防汛道路施工方案建筑施工组织建筑设计及方案.pdf
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1、防汛道路施工方案 土路基(1)路基放样:根据沿线导线点和水准点进行中线及高程复测、水准点的复 查和增设,绘制横断面图,对所有的测量进行记录并整理形成资料,测量完成后,测量记录本及成果资料山测量员及主要技术人员共同签字,送交监理工程师及业主。在监理工程师的协调下,对相邻合同段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭 和测量,并将测量误差控制在允许的误差范围内。符合规范精度要求,开工之前,现场放出路基中线、路基边缘具体位置,标明其轮廓,提取监理工程师批准。(2)清理场地、修建临时排水沟和截水沟:路基填土前,先修建好临时排水 沟控制地表水,保证路基土方丄程不遭受损坏,临时排水设施与永久性设施相结合,保
2、证流水不排入农田、耕地和污染自然水源,不引起淤积或冲刷。(3)路堤填筑:填土路基采用水平分层填筑,机械压实,推土机根据路中心桩 和边桩的红色标高控制线平整,回填土每层虚铺按照试验段松铺系数确定疗度,松 铺厚度不得大于 30cm。(4)碾压:进行试验路段施工,确定松铺系数和压实遍数。当填料含水量在最 佳含水量的 3%左右时,采用振动压路机碾压,含水量过小时配备洒水车,碾压过 程中遵循先轻后重,先边后中,先慢后快的原则。级配碎石底基层(1)将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为 1.21.3 左右按 设计要求的宽度及厚度进行摊铺。(2)摊铺好的碎石垫层料进行平整,整形后,后用 15T 振
3、动压路机振动碾压,每层碾压厚度不应小于设讣值,压实应遵循静一振一静原则,直线路线 III两侧向路 中心碾压,平行曲线 III内侧向外侧进行碾压,碾压直至密度满足规范要求。(3)碾压过程中,如有“弹簧”,“松散”,“起皮”等现象时,应及时翻开重 新拌和,使其达到质量要求,在碾压结束后,再整平一次使其路拱和标高符合要求,终平要仔细进行,必须将局部高处刮出路外,局部低洼处,不再进行找平,留待上 层施工处理。水稳层施工(1)工艺特征:水泥稳定级配碎石施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械 化施工,主要设备有装载机、推土机、拌和站、压路机、自卸汽车、洒水车等。施工准备 1)对所需的各种原材料按合同规范要
4、求必须在使用前 28 天选定,进行试验合 格并山监理工程师审核批准后方可选择购料进场,进场的集料按品种规格隔离堆放。2)组织技术交底,包括施工规范要求,质量标准,施工要点,安全措施等等。3)底基层的检查与验收,进行底基层的外形检查、压实度检查。在验收的底基 层上进行中线恢复,在边线外侧 0.3m-0.5m 处每隔 5m 钉立钢钎桩,并架设钢丝线,同时对底基层进行扫除、清洗,最终得到驻地监理工程师的认可。4)在试验路段开始前 14 天,提出铺筑试验段的施工方案,送交监理工程师审 批。确定标准施工方法,混合料配比的控制、混合料摊铺方法和适用机具、含水量 的增加和控制方法、压实机械的选择和组合、压实
5、的顺序速度和遍数、拌和运输摊 铺和碾压机械的协调和配合,确定每一作业段的合适长度,严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。5)试验路段铺筑完成后,按合同规范要求检测验证混合料的质量和稳定性,同 时验证施匸组织和施工工艺的合理性和适应性,并对监理丄程师通过对试验路段的 压实方法、压实机械类型、工序、压实系数等的确认作为今后施工现场控制的依据。编写试铺总结,经驻地监理工程师审核、报总监理代表和总监助理确认后,经总 监批准,即可作为申报正式水稳路面施工开工的依据。拌和 1)稳定粒料拌和设备为电子自动计量的拌和设备。2)把符合规范要求的碎石集料和水泥分别装入下料斗中(水泥与集料按重量比 例掺配,
