驾校建设可行性报告.docx

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1、XXX机动车驾驶员培训学校综合类一级驾驶培训中心建设项目可 彳亍 性 研 究 报 告XXXXXXXXXX 二0一二年九月十二日 粘土，地基承载力为8-20吨/平方米，大部分地区为1275吨/平方 米。依据义义X地质部门的资料分析，厂址下面无断层、滑坡、 塌方、溶涸及流沙淤泥，无暗流，能满意大面积厂房建设及设备 运转的要求，厂址地下水位T. 8,不低于厂房建筑地基基础及工 程管道底部平面以下。三、水、电供应、通讯设施项目所在地地下水丰富，且没有任何污染，学校将自打深井,水质、水量能完全保证项目须要。园区电力供应足够，供电设施 齐全，完全可满意生产经营的动力需求。通讯方面园区已开通程 控电话、移动

2、电话、宽带网络，通讯快捷。四、交通运输项目建设地距离G206、S101不足5公里，以宿州为中心马路交通网络辐射整个苏鲁皖豫交界地区，交通便捷。五、社会及经济环境项目建设，自然环境及社会秩序良好，有丰富的劳动力资源。六、操作条件项目承办单位已胜利建设临泉县机动车驾驶员培训学校，具 有丰富的驾校办学阅历，具备较强的经济实力，完全有实力承办 此项目O第四章 项目建设内容及工程方案一、总平面布置(一)总平面布置原则(1)符合地方建设规划要求，功能分区明确，布置合理整齐。(2)合理组织交通运输，便于相互联系，车流、人流顺畅。(3)满意场所职业平安、卫生、防火要求，满意她上、地下工 程管线的敷设要求。(4

3、)符合学校发展规划及项目场地现状，合理利用土地资源。(5)依据场址的地形、地势特点及地质条件，因地制宜，侧重 于建筑环境的协调以及自然环境的美化。(二)总平面布置方案该项规划占地66666平方米，地势平坦，办公、生活区布置于 场地西侧，场地教练场(包括红外线桩考场)、场内道路驾驶教练 场皆位于场地东侧，经过各个功能区，各功能区之间设置绿化带, 绿化率达到20%以上。二、建设内容序号项目名称结构、要求单位数量1征地100亩平方米666662办公、教学综合楼框架结构平方米65523学员公寓楼及食堂框架结平方米2160桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。4、一般三轮摩托车、一般二

4、轮摩托车、轻巧摩托车准架车型桩与边线的距离为车宽加30厘米；桩间距：一般和轻巧二轮 摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮 摩托车为车长加80厘米；终止线距最终一根桩杆3倍车长。（二）道路驾驶考试场地依据公安部交通管理局颁布的机动车驾驶证申领和运用规 定（中华人民共和国公安部第111号）以及国家相关法规、规范 和标准，将场地驾驶技能考试科目的内容划分为坡道定点停车和 起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过 限宽门、通过连续障碍、百米加减档、起伏路行驶等9个考试项目， 各考试项目对考场尺寸的设计要求均不相同各考场尺寸建设方案 要求如下。1、坡道定点停车和起

5、步坡道定点停车和起步是考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆 的技能，精确推断车辆的位置，正确运用制动、挡位和离合器， 以适应在上坡路段停车与起步的须要。考场要求全坡长大于30米, 坡度大于等于10%,定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，路宽7. 5 米。2、侧方停车侧方停车是考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位 （库）的技能。考场要求车位（库）长为大型客车为1.5倍车长减 1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位（库）宽为车宽加80厘米；车道宽为1.5倍车宽加80厘米。3、通过单边桥单边桥是考核机动车驾驶人精确运用转向、正确推断车轮直 线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的

6、实力。考场要求桥宽20厘米; 桥高小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车 桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；甲乙桥横向间距：车辆轮 距加1米；甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3 倍轴距，其他车辆为2. 5倍轴距；桥面长度：1.5倍车辆轴距；坡 度：小于等于7%。4、曲线行驶曲线行驶是考核机动车驾驶人操纵转向、限制车辆曲线行驶 的实力。考场要求大型车辆的路宽4米，半径12米；小型车辆的路 宽3. 5米，半径7. 5米；摩托车的路宽2. 5米，半径5米；弧长为八 分之三个圆周。5、直角转弯直角转弯是考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确 操纵转向、精确推断车

