2023年-有关运输合同10篇.docx

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1、有关运输合同10篇运输合同篇1托运方（甲方）：承运方（乙方）：合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就某某高速公路建 设工程项目某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议：第一条运输任务由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业 任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工 程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调 度和指挥，乙方必须服从。第二条合同期限自 年一月日起至 年月日止。第三条运输起止地起始地：。到达地：O第四条运输车辆乙方提供自卸式工程运输车辆:辆,车辆牌号:行驶证号：，载重量：吨。

2、车辆需配备防尘、防抛 中所规定的“保证旅客运送安全的义务”，而构成违约；同时，承运 人不但侵害了旅客的生命、健康权，还构成了侵害人身权的侵权。这 样，承运人应承担的民事责任就构成了侵权责任和违约责任的竞合。三、我国对海上旅客运输进行强制责任保险的必要性分析目前，我国虽没有加入20xx年国际海事组织通过的雅典公约 议定书，但在借鉴海上旅客运输强制保险制度意见上分歧不大，只 是在借鉴时间上存在分歧。如，一种观点认为，我国的海上运输制 度现在没必要进行修改，而且该公约目前尚未生效，许多国家均对 之采取观望态度，在此种形势下提出与新公约接轨，未免过于草率。 待公约在我国生效之后，再为履行国际公约的义务

3、而修正海商法亦 为时不晚。我们认为，应该借鉴公约的合理内容，依据我国的国情， 同时适当超前立法，建立起我国的海上旅客运输强制责任保险制度。 我国有关海上旅客运输的法律规定主要是海商法第五章“海上旅 客运输合同”，基本参照了1974年雅典公约，仅规定有承运人对 事故承担责任的赔偿原则和责任限额，没有涉及强制责任保险和直接 诉讼制度。除了责任限额的规定外，第五章的规定适用于国际旅客运 输合同和中国港口间的旅客运输合同一一承运人承担过错责任与过 错推定责任，国际海上旅客运输中人身伤亡的赔偿责任限额为46, 666sdro而最高人民法院1992年发布的关于审理涉外海上人身伤 亡案件损害赔偿的具体规定（

4、以下简称规定）中规定：“涉外海 上人身伤亡损害赔偿案件，是指案件的主体、客体和法律事实具有涉 外因素的，在海上（含通海水域）和港口作业过程中因受害人的生命、 健康受到侵害所引起的海事赔偿案件”，并规定涉外海上人身伤亡案 件的赔偿责任限额为80万元人民币。显然，这与我国海商法第 五章的规定是矛盾的，因为根据规定关于“涉外海上人身伤亡损 害赔偿案件”的定义，国际海上旅客运输合同无疑也是涉外的，46, 666sdr约合47万人民币，与80万人民币的差距不可忽略。当发生 此类人身伤亡案件时，如何适用法律并没有统一的标准。近些年来，作为海商保险立法的重要问题之一的责任保险，呈现 强化并强制化的立法趋势。

5、目前，国际上大多数国家越来越倾向于海 上旅客运输伤亡的索赔方既可以直接向事故船的船东索赔，也可以向 责任保险人索赔。日本政府已经立法给予国内海上旅客这种权利，及 日本国内海上旅客可以选择向事故船的船主或责任人索赔。而且，华 沙公约有关航空旅客运输的部分也作出了修改，这些修改给予了旅 客所有的前述权利，目前在海上保险中建立第三方强制责任保险制度 问题已逐渐提上日程，该制度的核心是通过强制保险使海上事故受到 损害的第三方可以选择向事故船舶的船东或者责任保险人索赔。四、我国海上旅客运输强制责任保险的制度建构航运业本身的特殊性决定了我们对海上旅客运输进行强制保险 时要注意到航运业、海上保险业和旅客之间

