2021年供电系统理论抽考题库接触网高速-作业.pdf

《2021年供电系统理论抽考题库接触网高速-作业.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021年供电系统理论抽考题库接触网高速-作业.pdf（47页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、1、填空题2021供电系统机考理论题库（接触网高速-作业）序号 试题类型试题内容标准答案1填空题第 一 条 新产品试用考核时间应从产品试用考核所在区段线路正式投入运营且其运行环境达到相应的技术标准要求时开始计算，试用考核时间应连续且不少于年。12填空题根据作业情况和装设位置的不同，可将等位线分为作业期间的_等位线和等位线。固定，临时3填空题签发工作票时应认真考虑_ _ _ _ _ _ 的可能性及危险性，应通过加挂接地线、装设等位线等安全措施进行防范，并在工作票中注明接地线和等位线的使用位置。断口作业4填空题接触网_ _ _ _ _ _ 严禁附挂非供电设施，严禁路外单位在接触网支柱上设置附着物。

2、硬横梁5填空题安装_ _ _ _ _ _ _ _ 的接触网支柱，禁止附挂通信、有线电视等非供电线路设施。隔离开关6填空题允许担当防护（联络员、现场防护员）工作的安全等级最低为_ _ _ _。二级7填空题进行站内、区间行车设备的施工、检修作业时，供电部门应指派 一NRC在行车室（信号楼）与车站值班员办理登记手续。驻站联络员8填空题集团公司行规规定，暴风雨天气，供电人员应加强检查接触网供电设备，发现险情，立即向-NRC 报告，并采取相应措施。就近车站9填空题网工区工长因工作需要需登乘机车时应按规定持有 一NRC。登乘机车证10填空题接触网挂有异物，需要降弓运行时，供电部门人员赶到现场至接触网状态恢

3、复前,应在规定的位置处 一NRC或插设降、升弓标。显示降、升弓手信号11填空题电力机车牵引列车时严禁在 一NRC处停车。绝缘锚段关节12填空题双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时，应 一NRC邻线列车。拦停13填空题除 一NRC-或自然灾害等特殊情况外，区间接触网的停电检修，均应利用“天窗”时间进行。危及行车及人身安全14填空题严禁 一NRC 一操作隔离开关，在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后，方准操作隔离开关。带负荷15填空题驻站联络员上岗作业时，必须穿戴工作服，携带有效工作证件，按规定佩带职务标志，携 带 一NRC表上海铁路局驻站防护控制16填空题驻站联络员必须由具备 一

4、NRC的职工担任，并相对固定。相应资质17填空题施工、检修作业前，一NRC未得到驻站联络员在岗防护的通知，不准上道作业:现场防护员18填空题防护人员必须有明显的-NRC-标识。防护员19填空题（驻站）联络员、-NRC-不得随意更换（连续作业按固定班次交接时除外）。现场防护员20填空题（驻站）联络员必须在作业人员上工前，按规定时间提前到岗并登记，掌握 一NRC信息，并随时与现场防护员保持联系。列车运行21填空题远端防护员、中间联络员往返防护地点途中，不得在线路上行走，不得随意 NRC o穿越线路22填空题遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时，应报经 一NRC 同意，在确认作业己停止、人员已下道

5、至安全地点，并报告车站值班员后方准离开。作业负责人23填空题驻调度所（驻站）联络员必须与现场防护员、作业负责人保持联系，一旦-NRC-,防护人员应立即通知作业负责人停止作业，并立即组织作业人员下道避车。联络中断2 4填空题上道前或跨越线路时，必须严格遵守“C N R C、N R C ,-N R C ”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁作业人员随意穿越线路一站、二看、三通过2 5填空题严禁在道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时 N R C o接打手机2 6填空题夜间施工（维修）作业应配有足够的 一N R C 设备，并制定人身安全防控措施。照明2 7填空题严禁在大树下，-N R

6、 C-,铁塔旁和涵洞内躲避。接触网支柱2 8填空题必须在雷雨天气巡视检查设备时，作业人员应远离接触网支柱、综合接地及其引接线，防止电击或 N R C。触电伤害2 9填空题在营业线站（场）内进行站房、雨棚施工（维修）作业，必须严格执行相关专业安全管理规定，落实劳动安全“一N R C-”措施。八防3 0填空题因作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时，必须设-N R C ，经现场防护员与驻调度所（驻站）联络员联系，确认没有来车后，方准快速组织通过。专人防护3 1填空题作业结束后开通线路前，作业负责人必须再次清点人员、机工具数量，确认人员、机工具及材料已全部撤至-N R C

