地铁车站平面设计任务书建筑铁路工程行业资料交通运输.pdf

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1、地铁车站平面设计任务书 地铁车站平面设计任务书 1.目的 通过把课程中学到的知识，应用并指导于具体的设计工作。1进一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握，完善理论和实 践的衔接；2通过设计，使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序、了 解和熟悉现行的国家行业“标准”和“规范”3.学会收集及查找有关资料的方法和途径；4.培养学生运用所学知识分析咨询题，解决咨询题的能力；5.训练学生严谨求实的工作作风。2课程设计差不多要求(1)独立、按时、按质、按量完成本课程设计。(2)充分明白得并把握有关理论，熟悉行业规范以及设计流程。(3)完成设计项目后，将设计任务书、讲明书、运算书、设计图纸按 要求

2、装订成册。(4)学分及时刻安排：学分1 本课程设计于本学期的第13周(5.18-5.24)进行，为期七个工作日,具体打算安排如下：工作内容 时刻 明确设计任务、熟悉设计资料、收集有关资料 1天 实地踏勘、确定车站规模及车站出入口 1天 车站站台层平面设计 2天 车站站厅层平面设计 2天 整理设计运算书及图纸 1天 3.概述 3.1车站设计依据 国家标准地下铁道设计规范、都市快速轨道交通工程项目建设标 准(试行本)、西安地铁二号线工程可行性分析、都市轨道交通、都 市地下铁道与轻轨交通等。3.2站址环境 选择一：南门站是西安地铁二号线的一个站点，位于明城墙的南门邻 近，呈南北走向。由于该站位于西安

3、市中心区，且靠近城门，因此，邻近地面交通量专 门大，交通比较拥挤，建筑物也比较密集。站点邻近的要紧道路包括：南大街、粉巷、东木头市、书院门、顺城 南巷、环城南路和长安北路等。南北方向的南大街有 6条机动车道，左右 一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找有关资料的方法和途径培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打算安排如

4、下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号商业和居住用地为主1 规划路 已有道路 安北路饱和度为0.9水4,道路接近饱和或较为拥挤 水水 水 丨 友谊西路饱和度为0.8,以商业和社|_ 水 水 I 水 水 水 水 水 水 水,水 I 水水水 Il II II 兴善寺东街 小、邑东.路 含 I 光 路 纬二街 YAK17+455 I -规划路 -已有道路 道，其道路交通负荷已接近饱和。周围以 站中心的坐标是 YAK14+

5、1101。图3-1南门站邻近道路分布示意图 选择二:作为西安地铁二号线站点之一的南稍门站，位于长安路与友谊 路交叉的十字路口，南北走向。其周围的道路网以差不多形成，站点邻近 的道路有：红会路、朱雀路、文艺南路、文艺北路、友谊东路，友谊西路 等，站点邻近只有少数规划路网，并以支路为主。站点邻近的道路中，长 图3-2南稍门站邻近道路分布示意图 选择三:小寨站位于长安南路与小寨路相交的十字路口，路口东北侧为 单.多层面门房；西北测为西安电信小寨局；西南侧为陕西省军区军人服务社；.卜 东南侧为西安国际贸易中心大厦.I 兴善寺西街 站点邻近道路中的长安路、小寨东路及与长安路垂直交叉的雁塔西路 小寨西 一

6、小寨站寨东路善 均为西安市的主干道，且道路饱和度专门大（v/C均大于0.9）,道路交通比 较拥挤.站点中心坐标康（有效站台路中内心程）是 图3-3小寨站邻近道路分布示意图 4.车站平面设计有关知识及方法 4.1车站形式 按照不同的分类标准，车站有不同的形式，如南门站能够属于地下车 站、一样中间站、暗挖站、双层三跨岛式车站。该三站呈南北走向*水水水水 水水水 水 水 水 水 水 水 水 269 水水水 _ 水水水水 一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找有关资料的方法和途径

7、培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打算安排如下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号4.2车站组成一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找

8、有关资料的方法和途径培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打算安排如下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号 1-1 设备用房 运营管理用 房 辅助用房 非付费区 付费区 图4-1车站设施组成示意图 4.3车站规模 地铁车站规模要紧按照车站远期推测客流及所处位置确

9、定，一样可分 为三种类型：大型站：客流量大、地处大型客流集散点以及地理位置十分重要的车 站，一样规定25000人/高峰小时以上；中型站：客流量较大、地处市中心或较大的居住区的车站，一样规定 1 200025000人/高峰小时。小型站：客流量较小、地处郊区的各站，一样规定 12000人/高峰小时 以下。按照资料确定车站的规模。4.4站台长度运算 地铁二号线路上将采纳6车编组，选用标准B型车辆（车宽2.8m，车 高3.8m，车体有效长度19.0m）,车辆外形长度（包括挂钩）大约19.5米 4.5出入口和地面风亭 车站出入口的要紧作用在于吸引和疏散客流，因此，车站出入口位置 最好选择在沿线要紧街道的