6、的利益平衡，既要考虑到航运业的国际化需求，又 要结合我国的实际情况。为了更好地推进海上旅客运输强制保险， 应该解决以下问题。（一）保险条件和形式由于经济发展水平的制约，我国尚不能承受雅典公约所规定 的责任限额（将在下文详细论述），制定合理的国内立法成为建立海 上强制责任保险制度立法模式的最佳选择。目前，交通部正在起草水 路货物运输管理规则（以下简称管理规则草案），拟针对从事沿 海旅客运输和沿海液货危险品运输的船舶引入强制责任保险制度。根 据管理规则草案第6条的规定，没有进行强制责任保险或取得财 务保证的船舶将没有资格从事沿海旅客运输。然而此草案针对的仅是 沿海旅客和液货危险品运输，对于国际线路

7、运输并无效力。应选择在我国海商法中补充强制保险制度的内容，要求相 应的海上旅客运输船舶的承运人对旅客在运输过程中可能出现的人 身伤亡必须进行责任保险或取得相应的财务保证。可以采纳雅典 公约议定书的相应规定，对于已有效实施保险或取得财务证明的 承运人，由我国港务监督机关签发或核发雅典公约第四条拟规 定的“证书”。对国有船舶，如果没有进行保险或取得财务担保，则 应备有一份我国港务监督机关签发的证书，声明该船为国有，并在 相关条款规定的限度内承担责任。（二）投保主体因为发生的旅客人身伤亡的赔偿责任可能会是巨额的，风险极大 的，影响通常是多方面的，所以有观点认为应当对保险人的资格加以 限定，明确投保的

8、主体。可以仿效1969年国际油污损害民事责任 公约的做法，立法要求承运人投保强制责任险，具体的保险人则由 那些具有实力的保险人或保赔协会担任。在海上航运实践中，经营者与船舶的所有者两者的身份一般是分 开的，船舶所有人将船舶以期租或光租方式交给承租人来经营，光船 承租人可以将光租的船舶再进行转租，承租人与乘客形成运输合同， 在运输合同中成为承运人。承运人在整个过程中不是一个稳定的连接。 如果将强制保险的投保人规定为承运人，就无法达到强制的效果。在 与油污有关的国际公约中，都把船船所有人规定为强制保险的投保人。 相对于承租人来说，所有人具有相对的稳定性。且一般情况下都具有 更强的财务实力，当船舶所

9、有人违反规定，没有投保强制险时，法律 或行政法规可更好地采取惩罚的措施。（三）合理限额问题合理的限额，关系到保险人、投保人和旅客三者之间利益平衡问 题。我们采纳海上旅客运输强制责任保险制度，立足点应以我国的 理论与实践发展为基础，海商法的法律移植要以是否有利于我国海事 法制目标的实现，以及能否确保我国海事法律体系内部的逻辑自洽性 为前提，不能仅仅以同国际接轨为目标，应该坚持本土化原则。责任 限额制定，要从对受害方的救济程度、航运企业的承受能力以及我国 的经济发展水平出发。依据1969年国际油污损害民事责任公约中的规定，财务保 证的数额或保险金额应依照船舶所有人的责任限额确定。秉承这一理 论，在

10、确定海上旅客运输中承运人的强制责任保险的财务担保的数额 或保险金额时，也应按照海上旅客运输中承运人对旅客人身伤亡、财 产损失的赔偿责任限额办理，即46, 666个计算单位乘以该船舶的证 书所注明的载客定额11。承运人投保的金额能否超过这一数额，目 前还没有明确的规定，但应该制定合理的限额。责任限额是保障保险 人得利益的工具。许多国家都规定即使船舶所有人或者经营人丧失了 责任限额，保险人还可以继续享受限额，所以制定合理的限额标准是 十分必要的。结合我国旅客运输实际，对承运人应当施加更为严格的责任，对 于因航运事故和船舶自身缺陷所导致的旅客人身伤亡和财产损失，适 用无过失责任原则；对于其他旅客人身

11、伤亡和财产损失的情况，则改 变我国现行法律的规定，适用过错推定原则，从而提高承运人对航运 安全的注意，保证旅客运输的安全性，并给予受害人更为妥善、积极 的保护。运输合同篇3甲方（托运方）：乙方（承运方）：根据中华人民共和国合同法和中华人民共和建筑法及其 他有关法律法规，甲乙双方本着和平，自愿和协商一致的原则，就项 目水泥稳定碎石运输作业事宜，达成如下协议，以共同遵守。一运输任务1、由乙方负责项目工程水泥稳定碎石场内运输作业任务，乙方 承担的运输量按合同履行过程中的实际运输量计算。2、甲方将根据工程项目所确定的作业时间，作业地点，工作面， 工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配，管

