07汽车电气系统试题答案A机械制造汽车维修机械制造汽车维修.pdf

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1、07汽车电气系统试题 答案A 本页仅作为文档封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21 year.March出题教师 题号 二 三 四 五 总分 得分 填空题（每题 2分，（自放（寿（电容储（霍尔效二OO七级第三学期 汽车电气系统 试卷答案（A）1 蓄电池的常见内部故障有（极板硫化）（活性物质脱落）等。2蓄电池充电终了后，电解液浓度将（升高）。3晶体管电压调节器具有（重量轻，体积小）（可幕性高）等特点，已被广泛应用于车用交流发电机。4按能量储存方式的不同，点火系可分为（电感储能式）和 式）。5无触点点火系点火发生器可分为（磁感应式）

2、（光电式）式）和（电磁振荡式）等四种类型。6常见的汽车电路保护装置有（断路器）和（熔断器）两种类型。二、单项选择题（每题2分，共20分）1普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为：（A）A.自励后 B.他励前 C.他励后 D.自励前 2.普通铅酸电池完全放电后电解液主要成分为：（C）A.氧化铅 B.铅 C.硫酸铅 D冰 考试方式闭卷（考试时间:90分钟）第三学期汽车电气系统试卷答案考试蓄电池的常见内部故障有极板硫化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电

3、保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于3.硅整流交流发电机电压调节器中三极管的作用是：（B）A 稳定电压 B 开关作用 C.单向导通 D.反向截止 4.欧姆表表笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接，另一端与定子铁 心搭接，欧姆表中如有读数则说明：（A）A.该相与铁心短接

4、 B.短路 C.错接 D.匝间短路 5.电容放电式点火系的特点是：（A）A.放电持续时间短 B.起动时点火性能好 C.低速点火性能好 D.结构简单，成本低 6.不属于无触点点火系优点的是：（C）A.晶体管开关动作迅速 B.在稀混合气工况下可靠点火 C.避免火花塞积碳 D.对无线电干扰小 7.电喇叭音调的高低取决于：（C）A.喇叭的结构型式 B.喇叭继电器 C.喇叭膜片的振动频率 D.喇叭线圈的电流大小 8.利用电容充放电的延时特性，进而控制触点工作状态，以向汽车电器设 备提供断续电流使其闪烁的闪光器是：（A）A.电容式闪光器 B.热丝式闪光器 C.翼片式闪光器 D.电子式闪光器 9.可用充电指

5、示灯代替的仪表是：（C）A.发动机转速表 B.燃油表 C.电流表 D.水温表 第三学期汽车电气系统试卷答案考试蓄电池的常见内部故障有极板硫化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电

6、式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于10.不属于后风窗玻璃防冰霜装置的组件是：（B）A.电热丝 B.控制机构 C.指示灯 D.除霜继电器 三、判断题（每题2分，共10分）1.硅整流交流发电机工作时，每一时刻只有两相向外提供电能。第三学期汽车电气系统试卷答案考试蓄电池的常见内部故障有极板硫化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向

7、蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于2发电机中性点电压为端电压的二分之一倍。第三学期汽车电气系统试卷答案考试蓄电池的常见内部故障有极板硫化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二

8、单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于四.简答丿（每题5分，共20分）五.论述题10分，共20分）3 带电磁继电器的起动机点火时直接把蓄电池的电流引入起动机。（X）4无触点点火系的点火线圈可以用普通点火线圈取代。（X）5.汽车上使用的电喇叭有筒型、螺旋型和盆型等不同的结构形式。山于 螺旋型电喇叭，具有结构简单

9、.尺寸小、重量轻.声束的指向性好等特点，因此在汽车上普遍采用。（X）1 描述蓄电池充电终了特征和放电终了特征。充电：（1）端电压和电解液密度上升到最大值，且能维持23h。（2分）（2）电解液中产生大量气泡，呈“沸腾“状态。（1分）放电：（1）单格电池电压下降到放电终止电压。（1分）（2）电解液相对密度下降到最小值。（1分）2.永磁式交流发电机的特点有哪些（1）体积小，重量轻，结构简单，维修方便，使用寿命长。（2分）（2）无励磁损耗，效率可提高10%。（1分）（3）比功率大，可节省大量金属材料。（1分）（4）传动比大，低速充电性能好。（1分）3.分析点火系的工作过程有哪儿个阶段（1）触点闭合，初

10、级电流形成并增长阶段。（2分）（2）触电打开，次级绕组产生高压阶段。（2分）（3）火花塞电极间火花放电阶段。（1分）4根据热特性划分火花塞有哪两种类型并逐一分析其特性。（1）火花塞的热特性是用来表征火花塞受热能力的物理量，主要取决 于绝缘体裙部的长度。（1分）（2）绝缘体裙部长的火花塞，受热面积大 传热路径长，散热困难，裙部温 度高，称为“热型”火花塞。适用于低速/氐压缩比的小功率发动机。（2分）（3）绝缘体裙部短的火花塞，吸热面积小/专热路径短 散热容易,裙部温 度低，称为“冷型”火花塞。适用于高速，高压缩比的大功率发动机。（2分）第三学期汽车电气系统试卷答案考试蓄电池的常见内部故障有极板硫

11、化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于 1 试述起动机工作原理。第三学期汽车电气系统试卷答案

12、考试蓄电池的常见内部故障有极板硫化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于点火开关接通电磁起动开

13、关通电，吸拉与保位线圈电流相同，磁场合成产 生较大的力，克服弹簧弹力使活动铁心左移，推动接触盘连接触点；同时带 动驱动齿轮伸岀，与飞轮啮合。（4分）当触点闭合后电动机旋转带动发动机。此时吸拉线圈短路，保持线圈工 作。（3分）松开点火开关，电流从蓄电池接柱流入，使两线圈电流反向，磁性相互抵 消。活动铁心在弹簧带动下收回，触点脱离，驱动齿轮退出。（3分）2无触点点火系有哪儿部分构成并详述各部分作用。主要构造：电源、分电器、信号发生器、电子控制装置、点火线圈及 火花塞等。（3分）作用：电源：蓄电池和交流发电机，提供能量。（2分）分电器：根据发动机各缸工作顺序，将点火线圈产生的能量依次送到 各缸火花塞

14、。（2分）信号发生器：用非接触的信号触发方式产生点火信号，触发点火。（2 分）电子控制装置：周期地接通和切断初级电路。（2分）点火线圈：将电源提供的低压电转化为高压电，并将能量储存在线圈 磁场中。（2分）火花塞：将具有一定能量的电火花引入气缸，点燃气缸内的混合气。（2分）第三学期汽车电气系统试卷答案考试蓄电池的常见内部故障有极板硫化活性物质脱落等方式蓄电池充电终了后电解液浓度将升高闭卷晶体管电压调节器具有重量轻体积小可幕性高等特点已被广泛应用于车用交流发电机考试时间分钟电磁振荡式等四种类型霍尔效常见的汽车电保护装置有断器和熔断器两种类型电容储二单项选择题每题分共分普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为自励后他励后他励前自励前完全放电后电解液主要成分为氧化铅硫酸铅笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接另一端与定子铁心搭接欧姆表中如有读数则说明该相与铁心短接短路错接匝间短路电容放电式点火系的特点是放电持续时间短起动时点火性能好低速点火性能好结构简单成本低的是不属于