地铁隧道收敛变形监测建筑测绘建筑测绘.pdf
《地铁隧道收敛变形监测建筑测绘建筑测绘.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁隧道收敛变形监测建筑测绘建筑测绘.pdf(4页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、隧道周边收敛量测 一、实验目的 1.了解微地震监测技术目的。2.了解速度传感器及加速度传感器的工作原理。3.了解数据采集的基本原理。4.掌握微地震监测软件的使用方法。二、以煤科学研究总院的数显收敛计为例说明 1.性能 量测基线长度:0.5 m 10 m 及 0.5 m 15 m;最小读数:0.01 mm;量测精度:0.06 mm;数显值稳定度:24h 不大于 0.01 mm。2仪器构造及工作原理 2.1 主要结构 微地震监测系统主要由(1)三分量加速度传感器、(2)三分量速度传感器、(3)电缆、(4)链接传感器 26 芯插头线、HZ-MS12 通道微地震监测仪、USB2.0 电缆、(7)电源
2、转换器、(8)干电池及电池盒、(9)断线钳、(10)十字螺丝刀、(11)万用表、(12)XP 操 作系统电脑一台、(13)榔头等组成,见图 9.1 o 图 9.1 收敛计结构与工作示意图 22基本工作原理 数据采集是微地震监测的基础,对硬件设备要求较高。由于微地震的特性所致,必须用 高采样率、宽频带、连续记录、宽动态范围(96dB)进行微地震信号采集。应用时,数据 采集系统置于被监控的设备处,通过传感器对设备的电压或者电流信号进行采样、保持,并送入检测仪中变成数字信号,然后将该信号送到 FIFO 中。3使用方法 1)首先在测点处牢固的埋设预埋件;预埋件长度根据需要加工,连接件与预埋件的连接,应
3、使销钉孔方向铅直。2)检查予埋测点有无损坏、松动并将测点灰尘擦净。3)打开收敛计钢尺摇把,拉出尺头挂钩放入测点孔内,将收敛计拉至另一测点,并将尺 架挂钩挂入测点孔内,选择合适的尺孔,将尺孔销插入与联尺架固定。4)调整调节螺母,仔细观察,使塑料窗口上的刻线对在张力窗口内标尺上的两条白线之 间(每次应一致)。5)记下钢尺在联尺架端时的基线长度与数显读数。为提高量测精度,每次基线应重复测 三次取平均值。当三次读数极差大于 0.05mm 时,应重新测试。6)测试过程中,若数显读数已超过 25mm,则应将钢尺收拢(换尺孔)25mm 重新测试,两组平均值相减,即为两尺孔的实际间距,以消除钢尺冲孔距离不精确
4、造成的测量误差。7)记录数据、时间、温度、尺孔位置和测点编号。8)一条基线测完后,应及时逆时针转动调节螺母,摘下收敛计,打开尺卡收拢钢带尺,为下一次使用作好准备。4数据的记录与修正 记录数据有三项内容,包括数显读数;钢卷尺使用长度及测点附近气温。一般情况下读 数取三次平均值,三次读数的偏差应小于 0.05mm。基线两点间收敛值 S按下式计算:S=(D L。)-(Dn Ln)式中:D0 首次数显读数,(mr)i;L0 首次钢尺长度,(mr)i;Dn 第 n 次数显读数,(mr)i;Ln 第 n 次钢尺长度,(mr)i。如第 n 次测量与首次测量的环境温度相差较大时,要进行温度修正。公式如下:Ln
5、Ln _T)Ln 式中:Ln温度修正后钢尺长度,(mm;:钢尺材料的线膨胀系数,取 1.17 X 10C;Tn 第 n 次量测环境温度,(C);To 首次测量环境温度,(C);钢尺温度修正后收敛值 S按下式计算:S二 Do Lo-Dn Ln 基线缩短,S或S为正值,反之为负。5.注意事项 1)调节螺母逆时针转动最大范围,千万注意不得露出螺纹。2)数显电路本身具有自动断电功能,以提高电池使用寿命。当显示值固定不变 7 分钟后,显示屏自动断电。转动调节螺母,数值自动出现。3)收敛计使用读数时应特别注意百分表的小针指数,以免造成较大的过失误差。收敛计 使用一段时间后应进行对零校正,检验数显读数是否为
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地铁 隧道 收敛 变形 监测 建筑 测绘
限制150内