12、理, 调度和指挥，乙方必须服从。二 进场开工时间：以甲方下发（电话）通知24小时内到达甲方 指定的地点。三运输车辆1、乙方提供自卸式工程运输车辆：辆（保证场内运输正常）2、车辆型号：吨/车左右。四结算方式1、单价为：元/吨（运输距离搅拌站至甲方施工工地），每次装 车不低于25吨/车。乙方凭甲方开具的成品料出库单与甲方统一结算 （必须由施工方主管签字）。甲方不和车主单独结算。2、乙方运输车辆在履行该合同时所产生的燃油由乙方自己负责。3、乙方车辆在运输途中产生车辆故障未满三十分钟不算违约， 超过三十分钟按每小时100元扣除，乙方在不耽误甲方工期的情况下 乙方可以另外调配车辆补充。4、结算方式：。五

13、双方责任和义务1、甲方施工管理人员对乙方车辆进入施工现场后，可进行调度 与指挥，乙方应遵守甲方施工现场的规章制度。2、乙方运输车辆不服从甲方的统一分配，管理，调度和指挥， 防碍施工现场交通运输铁序的，每查处一次以违约金伍佰元人民币 （： 500）,由甲方从乙方的结算运费用中扣除；3、乙方运输车辆未经甲方批准，擅自停止运输作业，甲方有权 终止合同，未支付，未结算的运输费用将不在结算支付。4、运输车辆接料时，须服从操作员指挥，并根据生产量适当增 减车辆。并保证在限定时间内到达工地。以工地主管签字及磅单为准。5、乙方根据甲方要求及时调度车辆，所有车辆须证照、保险齐 全，车况良好。因车辆原因造成甲方不

14、能准时出料施工，影响甲方生 产，造成的相应经济损失由乙方承担。6、乙方如发生行车事故（装卸料及运输途中）或其它安全责任事 故，其责任和一切经济损失均由乙方承担。如给甲方造成经济损失的, 应当承担赔偿责任。7、成品料运输中出现丢失、撒漏等，由乙方负责（如丢失壹车, 应由乙方负责交罚款贰万元整）。载料运输中须用苫布全面覆盖，否 则予以清退。六争议的解决本合同在履行过程中如有争议，双方应及时协商解决。凡因本合 同产生的或与本合同有关的任何争议，可向工程所在地人民法院提请 民事诉讼。七其他约定1、本合同未尽事宜，双方协商一致后，由双方另行签订书面补 充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力；2、本合同

15、一式二份，甲方执一份，乙方执一份，自双方签字盖章之日起生效，合同履行完毕后自动失效。甲方（公章）：乙方（公章）：法定代表人（签字）：法定代表人（签字）:年月日年一月日运输合同篇4合同编号：托运人：承运人：依据国家有关法律及相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则, 经双方协商一致，特订立本合同，以求共同遵守。第一条货物名称、规格、数量、价款第二条包装要求：托运人必须按国家标准或行业标准包装；没 有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运人有权拒绝 承运。第三条货物起运地点：。货物到达地点：。第四条货物承运日期：。货物运到日期：。第五条运输质量及安全要求：。第六条货物装卸责

16、任和方法：。第七条收货人领取货物及验收办法：。第八条运输费用、结算方法：。第九条各方的权利义务一、托运人的权利义务1、托运人的权利：有权要求承运人按照合同规定的时间、地点， 把货物运输到目的地。货物托运后，托运人需要变更到货地点或收货 人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同 的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按有关规 定付给承运人所需费用。2、托运人的义务：按约定向承运人交付运杂费。否则，承运人 有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运人托运的货物，应按照 规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定 的时间和数量交付托运货物。二、承运人

