巍家滩铺架基地轨道工程施工组织设计建筑铁路工程建筑铁路工程.pdf

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1、最新资料推荐 山西中南通道铺架项目ZNTJ-1标 铺架基地轨道工程 施工组织设计 编制：惠明明 审核：姚毓锋最新资料推荐 中铁十二局山西中南通道铺架项目部 二。年六月十五日 施工组织设计 一、编制依据 1、山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计、施工图纸等。2、铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程验收标准 及其他有关文件资料。3、现场实际调查资料。4、现有管理水平、施工经验及机具设备。二、工程概况 山西中南部铁路通道 ZNTJ-1标魏家滩铺架基地位于中南通道起 点，负责山西中南部铁路通道苛瓦 DK47+000（魏家滩站中心）DK321+618（南吕梁山隧道出口）区段铺轨架梁。魏家滩铺架

2、基地从 魏家滩车站新铺线路改苛瓦 DK49+460 插入一组 12号左开道岔，铺设 工程便线 3200m,其中基地接出施工便线 856.55m,将基地与魏家滩车 站连通。铺架基地共设 7股道，其中：基为 1道长轨条装卸线，基 2、十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基

3、地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道基 3道为机车编发线，基 4道为轨排生产、装卸线，基 5道为装硝线,基 6道为运梁线，基 7道为机车机修线。运梁施工便线轨道铺设50Kg/m 钢轨，每公里铺新 II型枕 1520 根。道床采用单层道床，道床宽度 2.9m,厚度 25cm,基地股道轨道铺设 50Kg/m,每公里铺新 II型枕 1520根。道床采用单层道床，宽度 2.9m,厚度 20cmo 三、工期

4、计划安排：总工期安排：2011 年 5月 1日-2011 年 9月 1日 基 1道：2011 年 5月 1日-2011 年 5月 13 S 基 2道：2011 年 5月 14 日-2011 年 5月 23 日 基 3道：2011 年 5月 24 日-2011 年 5月 31 日 基 4道：2011 年 5月 24 日-2011 年 5月 31 日 基 5道：2011 年 8月 16 日-2011 年 9月 1日 基 6道：2011 年 6月 24 日-2011 年 7月 12 日 基 7道：2011 年 7月 13 日-2011 年 7月 15 日 联络线：2011 年 8月 10 日-201

5、1 年 8月 15 H 道岔施工与各股道施工根据工期安排适度调整时间进行平行作 业。四、劳动力及机具设备安排（一）劳动力组织 计划上场队伍两个，计划上场人数为 200 人。（二）机具设备安排 主要机具设备表 十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨

6、条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道序号 机具名称 型 单位 数量 完好情况 备注 1 液压起道机 台 1 良好 自有 2 齿条起道机 台 6 良好 自有 3 液压捣固机 XYD-2 台 4 良好 自有 4 道岔捣固机组 台 1 良好 自有 5 钢轨钻眼机 台 1 良好 自有 6 测速仪 个 3 良好 自有 7 锯轨机 台 1 良好 自有 8 液圧钢轨拉伸机 台 2 租用 9 钢轨打磨机 台 2 租用 10 发电机 1

7、5Kw 台 2 良好 自有 11 道尺 个 2 良好 自有 12 套简扳手 把 25 自有 13 道確耙 把 29 自有 14 撬棍 把 50 自有 15 捣固镐 把 40 自有 16 加力扳手 把 25 自有 17 活动扳手 把 30 自有 18 拉耙 把 50 自有 19 碘鸽灯 个 20 自有 20 手电筒 把 30 自有 21 发电机 75Kw 台 1 自有 五、主要施工方法及工艺（一）铺轨 其主要工序如下：施工准备阶段（轨料就位、道確备足）一一预 铺（铺设）阶段一一上確整道阶段一一拨移阶段一一维修养护阶段。作业流程图见下图：轨道工程采取联结顶推法人工铺轨，汽车运枕，人工布枕，使用 人

8、力平板车或单轨车运钢轨至铺轨位置，抬轨入承轨槽，联接夹板，十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基

9、道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道方正轨枕，调整轨距，上紧扣件，初拔道补充道確，起道拔道，机械 捣固。1、施工准备：按照设计文件和施工规范计算配轨资料。对在铺 確施工中损坏的中桩进行恢复，钢轨进行几何尺寸检查，作好标记配 对，按规定堆放。在路基施工完成后，按设计要求钉出中桩；进行路基断面复测，满足设计要求的宽度、标高、坡度和平整度。水平桩设在道床外的路基上（曲线地段钉在内侧路肩上），水平 十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料

10、现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文

11、件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道桩应在上確整道前钉设，桩距：直线不大于 50m,曲线不大于 20m,线路变坡点和曲线起讫点应增设水平桩。2.铺硝：在底硝摊铺完并经检查符合要求后进行而硝摊铺；面 確分