7、 以外、作业车辆已返回指定停车地点后，方可通知驻调度所（驻站）联络员销记。封闭设施3 2填空题故障处理后需在现场看守时，设备管理单位应在 N R C 内登记，提出本线及邻线行车限速条件的请求，并按规定设置防护。行车设备检查登记簿3 3填空题未经列车调度员同意、未采取人身安全防护措施的，禁止盲目进入高速铁路区段 N R C,处理故障。上道检查3 4填空题防洪汛期时间为-N R C-,特殊情况下以当年防洪工作通知公布时间为准。4月1 5日至9月3 0日3 5填空题必须进入栅栏内检查或发生水害需要应急处置时，检查人员必须通过驻站联络员，向车站或列车调度员申请并得到 一N R C 或 N R C、邻线

8、限速1 60 k m/h及以下的调度命令、并按规定设好防护后，方可进行本线封锁,扣停列车3 6填空题检查人员发现 一N R C 时，应立即通知司机停车，通知不到时，立即报告列车调度员，列车调度员立即通知司机停车。危及行车安全3 7填空题倒树、塌方、落石或其他障碍物侵入限界时，立即办理 一N R C-手续，拦停列车,派人看守监护。封锁线路3 8填空题高速铁路维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得 一N R C 。临时调换3 9填空题距既有线线路中心 一N R C m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围3 04 0填空题通讯联系中断或不可靠时，应

9、立即 一N R C,并尽快采取措施恢复联系停止作业4 1填空题进入高铁施工作业的机具必须有统一 一 N R C 且带有 一N R C。编号,反光标记4 2填空题在曲线区段进行接触悬挂的检修调整工作时，要有 一N R C 的后备保护措施。防止线索滑跑4 3填空题地线一般选择在 一N R C,绝缘锚段关节内不得安排接地点，在供电线上网点处应加挂接地线。中间柱4 4填空题高速铁路接触网冬季夜间作业，要做好防冰冻的-N R C-。防滑措施4 5填空题高速铁路接触网开关远动遥控试验、维 修（保养）周期为-N R C 。6个月4 6填空题接触网绝缘防污闪管理的主要目的是通过采用有效的管控措施，保证接触网绝

10、缘部件电-NRC-,满足设备正常供电和安全运行。气性能47填空题接触网绝缘部件用于接触网 一 NRC与其他部分的分隔。带电体48填空题绝缘清扫方式主耍采取 一NRC-和停电人工清扫方式，有条件时可采取带电清扫方式。水冲洗49填空题未安装防抛网的公路和人行上跨桥出口处，其下方的接触网承力索、供电线、正馈线、加强线应采用 NRC进行防护。绝缘护套50填空题高速铁路接触网故障抢修要遵循“一NRC、“-NRC”和“-NRC”的基本原则先行供电、先通后复、先通一线51填空题接触网现场抢修负责人一般由 一NRC的人员担任。设备单位负责人、车间（副）主任到达后视具体情况在做好 一NRC前提下变更抢修负责人，

11、并及时报告 NRC =先行到达现场接触网技术安全等级最高,交接工作，供电调度员52填空题抢修小组现场负责人由工长或 一NRC-的人员担当安全技术等级不低于四级53填空题接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过 一NRC分钟的接触网抢修，供电设备管理单位负责人应及时赶赴现场组织抢修。3054填空题抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的-NRC-、-NRC-、NRC,提出 一NRC。位置,性质，设备损坏范围,抢修建议方案55填空题抢修组要指派 一NRC与电调时刻保持联系，随时汇报抢修进度，传达指挥信息。专人56填空题抢修过程中要坚持设置 一NRC防护行车57填空题抢修人员需进入防

12、护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向-NRC-提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车C-NRC/小时及以下进行列车调度员，限速160公里58填空题抢修负责人在抢修作业前要向作业人员宣布 一NRC-,划清设备带电界限停电范围59填空题接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，按照抢修组内部分工，抢修负责人应立即召集全体人员，根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，一NRC分钟内出动1560填空题抢修人员应优先采取 一NRC的方式出动抢修。登乘列车61填空题接触网主导电回路线索断线，采取临时紧起、接续时，须加装 一NRC。电气短接线62填空题抢修作业结束后，应对故障设备涉及范围内 一N