17、的权利义务1、承运人的权利：向托运人、收货方收取运杂费用。如果收货 方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣押权。 查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运人应及时与托运人联系， 在规定期限内免责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无 法交付的货物，承运人有权按有关规定予以处理。2、承运人的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地 点，按时向收货人发出到货通知。对托运的货物要负责安全，保证货 物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿责任。 在货物到达以后，按规定的期限负责保管。三、收货人的权利义务1、收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的

18、权利。必要时，收货人有权向到站或中途货物所在站提出变更到站或 变更收货人的要求，签订变更协议。2、收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，交清应 付费用，超过规定提货时，应向承运人交付保管费。第十条违约责任一、托运人责任1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其 价值的%偿付给承运人违约金。2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量 等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运 人应承担赔偿责任。3、由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具机械 设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运人应承担赔偿责任。4、在托运人专用线或在港、站公用

19、线、专用铁道运载的货物， 在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情 况下，托运人应赔偿收货人的损失（汽车运输不适用此条）。5、罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造 洒装置。第五条运费结算运费按 元/吨*公里计算。因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方承担。甲方支付的运 费，乙方应出具运输费发票。按月结算。于每月五日前对上一月运费进行结算支付。第六条运输质量和安全乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起 止地和运输数量完成各项运输任务。乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、 财产安全事故，均由乙方负责。第七条燃油供应乙方运输车

20、辆所需燃油按照国家定价由甲方提供，燃油费由乙方 承担，由甲方从乙方运费中扣留支付。第八条合同保证金为保证本合同的顺利履行，乙方应于本合同生效后三个工作日内, 向甲方交纳保证金 万元人民币（： 元）。上述保证金收取后由甲方出具保证金收据。合同期限届满后，上述保证金由甲方予以返还（从中应予扣留支 付的违约金和其他费用除外）。第九条运输管理1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格 成收货人无法卸货时，托运人应偿付承运人卸车费，保存费及违约金。二、承运人责任1、不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的，承运人应偿 付托运人违约金元。2、承运人如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同

21、规 定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，承运人应偿付逾期交货 的违约金。3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应 按货物的实际损失（包括装费、运杂费）赔偿托运人。4、联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运 人承担赔偿责任的，由终点阶段的承运人向负有责任的其他承运人追 偿。5、在符合法律和合同规定条件下运输，由于下列原因造成货物 灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不承担违约责任：不可抗力；货物本身的自然属性；货物的合理损耗；（4）托运人或收货人本身的过错。第十一条合同争议解决方式：本合同项下发生的争议，由双方 当事人协商解决；也可以由当地工商行政管理部门调解解

22、决；协商或 调解不成的，按下列第种方式解决：提交仲裁委员会仲裁；依法向人民法院起诉。第十二条其他约定事项：。第十三条本合同自双方签字盖章时生效。本合同正本一式二份, 合同双方 各执一份；合同副本一式份；送等单位各留一份。托承运人（盖章）：地址：法定法定代表人（签字）:委托委托代理人（签字）:开户银行：账号：电话：签约时间：年签订地点：运输合同篇5运 人 （地代表人代 理 人开 户电月 日盖 章 ）址（签字）（签字）银行号话甲方：乙方：甲乙双方为更好地开展各自经营业务，通过友好协商本着优质低 价服务要求，在互惠互利的愿则下，根据中华人民共和国合同法 以及国家主管部门对公路运输的相关法律,法规、管

23、理条例的规定, 就甲方委托乙方提供公路拖车运输服务事宜,达成如下协议：第一条：甲方职责和义务1 .甲方应向乙方提供内容详实、准确的委托运输资料，包括集装 箱箱号、提、送货门点、箱量、箱型、时间要求、联系方式、特殊要 求等内容。2 .甲方要严格按照协议规定的费率和结费时间及时与乙方结清 费用，不得无故拖延。第二条：乙方职责和义务1 .乙方应向甲方提供全套资质证明（如工商营业执照，公路运输 许可证等）。2 .应按甲方指令和要求在保质、保量、保时完成委托任务。如乙 方不能按甲方要求到达装箱，应于装卸箱时间前24小时通知甲方， 以便甲方能重新安排。3 .乙方在提取空重箱的时候,有责任和义务检查所提集装