7、辆内、外轮差的实力。考核要求路长大于 等于1.5倍车长；小型车辆的路宽为轴距加1米，半挂念引车的路 宽为牵引车轴距加3米，其他车辆的路宽为轴距加50厘米。6、限速通过限宽门限速通过限宽门考核机动车驾驶人在肯定车速下对车身位置 的正确推断实力。考场要求路宽大于等于7米；门宽为车宽加60厘 米；设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于 正对位置，2门与1、3门偏移一个门宽位置。7、通过连续障碍通过连续障碍考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时， 对车轮行驶轨迹和内、外轮差的推断实力。考场要求路宽7米；圆 饼直径70厘米，偏离路中心线的圆饼中心点距路中心线1米；小型 车辆饼高6厘米，

8、其他车辆饼高10厘米，且饼高小于车辆最小离地 间隙；大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距（相 邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离）为2倍车辆最前 轮轴至最终轮轴距，牵引车圆饼间距为1.5倍轴距（轴距是牵引车 前轴至挂车最终轴的轴距），其他汽车圆饼间距为2. 5倍的车辆轴 距。牵引车只设三个圆饼，其他车辆设置六个圆饼。8、百米加减挡百米加减挡考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的娴熟程度。考 场要求在100米长度的单车道中点处设置标记杆，用于标记行车位 置。9、起伏路驾驶起伏路驾驶考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的 实力。考场要求顶宽、底宽为车辆直径加60厘米；大型客车、小 型

9、车辆的深度、高度为6厘米，其他车辆的深度、高度为12厘米； 设置凹凸不同的路面，其中凹路面的Q角小于车辆离去角，凸路 面的B角小于车辆接近角；凹路面的深度和凸路面的高度要小于 车辆的最小离地间隙。iTi第五章环境和生态影响分析一、环境和生态现状本项目场址位于单桥镇境内，环境状况良好。总悬浮颗粒浓 度、可吸入颗粒物、氮氧化物、CO、03等指标符合国家环境空 气质量标准GB3095T996二级标准，无气体污染。二、生态环境影响分析1、废气、粉尘施工期的废气来自二个方面：机动车辆及大型施工机械燃油 和生活燃煤。油和煤的燃烧将产生大量的有害气体和悬浮固体颗 粒，有害气体的成分是一氧化碳、二氧化硫、氮氧

10、化物、铅化合 物和烯烧类。粉尘为土方开控、建筑材料砂石、水泥和石灰的运 输装卸过程中产生的扬尘及各种运输车辆频繁出入产生的降尘。2、废水施工期用水除部分消耗掉以外，绝大部分成为废水排出。3、废渣、废弃物施工期废渣和废弃物是指建筑废渣和生活垃圾。建筑废渣主 要是沙石、碎砖瓦和弃土；生活垃圾主要有煤渣、玻璃和塑料制 品废充物、废旧纸张及其他废充物。4、噪声污染施工时所运用的机械和车辆产生施工噪声。施工车辆的噪声一般为75-85dB (A),挖掘机产生的噪声一般 为95-98dB(A),推土机产生的噪声一般为94-99dB(A),搅拌机产 生的噪声一般为95T00dB(A)。预料在该项目施工过程中，

11、昼间噪声影响距离为55-65m,夜间噪声影响距离为1007 50m。三、生态环境爱护措施1、执行的环境爱护标准污水综合排放标准(GB89787996)地表水环境质量标准(GHZ 1-1999)环境空气质量标准(GB30957996)大气污染物综合排施标准(GB16297-1996)2、污染物的治理措施施工工地周边应设置1.8以上的硬质围墙或围挡；实行洒水、覆盖等防尘措施,定期对围挡落尘进行清洗,保证施工工地四周环境整齐。(2)施工工地的出入口必需进行净化处理，并配备特地的清洗 人员，车体和车轮带有泥土的车辆不得驶出工地。(3)施工工地出入口设立环境爱护监督栏(牌)。其内容包括 项目名称、建设单

