地下室顶板模板支撑施工方案DOC建筑设计及方案建筑设计及方案.pdf

《地下室顶板模板支撑施工方案DOC建筑设计及方案建筑设计及方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地下室顶板模板支撑施工方案DOC建筑设计及方案建筑设计及方案.pdf（19页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、地下车库及地下室顶板模板支撑方案 第一节 编制依据 1、建筑结构荷载规范 2、混凝土结构设计规范 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 4、地下车库施工图 第二节工程概况 本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口，地下车库为框架结构总工期 150天。本工程由1#、11#、4#、5#、7#、8#楼地下室及地下车库组成，建筑面积 24435.85韦，其中人防地下室（包括部分车库）建筑面积7626.1m2。地下车库结构 层高 4.03m，1#、11#楼层高 4.43m,4#楼 4.48m，5#楼 5.27m,7#楼 5.15m,8#楼5.13m。地下车库及人防地下室顶板厚 250mm 5#楼地下室顶板

2、厚180mm其余 地下室顶板厚均为160mm针对这三种不同情况，模板支撑的支设方案采用顶板最 厚250mn一种方案。第三节 模板方案选择 一、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑 以下几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久 性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检 查验收；5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合 GB50204-2002佥查标 准要求，要符合文明标

3、准化工地的有关标准。二、方案选择 1、模板支撑体系采用钢管（48X 3.5mm）扣件组合连接，满堂排架支撑。斜 撑、剪刀撑采用 38X3.5mm冈管；扣件和楼板支撑连接，模板采用厚18mr胶合板，采用方木（50X100mm）2、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考 虑了以往的施工经验，决定采用以下模板及其支架方案。第四节 模板安装 1、模板安装的一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装 柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好 模板下的找平砂浆。2、土 0.000以下模板安装要求（1）底板模板安装顺序

4、及技术要点 垫层施工完毕后进行底板模板安装，底板侧模全部采用砖模，沿底板边线外 延50m砌筑240m厚砖墙，高底板厚+100mm在底板厚度范围内砌筑永久性保护墙，砂浆采用1:3水泥砂浆，筏板上面100m砌筑临时性保护墙，用混合砂浆砌筑。积水坑、电梯井模板采用15mr厚多层板按坑大小加工成定型模板。模板固定 要牢固，并用钢丝绳将模板拉在底板钢筋上，防止浇筑混凝土时模板上浮。（2）楼板模板安装顺序及技术要点 模板安装顺序 满堂脚手架一主龙骨一次龙骨一柱头模板龙骨一柱头模板、顶板模板一拼 装顶板内、外墙柱头模板龙骨模板调整验收进行下道工序 技术要点 楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先

5、用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱（跨度大于4m时，起拱0.2%），起 拱部位为中间起拱，四周不起拱。3、模板组拼 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控 制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝 把模板和竖向钢管脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考

6、虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件绑扎牢固，以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下：1、两块模板之间拼缝1 2、相邻模板之间高低差 1 3、模板平整度2 4、模板平面尺寸偏差 土3 4、模板定位 当底板混凝土浇筑完毕并具有一定强度(1.2MP8,即用手按不松软、无 痕迹，方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙柱截面位置尺寸线

7、、模 板500控制线，以便于模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕，模板拆除以后，开始引测楼层500mm标高控制线，并根据该500mm线将板底的控制线直接引测到 上。首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起 点，弓I出每道轴线，根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控 制线，施工前三线必须到位，以便于模板的安装和校正。5、模板的支设 模板支设前用空压机将楼面清理干净。不得有积水、杂物，并将施工缝表面 浮浆剔除，用水冲净。所有内侧模板必须刷油性脱模剂。6、楼板模板 模板支撑架 1、楼板模板采用48X3.5钢管做板底支撑，扣件式钢管架作为支撑系统，钢 管架排距1m

8、，跨距1m，步距2 m 2、楼板模板施工时注意以下几点：(1)横板支撑钢管必须在楼面弹线上垫木方；(2)钢管排架搭设横平竖直，纵横连通，上下层支顶位置一致，连接件需连 接牢固，水平拉撑连通；(3)模板底第一排楞需紧靠墙板，如有缝隙用密封条封孔，模板与模板之间 拼接缝小于1mm否则用腻子封条；(4)根据房间大小，决定顶板模板起拱大小：v 4 m开间不考虑起拱，4 nnc Lv 6 m起拱 10mnri 6 m 的起拱 15mryi (5)模板支设，下部支撑用满堂脚手架支撑下垫垫板。顶板纵横格栅用压刨 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结