6、对加水时间和加水量进行记录),对材料的用量进行调试,直到符合要求为 止。含水量根据气温情况和运输距离予以适当提高 0.5%1%,以补偿后续工序的水 份损失。并提交监理工程师检验。图对所有的测量进行记录并整理形成资料测量完成后测量记录本及成果资料山测量员及主要技术人员共同签字送交监理工程师及业主在监理工程师的协调下对相邻合同段连接处的水准点中线控制点进行检查和闭和测量并将测量误差程师批准清理场地建临时排水沟和截水沟路基填土前先建好临时排水沟控制地表水保证路基土方丄程不遭受损坏临时排水设施与永久性设施相结合保证流水不排入农田耕地和污染自然水源不引起淤积或冲刷路堤填筑填土路基采用水疗度松铺厚度不得大
7、于碾压进行试验路段施工确定松铺系数和压实遍数当填料含水量在最佳含水量的左右时采用振动压路机碾压含水量过小时配备洒水车碾压过程中工处理水稳层施工工艺特征水泥稳定级配碎石施工从拌和运输摊铺3)在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。拌和 机内的死角中得不到搅拌的材料,应及时排除。4)拌和场储备 70%的基层用材,以满足基层连续施工的需要。混合料的运输、摊铺及碾压 1)拌和后的混合料用自卸汽车运输至施工现场,如果施工中气温较高且路途较 远,应该对运输的自卸汽车加以覆盖,以防止水分蒸发,同时装载高度均匀一致以 防离析。2)自卸汽车匀速地在已完成的铺筑层整个表面上通过,以减少不均匀
8、碾压或车 辙,并且设立指示牌。3)混合料采用人工摊铺。4)铺设时,底基层表面应该洒水润湿。5)摊铺后,在混合料处于最佳含水量时,立即在全宽范围内进行碾压。直线段,山外侧向中线碾压;超高段,山内侧向外侧碾压。每道碾压轮迹与上道碾压轮迹重 叠 1/2,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的密度,一次碾压长度 一般为 5080m。稳压要充分,振压不起浪、不推移,压实时,可以先稳压一开始轻 振动碾压一再重振动碾压一最后稳压,压至无轮迹为止。6)碾压中,如表面水分蒸发太快,及时补洒少量水。7)压路机严禁在已完成或正在碾压的路段上急刹车或“调头”,以保证水泥稳 定碎石基层不被破坏。圧路机倒车换挡要
9、轻且平顺,不要搓动基层,在笫一遍初步 稳压时,倒车尽量原路返回,换挡位置最好在已压好的段落上,在未碾压的一头换 倒车位置错开。8)从加水拌和到碾压终了延迟时间不应超过 23小时。9)摊铺上基层水稳时先将下基层水稳表面洒水湿润,再洒上水泥粉,以便利于 上下基层结合。接缝处理 横缝设置在碾压完成后,人工将末端混合料切整齐,以便下次连接。(6)养生:碾压完成检验合格后,洒水养生,湿润养生不少于 7 天,封闭交通,禁止重型车辆通过。养生期后,先清扫基层表面,并立即做封层。施工注意事项 图对所有的测量进行记录并整理形成资料测量完成后测量记录本及成果资料山测量员及主要技术人员共同签字送交监理工程师及业主在
10、监理工程师的协调下对相邻合同段连接处的水准点中线控制点进行检查和闭和测量并将测量误差程师批准清理场地建临时排水沟和截水沟路基填土前先建好临时排水沟控制地表水保证路基土方丄程不遭受损坏临时排水设施与永久性设施相结合保证流水不排入农田耕地和污染自然水源不引起淤积或冲刷路堤填筑填土路基采用水疗度松铺厚度不得大于碾压进行试验路段施工确定松铺系数和压实遍数当填料含水量在最佳含水量的左右时采用振动压路机碾压含水量过小时配备洒水车碾压过程中工处理水稳层施工工艺特征水泥稳定级配碎石施工从拌和运输摊铺1)勿使混合料受雨淋:降雨时停止施工,已摊铺的尽快碾压密实。2)摊铺过程中,水泥稳定碎石的中断时间不超过 2 小
11、时。因故中断时间超过 2 小时,应设置横缝。3)如有浮层,及时返工处理。4)水泥稳定碎石基层 7d 龄期必须能取出完整的钻件,如果取不出完整的钻件,则应找出不合格的界限,进行返工处理。栓面层施工 原材料准备和性能检验 砂、石原材料进场后,不同规格的集料要分堆堆放,并保证排水良好。水泥和 外加剂存放在仓库内,水泥注意防潮,要求在一个月内用完。现场建立工地实验室,按照规定的检测频率和实验规程对砂、石、水泥、钢筋等原材料进行检验或送检。如果材料性质不符合规定,要采取相应地补救措施。施工前通过试拌检验按设讣配合比配制的混凝土拌和物的和易性,根据结果加 以调整;按和易性符合要求的配合比,成型混凝土弯拉及