12、位、施工单位、施工工期、举报电话、防止扬 尘污染现场监督员姓名及有关防尘措施等内容。(4)建设施工过程中中应运用商品混凝土和袋装白灰。建筑施 工工程完工后，应在1个月内完成渣土清理和绿化、硬化防尘工作。(5)建筑弃渣应刚好清运，不能刚好清运的，必需实行覆盖等 防尘措施。对露天堆放的砂子、渣土、灰土等物料应进行围挡和 覆盖，不得露天堆放。(6)遇有4级以上(含4级)风力时，施工单位必需停止土方施 工和拆迁施工，并做好覆盖工作。禁止露天焚烧垃圾、沥青、橡胶、塑料等严峻污染环境空气的废弃物。(7)加强运输车辆的扬尘污染限制，对散装货物运输的车辆 (如运输建筑垃圾、砂子、渣土等)，应封盖严密，不得撒露

13、，应 与承运单位签订防治车辆运输遗撒、泄露责任书。(8)生产和生活应留意节约用水，加强生产废水和生活污水排 发的管理及处理。(9)建筑垃圾和弃土，应运至市政部门指定地点处置。U!、地质灾难影响分析区内老地区为奥陶纪灰岩，上为第四纪黄土所覆盖，厚度120 一240米，大部分由贡土及黄土状亚粘土组成，属I-II级非自重 湿陷性，承载实力大于12吨/平方米，地震烈度为7度。建设抗震 防烈度应为7度；设计基本地震加速度值为0. 10g;设计特征周期 为 0.4s。U!、特别环境影响本项目所处区域无历史文化遗产、自然遗产和自然景观，也 不在风景名胜区，因此不存在特别环境影响。第一章项目总论1其次章项目建

14、设背景及必要性4第三章项目建设条件及选址方案7第四章项目建设内容及工程方案9第五章环境和生态影响分析15第六章节能方案分析18第七章投资估算与资金筹措21第八章财务可行性分析23第九章机构设置及组织管理24第十章项目管理和实施进度26第十一章社会影响分析27第十二章可行性探讨项目评价及建议29第六章节能方案分析能源是人类生存必不行少的物质，在工业现代化的今日，人 们对能源的重视程度超过了以往任何的时候。能源是制约我国经 济社会发展的重要因素。因此，提高能源利用率，降低能源消耗, 是我们一项长期的任务。为深化贯彻科学发展观，落实节约基本国策，实现“十一五” 规划纲要提出的节能目标，着力抓好重点领

15、域节能工作。“十一五” 规划纲要要提出，“落实节约资源和爱护环境基本国策，建设低投 入、高产出，低消耗、少排放，能循环、可持续的国民经济体系 和资源节约型、环境友好型社会。”因此在建筑设计中，应严格依 据国务院建设部颁发的民用建筑节能条例、和安徽省人民代表 大会常务委员会颁的安徽省建筑节能条例及其他规定中节能 要求和规范设计，包括建筑材料的运用以及取暖、照明、热水等 实行有效节能措施。一、用能标准和节能规范中华人民共和国节约能源法国务院关于加强节能工作的确定（国发2006 28号中国节能技术政策大纲中国节水技术政策大纲民用建筑节能条例安徽省建筑节能条例安徽省关于进一步推动墙体材料革新和推广节能

16、建筑的实施看法二、节能措施为了主动响应国家节能减排的号召，通过制定各类规章制度、 优化考试流程、优先选用节能车辆和设备等手段，力争做到最大 程度地节约能源。节水该项目在建设和运营中，采纳节水器材设备；节水龙头、节 水阀门等。实行有效的节水措施、制定节水管理制度。在日常管 理和工作岗位中实行经济目标责任制，做到防止跑、冒、滴、漏, 以降低水资源的损耗。在场区内建一个集雨池，收集厂区内的雨 水。用来洗车、浇灌绿化带和种植物，并且浇灌应采纳先进的浇 灌技术和浇灌设备，洗车用水可以经沉淀处理后循环运用，以节 约水资源。(2)节电项目照明用具的选择在满意国家规定的照度的基础上，大量 采纳节能灯具，在走廊