24、箱外观 是否完好、变形,箱体有无破损及异味,铅封是否完好,如乙方在不能认定好坏时及时通知甲方认定或者更换箱号。4 .乙方所提供服务的车辆必须向保险公司投保（必须含承运人责 任险）。5 .如甲方超过期限未按时付运费，乙方有货物留置权。6 .对因交通事故等原因导致甲方的经济损失，乙方负责赔偿甲方 相关损失，但甲方有协助乙方向有关第三方解决索赔事宜的义务。7 .保证甲方用车的优先安排，尤其是节假日和法定假期。第三条：风险责任双方各自承担经营范围内可能遇到的各种风险和损失（包括效益 亏损）。对因不可抗力（如自然灾害、国家法律法规等）导致甲方的经 济损失，乙方免责。第四条：运输费率和标准1 .运杂费：按

25、双方签署的运价表或运价确认书计收。2 .垫付费用：经甲方同意，乙方替甲方垫付的费用实报实销但须 提供原始发票和甲方对该费用的确认件。3 .本次协议从一一,运价元/T,4 .其他地点运价由传真件单票确定。第五条：费用结算1 .费用结算期限为拖车运输任务结束后30天内结清。2 .每月1日乙方提供实际发生的业务费用对账单和相应金额的 公路、内河货物运输业统一发票，经甲方核对确认后，在一至两 周内安排付款手续。3 .如果发票抬头和收款人不一致，甲方有权拒绝付款，除非乙方能提供有效的风险担保。第六条：协议的履行、约定事项1 .协议双方应各自指定专人负责运价协调、业务管理，对账工作。2 .本协议中所指甲、

26、乙双方应还包括各自下属人员、雇佣人员。3 .任何当事人在履行本协议书规定的义务时，因不可抗拒的作用, 无法履行或无法按时履行与协议有关的事项时，应立即书面通知对方, 双方协商处理善后事宜。4 .本协议如果发生部分条款无效，不影响其余条款的效力。第七条：协议的变更和终止1 .签定后，任何一方不得擅自变更或解除，如确有特殊原因不能 继续履行或需变更时，需经各当事方同意，并在十五天的时间内协商 办理变更或终止手续。2 .变更或终止生效日期前发生的权利和义务不因此而受影响。第八条：违约责任当事人违反协议中的条款而造成对方经济损失的，应依法承担 赔偿责任。第九条：其他1 .本协议未尽事宜，双方应在互惠互

27、利的原则下协商解决，协商 不成,双方可向当地具有管辖权的法院起诉。2 .本协议一经签署，双方原有的陆上集装箱拖车运输服务协议自 行终止。3 .本协议自以下授权代表签字之日起生效，有效期至年月日4 .本协议一式两份，双方各持一份，以昭信守。本协议经双方授权的如下代表签署：甲方：乙方：授权代表：授权代表：/盖章）（签字/盖章）日期：年月日日期：年月（签字日运输合同篇6运输合同订立合同双方：托运人：承运人：托运人详细地址：收货人详细地址：根据国家有关运输法律法规的规定，双方经充分协商，就 （货物名称）运输事宜达成如下协议：一、货物名称、规格、数量、价款（可以列表写明，也可以用文 字直接表述）。二、货

28、物的包装（写明包装的条件、标准等内容）。三、货物的起运地点：货物的到达地点：四、货物承运日期：货物运输期限：五、货物运输质量及安全要求：六、货物的装卸责任及方法：七、收货人领取货物及验收办法：八、运输费用及结算方式：九、托运人是否声明价格，是否办理货物运输保险:十、双方当事人的权利义务：十一、违约责任：十二、本合同一式 份，合同双方各执一份，送单位存查 份。十三、本合同自双方签字之日起生效。托运人（章）：承运人（章）：代表人（签名）:代表人（签名）：地址：地址：电话：电话：开户银行：开户银行：账号：账号：签订日期：年月日运输合同篇7订立合同双方：托运方承运方根据国家有关运输规定，经过双方充分协