9、构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件刨成同样规格，并拉通线找平。特别是四周的格栅，弹线保持在同一标高上，板 与格栅用50mm长

10、钉子固定，格栅间距300mm板铺完后，用水准仪校正标高，并 用靠尺找平。铺设四周模板时，与墙齐平，加密封条，避免墙体 吃模，板模周 转使用时，将表面的水泥砂浆清理干净，涂刷脱模剂，对变形和四周破损的模板 及时修整和更换以确保接缝严密，板面平整；模板铺完后，将杂物清理干净，刷 好脱模剂。(6)从墙根起步300mm立第一根立杆以后按900mm和1200mm的间距立支撑，这样可保证立柱支撑上下层位置对应。水平拉杆要求设上、中、下三道，考虑到 人行通道，在支撑中留一条通道，中、下两道水平不设(在顶板支撑完善之后拆 除部分横杆形成人行通道)。第五节 模板拆除 1、模板拆除根据现场同条件的试块指导强度，符

11、合设计要求的百分率后，由 技术人员发放拆模通知书后，方可拆模。2、模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。在拆除侧模时，混凝 土强度要达到1.2MPa(依据拆模试块强度而定)，保证其表面及棱角不因拆除模 板而受损后方可拆除。混凝土的底模，其混凝土强度必须符合下表规定后方可拆 除。3、拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。(1)墙模板拆除 墙模板在混凝土强度达到1.2MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方 能拆除，模板拆除顺序与安装模板顺序相反，先外墙后内墙，先拆外墙外侧模板，再拆除内侧模板，先模板后角模。拆墙模板时，首先拆下穿墙螺栓，再松开地脚 螺栓，使模板

12、向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板，或用大锤砸模板，保证 拆模时不晃动混凝土墙体，尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板。门窗洞口 模板在墙体模板拆除结束后拆除，先松动四周固定用的角钢，再将各面模板轻轻 振出拆除，严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板，以防止拆除 时洞口的阳角被损坏，跨度大于1m的洞口拆模后要加设临时支撑。（2）楼板模板拆除 楼板模板拆除时，先调节顶部支撑头，使其向下移动，达到模板与楼板分离 的要求，脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分

13、车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手 架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。4、模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用铲刀、湿布进

14、行清理。支模前刷脱模剂。模板有损坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。5、模板拆除后，及时进行板面清理，涂刷隔离剂，防止粘结灰浆。第六节 模板技术措施 1、进场模板质量标准 模板要求：（1）技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶合板出厂合 格证和检测报告来检验）。（2）外观质量检查标准（通过观察检验）任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板 脱胶不大于0.001m2。每平方米污染面积不大于0.005卅（3）规格尺寸标准 厚度检测方法：用钢卷尺在距板边20mm处，长短边分别测3点、1点，取8点 平均值；各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法：用钢卷尺在距板

15、边100mm处 分别测量每张板长、宽各2点，取平均值。对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对 角线之差。翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。2、模板安装质量要求 必须符合混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）及相关规范 要求。即模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇 筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载（1）主控项目 1）安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承 载能力，或加设支架；上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。检查数量：全数检查。脚手架安全技术规范地

16、下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件检验方法：对照

17、模板设计文件和施工技术方案观察。2）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。检查数量：全数检查。检验方法：观察。（2）一般项目 1）模板安装应满足下列要求：模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应 有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模板 内的杂物应清理干净；检查数量：全数检查。检验方法：观察。2）对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按要求起拱。检查数量：按规范要求的检验批（在同一检验批内，对梁，应抽查构件数量 的10%，且不应少于3件；对板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不得小于3 间。）检验方法：水准仪或拉线、

18、钢尺检查。3）固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏，且应安装牢固其偏差应符 合附表1的规定；脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符

19、合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件顶 次 煎 目 允讦闻筆（mm）检查育法 1 辆鮭位移 柱、墙、梁 5 璽尺 2 底橫上表面惊高 5 水谁仪或拉疑i尺愛 3 誠血膜内尺寸 10 扭醫梁+4t*5 4 国爸垂直度 逗高不木于命 1 6 疑煤仪或拉雄、尺璽 层高大于 5m 8 5 拒答前板表面高底差 2 1-尺量 6 麵平整度 5 镰尺、塞尺 7 阴阳角 方正-垃、塞尺 -罐尺 预理铁砂中心线位移 线、9 预埋管、螺栓 中心线笹移 3 螂巒卜鳶艮屣+妙-0 10 中心线位移+10 尺寸+10*-0 11 门窗阖 中心线傥移 宽，