17、、厕所等处安装声控照明装置，同时动力 设备采纳节能型设备。供电系统选用节能型变压器，选择合理的 补偿方案，使功率因数保持在90%以上，在条件允许状况下，尽量 选择节能型电机，对大小有同等级的电机选择最优的供电方案， 力求降低电能的损耗。办公和生活建筑物内最大限度的利用自然 采光。节油在购置各类考试车辆时优先考虑动力足、耗油低、排量小的 技术先进类车型，相同排量时优先考虑更节约燃料的车型。通过 实行上述的各种节能措施，使本项目做到节约能源，节约运行成 本，提高运营效率，同时为降低污染物排放和爱护当地环境做出 贡献。(4)建筑节能措施墙体设计依据建筑结构分别采纳节能建筑物砌块材料，墙体应满意公 共

18、建筑节能设计标准节能达到50%的要求。外窗设计外窗采纳单框双玻，断热铝合金平开窗，气密性达到III级， 保湿性能要求达到传热系数2. 5W/M. K以下，满意节能设计要求。第七章投资估算与资金筹措一、项目投资估算序号项目名称结构、要求单位数量预料投资额（万元）1征地100亩平方米66666550.002办公教学楼及食堂框架结构平方米6552655.203学员公寓楼及食堂框架结构平方米2160216.004车库及修理保养车间框架结构平方米2160216.005培训考试场地及设施200mm 厚 C25 碎平方米436001,002.806给排水设施、配电房及其 他配套与学校规模相匹配66.677绿

19、化、大门、围墙及其他 设施绿化率三20%243.708添置培训车辆半挂车、客车及轿车340.009教学、办公、考试设施设 备及生活配套设备、器具与学校规模相匹配210.0010前期费用36.0011预备费180.00合计3,716.37二、资金筹措项目投资总估算为人民币3716. 37万元，全部由项目承办方自筹。三、项目建成后，年销售收入、成本费用、利润、税金估算（详见下表）。项目金额（万元）主营业务收入3072. 00减：主营业务成本1843.20减：主营业务税金及附加101.376主营业务毛利1127. 424减：经营费用153.60减：管理费用92. 16减：财务费用税前利润881.66

20、4减：所得税220.416净利润661.248第八章财务可行性分析1、静态投资回收期静态投资回收期=项目投资总额/年现金流入净额= 3716. 37/736. 86=5. 04年2、投资利润率投资利润率=年净利润/项目投资总额= 661.248/3716. 37= 17. 8%3、投资利税率投资利税率=年利税总额润/项目投资总额= 819.2/3716. 37= 22%4、财务内部收益率该项目支配动态投资回收期为10年（不含建设期），财务内部 收益率为17. 8%,远大于行业基准收益率10%。5、财务净现值项目计算期15年（不含建设期），折现率10%,且不考虑项目固定资产报废后的残值及流淌资金

21、的回收额，该项目的财务净现 值为1888. 25万元。第九章机构设置及组织管理一、学校管理体制学校采纳执行校长负责制，管理结构图如下:二、劳动定员项目建成后，需员工100人，其中教练人员50人，车辆修理、 行政、后勤员工50人。所需员工通过外聘或考试方式择优录用， 先培训后上岗，必需有职业技术证书。三、职工培训支配1、教练人员50人，必需具有肯定阅历、实力及相应的学历， 主要从外地引进。2、车辆修理、行政、后勤员工通过公开媒体，托付中介组织 负责招收。基本要求：具有大专以上文化程度、年龄在18-30岁之 间、身体健康。3、员工进入学校后必需经进行平安教化和技术强化培训，取得上岗作业证。第十章