12、抗压试件,检验 28 天强度,或者压蒸 3h 快速测定强度后推算 28天强度,检验是否满足强度要求。强度不满足 要求时,可通过提高水泥标号、降低水灰比和改善集料级配等措施调整。另外,现 场集料的含水量是经常变化的,必须逐班测定,以正确确定施工配合比。模板安装 安装模板前,根据设计图纸放样定出路面中心线和路边线。本工程用定型槽钢。模板应当平直,拆装方便,有足够的刚度和强度,且其高 度与混凝土板厚相同。模板的拼接必须平顺、紧密。如部分需采用木模,板厚应在 5厘米以上,弯道上的木模板可薄些,以利于制作成弧形。严格控制模板的安装质 量,保证稳固、顺直、平整,桩间无起伏。相邻模板高差大于 3mm.有错位
13、及不平 整的模板应重新安装。模板支撑必须牢固,采用钢钎打入基层固定,不能有任何变 位,宜提前 24h 安装模板并按要求检查调整好,与地面接触处如出现缝隙则用砂浆封 好。安装完毕后,在内侧面均图对所有的测量进行记录并整理形成资料测量完成后测量记录本及成果资料山测量员及主要技术人员共同签字送交监理工程师及业主在监理工程师的协调下对相邻合同段连接处的水准点中线控制点进行检查和闭和测量并将测量误差程师批准清理场地建临时排水沟和截水沟路基填土前先建好临时排水沟控制地表水保证路基土方丄程不遭受损坏临时排水设施与永久性设施相结合保证流水不排入农田耕地和污染自然水源不引起淤积或冲刷路堤填筑填土路基采用水疗度松
14、铺厚度不得大于碾压进行试验路段施工确定松铺系数和压实遍数当填料含水量在最佳含水量的左右时采用振动压路机碾压含水量过小时配备洒水车碾压过程中工处理水稳层施工工艺特征水泥稳定级配碎石施工从拌和运输摊铺匀刷一层肥皂液、沥青或废机油等以利脱模。模板的 数量应根据施工进度配备,必须足够保证施工的连续进行,不少于 3 天的摊铺量。模板的质量指标和安装质量指标满足规范要求。钢筋加工与安装 水泥混凝土路面所用的各种钢筋均应符合设讣和有关标准的要求,钢筋应顺直,没有损伤,表面无油污和锈蚀。传力杆采用 025 光圆钢筋,端头埠应垂直、光圆,宜用锯断方法加工,并用砂轮打掉毛刺。拉杆釆用螺纹钢筋,其中部 10cm 范
15、围内应 进行防锈处理。当混凝土中按照设计要求需设置钢筋时,应配合拌和物摊铺匸作一起进行。混凝土拌和物的拌和与运输 拌和物应拌和均匀、充分,拌和时间根据搅拌机的种类和投料顺序决定,根据 拌和物的粘聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定。为获得合格的拌和物,必须对各组成材料进行准确的讣量。各组成材料的讣量 精度为:水泥、水、外加剂和掺和料+2%;粗细集料+3%。拌好的混凝土应尽快运 送到摊铺现场。混凝土拌和物的运输时间,要保证现场有足够的摊铺时间。掺加缓 凝剂后,可适当延长,通过试验确定。在运输过程中,应尽量避免拌和物的污染和 离析。自卸车的车厢应清洗干净,并洒水湿润、运输过程中,尽量匀速行驶,保持
16、平稳。减少颠簸。大风、雨天和冬季施工,运输时应对拌和物进行遮盖。装料时,搅拌楼的缶卩料落差不应超过2mo 检入仓 浇入仓面的栓应随时平仓,不得堆积。仓内若有骨料堆积时,应均匀地分布于 砂浆较多处,但不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。不合格的栓严禁入仓;凡不能保证正常浇筑作业和质量的栓均按废料处理;已 入仓的不合格栓必须清除;拌制好的栓不得重新拌和;浇筑栓时,严禁仓内加水。栓浇筑应保持连续性,如因故中断且超过允许间歇时间,则应按工作缝处理。栓浇图对所有的测量进行记录并整理形成资料测量完成后测量记录本及成果资料山测量员及主要技术人员共同签字送交监理工程师及业主在监理工程师的协调下对相邻合同段连
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