地铁高温季节施工方案建筑施工组织建筑施工组织.pdf
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1、地铁高温季节施工方案 1/16 目 录 地铁高温季节施工方案 1/16 标工程 高温季节施工专项方案 一、编制说明(一)编制目的 为切实保障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全,努力改善施工作业人员工作环境和生活条件,有效预防高温中暑事件发生,同时加强对易燃易爆等材料的保管,防止发生火灾或爆炸事故,确保工地安全生产,以与根据温度监控信息,调整施工和养护方案,确保混凝土、砌体施工质量,模板、方木缝材料的存放,尽量避免混凝土裂缝、模板翘边等现象产生,特制订本施工方案。(二)编制原则 1、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程安全、质量,满足施工总体工期与节点工期要求,全面兑现施工承诺。2
2、、确保工程自身安全为前提,同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下,进行施工部署,制定施工方案、方法与技术措施;3、严格执行佛山市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象和社会形象。4、坚持“以人为本,文明施工”的原则,在夏季高温时期灵活调整工作时间,做好高温防护,保证施工人员健康。5、采用新技术、新工艺、新材料、新设备组织工程施工。(三)编制依据 1、市城市轨道交通 x 号线一期工程标工程各工点施工图;2、市城市轨道交通 x 号线一期工程地质工程勘察报告和现场踏勘的相关情况;障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工
3、作环境和生活条件有效预防高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程自身安全为前提同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 2/16 3、市区在安全文明施工、
4、工地保安、环境保护、交通疏解等方面的规定 4、轨道交通 x 号线标工程施工组织设计;5、适用于本工程的标准、规范有:地下铁道工程施工与验收规范(50299-1999)(2003 版);建筑地基基础工程施工质量验收规范(502022002);城市轨道交通工程测量规范(50308-2008);建筑基坑支护技术规程(120-2012);建筑工程质量检验评定标准(50210-2001);钢筋焊接与验收规程(18-2003);混凝土质量控制标准(50164-2011);混凝土强度检验评定标准(50107-2010);施工现场临时用电安全技术规程(46-2005);建筑机械使用安全技术规程(33-2012
5、);生产安全事故应急预案管理办法;建筑施工企业安全生产管理规范(50656-2011);建筑基坑工程监测技术规范50497-2009;建筑施工高处作业安全技术规范80-91;建筑施工安全检查标准59-2011;工程测量规范50026-2007;建筑变形测量规范8-2007。障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工作环境和生活条件有效预防高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程自身安全为前提
6、同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 3/16 二、工程概况(一)工程简介 本标段为省市城市轨道交通 x 号线标工程,施工范围包括 4 站 4 区间,即站站盾构区间、站主体与出入口、风亭风道等附属结构、站站盾构区间与明挖区间、站主体与出入口通道、风亭风道与冷却塔等附属结构、站站盾构区间与明挖区间、站主体与出入口、风亭风道等附属结构、站
7、站盾构区间、站主体与出入口、风亭风道与联络通道等附属结构。工程范围示意图见图 2-1。图 2-1 工程范围示意图(二)工程地质与水文地质 1、不良地质(1)人工填土 本场地普遍分布有素填土与杂填土 素填土:广泛分布于全线地表,多分布于现状道路混凝土路面以下,为软基处理时置换填土,成分填填中粗砂为主,厚度 0.509.50m,力学性质一般;部分地段为填黏性土、填淤泥质黏性土,处于自重固结沉降中,厚度较大,局部可达 12.0m,力学性质较差。杂填土:主要由建筑垃圾、生活垃圾混黏性土、砂土、碎石等组成,番村站(33+51033+620)段分布,厚度 1.04.0m,无规律地分布于沿线地表。场地回填土
8、成份复杂,土质不均,呈松散状或稍经压实,受填筑时间和填筑厚度的影响,平面上不同位置、不同深度处的素填土受到的重力压密作用程度不同,这样的土层抗剪强度较低、土质松散、渗透性大,对土方开挖、基坑支护结构施工均有影响,为基坑支护不利土层,基坑支护中应做相应的加固处理或换填。2、残积土和风化岩 障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工作环境和生活条件有效预防高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程