22、项目管理和实施进度一、第一阶段：项目申报阶段编制项目建议书及可行性探讨报告报有关部门审批，同时成 立筹建机构，进行各项筹备工作。二、其次阶段：时间2个月，为施工打算工作阶段(1)土地选址、征用及办理相关手续；(2)实行招标方式选定施工单位；(3)落实施工用水、电、路等外部协作条件；(4)打算施工图纸；(5)进行场地平整和临时设施建设；(6)确保各项资金到位。三、第三阶段：时间8个月，为施工安装阶段(1)与施工单位签定合同书，规定双方经济法律责任。(2)施工单位组织支配施工设计、成本及工期支配。(3)组织实施项目施工。(4)外聘教练人员、招收职工及培训，组织车辆及设备订货, 与施工阶段同时进行。

23、U!第四阶段：时间2个月,为竣工验收阶段。工程竣工验收与决算。车辆验收、设备安装与调试。第十一章社会影响分析一、社会影响效果分析该项目是实施后，将满意X义义机动车驾驶人训练考试的须 要，建设义义义一流的训练考试场地。提高了义义义交通运输管 理水平，降低了交通事故率，同时便利当时地和周边农村群众以 及城市下岗失业人员职业技能培训，驾驭驾驶技术，促进劳动就 业有着主动的作用。二、社会适应性分析1、环境适应性本项目建设地址旁边无较大居住和名胜古迹，对生态环境和 水土保持不会造成加大的影响。场区周边噪声源和废弃物主要来 自马路运输车辆噪声和汽车尾气排放，项目自然条件良好。本项目建成后生产用水主要是球化

24、带灌慨：废水主要为生活 污水，无有毒排放。烟气主要来自于职工食堂燃气产生的烟气， 粉尘主要是汽车行驶时的扬尘。废弃物主要是食堂 和职工的生活 垃圾。噪声主要来源汽车、水泵等机械设备的空气动力噪声、电 磁噪声及机械振动噪声。对本场职工和周边环境将造成肯定影响。 通过实行废气、废水和废渣的处理措施和降低噪声污染措施，可 使各类污染降低到最低，使各类指标达到相关的排放标准，不对 环境造成较大的影响，本项目的建设和运营均在环境容量的允许 范围内，项目建设是可行的。2、不同利益群体对项目的看法及参加程度第一章项目总论一、项目概况（一）项目名称综合类一级驾驶培训中心建设项目（二）项目承办单位XXXXXXX

25、XXX（三）项目类型新建（四）项目建设地点X X X高新技术开发区（五）主要建设内容本项目规划总用地面积为100亩（折合约66666平方米），总建 筑面积为10872平方米。主要建设内容分为场地教练场（包括红外 线桩考场）、场内道路驾驶教练场以及房屋建筑三大部分，其中： 场地教练场21800平方米，场地进行20cm厚混凝土硬化；场内道路 驾驶教练场1200米长，宽为7米，厚度20cm混凝土路面；办公教学 综合楼建筑面积6552平方米，为六层框架结构；学员公寓及食堂 2160平方米，为主体一层局部二层框架结构。另外购置培训车辆 30辆及教学、办公、考试设施设备及生活配套设备、器具。项目建设期：1

26、2个月项目用地面积：100亩（66666平方米） （六）项目总投资及资金筹措本项目的建设将为当地培训大量的优秀驾驶员，增加当地税 收，当地居民和其他人群将主动支持本项目的建设，具有良好的 群众基础。三、社会风险及对策分析本项目的社会风险主要在就业公允和环境爱护两方面。为创 建依法、和谐、文明、有序的社会环境，针对上述风险，应制定 相应的规避风险、维护稳定的方法，保证项目的顺当实施。本项 目将实行规避风险的方法如下：1、项目的建设和运营严格执行各级部门制定的关于环境爱护 的法律、法规，使项目对周边环境的影响降低到最低，保证当地 居民和企业事业单位正常的生活和工作。2、在学校的员工聘请过程中，在考

