土方路基试验路段施工方案建筑铁路工程建筑铁路工程.pdf
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1、XX高速公路X合同段一分部 土方路基试验路段 施工方案本合同段位于广安区境内,呈南北走向,起点位于广安市广安区 悦来镇双屋村 K169+670,止点位于广安市广安区广门乡应家村 K182+70Q 其中 K171+200处断链,K171+200二 K170+175.426,路线 全长14.089km。路基挖方:244.2 万m3,填方:222.9 万 m3。路基土石方计划在开工令下达后第 2个月至第23个月共计22个 月完成全线路基土石方施工。挖土方施工,采用挖掘机挖、装,自卸汽车运至填方现场或就近 弃土场废弃。对土质路堑采用逐层顺坡开挖法实施;对小面积路堑且 挖方深度小于3米时,采用单层横向全
2、宽掘进法实施;对土方比较集 中的深路堑,采用双层纵向通道掘进法实施;机械开挖至边坡.1-0.2m 时改为人工修坡,路床表面采用平地机辅以人工调平。挖石方施工,对于邻近边坡线23m范围内的路基必须采用光面爆破技术,此外的 路基采用中小型松动爆破技术。施工时,采用挖掘机实施挖、装,自 卸汽车运至填方现场或就近弃土场废弃。路基填土、石严格按照“三阶段、四区段、八流程”施工工序组 织施工,采用按横断面全宽纵向水平分层填筑。推土机摊铺,平地机 精平、整形,20t重型自行式振动压路机碾压。根据合同文件及规范要求,路堤填筑前应作试验路,我分部土质 路堤施工试验路拟建在 K169+102 K169+180段。
3、其实施方案如下:一、试验路段编制依据:1、承包合同:合同文件专用合同条款及施工单位承诺书等要求;2、施工图纸、设计要求:设计单位提供的两阶段施工图设计文件 3、公路路基施工技术规范JTG-F10-2006 4、公路土工试验规程JTJ E40-2007 来镇双屋村止点位于广安市广安区广门乡应家村其中处断链二路线全长路基挖方万填方万路基土石方计划在开工令下达后第个月至第个月共计个月完成全线路基土石方施工挖土方施工采用挖掘机挖装自卸汽车运至填方现场或就近弃土方比较集中的深路堑采用双层纵向通道掘进法实施机械开挖至边坡时改为人工修坡路床表面采用平地机辅以人工调平挖石方施工对于近边坡线范围内的路基必须采用
4、光面爆破技术此外的路基采用中小型松动爆破技术施工时采用挖工采用按横断面全宽纵向水平分层填筑推土机摊铺平地机精平整形重型自行式振动压路机碾压根据合同文件及规范要求路堤填筑前应作试验路我分部土质路堤施工试验路拟建在段其实施方案如下一试验路段编制依据承包合同合同文5、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 6、南大梁高速公路TJ-E合同段E16分部实施性总体施工组织设计 二、试验路施工相关人员 1、试验路技术负责人:岳百军 2、试验路检测负责人:李梅 3、试验路现场负责人:熊科 张广龙 4、试验路施工人员:工程技术人员(含试验员)4人,机械操 作、修理人员8人,土石方爆破人员7人,填料
5、解小人员6人,安全 人员1人。三、质量控制 1、过程质量控制方法:施工放样清表开挖错台原地面处理一原地面碾压 压实度检测一k施工放样、高程测量一填方网格布线一填方布料一k 填料检平、解小一测量松铺高程 一初压一精平一复压一压 实度检测 f 边坡修整 2、过程质量控制指标 施工机械组合、填料 CBR值、填料层厚、填料粒径、平整度、填料含水量、碾压速度、碾压遍数、压实机械规格。3、填料粒径控制 不同岩质的填料,应分别采用不同的填筑层厚:93区、94区松 铺控制厚度不大于40cm,96区不大于30cm。其粒径要严格控制,满 足如下要求:上下路堤即0.8m以下部分,其最大粒径应小于150mm;路床即0