20、高 对角线 12 插前 中心线位移 5 尺韋 外靈爆 中他 检查数量：按规范要求的检验批（对梁、柱，应抽查构件数量的 10%，且不应少于 3 件；对墙和板，应按 有代表性的自然间抽查 10%，且不得小于 3 间）。检验方法：钢尺检查。（3）现浇结构模板安装的偏差应符合表1的规定。检查数量：按规范要求的检验批（对梁、柱，应抽查构件数量的10%，且不应 少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查 10%，且不得小于3间）。现浇 结构模板安装允许偏差和检验方法见表1:（检验方法：检查同条件养护试块强度 试验值。检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。）（4）模板垂直度控制 1）对

21、模板垂直度严格控制，在模板安装就位前，必须对每一块模板线进行复 测，无误后，方可模板安装。2）模板拼装配合，工长及质检员逐一检查模板垂直度，确保垂直度不超过3mm脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于

22、检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件平整度不超过2mm 3）模板就位前，检查顶模棍位置、间距是否满足要求。（5）顶板模板标高控制 每层顶板抄测标高控制点，测量抄出混凝土墙上的500线，根据层高2800m及 板厚，沿墙周边弹出顶板模板的底标高线。（6）模板的变形控制 1）墙模支设前，竖向梯子筋上，焊接顶模棍（墙厚每边减少 1mm。2）浇筑混凝土时，做分层尺竿，并配好照明，分层浇筑，层高控制在 500以 内，严防振捣不实或过振，使模板变形。3）门窗洞口处对称下混凝土；

23、4）模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形，跑位；5）浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动；6）模板支立完毕后，禁止模板与脚手架拉结。（7）模板的拼缝、接头 模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条堵塞；钢模板如发生变形时，及时 修整。（8）窗洞口模板 在窗台模板下口中间留置2个排气孔，以防混凝土浇筑时产生窝气，造成混凝 土浇筑不密实。（9）清扫口的留置 楼梯模板清扫口留在平台梁下口，清扫口 50X100洞，以便用空压机清扫模 内的杂物，清理干净后，用木胶合板背订木方固定。（10）跨度小于4m不考虑，46m的板起拱10mm跨度大于6m的板起拱15mm （11）与安装配合 合

24、模前与钢筋、水、电安装等工种协调配合，合模通知书发放后方可合模。（12）混凝土浇筑时，所有墙板全长、全高拉通线，边浇筑边校正墙板垂直 度，每次浇筑时，均派专人专职检查模板，发现问题及时解决。（13）为提高模板周转、安装效率，事先按工程轴线位置、尺寸将模板编号，以便定位使用。拆除后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员应采取定段、定 编号负责制。3、其他注意事项 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板

25、方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工，另外对于 一些质量通病制定预防措施，防患于未然，以保证模板工程的施工质量。严格执 行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。（1）胶合板选统一规

26、格，面板平整光洁、防水性能好的。（2）进场木方先压刨平直统一尺寸，并码放整齐，木方下口要垫平。（3）模板配板后四边弹线刨平，以保证墙体、柱子、楼板阳角顺直。（4）墙模板安装基层找平，并粘贴海绵条，模板下端与事先做好的定位基准 靠紧，以保证模板位置正确和防止模板底部漏浆，在外墙继续安装模板前，要设 置模板支撑垫带，并校正其平直。（5）墙模板的对拉螺栓孔平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶。内墙穿墙螺栓 套硬塑料管，塑料管长度比墙厚少23mm （6）门窗洞口模板制作尺寸要求准确，校正阳角方正后加固，固定，对角用 木条拉上以防止变形。（7）支柱所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置。4、脱模剂及模板

27、堆放、维修（1）木胶合板选择水性脱模剂，在安装前将脱膜剂刷上，防止过早刷上后被 雨水冲洗掉。钢模板用油性脱模剂，机油：柴油=2:8。（2）模板贮存时，其上要有遮蔽，其下垫有垫木。垫木间距要适当，避免模 板变形或损伤。（3）装卸模板时轻装轻卸，严禁抛掷，并防止碰撞，损坏模板。周转模板分 类清理、堆放。（4）拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。破损的板面及时进行 修补。第七节 安全、环保文明施工措施（1）拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。（2）支模前必须搭好相关脚手架（3）在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时与起重工配合；拆除顶板模 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程