27、虑满意学校管理和运营的 状况下，兼顾解决当地居民的就业问题和居民增加问题，为当地 创建良好的社会环境。3、项目建设和运营广泛听取群众看法，接受社会各界监督。 通过实行以上措施，依据相关法律法规和其他方法，完成可维护 本项目工作的顺当进行，维护社会的稳定，社会风险较低。第十二章 项目评价及建议宿州机动车驾驶员培训学校一综合类一级驾驶培训中心建设 项目的实施，符合X X义总体发展规划，与全市经济会整体发展 相适应，将大大提高xXX驾校市场的整体水平，将促进XXX 驾驶员培训场地规范、平安、有序发展，将很快成为XXX驾驶 员培训行业的标杆学校。项目的实施可增加就业、增加地方税收, 无污染，无资源奢侈

28、，经济、社会效益非常显著。经过以上各章节的论述，彰显项目建设对XXX经济的发展 具有重要意义，建议政府相关部门赐予审批，同时项目建设单位 主动做好前期打算工作，争取该项目早日实施。项目总投资：3716. 37万元资金来源：全部由项目承办单位自筹。（七）项目投资效益项目建成后将成为一个超一流的现代化驾驶训练培训基地， 年培训实力达一万人次，还可新增就业岗位100个；年营业收入可 达3072万元，年可实现净利润661.248万元，年上缴各种税金 323. 79万元，项目投资利润率为17. 8%,项目投资利税率为22%, 所得税后财务内部收益率为17. 8% （支配动态投资回收期为10年， 不含建设

29、期）。（八）探讨工作依据1、国家计委关于项目可行性探讨报告的编制规范2、项目承办单位的可行性分析、商务支配书及现场勘察、核 对等基础资料3、国民经济和社会发展第十一个五年支配纲要4、建设项目经济评价方法与参数（其次版）5、中华人民共和国平安生产法6、X X义20012020年总体规划7、2009安徽统计年鉴8、2009宿州统计年鉴9、公安部交通管理局颁布的机动车驾驶证申领和运用规定 （中华人民共和国公安部令第111号）10、公安部发布中华人民共和国机动车驾驶员考试方法11、交通部发布机动车驾驶员培训管理规定（交通部令2006 年第2号）12、近五年银行存贷款利率、市场同行业资本酬劳率指标、技

30、术经济学、建设工程评估基础等相关资料13、安徽省建筑工程预算定额估价表和X X义工程造价信息14、机动车驾驶培训机构资格条件（JT/T433） 15、机动车教练场技术要求（JT/T434）二、项目承办单位概况XXXXXXXXXX注册资金1.28亿元，涉足工业、餐饮、 教化等多个行业。其次章 项目建设背景及必要性一、项目背景（一）国内汽车保有量持续快速增长公安部交管局发布信息，截至2011年底，我国汽车保有量1.04 亿，首次超过日本汽车保有量，约相当于美国汽车保有量的三分 之一。从全世界范围来看，千人汽车保有量为140辆。而中国目前 千人汽车保有量只有68辆，不到世界平均水平的一半。假如达到

31、世界平均水平，中国汽车保有量应当是近2亿辆。依据汽车行业权 威预料，在将来的10年内中国汽车保有量将以每年600万辆的速度 增加，而相应汽车驾驶员的培训增长需求将更大。（二）驾驶员缺乏培训导致交通事故频发近年来，随着各种车辆的日益增多，交通事故不断发生。据 有关部门统计，我国拥有全世界5%的汽车，引发的交通事故却占 了全球的15%,每年在交通事故中丧生的人数超过16万，交通意外 死亡数在全球最高。交通事故的不断发生，给人民的生命财产平 安和社公治平稳定造成了极大的威逼，并成为一个不容忽视的社 会问题。其主要缘由之一，同驾驶员的素养和驾驶技能有极大的 关系。驾驶员考试是公安车辆管理部门依据法律法

