2023年-起重吊装作业专项施工方案.docx

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1、沉箱吊装专项施工方案1 .工程概况承建的渤海船舶制造有限公司艇装码头工程由3个部分组成，包 括50000t和5000t船台前的码头部分（AB段）、1个70000t和1个 50000t胭装码头（BC和CD段）。码头泊位总长度为602. 22m,码头 结构形式为沉箱重力式。沉箱设计安装顶标高为+L 5m和+0.3m,施 工中预留5cm沉降量和5cm向内倒坡，沉箱安装缝宽60mm工程共有 不同型号沉箱131个。施工用沉箱已经由业主单位预制完成。目前摆放在BC段码头后 方的预制场地上。沉箱数量多、起吊重量大、吊距远是工程施工过程 中需要解决和特别注意的问题。2 .沉箱吊装施工工艺2.1 沉箱吊装采用2

2、00t起重船、2000t方驳和拖轮等配合施工。 施工中首先将起重船和吊装架以及操作平台连接好。主钢丝绳通过吊 装架和吊装插销将起重船和沉箱连接好。起重船将沉箱从陆地上起吊 后放在等待的2000t方驳上，由方驳负责运输到安装沉箱位置。利用 拖轮和起锚艇将起重船和方驳就位后，起重船再从方驳上将沉箱起吊 并安装在码头基础上。沉箱、操作平台及吊装架重量表：型号个数顶口尺寸（m）重量（t）备注A型沉箱1106X4.5X8188B型沉箱186 X 4,5 X 6.8167A1型沉箱16X4.5X8180前半脚趾A2型沉箱16X4.5X8180后半脚趾A3型沉箱16X4.5X8172无后脚趾吊装架13操作平

3、台16X4.522.2吊装施工设备根据施工工艺，沉箱吊装主要设备有：200t起重船；2000t 方驳；600匹马力拖轮。以上设备的具体技术参数，详见各种型号设备的使用说明书，并 严格遵照其要求使用。2. 3吊装计算(取最大沉箱188t)吊装插销计算(1)沉箱自重为188t,考虑结构分项系数yG=l. 30,则结构自重 设计值G=188X1.3X9. 8二2395. 12KN；每个沉箱设4个吊孔，穿4 个销子，销子呈纯剪切状态，共有8个剪切面，每个剪切面的剪力 V=2395. 12/6=399KN(2)销子选用Q345钢，其抗剪强度设计值fv=145N/mm2, A=399 义103/145二2

4、7521nll12, d=601nll1,根据钢板型号及安全储备考虑，初步 选取 D= 100mm2. 3. 2主钢丝绳计算(1)沉箱自重标准值G=188t,操作平台2t。取结构自重设计值为 2000KN(2)每个吊点考虑2根钢丝绳受力，共计8根，则每根钢丝绳 设计拉力 Pl=2000/8=250KN(3)主钢丝绳安全系数K取6,选用公称抗拉强度为1700MPa 的6X61钢丝绳，钢丝绳允许拉力T应大于设计拉力P1,其中T二P/K。由 TP1 得 PKXPl=6X250=1500KN查港口工程施工手册得，直径少二55. 5mm的钢丝绳满足要求。2. 3. 3副钢丝绳计算(1)副钢丝绳设4个吊点

5、，每个吊点考虑1根钢丝绳受力，共 计4根，共同承受起吊架重量及主钢丝绳拉力之外的竖向力。吊架重 量为33操作平台重23取设计值50KN；副钢丝绳与吊架间夹角为 70 o则每根钢丝绳设计拉力 P2=2Pl-2Plsin70 +50/4 sin70 =44KN(2)副钢丝绳安全系数K取5,选用公称抗拉强度为1700MPa 的6X61钢丝绳，钢丝绳允许拉力T应大于设计拉力P2,其中T=P/K0由 TP2得PKXP2;5)P2 得 PKXP3=5X6=30KN查港口工程施工手册得，直径6 nl. 0mm的钢丝绳满足要求。2.4.5 吊装架计算吊架采用20对扣立放焊接而成，长5. 65m,宽2. 5m,

6、仅验算 5. 65m长杆。沉箱自重主要由主钢丝绳承担，因主钢丝绳与吊架间夹角为70 , 主钢丝绳拉力的水平分力使吊架受压，验算长细杆件的受压承载力。吊架受力N=PlXcos70二85. 5KN ；杆件长细比入二1/i,其中 1=5. 65m,查钢结构附表四i=0. 076m ,得入二74. 3；截面属于b 类，经查表得力二0.745 ,应验算。=N/A W力f ；。 二N/A=85. 5KN/65. 66cm2=13N/mm2 力 f=0. 745 X 210N/mm2=156N/mm2, 吊架长杆件满足构件受压稳定条件。2.4.6 吊点和卡环计算(1)吊装架和副钢丝绳根据2. 3. 3副钢丝

7、绳受力计算，得出单根钢丝绳荷载为44KN。A=3F/2nf二3X44X4/ (2X3X205) =429mm2吊环选用厚度为20nini钢板，吊孔外钢板宽度取30nlin, A=600 mm2 429 mm%卡环计算参照港口工程施工手册卡环选用6. 8, d=42mm,容许荷载68KN。(1)吊装架和操作平台根据2. 3. 4副钢丝绳受力计算，得出单根钢丝绳荷载为6KNOA=3F/2nfy=3X6X4/ (2X3X215) =56mm2吊环选用直径为16nlm钢筋，A=200 mm256 mm2o卡环计算参照港口工程施工手册卡环选用2.1, d=20mm,容许荷载21KN。2.4.7 保和文明