10、交叉路口或广场邻近，尽量扩大服务半径，方 便乘客。一样车站出入口的数量，应按照客运需要与疏散要求设置，浅埋 车站不宜小于4个出入口。地面风亭的位置、数量与采取的通风和空调方式有关，一样按周围地 区环境及环控要求确定。4.6车站大厅 车站大厅（简称站厅）的面积要紧由远期车站推测的客流量大小和车 站的重要程度决定，一样按照体会和类比分析确定。设计时要注意人流流 线的合理性，以保证乘客方便、快捷地出入车站。站厅一样划分为付费区和非付费区两大区域。非付费区的最小面积一 样能够参照能容纳高峰小时5分钟内集合的客流量的水平来推算。关于一 样的都市车站来讲，非付费区的面积应略大于付费区面积。4.7扶梯及通道

11、尺寸 扶梯和通道的尺寸一样在满足防灾要求的基础上，按照客流量运算确 定。按照一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找有关资料的方法和途径培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打算安排如下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号

12、线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号地铁规范规定，通道或天桥的最小宽度不应小于 2.5m，扶梯宽度 不小于2m。5.平面图的绘制要求 按照以上分析和运算结果，对地铁车站进行平面设计并利用有关绘图 软件(建议用AUTOCAD)绘制平面图，并用A3纸打印。要紧包含以下内容：(1)站中心的详细位置，即有效站中内心程；(2)车站主体的外轮廓尺寸，包括车站起点和终点的里程；(3)车站出入口、地面风亭、通道等尺寸；(4)标注要紧设施的名称。6.设计提交资料(1)地铁车站平面设计讲明书一份。(2)提交站台层平面布置图和站厅层 2张平面布置图，用A3纸打印。其他参

13、考资料 上下两条地铁线路之间的距离是 5.00米.每节列车的载客量1440人.远期列车运行时刻间隔是5分钟 远期高峰小时列车对数12对/高峰小时 远期高峰小时单向设计运输能力为 43200人/高峰小时 B型车辆:车宽2.8米，车高3.8米.资料数据：表1远期各站点早、晚高峰乘降客流的超高峰系数 站点 早咼峰乘降量 晚高峰乘降量 早咼峰超咼峰系数 晚高峰超高峰系数 南门 16250 11784 1.20 1.19 南稍门 10172 7481 1.21 1.23 小寨 25610 18554 1.30 1.28 表2远期要紧站点的过街通道客流推测(高峰：人次/小时)一步加深对所学差不多理论知识的

14、明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找有关资料的方法和途径培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打算安排如下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号站点 过街设施现状 站点

15、处过街总需求 其他过街设施承担量 地铁车站通道承担量*小寨 人行天桥 19180 13626 5553 表3远期各个车站高峰小时流量 由南到北 由北到南 站点 上车 下车 上车 下车 南门 5593 3319 1531 5807 南稍门 3458 2502 851 3360 小寨 10707 4185 2857 7860 表4远期各个车站出入口高峰时段的分担客流量（人次/小时）（以四个 出入口为例）站点 1号出入口 2号出入口 3号出入口 4号出入口 南门 4585 4546 3465 3655 南稍门 2533 2565 2567 2507 小寨 2675 2710 2609 2705 二号

16、线 二号线 2078 2271 323 321 1403 0 46 203 Y五龙 14 城南小时换乘客流 图1环城远期小 1 1 31 501 7017 宅 2 706 707 713 608 608 区 Y4 五龙 311 405 204 一 40 46 203 Y7 五龙 友谊西路 224 521 610 6 16 29 35 502 7 707 713 608 608-206 610.7 43 45 201 218 251 西大街 215 221 222 302 2987 .923 友谊西路南稍I 南门站 寨站、323 321 709|体育场北路 2023 南门站 东大街 3 K605

17、 704 Y6 31 224 南二环 609 21 410 508 700 609 坍小寨站晚高峰小时换乘客流 专 701 图 地铁站点 228 公交始发站 图例:213 区 公交站点 16 215 229 239 323 600 K600 603 K605 K618 704 公交始 环城南路 31 501 701 405 204 严 1 图例:兴善寺东街 友谊6东 路609 K618 Y7 12 3(228 教专.地铁站点.公交站点 6 市390 37 118 214 235 606 714 Q56 604 611 612 K630 956 208 221 222 302 23 402 51

18、2 800 环544路 小寨站 680 26 521 610 Y6 公交线路 公交站点 228 公交始发站 1499 1018 676 三号线 I图蓋南门站与南稍门站邻近 n 图 例:地铁站点 公交站点 228公交始发站 一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找有关资料的方法和途径培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打

19、算安排如下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号 雁塔西路 健康东路 29 图 5 南稍1 近的公交线路 公交站点 八里村 228 公交始发站 门站与草场坡站邻近公交线路 图6草场坡站与小寨站邻 莉一路 丁 44一 图7小寨站与八里村站邻近的公交线路 一步加深对所学差不多理论知识的明白得和把握完善理论和实践的衔接通过设计使学生熟悉轨道交通车站设计的差不多内容和程序了解和熟悉现行的国家行业标准和规范学会收集及查找有关资料的方法和途径培养学生运用所学知识计充分明白得并把握有关理论熟悉行业规范以及设计流程完成设计项目后将设计任务书讲明书运算书设计图纸按要求装订成册学分及时刻安排学分本课程设计于本学期的第周进行为期七个工作日具体打算安排如下工作内容明确设计理设计运算书及图纸概述车站设计依据时刻天天天天天国家标准地下铁道设计规范都市快速道交通工程项目建设标准试行本西安地铁二号线工程可行性分析都市道交通都市地下铁道与轻交通等站址环境选择一南门站是西安地铁二号