定收取留机 费。7.其他未尽事项按承运人客货运输规则办理。包机人：承运人：银行帐号：银行帐号：开户行：开户行：签订日期年月日运输合同篇5甲方：武汉铁塔厂（委托方） 乙方：谷城通达物流有限公司（承运方）甲乙双方本着平等互利、友好合作的原则，双方充分、平等的协 商，特制订本运输合同。一、服务方式1、乙方根据甲方的送货要求和信息，在规定时间内，提供门到 门的运输服务；2、乙方为甲方提供

4、送货过程的货物相信服务；3、乙方为甲方提供在途车辆位置情况信息服务。二、运输方式及运输计划货物运输合同1、乙方根据甲方的运输 要求，负责上门提货并按甲方要求准确无误无损的把货物送达甲方所 指定的目的地；2、运输方式：；3、运输货物的工程名称：4、运量：约吨（最终重量按双方核定的重量为准）；5、规格：每车货物的重量和平面及立面尺寸原则上均在营运车 辆规定的范围以内。三、双方权利与义务1、甲方的权利与义务1）甲方应按照预定的发货计划通知乙方发运货物，承运方必须 保证委托方的运输时间；2）甲方委托乙方承运时，保证货物的合法性，并向乙方提供与 所送货物相符的相应出货单据。明确表达乙方托运货物的价值、件

5、数、 重量、体积、目的地，以便于乙方安排车辆正常送达；3）甲方负责安排托运货物的装卸，并衔接好客户的收货事宜， 负责协助乙方处理好收货中发生的突发事件；4）甲方有权对不符合运输要求的车辆拒绝装车而不予任何经济 补偿；5）甲方装卸工不能将破损，有污染等不良品混装进车内；2、乙方的权利和义务1）乙方在接到甲方委托承运通知后，按时将合格车辆派到甲方。 逾期未到，甲方有权终止与乙方的运输计划；2）乙方应按规定时间将甲方货物送达目的地，但如遇天灾、山 洪、塌方、地震、战争或交通管制等不可抗力情况，乙方须即时通知 甲方并将预急处理措施告诉甲方：3）货物在承运期内，丢失、短少、损坏，乙方应负责赔偿（按成 本

6、价格赔偿）（不可抗力因素及经查证非承运人责任所造成的除外）， 乙方按甲方指定的地址将货物直接交给客户，办理交接手续好，必须 将有效签收回单（含有收货人、收货数量、收货日期时间、图章等信 息）反馈给甲方；4）乙方在接受甲方要求运输的货物时，应对货物的数量及包装 （以外包装为准）进行清点核对。对装车过程进行监装。对装车过程的 不当操作及外观或包装有疑问的货物应指出，纠正或拒装，装货后发 生的一切损失由乙方负责；5）乙方对所承运的货物负安全责任，由于乙方原因造成的货损、 货差以及货物卸错地点需要转送所产生的一切费用和责任由乙方全 部承担（货损、货差按成本价格赔偿）；6）乙方应按照甲方的发货计划运输货

7、物到达指定地点。如乙方 擅自终止运输合同或不能满足甲方要求造成甲方损失，甲方有权对乙 方扣除10%的合同总价作为赔偿；7）运输质量：乙方保证运输车辆清洁、干燥。因乙方驾驶员违 反文明作业规定，与甲方客户发生争议，造成恶劣影响，致使甲方客户投诉，乙方应承担给甲方造成 的经济损失。四、运费及结算方式1、运费：/吨；2、结算方式为单项工程结算，按甲乙双方核定的重量开票结算;3、付款：工程铁塔承运完后，甲方收到乙方的运输（可抵扣）发 票，在三个月内以汇票的形式支付到乙方指定的银行账户；五、合同的有效期及其它情况，双方积极寻求解决方案;避免扩大损失。送达货物的日期以收 货人签收日为准，每超过一天扣除1/