29、商，特订立本合同，以便双方共同遵守.一，货物名称、规格、数量、价款：I货物编号I品名I规格I单位I单价I数量I金额（元）I二，包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装, 否则承运方有权拒绝承运.三，运输办法及运杂费负担:四，托运时间及地点:五，到货时间及地点:六，收货人领取货物及验收办法:七，付款办法:八，违约责任：托运方责任：1 .未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货 物价值的偿付给承运方违约金.2 .由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量 等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等

30、事故，托运 方应承担赔偿责任.3 .由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机 械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任.4 .在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物, 在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情 况下，托运方应赔偿收货人的损失.5 .罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造 成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金.承运方责任：1 .不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的承运方应偿付 托运方违约金元.2 .承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规 定的到货地点或接货人.如果货

31、物逾期达到，承运方应偿付逾期交货 的违约金.3 .运输过程中货物灭失，短少，变质，污染，损坏，承运方应 遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场 道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、舌L卸，不得争道抢 行，不得超速超载。运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、 路面污染和噪声污染。2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后，计入乙方日 常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。 上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基 准和依

32、据。5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作 业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输 作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运 输作业。第十条违约责任1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项 以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。 否则，守约方可以要求对方继续履行本合同。并且，甲方擅自提前解 除本合同或终止合同义务的履行的，须返还乙方合同保证金；乙方擅 自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，已交合同保证金将不予 返回。2、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输按货物的实际损失（包括包

33、装费，运杂费）赔偿托运方.4 .联运的货物发生灭失，短少，变质，污染，损坏应由承运方 承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿.5 .在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货 物灭失，短少，变质，污染，损坏的，承运方不承担违约责任：不可抗力；货物本身的自然属性；货物的合理损耗；托运方或收货方本身的过错；九,本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式份，送等单位各留一份.托运方：承运方：代表人：代表人：地址：地址：电话：电话： 一九年月 日.开户银行：开户银行：运输合同篇8甲方：乙方：根据中华人民共和国经济合同法，道路运输条例，及相关 条款，甲乙双方对成简

34、快速路2#隧道洞内、洞外土石方运输达成以 下协议：一、责任承包内容运输乙方经过对该合同工程施工运输地点、道路、距离的考查后自愿 承担本合同段土石方的运输。二、运输距离及单价1、隧道洞深不超过1200m时，隧道内出渣至路基填方区或甲方 指定的弃料场，按车装方量大小长义宽X高(18o 63m3),单价元/ 车。隧道洞深超过1200m时，增加100m内不调价，增加100m以上后, 每增加100m单价上调5元/车。2、隧道外路基土石方运输，凡洞外甲方施工区域内综合单价/ 车。(乙方已充分了解甲方的施工区域)3、双方约定柴油价格固定为6。5元/升，不受市场价影响。乙 方车辆在甲方工地上的加油费用从乙方运

35、输费用中扣除。4、本单价为包干价。包干价的定义为包运输、包柴油、包维修、 包工资、包安全、包税费，包括运输中的一切险和第三方责任险，本 合同明示或暗示的所有责任，车主自行负责。三、付款方式1、每天收票；2、甲方每月给乙方结算运输费。乙方进场做满一个月后，甲方 将第一个月结算营运收入的80%支付给乙方，剩余20%押金在第二个 月支付给乙方，以后每月结算方式以扣除20%作为押金以此类推。每 月结算之日后两个星期之内付清结算款项。3、工程完工或合同中止后天内付清余款。四、安全责任1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承担。2、乙方驾驶员应合理判断潜在的危险，如乙方认为存在重大安 全隐患，无法到达甲方指定

36、位置，可向本合同甲方授权代表（仅指本 合同签字人员）提出异议，如甲方坚决要求乙方执行，则出现安全责 任由甲方承担。3、因地震、山洪、流行病等造成的损失由保险公司或乙方承担。4、乙方运输中不服从甲方现场管理人员的安排及甲方所制定的 安全操作规程，而造成的安全事故由乙方自行负责。5、因乙方驾驶员技术、带病上岗、疲劳驾驶、酒后驾驶、粗心 大意、超速驾驶、野蛮超车等非甲方原因造成的安全事故由乙方承担。6、乙方已充分考察了路况包括照明设备，如因此出现安全事故， 乙方不得以此为理由要求甲方承担任何责任。五、甲方责任1、甲方负责道路的畅通及运输款的支付。2、协调各方关系，督促乙方保证运输进度和安全文明运输。