28、位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管

29、、安全网封闭，挂 禁止通行 安全标志，操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。（4）浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必 须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织 处理。（5）木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过 3m外 壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机 械严禁

30、戴手套；长度小于50cm或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操 作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。（6）用塔吊吊运模板时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两 个以上的吊点，且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板（7）钢模板堆放时，使模板向下倾斜30，不得将模板堆放在施工层上，防 止模板在风荷载下倾覆。（8）大模板堆放场地要求硬化、平整、有围护，阴阳角模架设小围护架放置。安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板加以串联，并同避雷网接通，防止漏电伤人。（9）在电梯间进行模板施工作业时，必须层

31、层搭设安全防护平台。因混凝土 侧力既受温度影响，又受浇筑速度影响，因此当夏季施工温度较高时，可适当增 大混凝土浇筑速度，秋冬季施工温度降低混凝土浇筑速度也要适当降低。当T=15C 时，混凝土浇筑速度不大于2m3/h。（10）环保与文明施工 夜间22:006:00之间现场停止模板加工和其他模板作业。现场模板加工垃 圾及时清理，并存放进指定垃圾站。做到工完场清。整个模板堆放场地与施工现 场要达到整齐有序、干净无污染、低噪声、低扬尘、低能耗的整体效果。第八节 模板计算 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库

32、组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件模板支撑架 因本工程梁支架高度大于5米，根据有关文献建议，如果仅按规范计算，架体 安全性仍不能得到完全保证。为此计算中还参考了

33、施工技术 2002(3):扣 件式钢管模板高支撑架设计和使用安全中的部分内容。一、参数信息：1、支撑架参数 横向间距或排距(m):1.0;纵距(m):1.0;步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;脚手架搭设高度(m):4.05;采用的钢管(mm):48X 3.5;扣件连接方式：双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80;板底支撑连接方式：钢管支撑；板底钢管的间隔距离(mm):300.00;2.荷载参数 2 3 模板与木板自重(kN/m):0.600;混凝土与钢筋自重(kN/m):30.000;楼板浇筑厚度(m):0.250;施工均布荷载标准值(kN/

34、m):1.000;飙向钢管/橫向慨 X -L L I E V k 壬 匚 -L L I L H 图1楼板支撑架立面简图 D h 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架

35、的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件 1.荷载的计算：钢筋混凝土板自重(kN/m):qii=30.000 X 0.250 X 0.250=1.875kN/m;(2)模板的自重线荷载(kN/m):qi2=0.600 X 0.250=0.150 kN/m;(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):q2=(1.000+2.000)X 0.250=0.750 kN/m;2、钢管强度验算：最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和

36、，计算公式如 、纵向支撑钢管的计算 纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 w=5.08cm 截面惯性矩 l=12.19cm 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以

37、上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件最大弯矩计算公式如下=-0102-0.117/2 静荷载：qi=1.2 X(q i+q 2)=1.2 X 1.875+1.2 X 0.150=2.43 kN/m;活荷载：q2=1.4 X 0.750=1.050 kN/m;2 最大弯距 Mmax=(0.100 X 2.43+0.117 X 1.050)X 0.600=0.132 kN.M;最大支座力计算公式如下：27=1.1/+1.2q2l 最大支座力 N=(1.1 X 2.43+1.2 X

38、1.050)X 0.600=2.35 kN;钢管的最大应力计算值(T=M/W=0.132 X106/5080.0=25.984 N/mm 2;钢管的抗压强度设计值f=205.0 N/mm 2；纵向钢最大应力计算值为25.984 N/mm2小于纵向钢管的抗压强度设计值 205.0 N/mm2,满足要求！3.挠度计算：最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下：静荷载 q 1=q 11+q 12=1.875+0.150=2.025 kN/m；活荷载 q 2=0.750 kN/m；三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 4 5 V=(0.677 X 2.400+0.990 X 0.750

39、)X 600.0/(100X 2.060 X 10 X 121900.0)=1.222 mm；支撑钢管的最大挠度小于600.0/150与10 mm满足要求！三、横向支撑钢管计算：支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P取最大支座反力2.657kN 脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点

40、模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件 支撑钢管计算剪力图(kN)支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(kN.m)0 93 0.93 1 329 1.329 1728 1.728 a 1727 1.72T.727 1.32S 1J2B328 0 929 0.928929 p p p p p GOD eoo 60C