12、两次铺设，第一次按起道 15-20cm铺足道硝量，第二次在线路联 接并拨完“荒道”、起道后补足全部需要量（包括预留沉落量），加强 捣固；单层道床厚度不大于 25cm 时可一次摊铺，大于 25cm 时分两次 散布。铺硝施工工艺流程见图 2.40o 铺雀工艺流程图十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便

13、线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道3、人工铺轨：按设计轨枕用量，在每节钢轨上划出轨枕间距，调整摆放好己锚固合格的轨枕，用撬棍将钢轨拨入承轨槽内，依次方 正轨枕，上扣件拧紧，连接好鱼尾板，而后进行补確初整道。人工铺 轨应符合下列要求：（1）每公里轨枕数量及每轨节轨枕布置应满足设计及施工规范 要求。（2）轨枕布置口油漆标示在钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰 的内侧）。轨枕

14、应均匀、方正，并与轨道中线垂直。轨枕中心线允许 偏差，正线和到发线为 40mm。（3）预留轨缝采用木塞片填隙，预留 轨缝宽度按铺轨温度计算。（4）钢轨接头位置应符合规范要求，个别 短轨的铺设长度、位置要按规范设置。（5）及时配套施工轨道附属设 备，包扌舌线路标志、护轨、轨道加强设备、线路备料等。铺轨工艺流程见下图 十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线

15、路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站

16、新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道(二)铺设道岔 基地铺设的道岔有直接采用原位铺设方法。1、施工准备(1)对运到现场的道岔构件详细检查清点、编号，作标记分类堆 放。同时备足各种机具。(2)清理及平整场地。在线路两侧路肩位置搭设施工平台。(3)测量岔位。根据设计图在地面上定出道岔中心位置，并按道 岔布置图定

17、出道岔始端和终端的位置。十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年

18、月日年月日基道年月日年月日基道2、铺设方法十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道

19、年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道(1)铺岔枕 将岔枕间隔绳固定在岔位基准股一侧，按间隔绳的要求散布岔 枕，并使岔枕在基准轨一侧取齐，均按垂直于正线方向布置。(2)将螺纹道钉涂油后拧紧固定在岔枕上。(3)道岔钢轨的铺设顺序是先铺直股后铺曲股，铺曲股时先铺外 股后铺内股。(4)连接道岔上配件及轨枕扣件，调整各部尺寸达到标准。(7)将道岔拨移就位。(8)用起道机抬起道岔，拆除两轮小车及短轨，落下就位，连接 线路。(9)上確整道，检查道岔几何尺寸、维修，达到开通条件。新铺道岔工艺流程见下图。十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组

20、织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道铺道岔工艺流程图 3、道岔养护及观测 开通后对道岔的养护按技术标准执行，观测按拟定的办法逐

21、项测 量、检查、并做好记录。特别要注意道岔各部分轨距、水平的变化，尖轨、心轨与滑床台的密贴状态、与基本轨、翼轨的密贴状态及顶铁 与各自轨腰的缝隙等变化。六、施工验收标准：1.铺轨时轨道中线允许偏差为：普通轨枕 50 mm,宽枕 10 mm 2.铺轨时，接头相错量应符合下表的规定。接头相错量允许偏差 检验项目 允许偏差（mm）再用轨和 非标准长 度钢轨 相对式 接头 直线 W60 曲线 W140 3.铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙：正线和到发线不得大于 1 mm,其他站线、次要站线不得大于 2 mm。4.接头螺栓扭矩应符合下表的规定。接头螺栓扭矩标准 项目 单位 12.5 m 钢轨 十二局山

22、西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道

23、钢轨 kg/m 50 43 螺栓等级 级 8.8 8.8 扭矩 N m 400 400 注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不厶、于 700 N mo 5.正线曲线外轨最大超高单线不得大于 125 mm,双线不得大于 150 mm。超高应在缓和曲线全长均匀递减，未设缓和曲线时，应在直线上 按不大于 1%。的坡度顺接。站线连接曲线最大超高为 15 mm,但位于 曲线车站到发线的连接曲线及曲线地段的最大超高为 25 mmo 超高应 在直线上按不大于 2%。的坡度顺接。6.道床整理顶面宽度允许偏差为+50.0 mm,厚度允许偏差为 50 mm。7.有硝轨道静态几何尺寸允许偏差应符合下列各表的规定。拨道允许偏差

24、 序 号 检验项 目 允许偏差（mm）正线、到发线 其他站线 1 中线 50（宽枕 10）2 线间 距 正、站线，桥、隧 20 钢梁桥 10 正线间距为 4.0 m,倒装线 间距为 3.6 m 不得有负偏差 3 轨 向 直线（10 m 弦）4 5 曲线 符合下月 总的规定 曲线 20 m 弦正矢允许偏差十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入