13、RC 的接触网技术状态进行检查整个锚段63填空题定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速 一NRC,具体限速要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员160公里/小时及以下6 4填空题抢修材料使用后要及时 N R C,保证数量充足，状态良好。补充到位6 5填空题抢修用料应尽量组装成套，并与日常维修用料-N R C 造册登记，分架存放，定置管理分别6 6填空题对抢修用料具，工区工长 一N R C 检查一次每旬6 7填空题现场抢修组应指定-N R C 负责故障情况及其修复过程的写实（含影像资料），收集并妥善保管与故障相关的零部件等。专人6 8填空题做好安全防护措施后工作

14、领导人或联络员将该项作业所涉及的 一N R C 完整地通知对应变电所（含有人值班开闭所，下同）值班员停电单元的内容6 9填空题安全距离不足时，牵引供电设备停电后，必须采取 N R C N R C 等安全防护措施后方可作业。验电,安设接地线7 0填空题作业销令或接地线拆除后，严禁 一N R C 进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。再次7 1填空题发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现有异物时，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所 一N R C 以外。1 0 m7 2填空题发现牵引供电设备支柱及各部接地线损坏、回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱

15、落时，禁止非专业人员与之 一N R C 。接触7 3填空题天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置 一N R C 。防护栅网7 4填空题在电分相、中性区段、起电分段作用的设备（绝缘子、锚段关节、分段绝缘器）等处所接触网应采取设置 一N R C-措施，否则禁止登顶人员碰触接触网设备。短接线7 5填空题电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行 一N R C-及动车组。电力机车7 6填空题隔离开关开闭作业时，必须执行一人 一N R C-一人 一N R C-制度。操作，监护7 7填空题隔离开关操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得L-N R C 和发生冲击。停留7 8填空题利用作业车进行作业时

16、，工作平台应加装 一N R C 装置，工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转。限位7 9填空题作业组织方式主要分为车梯、接触网作业车及 一N R C 车梯+接触网作业车8 0填空题“供电安全工器具”系指在日常生产作业过程中为防止触甩、灼伤、坠落、摔跌等事故发生，保障-N R C 的各种专用工具和器具。工作人员人身安全8 1填空题基本绝缘安全工器具是指能 一N R C 的工器具直接操作带电设备,接触或可能接触带电体8 2填空题电容型验电器是通过检测流过验电器对地杂散电容中的电流，检验高压电气设备、线路是否带有 一N R C 的装置。运行电压8 3填空题安全带是预防 一N R C-的个人防护用品高

17、处作业人员坠落伤亡8 4填空题供电安全工器具经试验或检验合格后，必须在合格的安全工器具上贴上“一N R C ”标签，注明试验人、试验日期及下次试验日期。试验合格证8 5填空题安全帽戴好后，应将后扣拧到合适位置（或将帽箍扣调整到合适的位置），锁好-N R C-,防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落。下颗带86填空题救援中遇特殊情况无法实施向无电区送电或越区供电救援方案时，列车调度员、供电调度员应根据动车组-NRC-和实际情况判断,可采取-NRC-、动车组（电力机车）等救援方式。停车位置,退行闯分相87填空题施 工（维修）作业前，一NRC在车站行车室办理电子预登销记手续现场主防护员88填空题在同一

18、登记站登记的施工（维修）作业，同时包含供电设备维修和停送电配合作业时，设备维修作业组和停送电配合作业组应分别指定一名安全等级不低于 一NRC的作业组成员作为要令人，负责向集团公司供电调度台办理停电作业的要令、销令手续。三级89填空题高铁综合防护作业，现场主防护员应掌握-NRC-、-NRC-有关防护知识，并取得 营业线施工安全培训合格证。国铁集团和集团公司90填空题值守点应具有不少于30平方米单独的值守和-NRC房间，满足值守抢修条件。工具材料91填空题各高铁车站供电应急值守点的设置应遵循 一 NRC的原则突出应急处置效率的同时，兼顾合理性、经济性”92填空题每个工区值守人员按照 一NRC-、-