6、.3-0.8m部分,其最大粒径应小于 100mm。填料首先从爆破 方面入手,严格控制爆破粒径。在装土方时如有大粒径的,必须及时 用挖掘机捣碎才能装车。如有没有处理到的大粒径填料运达了填方现 场,就采用推土机压碎配合人工解小,来镇双屋村止点位于广安市广安区广门乡应家村其中处断链二路线全长路基挖方万填方万路基土石方计划在开工令下达后第个月至第个月共计个月完成全线路基土石方施工挖土方施工采用挖掘机挖装自卸汽车运至填方现场或就近弃土方比较集中的深路堑采用双层纵向通道掘进法实施机械开挖至边坡时改为人工修坡路床表面采用平地机辅以人工调平挖石方施工对于近边坡线范围内的路基必须采用光面爆破技术此外的路基采用中
7、小型松动爆破技术施工时采用挖工采用按横断面全宽纵向水平分层填筑推土机摊铺平地机精平整形重型自行式振动压路机碾压根据合同文件及规范要求路堤填筑前应作试验路我分部土质路堤施工试验路拟建在段其实施方案如下一试验路段编制依据承包合同合同文达到规范要求。4、质量评价指标及标准 1)、指标 松铺系数、最佳含水量及含水量偏差、压实度 2)、压实标准 填方路基应分层填筑,均匀压实。采用灌砂法检测路基压实度,并达到如下表标准。填挖类型 路床顶面以 下深度(m)压实度 高速公路、一级 公路 二级公路 路 堤 上路床 00.3m 96 下路床 0.30.8m 96 上路堤 0.81.5m 94 下路堤 1.5m 9
8、3 零填及挖方路基 00.3m 96 0.30.8m 96 四、试验路段落和填料来源 1、我分部填方试验路段选在 K169+10B K169+180段全幅填方 区,该段长度80米,断面宽度平均50m,该试验路段共计4000余 平方米。2、填方试验路填料来源于 K169+102 K169+180段挖方,为紫红 色泥岩。五、施工准备 来镇双屋村止点位于广安市广安区广门乡应家村其中处断链二路线全长路基挖方万填方万路基土石方计划在开工令下达后第个月至第个月共计个月完成全线路基土石方施工挖土方施工采用挖掘机挖装自卸汽车运至填方现场或就近弃土方比较集中的深路堑采用双层纵向通道掘进法实施机械开挖至边坡时改为
9、人工修坡路床表面采用平地机辅以人工调平挖石方施工对于近边坡线范围内的路基必须采用光面爆破技术此外的路基采用中小型松动爆破技术施工时采用挖工采用按横断面全宽纵向水平分层填筑推土机摊铺平地机精平整形重型自行式振动压路机碾压根据合同文件及规范要求路堤填筑前应作试验路我分部土质路堤施工试验路拟建在段其实施方案如下一试验路段编制依据承包合同合同文1、施工机械的准备工作 为了达到施工机具的最佳组合,根据以往多条高速公路土石方施 工经验,准备了足够的施工机具,以便施工中进行机具调配。包括卡 特320挖掘机一台、推土机 T220 一台、山推T160 一台、YZ20吨振 动式压路机一台、ZL40B装载机一台、自
10、卸汽车六台、2.6m3双筒式 空压机一台、12KW发电机一台、钻杆十套。2、填料准备和运输道路的畅通(1)将取土段的土样做CBR试验及击实试验,获得最大干密度及 最佳含水量(此工作试验室已作)。土样CBR值要求:93区 3%94区 4%96 区(0.3ms 0.8m)5%96 区(0s 0.3m)8%先在K170+25CSK170+400处爆破开挖200m2的施工平台,便 于挖掘机装料、自卸汽车运输,用 ZL40B装载机修整运输道路,保 证运输道路畅通。(3)根据复核后的导线点、水准点。依据路基横断面设计图用全站 仪放出路基挖方段开挖线,填方试验路段中桩、边桩(左、右半幅各 超宽0.3米)以确
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