25、一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道最新资料推荐 曲线半 径（m）缓和曲线实测正矢与 计算值差（mm）圆曲线正矢连 续差（mm）圆曲线正矢最大最 小值差（mm）正线、到 发线 其他站线 次要站线 正线、到发线 其他 站线 次要 站线 正线、到发 线 其他 站线 次要 站线 250 及 以下 8 16 24 251 350 7

26、 14 21 351 450 5 6 10 12 15 18 451 650 4 5 8 10 12 15 650 以 上 3 4 6 8 9 12 起道允许偏差 序 号 检验项 目 允许偏差（mm）1 轨面 高程 有確道床+50、-30（宽枕 30）建筑物上 10 紧靠站台的轨道 0、+50 2 轨而 平整 高低（10 m 弦）、水平、扭曲（6.25 m 基线）4 5 十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南

27、吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道七、安全质量保证措施：（一）、质量保证措施：1、质量通病防治：道床几何尺寸不足、道钉锚固高度不规范、钢轨扣件扭力不足、轨缝设置不均匀、曲线轨道超高设置不适、封锁 施工延时顶点、道岔尖轨跳动、尖轨基本轨在竖切部分不密贴等。

28、防治措施：严格控制路基面、轨而标高；路基薄弱地带备足购量 的道確，以备随时补充；接头及扣件涂油后用加力扳手拧紧后，用扭 力扳手复紧检查，并于线路开通后重新加力复紧;精确计算轨料长度,铺轨时对中拨正、并填如入轨隙片预留轨缝，以及扣件等安装时增设 防爬设施；拨正道岔直股的大方向，重新打框架，细致丈量各部位尺 寸，部件要标准，整修尖轨及基本轨，撤掉耳铁上的垫片等。人工抬 运岔枕或调整间距时，应防止岔枕滑落挤伤人。使用的抬杠和钢丝绳 不可过短。2、上確前，要求逐段检查路基密实度，道床要密实饱满，路基 加宽段及桥台、涵背后地段，必须达到设计密实度经监理工程师签字 认可后方可上確。3、铺確按底確、面硝分层

29、铺设的程序进行。底確在铺轨前一次 铺足，面確分层铺设，第一层而確压实后，再铺一层。4、紧固扣件，要求在同一时间完成，不能相差过长，并要求扣 件配合紧贴，型号准确，胶垫要正位，扣件的扭距要达到标准。接头 扣件及联结夹板螺栓更要拧紧，接头螺栓和扣件螺栓紧固力达扭矩要 求。5、防爬设备安装要牢固。在钢筋混凝土轨枕上加设的楔形木垫 的十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家

30、滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道尺寸要标准，以防因行车振动而松动。6、起道拨道时因混凝土岔枕重量大，起道机不得顶在岔枕上，以免损坏岔枕。7、拢口轨不得用氧一乙烘切断和烧孔眼。禁止任意拆除扣件、撞击钢轨，强制合上龙口。（二）、安全保证措施：人工拨轨时施工人员应全部站在钢轨一侧，统一指挥。翻转钢轨 时

31、应用撬棍敲击轨头以示信号，待全部人员离开钢轨确认安全时再开 始翻转，撬棍前后严禁站人。拆卸或安装扣件时，必须按照有关规定装卸，同时注意装卸之扣 件在同一轨枕上，不允许一根轨枕上一股有扣件，而另股钢轨无扣件,造成钢轨挤开、列车脱线。在有轨道电路的线路上施工，无论作业或休息，均应注意防止两 股钢轨由于金属器件搭连而导电，造成错误信号而影响正常行车。预卸道硝时，道硝尽量卸在路肩上，但道口、道岔地段严禁卸悔,对安装信号设备的处所应更加注意，以免压坏设备。较笨重的施工材料或较笨重的施工机械需要多人抬运过轨时，必 须准备足够的劳力，由驻站联络员申请要点，经车站值班员书而签认 后，用电话或电台通知工地负责人

32、，在同意的时间内，按规定在作业 两端设好施工防护，利用列车间隔进行过轨作业。十二局山西中南通道铺架项目部二年六月十五日施工组织设计一编制依据山西中南通道铺架项目指导性施工组织设计施工图纸等铁道部颁布的现行设计规范施工规范铁路工程验收标准及其他有关文件资料现场实际调查资料现有管理路通道苛瓦魏家滩站中心南吕梁山隧道出口区段铺轨架梁魏家滩铺架基地从魏家滩车站新铺线路改苛瓦插入一组号左开道岔铺设工程便线其中基地接出施工便线将基地与魏家滩车站连通铺架基地共设股道其中基为道轨条装卸线基基每公里铺新型枕根道床采用单层道床道床宽度厚度基地股道轨道铺设每公里铺新型枕根道床采用单层道床宽度厚度三工期计划安排总工期安排年月日年月日基道年月日年月基道年月日年月日基道年月日年月日基道年月日年月日基道