19、NRC.-NRC-等不同交通方式明确具体人员分工、每个人的联络方式及应急出动时必须携带的工器具等。汽车,登乘，作业车93填空题值守人员每日至少早中晚 一NRC一 对站区接触网设备及外部环境进行巡视，严格执行巡视作业标准，发现异常情况及时向集团公司供电调度汇报，并做好巡视记录。3次94填空题应急值守人员负责对值守车站内的接触网设备进行日常巡视，遇（一NRC时开展特殊巡视。恶劣天气95填空题接触网验电过程所使用的验电器，须每 一NRC个月进行试验696填空题接触网验电过程所使用的验电器，经电气试验合格后，方能投入使用，禁止使用 一NRC等级不对应的验电器进行验电。电压97填空题装设接地线作业监护人

20、需得到工作领导人通知V-NRC,-NRC-,方可通知地线操作人进行验电和地线装设作业。线路己封锁，接触网已停电后98填空题作业现场使用验电器之前，应先对验电器进行-NRC-,确认状态良好自检99填空题在V停作业中，应在NRC带电接触网上检验验电器声光报警正确有效后，方能进行验电。邻近100填空题验电、装设接地线作业必须二人同时进行，一人-NRC-,一人-NRC。监护,操作101填空题装设接地线操作人应穿戴 一NRC、NRC,监护人应穿好绝缘鞋。绝缘靴、绝缘手套102填空题验电时，验电器顶端的 一NRC与验电部位应保持静止接触 一NRC秒以上，验电器不得接近或触及接触网设备的接地部分。金属触头，

21、3103填空题当验电过程中发现验电器声光报警启动时，不论接触网是否已经停电，均应认为-NRC-,不得臆测为 一NRC而进行接地线装设作业。接触网带电，感应电104填空题在日常巡视中如发现上跨电力线已坠落或侵限，影响接触网或行车安全等紧急情况，现场人员应立即向 一NRC报告险情，采取安全措施。相邻车站值班员105填空题新成立工区的工作票签发人，除安全等级应满足要求外，还应在原工区担任过工作领导人不少于-NRC个月或担任过工作票签发人。61 0 6填空题鸟害防治工作坚持 一N R C、一N R C 相结合的原则人防、技防1 0 7填空题鸟巢巡视“三固定”是指 一N R C、N R C .N R C

22、 .固定登乘车次,固定人员，固定区段。1 0 8填空题严格坚持“-N R C ”的原则，对发现的鸟巢要申请临时天窗点或在当日天窗点内进行处理，及时消除安全隐患，并将处理结果上报上级部门。鸟巢不过夜1 0 9填空题绝缘清扫方式可以采取 N R C、N R C-一N R C 等方式。水冲洗清扫，停电人工清扫，带电清扫1 1 0填空题抢修工作落实“一N R C ”的要求，现场情况、处置方案必须向调度汇报。一汇报,二登记,三要令1 1 1填空题网上异物影响行车或供电安全需上道处理，若具备执行“V”型停电作业条件的，申请N R C ”停并同时申请本线封锁邻线限速 一N R C 。若涉及穿越邻线的，还应申

23、请邻线短时封锁。V,1 6 0 k m/h及以下1 1 2填空题供电专业人员登乘机车时应携带 一N R C 、登乘问题记录薄、应急抢修通讯录、登乘区段的供电示意图等相关资料，以及手机或G S M-R等必要的通讯工具。登乘证1 1 3填空题高速铁路交叉线岔两接触线相距5 0 0 mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高-N R C,侧线接触线线岔两接触线 N R C-当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高 一N R C ,并按设计要求延长一跨抬高3 50 50 0 m m后下锚。2 0 m m；等高；8 0 1 0 0 m m1 1 4填空题高速铁路

24、一般采用J T M H T 0整体吊弦，并带鸡心环结构和等电位连接线,拉伸破坏荷重不小于 一N R C o4.0 K N1 1 5填空题高速铁路跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差必须-N R C。小 于1 0 m m1 1 6填空题通过提前制作安全预想L-N R C,通过投影、背投等设备同步播放，召开安全预想会的方式，同时可采取视频（或音频）录 像（音），将预想会过程进行录制。P P T1 1 7填空题可视化预想会准备的工作票准备工作，主要是工作领导人收到工作票后，应对工作票内容、安全措施、一N R C、-N R C-、-N R C-、人员组织情况等进行审核，确认无误后，签字确认；如有疑问