8、5的运输费用，以次类推。逾期 5日以上仍无法送达的，甲方有权扣除全部运费并取消乙方全部或部 分省份的承运资格。甲方将定期或不定期征询客户关于运输质量问题 的意见，并根据反馈意见（包括客户投诉），甲方有权取消乙方全部或 部分省份的承运资格。四、合同鉴定后甲方委托乙方运输时，甲乙双方应共同检查药品 外观质量及包装质量，确保甲方托运的药品外观包装完整，无破损、 受潮等问题。五、乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行存储、装卸和 运输，轻拿轻放，不得野蛮装卸，确保药品安全送达。如因运输不当 导致客户拒收药品，或药品损坏、丢失等情况，乙方应按照该批药品 发票含税金额向甲方支付损害赔偿金;如因运输不当导

9、致行政部门对 甲方进行处罚，或甲方因此丧失各种经营资质、代理资格，甲方有权 解除合同，取消乙方承运资格，并向乙方追偿所受到的全部损失。六、乙方应配合甲方的售后服务部门及质管部有关药品运输质量 查询情况，乙方在药品运输途中遇到事故等影响药品质量的情况下要 及时和甲方取得联系，避免事故的扩大。七、本协议一式两份，自甲乙双方签字盖章后生效，本协议有效 期年。各区域运输时限及价格详见附件。甲方（公章）： 甲方（公章）：委托代表人（签字）:委托代表人（签字）:日期：年 月日日期：年 月H运输合同篇2甲方：身份证号码: 地址: 乙方 ：身份证号码：地址：甲、乙双方本着自愿、平等、公平、诚实、信用的原则，经

10、友好 协商，根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同, 以便双方共同遵守。一、运输内容：甲方委托乙方运输甲方位于广东省河源市紫金县 苏区镇水尾村山场的木材；二、承运路线及价格1、运输起点及终点：起点：广东省河源市紫金县苏区镇水尾村山场终点：广东省汕尾市公平镇2、运输价格为：XX元/吨。此运费价格含山场内产生的转运费 以及将木材从运输起点上车到运输终点卸货所发生的一切费用。直至 合约结束前，价格不再变动。三、乙方应尽责任和义务：1、乙方确认一名运输代表给甲方，所有运输车辆由运输代表安排；2、乙方须提供车况好、手续齐全车辆运输甲方货物。乙方必须 做好安全行车教育，依据驾驶员安全操作规程

11、完成山场木材运输任务, 如发生工伤及意外事故由乙方法人负完全责任。车辆办理手续及税收 等一切费用由乙方自行负责。3、乙方应按时将甲方的货物运至收货点，如有特殊原因乙方须 提前向甲方说明。交接货物时，必须提供标准的托运单据一式四联和 甲方办理相关手续，此单据可作为甲乙双方的结算凭证。4、在运输过程中，由于车辆问题、技术问题等所造成的一切事 故，均由乙方负责承担。5、乙方需遵守国家法律及有关规定四、违约责任：1、如乙方不按合同要求安排运输的，承运方应赔偿甲方违约金y l o2、甲方木材，乙方在运输过程中，不得私自送人或半途卸车、 丢失(不可抗力因素除外)，违者按实际损失(包括包装费、运杂费) 赔偿

12、。3、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货 物灭失、短少，乙方不承担违约责任：(1)不可抗力，如地震等自然灾害；(2)托运方或收货方本身的过错。其他未尽事宜，双方可协商解决，协商不成可依国家相关法律向 当地法院起诉。五、本协议一式两份，甲乙双方各执壹份，有效期为 年 月日 起至年 月 日止。甲方：乙方：时间：20xx年 月 日运输合同篇3技术规范书（钢筋混凝土电杆）20xx年8月钢筋混凝土电杆（技术规范书）一、钢筋混凝土电杆制造技术条件1 .使用环境条件：用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混 凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。2 .标准除技术规范书和图样另有规定外

13、，承包人必须执行下列标准的最 新版本（如果各标准要求有差异时，应执行要求最新的标准），采用 标准与下列标准不同时，应将所采用的标准报TRGDJ批准方可执行。（1）型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定；（2） 钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定；（3）钢材 力学及工艺性能试验取样规定；（4）焊接接头机械性能试验取样方 法;(5)除上述要求外，用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、 焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20xx环形钢 筋混凝土电杆标准。二、技术要求1.基本要求1. 1电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准环形混凝 土电杆GB/T4623-2