32、规的要求，对申 请机动车驾驶许可员的考试可以促使驾驶员按规定进行交通法规 学习和驾驶操作训练；可以鉴别哪些人员已达到平安驾驶车辆的 实力，以便签发驾驶证；通过考试还可以促使那些常常违章和肇 事的驾驶员经过再教化和训练，达到规定的驾驶技术要求；对屡 次教化达不到要求的驾驶员，通过考试刚好取消驾驶资格。对驾 驶员进行考试的根本目的是为了保证机动车驾驶员达到按规定要 求的平安驾驶素养，保障驾驶过程中的行驶平安，削减交通事故。 实践证明，严格、科学的考试能客观和公正地反映一个驾驶员的 实际学问和技能水平，并能增加考试的肃穆性和权威性。该项目 实施符合交通运输业发展的要求。二、项目建设必要性（一）项目的

33、实施顺应了 X X X汽车保有量快速增长的趋势X X义作为全国人口大市，目前登记在册人口为600余万，经 过改革开放三十多年的积淀，XXX已步入了快速发展期，综合 经济实力不断增加，给该地区汽车市场的发展带来了光明前景。 截至2009年底全市汽车保有量不足20万辆，每千人汽车保有量只 有30辆，不到全国平均水平的一半。依据X X义经济发展趋势及 居民消费需求分析预料，到2020年全市的汽车保有量将达到70万 辆，可见随着X X X汽车保有量的持续快速增长，在将来很长的 一段时间内，XXX对驾驶技能培训的需求将更大。（二）项目的实施为规划宿州驾校远景美妙蓝图打下坚实的基 础。新驾校建成后，将以崭

34、新的面貌、以现代化、标准化、超一 流的水准呈现在世人的面前。随着宿州社会经济的快速发展，宿 州驾校为适应人口大市对驾驶技能培训增长的需求，驾校二期工 程面积将扩展到三至五百亩，不仅拥有自己现代化的培训场地，还要争取拥有自己现代化、标准化的考试中心，实现年培训实力 3-5万人的水平。按全国平均学习驾驶技术0.6%的比例计算，X X 义每年学习驾驶技术的应当在3万人以上，而目前宿州2所驾校培 训量在1.5万人左右，远不能满意市场培训要求。其发展空间广袤, 远景一片光明。（三）项目的实施将增加就业，增加地方税收 项目建成投入正常运营后，可新增就业岗位100个，年营业收入可达3072万元，年可实现净利

35、润661.25万元，年上缴地方各种 税金321.79万元，二期工程结束后，可新增就业岗位150-200个， 年营业收入可达7000-8000万元，年上缴地方各种税金750-900万 元，将大大增加地方经济发展。可见该项目的实施符合XXX总体发展规划，与全市经济发 展总体规划相适应，增加就业，增加地方税收，将大大提高我市 驾校市场的整体水平，并可刺激产生竞争格局，提高培训水平。第三章 项目建设条件及选址方案自然条件XXX地处黄淮海平原，属暖温带半湿性季风气候，季风明 显，四季分明，气候湿和，雨量适中，光照足够，无霜期220 230 天，日照时数长，无霜期长。本项目用地位于X X X立新技术开发区

36、，邻近合徐高速和泗 许高速连接线上，她理位置优越，交通条件便利。项目总占地面 积100亩，经勘察，本项目选址所在地不压覆任何矿床和文物，相 宜本项目的建设。场址用她主要为农业承包地，项目建成后不影 响防洪、排涝等。园区地势平垣，没有大石方开挖和回填工作量，便于自然排 雨水，防洪标准50年一遇，地形符合车间布置的基本要求。水文：境内大小河道纵横交织，河光稠密，主要河流有沱河、 汴河、除河。该河主要功能为浇灌、航运与泄洪，属IV类功能区 水域。地形平坦开阔，地面标高一般为26 30米，地势西北高、东 南低，自然坡降为1/8000T/10000。该地区为松散岩系孔隙水分布区，含水层颗粒较细，厚度较 大，坡度平缓，水量丰富，水质优良，埋藏浅，便于开发利用。地震：地震烈度为7度区。二、工程地质地质构成为第四纪近代冲积岩层，土质以粉砂土为主，部分