37、3、负责制定统一的运输方针和管理目标，乙方必须严格遵守实 施。4、制定本合同段总体运输组织方案。5、乙方车辆进场后，由甲方负责乙方车辆的看护工作（仅限于 施工场地内），在看护期间如有损失或被盗，由甲方负责赔偿。6、负责提供驾驶员食宿。7、乙方驾驶员在甲方的任何财务借支行为，均需征的乙方的同 意，否则甲方一律拒绝。六、乙方责任1、乙方在运输过程中必须服从甲方、业主及现场管理人员的管 理，遵纪守法，遵守规章制度。2、乙方在运输中坏车，修路等情况需用装机等配合，必须由公 司管理人员调动。3、乙方在运输中必须按甲方指定地点弃料，不能乱堆乱放，做 到文明施工和做好环境保护。4、乙方根据工作量自行组织有经

38、验的并持有国家认可证件的驾 驶员，合理的安排作息时间，保证不疲劳驾驶。5、由于隧道24小时施工的特殊性，乙方必须确保能随时进行运 输，必须服从甲方正常的生产安排，如乙方人员满足不了甲方的施工 需要，乙方必须无条件增加。6、乙方在装料时没有得到挖机或装载机信号就出场，运费计半 价算。发现三次以后，甲方可以给予罚款处分；超过五次者，按乙方 违约处理，甲方有权单方面中止合同，将乙方清退出场，未付工程款 按80%计算。7、乙方在本合同工程没完工或未经甲方同意时，不得以任何理 由退场或停运(注：修车出外，修车前应先向现场管理员说明，修车 时间要管理员同意后用书面文字说明)。8、(1)乙方中途自动退场，甲

39、方有权不予结算，并拒绝支付工 程尾款。(2)如没经过甲方同意乙方擅自停运或离开现场造成事实上的 停运，一次罚款20xx元，从运费中扣除；无故停运三次以上，视为 乙方自动退场，按第六项第8条(1)条执行。9、乙方签订本合同时必须出具有效证件，证明乙方是进场车辆 的合法产权人，如行驶证，身份证等，且作为合同附件。七、违约责任1、甲方违约：甲方在规定时间内付款未支付或恶意拖延，则视为甲方违约，乙 方可对甲方按1%。每日收取违约金。2、乙方违约：(1)中途自动退场。（2）无故停运1天或三次以上（注：甲方书面通知除外）。（3）违反本合同的其它条款。（4）违约金处罚为10000元，不包括对甲方的其他损失的

40、赔偿 和已按合同进行的罚款。七、工期本合同工期由20xx年4月20日0点起执行（同时终止此前20xx 年11月14日双方签订的自卸车租赁合同）至成简快速路2#隧道 进口段上洞出渣结束为止。洞外土石方如需继续运输的，另行约定或 按本合同相关条款执行。八、其它20xx年11月14日双方签订的自卸车租赁合同费用未结清 时,20xx年4月20日之前的费用清算对甲方仍有约束力及法律效力， 费用结清后自动失效。本协议一式四份，双方各执两份，甲乙双方签字盖章（ED后生 效，工程完工费用结清后失效。本合同未尽事宜,双方友好协商解决。 发生合同纠纷，双方应协商解决，如无法达成协议，可提交仲裁或人 民法院裁决。甲

41、方（公章）：乙方（公章）：法定代表人（签字）： 法定代表人（签字）：年月日 年月日运输合同篇9甲方：乙方：根据甲方工程要求，甲方委托乙方将九嶷骄阳水泥有限公司购买 的散装水泥用汽车运输至甲方所在湖南永州冷水滩育才路99号“曼 谷峰景”项目工地。双方本着“互惠、互利、公正、诚信”的原则, 经友好协商达成如下协议：一、运输起止点：九嶷骄阳水泥有限公司到湖南永州冷水滩育才路99号“曼谷峰 景”项目工地。二、交货与验收：1、根据甲方需要，甲方提前一天做计划通知乙方具体进场时间。2、除不可抗拒因素外，乙方必须保证运输能力畅通。乙方运输 中出现的一切费用（水泥装卸费、油费等）或交通事故或其他事故与 甲方无