9、自身安全为前提同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 4/16 石湾站(不含)至湾华站段内基岩为下第三系、白垩系的泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩与砂岩。由于下第三系基岩成岩时代晚,岩质软,以泥质胶结为主,岩石风化作用较强烈,差异风化现象明显。本场地下伏砂岩、泥岩,存在软弱夹层现象,表现为中风化岩中存在强风化软弱夹层现象,设计、施工中应予以足够
10、的重视。总体上,场地内强风化岩、全风化岩和残积土广泛分布,厚度变化较大,均匀性较差,具遇水软化特点。强风化岩具暴露时间长易开裂、泡水易软化等特点,基坑开挖时,应防止过长时间的浸泡与暴露,与时封闭。2、水文地质 (1)地表水、地下水类型与赋存 线路附近河网密集,地表河水发育,水量丰富。线路附近地下水主要为松散岩类孔隙水、层状岩类裂隙水两类。松散岩类孔隙水广泛赋存于区内第四系土层中,主要含水层为砂层和圆砾层;层状岩类裂隙水赋存于下第三系的泥岩、粉砂岩、砂岩与砾岩中。地下水易受地表水补给,水量丰富。(2)地下水补给、径流、排泄与动态特征 场区地处亚热带海洋季风性气候区,雨水丰富,降雨量大于蒸发量,大
11、气降雨是本区地下水的主要补给来源;受降雨作用的影响,每年 49月份是地下水的补给期,10 月至次年 3 月为地下水的消耗期和排泄期。场区总体地势较低洼平坦,且其周围河网密集,故丰水季节第四系松散岩类孔隙水含水层也接受周围河水的补给,旱季则以潜流的方式向附近河道排泄;此外,本区地下水具径流强度较弱,径流途径短的特点。层状岩类裂隙水主要受同一含水层渗透补给,同时也接受松散岩类孔隙水的越流补给。据区域水文地质资料,区内地下水动态变化具季节性,每年 69 月处于高水位期,9 月以后随着降雨减少而缓慢下降,常在 1 月份出现水位低障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工作环境和生活
12、条件有效预防高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程自身安全为前提同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 5/16 谷。松散岩类孔隙水水位埋藏浅时,每次
13、暴雨后即出现水位明显上升现象。层状岩类裂隙水由于渗入补给时间较长,往往具滞后现象,区内基岩裂隙水的水位与流量高峰期普遍比雨季滞后约 1 个月,水位年变幅 0.5 1.0m。与大气降水关系密切,随季节变化大,受气象因素的影响明显,且浅部变化幅度大,深部变化幅度小,是区内各含水层地下水的动态变化的主要特点。(三)主要工程数量 本标段主要工程数量包括:盾构区间、站、区间盾构段、区间明挖段、站、区间明挖段、区间盾构段、站、盾构区间、站、以与站 x 号线与 x 号线之间联络线、2 个联络通道和 3 个联络通道兼泵房。主要工程量见表 2-1。主要工程量表 2-1 三、高温季节施工管理措施(一)高温季节施工
14、准备 位于省中南部,地处腹地,东倚,毗邻,属亚热带季风性湿润气候,夏季时间长,温度高,光照强度高,对工程施工会产生不利影响,如混凝土开裂,模板翘边等现象,同时也会使施工人员发生中暑。为防止这类现象发生,需要在施工过程中对各项工程采取措施。1 技术准备 (1)施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量与生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。(2)制定的施工技术方案(措施)中,具有以下内容:施工部署,施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训与劳动力计划,质量控制要点,检测项目等方面。障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工作环境和生活条件有效预防
15、高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程自身安全为前提同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 6/16 2 生产准备 根据制定的进度计划安排好施工任务与
16、现场准备工作。3 资源准备 根据制定的计划组织好保温材料、施工仪表、消防器具与职工劳动保护用品等的准备工作。项目部应提前准备以下物品以备使用:感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品与仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品 4 施工组织管理 为保证夏季施工期间高温对人员与工程施工不造成影响,发生情况能够与时组织人员进行处理,保证本项目的施工安全,项目部成立高温季节施工领导小组。(1)人员配备 组 长:副组长:成 员:(二)高温季节施工主要的技术措施 1 主要分部分项工程高温季节施工措施 (1)混凝土工程 障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工作环境和生活条