14、0xx的规定。1. 2外观质量应符合下列规定：(1)表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、漏浆等现象。(2) 应无纵向、环向裂纹。(3)杆身弯曲不应超过标准要求。1.3离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强 度不宜低于30Mpao备注：6 190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：4)190X10 (S190-10-1416)； 4)190X12 (SI90T2T416)；4)190X15 ( S190-9-1616、X310-6-1816 ) ；6190X18(S190-9-1616. X310-9-1816)o230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋 说明如下：(1)230X12 ( S23

15、0-12-1816 ) ； 4)230X15 ( S230-9-1816 X350-6-1816)；4)230X18 (S230-9T816、X350-9-1816)2.试拼与试装检查技术要求2. 1钢筋混凝土电杆的试装，应保证每一种塔型都应经过试组装,经检验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方 的代表及有关单位人员参加。组装时各零件均应按施工图要求进行就 位。安装不适应查明原因，不得强行组装。试装时，所使用的螺栓数目应不少于连 接杆件端螺栓总数的60%,并应进行紧固。2. 2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目(1)塔型控制尺寸检查；(2)钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查

16、；(3)挂线点尺 寸及位置检查；(4)构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对；(5) 构件偏差的抽查；(6)构件几何断面尺寸偏差的抽查；(7)挂线点构件几何断 面尺寸的检查。对每一种塔型在试组装后需修改原设计的部位，应由承包人提出 清单报买方,经设计单位修改、买方批准后，承包人再按批准的图纸、 文件进行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人承担。3. 3试装中发现的问题应做好记录并应及时处理，对修改的部位 在加工后，仍需进行试组装。3.构造要求：3.1 保护层厚度:纵向受力钢筋的净保护层厚度不得小于15mm。3.2 钢筋加工：钢筋调直前应清楚油污,调直下料后,不应有局部弯曲，端面应

17、平整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000；连接时应用对焊连接，其接头技术要求应符合GB50204-20xx的规定。3.3 纵向受力钢筋净距不宜小于30mm,锥型杆小头也不应小于25mm.当小头配筋太密时,可采取双根并列布置.另预应力钢筋徽头强度不得低于该材料的标准强度的95% 3.4纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5.3. 5主筋内侧应设架力其间距应按设计图纸配置.3. 6螺旋筋直径不应小于下列规定：螺旋钢筋直径宜采用2. 56mni,其间距不宜大于120mm,距两端各1.5m之内的间距不宜大于70mni。（或按设计图纸设置）。3. 7螺旋 筋的间距应符合下列规定：所有杆段

18、的两端,螺刻筋应密缠3-5圈.3. 8骨架成型后，各部尺寸应符合如下要求:a.主筋间距误差不得超 过 5mm.b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过土 10mmC.架力圈间距偏差不得超过20mm,垂直度偏差不得超过架力 圈直径的l/40o4.施加预应力的技术要求：4. 1施加预应力的技术要求：4.1 为了减少预应力钢筋松弛的影响，可采用超拉张。张拉强度 及应力控制方法应符合GBJ10-65钢筋混凝土工程施工及验收规范 （修订本）的规定。4. 2预应力钢筋不得断筋。5. 3同一根杆中用徽头后定长的预应力钢筋，其有效长度相对偏差不得超过2/10000o6. 电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列

19、要求：6.1 当电杆分段制造时，接头采用钢板圈、法兰盘或其他接头形 式。5.2主筋与连接件宜采用先穿筋后锁头的方法。徽头的承力面 应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。5.3接 头强度不得低于本杆段破坏弯距的95%O6.4 预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置，并清理干净。5.5 接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记，并清理 干净。6.6 产品出厂前，顶端应用混凝土封实，如有特殊要求，另行处 理。5.7脱模后或出厂前，电杆两端钢丝应切除，并采用防腐措施。运输合同篇4包机人姓名（以下简称包机人）为包用飞机与中国民用航空的售 票服务处（以下简称承运人）签订协议书，双方同意遵守下列条款：1.包机人于月日起包用型飞机架次担任（旅客、货物、客货）包机 运输，其航程如下：月日自至，停留日；月日自至，停留日;月日自至，停留日;