42、关，由乙方自己承担。甲方对乙方运送到工地的水泥进行抽检 过磅，若水泥重量短少在千分之五以内，则按九嶷骄阳水泥有限公司 的过磅单结帐，若水泥重量短少超出千分之五，则按实扣秤结帐（以 前未抽检的也按此短少的比例扣秤结帐）并处以水泥短斤少两实际数 量10倍的罚款。引起水泥短斤少两是厂方或运输途中的原因由乙方 自行处理。3、乙方运输到工地的水泥经甲方检验出现质量问题，甲方对该 批次的水泥不予接收，所造成的经济损失乙方负责。若该批水泥是九 嶷骄阳水泥有限公司出厂的产品不合格，则由乙方追究九嶷骄阳水泥 有限公司的质量责任，甲方予以协助。三、运价和结算方式1、运输价格为：散装水泥运费为每吨13元，运至甲方在

43、永州市 冷水滩河东指定工地。运费每月结算一次。2、乙方在运输一个月后，必须在七个工作日内提供上月的运输 发票给甲方对账并结算。（必须提供税务发票）四、违约责任：1、在运输过程中乙方不得擅自退出运输，否则由此造成甲方的 一切经济损失由乙方承担，并另支付违约金人民币壹万元。2、如乙方未按甲方规定时间内将水泥运输到位（不可抗拒的因 素除外），造成甲方的损失，由乙方负责全部赔偿，赔偿金额参照有 关合同法的相关条款而定（九嶷骄阳水泥有限公司的供货原因除 外）五、解决纠纷的方式如在执行合同中出现争议，双方友好协商解决，协商不成，由永 州市劳动仲栽委员会仲栽。六、未尽事宜双方协商解决。七、本合同自双方签字盖

44、章之日起生效。八、本协议一式四份，甲、乙双方各执两份。甲方：（章）乙方（章）法人代表： 法人代表：开户银行： 开户银行：帐号：帐号：签订日期：签订日期:运输合同篇10甲方(托运方)：乙方(承运方):为了共同做好运输业务，双方根据交通部汽车货物运输规则, 公路货物运输合同实施细则及有关货物运输法律文件等，经双方 协商达成以下协议：一、乙方根据具体甲方要求，为甲方承担公路运输业务。二、运输业务程序：1、甲方发出运输指令。2、乙方认可发车。 3、乙方装车。4、双方验收签收。5、发往目的地并签收回单。6、下 月费用结算。三、甲方的权利与职责：1、甲方权利：(1)要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全

45、、及时甲方出 库单指明的目的地。(2)甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和 原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输 等方面的准备工作。(3)甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、 风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿；甲方在乙方收到甲方出具的运输问题通知单三天内没有得到回复，有权作默认 赔偿处理。(4)甲方有运输业务当日向乙方订运车辆，乙方需要在半小时内 给予答复，并确保车辆准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另 找承运单位。2、甲方的义务：(1)甲方的货物，按甲方企业包装标准的规定进行包装。(2)甲方须出示明确的送货详细地址、联

46、系人、电话及发货时间 和数量。(3)向乙方提供出库单四联(三联做回单，一联交客户)。四、乙方的权利和职责：1、乙方的权利：要求甲方有运输业务当日18:00点以前通知乙 方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类;告知方式为电话 或传真。2、乙方义务：(1)乙方车辆到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓 库负责人;提货人必须提供有效身份证件、乙方介绍信及有关联系单。 经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货 物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门 手续。(2)乙方车辆进入甲方公司区域或库房区域时，必须遵守甲方的 相关规定：车辆进入甲方上述区域时，

47、应减速慢行，并加装车辆排气 数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依 据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的 违约金。3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则，除及时支 付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分 运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清 结之日止。4、乙方运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现 场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解 除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。5、合同期限届满后，乙方的运输车辆应按照甲方的要求，在指 定时间内撤出施工现场，不得延误。否