41、脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈

42、管扣件最大弯矩 Mmax=0.279 kN.m;最大变形 V max=0.262 mm;最大支座力 Qmax=5.712 kN；钢管最大应力(T=0.279 X 105080.000=54.925 N/mm 2;钢管抗压强度设计值f=205.000 N/mm 2;支撑钢管的计算最大应力计算值 54.925 N/mm2小于钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2,满足要求！支撑钢管的最大挠度小于600.000/150与10 mm,满足要求！四、扣件抗滑移的计算：按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座 刘群主编，P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数

43、0.80，该工程实际的旋 转双扣件承载力取值为12.80kN。纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R=5.712 kN；R 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！五、模板支架立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1、静荷载标准值包括以下内容：脚手架的自重(kN):N G1=0.129 X 4.050=0.523 kN;钢管的自重计算参照扣件式规范附录 A。模板的自重(kN):N G2=0.600 X 0.600 X 0.600=0.216 kN:脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库

44、为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件钢筋混凝土楼板自重(kN):G3=30.000 X 0.250 X 0.600 X

45、 0.600=2.7 kN;经计算得到，静荷载标准值 NG=N G1+N32+N33=3.439 kN;2、活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。经计算得到，活荷载标准值 NQ=(1.000+2.000)X 0.600 X 0.600=1.080 kN;3.不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值计算 N=1.2N G+1.4N Q=6.287 kN;六、立杆的稳定性计算 立杆的稳定性计算公式 其中N-立杆的轴心压力设计值（kN）:N=6.287 kN;-轴心受压立杆的稳定系数，由长细比lo/i 查表得到;i-计算立杆的截面回转半径（cm）:i=1.58 cm；A-立杆净截面面积（cm2

46、）:A=4.89 cm 2;W-立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）:W=5.08 cm3；0-钢管立杆最大应力计算值（N/mm2）;2 f-钢管立杆抗压强度设计值：f=205.000 N/mm;L 0-计算长度（m）;如果完全参照扣件式规范，按下式计算 0=h+2a k 1-计算长度附加系数，取值为1.155;u-计算长度系数，参照扣件式规范表 5.3.3;u=1.700;脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种

47、方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件a-立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.100 m 上式的计算结果：立杆计算长度 L 0=h+2a=1.500+0.100 x 2=1.700 m;L o/i=1700.000/15.800=108.

48、000;由长细比Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数 =0.530;钢管立杆的最大应力计算值；(T=6286.626/(0.530 x 489.000)=24.257 N/mrh;钢管立杆的最大应力计算值(T=24.257 N/mm2小于 钢管立杆的抗压强度 设计值f=205.000 N/mm 2,满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由下式计算 10=k 1k2(h+2a)k1-计算长度附加系数按照表1取值1.243;k2-计算长度附加系数，h+2a=1.700按照表2取值1.000;上式的计算结果：立杆计算长度 Lo=kk(h+2a)=1.243 x 1.000 x(1.5

49、00+0.100 x2)=2.113 m L o/i=2113.100/15.800=134.000;由长细比Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数 =0.376;钢管立杆的最大应力计算值;(T=6286.626/(0.376 x 489.000)=34.192 N/mrh;钢管立杆的最大应力计算值(T=34.192 N/mm2小于 钢管立杆的抗压强度 设计值f=205.000 N/mm 2,满足要求！脚手架安全技术规范地下车库施工图第二节工程概况本工程位于长垣大道与宏力大道交叉口地下车库为框架结构总工期天本工程由楼地下室及地下车库组成建筑面积韦其中人防地下室包括部分车库建筑面积地下车

50、库结构层高楼层高设方案采用顶板最厚一种方案第三节模板方案选择一本工程考虑到施工工期质量和安全要求故在选择方案时应充分考虑以下几点模板及其支架的结构设计力求做到结构要安全可靠造价经济合理在规定的条件下和规定的使用期限内能力明确构造措施到位升降搭拆方便便于检查验收综合以上几点模板及模板支架的搭设还必须符合佥查标准要求要符合文明标准化工地的有关标准二方案选择模板支撑体系采用钢管扣件组合连接满堂排架支撑斜撑剪刀撑采用冈管扣件模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。表 1模板支架计算长度附加系数 kl 歩距 hg hQr9 0 9hl 2 1.2h15 kl 1 243 1.13