17、件有效预防高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程自身安全为前提同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 7/16 夏季气温高、湿度低、干燥快,由于新浇筑
18、混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等不利影响,这时进行混凝土的浇筑、修整和养护等作业时需要特别细心。正确地分析出现不利影响因素的原因,进而采取有效的技术措施,以消除不利因素或使之降到最低程度。认真做好混凝土养护工作,混凝土浇捣前必须使木模吸足水分,遇到面积较大时,要用草包加以覆盖,并洒水保持混凝土湿润,一般养护时间:采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于七昼夜;尽可能采取带模洒水养护,免受曝晒。1)混凝土拌制与运输 根据高温季节施工要求,配制高温季节施工混凝土配合比。使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量,同时在混凝浇筑备件允许的情况下增大骨料粒径。需要
19、较高坍落度的混凝土拌合物时,使用高效减水剂。减少坍落度损失。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦,减缓拌合筒中的热积聚。根据混凝土拌合物的运输距离,采用缓凝剂控制混凝土的凝结时间。向骨料堆中洒水,降低混凝土骨料的温度;如有条件用地下水或井水喷洒,冷却效果更好。经常检测砂石料含水量,根据批复的理论配合比,调整施工配合比。在高温季节或大体积混凝土施工时,可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度与浇筑时的气温应进行监测,并作好施工记录,保障混凝土出机、入模温度不得大于 30。混凝土泵管上可覆盖土工布等保水材料并经常洒水保持湿润,以减少混凝土拌合物因运输而造
20、成温度回升;对高强度混凝土最好选择在夜间或阴天施工,如时间无法安排,可采取以下措施:a.在现场搭设混凝土输送车使用的遮阳棚;障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全努力改善施工作业人员工作环境和生活条件有效预防高温中暑事件发生同时加强对易燃易爆等材料的保管防止发生火灾或爆炸事故确保工地安全生产以与根据温度监控信息调整施工和养案二编制原则严格贯彻安全第一质量为本的原则确保工程安全质量满足施工总体工期与节点工期要求全面兑现施工诺确保工程自身安全为前提同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下进行施工部署制定施工方案方法与技术措形象和社会形象坚持以人为本文明施工的原则在夏季高温时期灵活调整工作时间做
21、好高温防护保证施工人员健康采用新技术新工艺新材料新设备组织工程施工三编制依据市城市轨道交通号线一期工程标工程各工点施工图市城市轨道地铁高温季节施工方案 8/16 b.在混凝土泵垂直管上包敷 30 厚湿水海绵,在暴露阳光下的水平管上同时敷盖温水麻袋;c.在混凝土拌合物中加冰水,以降低混凝土浇注后产生的高温。对于高温季节里长距离运输混凝土的情况,可以考虑搅拌车的延迟搅拌,使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态。合理安排混凝土浇筑时间,以避免在日最高气温时浇筑混凝土。在高温干燥季节,晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小,且可在接近日出时终凝,而此时的相对温度较高,因而早期干燥和开裂的可能性最小。混凝土搅
22、拌生产温度控制 a.在进行混凝土的搅拌生产前,除对用于混凝土生产的原材料进行常规检验外,还需对各种原材料进行温度测试,详细测出原材料的温度,如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加剂等原材料的温度。b.在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算,初步确定拌合物的出机温度 T1。c.根据混凝土出机后经过输送(或运输)环节过程产生的温升(经经验统计值),计算混凝土的入模温度 T2。d.将混凝土的入模温度和规范要求的最高不超过 30,进行比较。当 T230时必须采取措施进行控制;当 T230时无需采取措施,可直接进行试拌。e.当 T230,必须采取冷却水进行混凝土的试拌。在试拌前同样按 b、c、d 的步骤进
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