25、应及时向工作票签发人提出，并询问明白。发现差错，由工作票签发人重新签发工作票。停电范围，作业范围,封锁区段1 IS填空题可视化预想会的工作票讲解由-N R C负责工作领导人1 1 9填空题在接触网除冰工作时，禁止蹬踏L-N R C和支持装置，避免接触导线因弯曲产生硬点和支持装置的损坏。接触线1 2 0填空题敲击绝缘子覆冰时，要用力适当，避免绝缘子折断或 一N R C-。损坏1 2 1填空题设备管理单位要加强抢修队伍的定期培训，积极开展故障预想和 N R C,务必使每个人都掌握恶劣天气下的接触网抢修方法。日常演练1 2 2填空题当接地线封锁范围内有断口存在，若人体将断口直接或间接短接时，感应电流

26、或穿越电流流经人体，发生 一N RC 伤害；触电1 2 3填空题接触网停电作业或故障抢修时，作业组两端必须时刻保持可靠-N RC,且地线范围内不得有任何形式的断口。接地1 2 4填空题签发工作票时应认真考虑断口作业的可能性及危险性，应通过加挂接地线、装设短接线等安全措施进行防范，并在 N RC 中注明。工作票1 2 5填空题在装设随车地线或短接线时，人体不得触及 一N RC 和 地 线（短接线）引线。接触网设备1 2 6填空题短接线、随车地线应使用截面积不小于 一N RC 丽2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。2 51 2 7填空题作业区段内有绝缘锚段关节时，除在作业区段两端装设接地线外，还应

27、将绝缘锚段关节 一N RC 进行可靠短接断口1 2 8填空题在牵出线、专用线、安全线等尽头线停电作业时，除在来电侧装设接地线外，在接触网末端也必须装设 N RC 。接地线1 2 9填空题接触网的分段、分相的位置应考虑L-N RC 和缩小故障停电范围。检修停电方便1 30填空题高速铁路接触网电分相断电标距中性区段起始位置不小于-N RC-。8 0 m1 31填空题高速铁路接触网电分相合电标距中性区段终止位置不小于-N RC-。4 0 0 m1 32填空题在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网 一N RC-,并满足值守抢修条件。应急值守点1 33填空题发生供电跳闸后，应立即组织人员对接触网设

28、备进行检查，对L-N RC 进行分析。跳闸原因1 34填空题高速铁路发生设备故障时，抢修人员应优先采取 一N RC 的方式出动抢修。登乘列车1 35填空题高速铁路故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过 一N RC 小时.2 41 36填空题高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路-N RC,或本线封锁、邻线限速 一N RC k m/h及以下条件下进行。同时封锁，1 6 01 37填空题进入高速铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时 N RC 的垂直天窗内进行。停电及封锁1 38填空题在高速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工

29、作票外，还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的 N RC。作业命令1 39填空题除紧急情况外，接触网所有的作业命令，均必须有-N R C-和批准时间。命令编号1 4 0填空题在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴有（一N R C 的防护服、安全帽。反光标识1 4 1填空题在进行接触网作业时，作业组有关人员应携带 一N R C 并确保联系畅通。通讯工具1 4 2填空题高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于 一N R C 、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行。1 0 k m/h1 4 3填空题工作领导人应提

30、前组织作业组成员（含作业车司机）召开工前预备会，将本次作业任务和-N R C 逐项分解落实到人。安全措施1 4 4填空题作业组成员要服从-N R C-的指挥、调动，遵章守纪。工作领导人1 4 5填空题各种受力工具和绝缘工具应有合格证并定期进行试验，做好记录，禁止使用试验不合格或 一N R C 的工具。超过试验周期1 4 6填空题绝缘工具的反光标识应粘贴在明显且不影响 一 N R C-的部位。绝缘性能1 4 7填空题间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于 一 N R C m m。1 0001 4 8填空题绝缘工具应存放在室内，室内要保持清洁、干燥、通风良好，并采取不笈一措施。防潮1 4 9填空题凡