8、施工保证措施3. 1安全施工保证措施(1)参加施工的工人(包括学徒工、实习生和民工)，要熟知本 工种的技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作或 工作态度散漫。作业人员必须严格按照安全技术操作规程施工，进入 施工现场必须戴安全帽，水上作业必须穿救生衣，穿绝缘防滑鞋。所 有人员不得下海洗澡。高空作业必须系安全带。安全帽、安全带要定 期检查，不符合要求的严禁使用。(2)吊机司机和指挥人员必须经过专门训练，考试合格发给操 作证，方准独立操作。(3)吊机不得带病运转和超负荷作业。发现不正常情况应停机 检查，不得在运转中修理。(4)起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任， 起重工要

9、持证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，按规 定的手势和信号进行起重指挥，严禁多人指挥。(5)吊机的起升、旋转、刹车机构必须安全可靠；当吊装沉箱 时，务使其稳定后方可摘钩。在确认其无连接物后，听指挥起钩。(6)每次作业前，必须检查所用一切工具、索具、设备等是否 安全可靠，定期检修船舶机具设备，及时消除安全隐患。作业船舶必 须配备足够防冲、防撞护舷，防止撞坏成品和半成品等结构物。(7)钢丝绳插扣长度不得小于20d,且要大于300mm。(8)作业人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或走动，禁 止在危险区域停留。(9)高处作业递送工具时，不准抛掷，应用绳索系送。构件起 吊前，应将构件上的杂物

10、清除干净，防止落物伤人。(10)钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及 时报废。(11)被吊物体倾翻或旋转作业时，应保持物体重心变化平稳, 不准突然倾翻或旋转，起吊构件时，应先将绳扣慢慢拉紧，吊点平衡 后方可起吊，严禁用人体平衡重量。(12)作业船舶均需要悬挂作业旗，夜间悬挂作业灯。在安装好 的沉箱顶部要立警示旗或者警示灯。(13)起重设备每天操作前应先空车运转，确认正常后再投入运 行。(14)水上起重安装作业,起重指挥人员要密切与起重船、方驳、 拖轮等有关船舶之间的联系，防止发生碰撞及其它事故。(15)在整个工程进行前，应搞清航道，了解水深，个船舶和陆上基地间应有良好的通讯联络设备

11、，随时与陆上基地有关部门或负责 人联系。(16)在沉箱吊装过程前，所有人员不得在沉箱旁边逗留，防止 沉箱不稳磕碰人员。沉箱吊装路径上同样不得有人员逗留。(17)当天起吊上方驳的沉箱必须当天安装完成或者重新放回, 沉箱严禁压载方驳到第二天。(18)沉箱吊装架在当天工作完成后，应该放在陆地或者起重船 上，不得悬吊在起重船的吊钩上。(19)工作结束后，要整理好工具、绳扣，放置在指定位置。(20)注意收听天气预报，做好防风、防浪、防台准备。(21)遇有恶劣天气，如大雾及六级以上风力时，禁止起重作业。(22)现场施工专设巡视人员，对非本单位人员进行警告，不得 在施工范围内停留观望。(23)成立天气预报监

12、测小组，对天气的变化进行全过程的跟踪 和记录，负责向全工地包括施工作业船舶和操作人员发布天气预报: 在热带气旋、热带风暴、强热带风暴和台风发生、发展期间，要做到 每天24小时监视天气变化情况，并随时发布预报。(24)在台风到来之前，施工船舶全部到距离施工现场大约20海 里的渤船重工港池内避风。防台期间码头边不得停放机械设备。(25)在台风到来之前将所有船舶以及施工现场等的高出的不稳 定物体拆除。起重船等将起重臂和吊钩固定好。(26)台风过后，立即进行工程的测量工作，检查台风对工程结 构造成的破坏和影响情况。3. 2环境保护措施(1)环境方针：预防污染、节能降耗、文明施工、构筑屏障、 造福社会。

13、(2)加强对全体施工人员进行环境保护的教育，提高全体员工 环境保护的意识，人人自觉遵守环境保护法，人人都做好环境保护的 工作。建立环境保护规章制度，设专人监督执行。(3)施工人员做到节约用水、节约用电、节省工程材料、降低 噪声、废弃物按指定地点排放、不向海水中乱扔杂物、规范施工易燃 易爆危险品、杜绝火灾，防止污染。(4)现场施工人员严格控制船舶噪声，其环境噪声标准值为昼 间 70dB,夜间 55 dBo(5)施工船舶人员节约用水、节约用电，设置废水贮存箱，尽 量提高废水再利用率；避免长明灯，各仓室内无人时须关灯。(6)施工船舶上生活垃圾应集中堆放，由交通小艇运至岸上， 丢弃至市区固定垃圾存放点。(7)船舶机舱内禁止吸烟，船上消防用具齐全，防止火灾。(8)海上施工时确定一艘交通船兼做废油回收船，定期回收海 上施工船舶机械的废油，陆上建立废油回收罐，所有废油一律回收, 集中处理，不得随意排放。(9)所有的施工船舶、机械和设备要做到定期的维修保养，保持在良好的标准状态运行，减少对环境保护的影响。