31、在距离地（桥）面 一N R C 及以上的处所进行的作业均称为高空作业。2 m1 5 0填空题高空作业必须设有专人监护，间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于-N R C 级。四1 5 1填空题高空作业必须设有专人监护,停电作业时，每个监护人的监护范围不超过-N R C-跨距，在同一组硬（软）横跨上作业时不超过4条股道.2个1 5 2填空题作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于 一N R C 的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级。3 m1 5 3填空题高空作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得 一N R C 。抛

32、掷传递1 5 4填空题高空作业人员作业时必须将安全带系在，-N R C 的地方。安全牢靠1 5 5填空题进行高空作业时，人员不宜位于-N R C 的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。线索受力方向1 5 6填空题冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有-N R C 。防滑措施1 5 7填空题攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登 N R C 。方向和条件1 5 8填空题攀登支柱时要-N R C,脚踏稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。手把牢靠1 5 9填空题使用车梯进行作业时，应指定 一N R C,工作台上的人员不得超过两

33、名。车梯负责人1 6 0填空题当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过 一 N R C,并不得发生冲击和急剧起、停。5 k m/h1 6 1填空题车梯作业时，工作台上人员和车梯负责人应 一N R C,配合妥当。呼唤应答1 6 2填空题当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取 N R C 的措施。防止倾倒1 6 3填空题当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将-N R C 系在接触网上；安全带1 6 4填空题当用梯子作业时，作业人员应先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯子 一N R C,严防滑移。支挂点稳固1 6 5填空题使用接触网作业车作业时.，应指定作业平

34、台 一N R C-,作业平台不得超载。操作负责人1 6 6填空题工作领导人必须确认-N R C 后，方可允许作业人员登上接触网作业车的作业平台。地线接好1 6 7填空题作业车平台应设置 一N R C,在完成作业平台和工作对象设备等位措施后，方可触及和进行作业。随车等位线1 6 8填空题人员上、下作业平台应征得作业平台-N R C-的同意。操作负责人1 6 9填空题作业平台应具有平台转向限位装置，作业前应将 一 N R C 打至正确位置，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。限位装置1 7 0填空题接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门，作业完毕后及时放下 N

35、R C 。防护栏杆1 7 1填空题作业人员的重心超出作业平台防护栏范围作业时，须将安全带系在-T R C 的部位。牢固可靠1 7 2填空题作业平台上有人作业时，作业车移动的速度不得超过 N R C,且不得急剧起、停车。1 0 k m/h1 7 3填空题不能采用V 形进行的停电检修作业，须利用垂直作业方式，其地点应在接触网平面图上用红线框出，并注明 一N R C 作业字样。禁止V形17 4填空题高速铁路V 形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行第-N R C 种工作票并做好行车防护，不得侵入限界三17 5填空题接地线应可靠安装，不得侵入邻线限界，并有-N R C-措

36、施。防风摆17 6填空题供电调度员发布停电作业命令时，受令人应认真复诵，经确认无误后，受令人要 接触网停电填写 一N R C。作业命令票17 7填空题作业组在接到停电作业命令后须先-N R C，然后方可进行作业。验电接地17 8填空题验电器具有 一N R C和抗干扰功能，自检时具有声、光等信号显示。自检17 9填空题接地线应使用截面积不小于-N R CA m u?的裸铜纹线制成并有透明护套保护。2518 0填空题接地线不得有断股、散股和 一N R C。接头18 1填空题接地线应可靠接在钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧、一N R C处，必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。道岔尖轨18 2填空题

37、验电和装设、拆除接地线必须由两人进行，一人操作，一人 一N R C。监护1S 3填空题接地线位置应处在停电范围之内，一 N R C-范围之外。作业地点18 4填空题关节式分相检修时，除在作业区两端装设接地线外，还应在 一N R C上增设地线,并将断I I进行可靠等位短接。中性区18 5填空题间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于 一N R C-m m,当受限制时不得小于6 00m mo100018 6填空题每次间接带电作业前，由工作领导人指定安全等级不低于 N R C级的作业组成员作为要令人员向供电调度员申请作业命令。三18 7填空题作业

38、任务完成，清点全部作业人员、机具、材料并撤至-N R C后，有工作领导人宣布作业结束。安全地带18 8填空题间接带电作业 一N R C不得直接参加操作，必须在现场不间断地进行安全监护。工作领导人18 9填空题接触网隔离开关、负荷开关的倒闸作业，不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员 一N R C 。当地操作1 9 0填空题从事隔离开关、负荷开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于 N R C 级人员担任。三1 9 1填空题操作人员接到倒闸命令后，必须先确认开关位置和 N R C 无误，再进行倒闸。开合状态1 9 2填空题遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可以不经供电调

39、度批准，先行断开 一N R C 或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告供电调度。断路器1 9 3填空题严禁-N R C 进行隔离开关的倒闸作业。带负荷1 9 4填空题作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护 一N R C 状态。接触网停电接地封线1 9 5填空题在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准 一N R C 。撤除防护1 9 6填空题对较大车站（如枢纽、区段站等）和必须利用 一N R C 作业的区段，应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修垂 直“天窗”1 9 7填空题接触网运行维修要落实 一N R C-制度记名1 9 8填空题运

40、行工K NRC 或单项设备检查完成后，由当日工作领导人负责检查验收，确认作业质量一级修（临时修）1 9 9填空题利用红外热像仪监测电气节点状态，应选择在被测点有 一N R C 时进行。持续负荷电流2 0 0填空题利用示温贴片监测电气节点状态时，示温贴片应保持清洁，粘贴位置应能够准确反映 一N R C 变化并宜于地面观察。线夹温度2 0 1填空题步行巡视应检查绝缘部件（包括避雷器、电缆终端）有无破损和 一N R C 。闪络2 0 2填空题一 级 修（临时修）是为了使设备状态保持在 N R C 以内限界值2 0 3填空题二 级 修（综合修）是为了使设备状态保持在 一N R C 以内，可结合C N

41、R C 进 警示值,全面行，或根据缺陷情况有计划地安排检查2 0 4填空题受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的 N R C 最大轮廓线2 0 5填空题受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量 一N R C m m （线岔始触区为2 0 0 m m）；横向摆动量直线区段为N R C-m m；曲线区段为 N R C-m m1 5 0,2 5 0,3 5 02 0 6填空题承力索和接触线架设后，应采取 N R C 或其他措施消除新线蠕变引起的初伸长超拉2 0 7填空题承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以加-N R C ,若系普遍损伤则应更换电

42、气补强线2 0 8填空题接触线偏角（水平面内改变方向）标准状态：标准值 一N R C 1 且 W4 2 0 9填空题中心锚结按其作用分为防断和 N R C 两种形式防窜2 1 0填空题正线、站线、联络线一般采用 一N R C 中心锚结防断2 1 1填空题电连接位置和数量符合设计要求，安装位置允许偏差 一N R C m m5 0 02 1 2填空题电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应，优先采用-N R C 型式压接2 1 3填空题定位器应处于受拉状态（拉力8 0 N）,定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态：N R C-,警示值：N R C,限界值：一N R C 6 -1 0

43、 ,6 -1 3 ,4 0 -1 5 2 1 4填空题防风拉线固定环定位器端头水平距离为6 0 0 m m,允许误差+5 0 1 0 02 1 5填空题定位管吊线应顺直受力，与弹性吊索间隙大于L-N R C m m5 02 1 6填空题在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置 一N R C 电力机车禁停标2 1 7填空题各种标识和揭示牌应完整无损、安装牢固、字迹清晰、便于瞭望，不得侵入限界,与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的 一N R C左侧2 18填空题各种调整螺栓的丝扣外露部分不得小于 一N R Cm m5 02 19填空题接触网单独设置的防雷接地体（极）在贯通地线上的接入点与

44、其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于 一N R Cm152 2 0填空题地面磁感应器的磁场感应强度符合技术要求，任何情况下不小于-N R CG S。3 62 2 1填空题承力索交叉点处线索间距小于 一N R C_ m m的需安装预绞式保护条，对于线索间距小于 一N R Cm m的需安装等电位线；6 0,2 002 2 2填空题吊弦应垂直，顺线路方向的偏移值不得大于 一N R C m n i。2 02 2 3填空题任何条件下，开关引线对接地体间绝缘距离应大于 一N R Cm m。3 5 02 2 4填空题高速铁路接触网开关、避雷器、避雷线的接地电阻不大于 一N R CQ。102 2 5填空题

45、对结构高度不符合要求的腕臂进行调整，可以通过调整 一N R C高度和 一N R C位置的方式调整结构高度，结构高度调整达标后必须对定位器限位间隙和坡度进行检查，避免结构高度调整导致定位器限位间隙超标。上下腕臂底座，双套管连接器2 2 6填空题避雷器脱离器安装在-N R C）侧，连接部分牢固可靠。带电2 2 7填空题高速铁路接触网吊弦线夹标准紧固力矩为-N R C （N -m）2 52 2 8填空题调整分段绝缘器负弛度时，根据测量数据，确定调整方向和调整量，若调整较小时，可调整吊弦上的 一N R C-进行调整。调节螺栓2 2 9填空题高速铁路接触网当吊弦与其他带电体距离小于 一N R Cm m时

46、，应对其安装位置进行调整或更换。6 02 3 0填空题高速铁路接触线终端锚固线夹检修周期为 一 N R C年。32 3 1填空题高速铁路软索式硬横跨下部固定绳与接触线距离，正线高差距离为-N R C m m,侧线为 一N R Cm m,允许偏差5 0m m。4 00,3 002 3 2填空题高速铁路T-一跨三断口分相检修周期为 一N R C年。12 3 3填空题高速铁路四跨非绝缘锚段关节检修周期为 一N R C年。32 3 4填空题高速铁路隧道内棘轮补偿装置坠坨挡板固定螺栓，力矩为G-N R C N.30235填空题高速铁路隧道外棘轮补偿装置承力索、接触线下锚绝缘子应对齐，允许误差为土 一N

47、R C m m o10 0236填空题高速铁路五跨非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线 一N R C m m以上。30 0237填空题高速铁路硬横跨（梁）吊柱本体处于铅锤状态，可以用斜率尺或坡度仪对吊柱的倾斜度进行检测，倾斜度不超过-N R C-。1 238填空题材料员应熟练使用工区所有工器具、检查设备、仪器仪表、懂其保管保养常识；掌握工区所辖范围内材料设备的总数量及-N R C-和G-N R C 的材料。容易损坏，经常更换239填空题建立工区材料、工器具明细账，并做好标识，正确填写名称、规格型号，做到 一N R C 相符。帐、卡、物240填空题当车梯在曲线

48、上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施；车站岔区，确认-N R C,防止车梯掉道。道岔正反位241填空题接到车梯上线命令后，听从 一N R C 的指挥，将车梯抬上线路并立起。车梯负责人242填空题高铁车站接触网应急值守人员负责对值守车站内的接触网设备进行日常巡视，遇恶劣天气时开展 一N R C。特殊巡视243填空题高速铁路故障处理不能按电调规定时间内完成的，工作领导人应根据 一N R C-,通知驻站联络员要求延长处理时间。现场实际情况2 4 4填空题赶到故障点后，工作领导人应安排人员对故障点两端进行扩大巡视，明确故障影响范围，明确采取的安全措施并-N

49、 R C-。落实到作业人员2 4 5填空题工作领导人掌握作业组人员情况和-N R C,能够正确指派人员从事各项接触网作业。安全等级2 4 6填空题工作票签发时必须按规定进行编号，在工作票有效期内没有实施的工作票，要在工作票右上角盖“-N R C ”章并按规定保存。作废2 4 7填空题在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位置，并用 一N R C 标记带电设备。红色2 4 8填空题地线操作人应听从工作领导人宣读工作票和人员安排，明确-N R C 及安全注意事项。接挂地线位置2 4 9填空题接触网作业地线操作时 N R C 、-N R C-,监护人应认真履行自己的

50、岗位职责，按照作业分工做好本职工作，实时、准确填写地线监护人卡控表。一人监护，一人操作2 5 0填空题停电前，监护人监护操作人检查地线状态，一N R C 做好验电、接地准备（地线不得侵入限界），检查地线人员穿戴绝缘手套、绝缘靴，确认良好后向工作领导人。接好接地端2 5 1填空题接触网作业地线监护人在得到工作领导人 一N R C 的命令后，监护地线操作人对接触网进行地线拆除操作，完成后汇报工作领导人。撤除地线2 5 2填空题驻站联络员需经上岗培训考试，并在-N R C-,取得上岗证后，方准上岗。考试合格2 5 3填空题接触网作业的驻站联络（现场要令）员安全等级不低于 N R C,间接带电作业 三