隧道左洞口及明洞工程施工方案(12.29).docx

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1、省道303线武夷新区新岭至将口大道段马路工程A2标光坑山隧道左明洞及洞口工程施工方案中国中铁编制：复核：审核：中铁一局集团省道303线武夷新区新岭至将口大道A2标段项目经理部2013年9月20日监测位置：布置在洞口浅埋地段，设置4-6个观测横断面；沿衬砌中线每2-3m 一个测点监测工具：水平仪、水准尺监测人员序号岗位姓名职称执业或职业资格证明证书名称证书号级别专业1隧道工程师解叶龙高级工程 师职称证G3401371207高级隧道工程2测量工程师江雄辉工程师职称证Z3401341304中级巾政道路3地质工程师王斌高级工程 师职称证G3401371215高级地质工程4专职平安管 理工程师娄晶凯工程

2、师职称证 平安C证Z3401301341311 交安 C2 (09)01355中级 交安C桥梁隧道工程5工程助理人 员饶剑助理工程 师职称证C3401371209初级道路与桥梁监测频率：开挖面前30m, 1次/2天；开挖面前后30m, 2次/I天；开挖面后30-80m, 1次/2天;开挖面后80m, 1次/7天监测精度：h=0. 1mm留意事项：施工前应做好监测打算工作：如设置测点，配置必要的人员及仪器。在布置测点时应留意在位移较大的地段将测点布置密一点地表量测与地下洞室各项监测应同步进行，以利于资料的相关分析量测数据及分析结果全部纳入竣工资料，备查在资料整理时，若发觉地表位移量过大或下沉速度

3、无稳定趋势时，对下部结构应依 据要求实行补强措施。开挖面视察：每次开挖后进行一次，当地质状况基本无改变时可每天进行一次。视 察后应绘制开挖面略图，填写工作面状态记录及围岩级别判定卡。浅埋段地表位移量测:浅埋段地表位移量测断面布置宜与拱顶下沉量测及水平净空改变量测在同一侧断 面内，地表位移量测应在开挖面前方隧道埋置深度与隧道开挖高度之和处起先，直到衬 砌结构封闭、位移基本停止为止。5.5.套拱施工方法(1)套拱基础C15片石混凝土施工为了保证套拱基础接近的原状土体稳定与原地貌不动，在每侧边设计边线外加宽 WIOcm作为开挖线。假如遇到不适用的材料，要予以挖除。在挖除之前，对不适用材料的范围先行测

4、 量，经监理工程师确认批准后方可施工，并在开挖完成后及填筑之前重新测量。填筑材 料必需经监理工程师确认批准后方可运用。施工时，先施工临时排水沟，拦住外界地表水与冲沟水。排水沟的水导人洞口外 的原始现状沟渠。套拱基础地基承载力设计值为不小于0. 3MPao满意要求后进行片石混凝土施工。安装导向管：在套拱上按设计位置安装6 127导向钢管。施工时要精确定位，使 位置和方向精确无误后浇筑碎套拱。(2)套拱混凝土施工护拱基础碎强度达到5Mpa后，即可安装拱架。人工协作装载机安装拱架。拱架、外模固定钢筋间采纳纵向连接钢筋焊接成整体。内、外模板分别采纳铁线 同型钢拱架拉坚固定，模板间以及模板同固定钢筋、拱

5、架均需连接坚固。护拱碎必需分层对称浇筑，两侧碎浇筑高差不得超过1m,以防止拱架侧移。内模板、堵头板依据浇筑速度边浇边安装。护拱顶部1m左右高度内的碎从拱顶向下浇灌，操作人员可在孔口管上固定木板 作为操作平台。护拱碎应养护不少于7do5. 6.超前管棚施工方法大管棚施工工艺流程图隧道洞口端采纳大管棚超前预支护，管棚采纳6108X6mm热扎无缝钢管。环向间距 50cm,以1。30仰角打入围岩。为加固地层，需通过管棚向地层注浆，注浆液选用水 灰比为0.5:1的水泥浆；大管棚注浆固结圈厚度应大于大管棚间距的0. 7倍。操作要点：A、钻深孔操作要点钻杆长度为3m,分次接杆。钻孔时随着孔深的增长，须要对回

6、转扭矩、冲击力及 推力进行限制和协调，尤其推力要严格限制，不能过大。为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆联结套应与钻杆同材质，两 端加工成内螺扣（钻杆首尾端外螺扣），联结套的最小厚壁 10mm。为防止钻杆在推力 和振动力的双重作用下，上下抖动，导致钻孔不直，钻孔时，应把扶直器套在钻杆上， 随钻杆钻进向前平移；施钻时，台车必需紧靠在掌子面上，提高施钻精度；钻机开孔时钻速宜低，钻深50厘米后转入正常钻速；第一节钻杆钻入岩层尾部剩余2030厘米时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻 杆（留意不得卡丝扣），钻机低速反转，脱开钻杆，管棚机沿导轨退回原位，人工装入 其次根钻杆，并在钻杆前端安装好联结套

7、，钻机低速送至第一根钻杆尾部，方向对准后 连接成一体。换钻杆时，要留意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否畅通等，不符 合要求的应刚好更换以确保正常作业；钻孔达到要求深度后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。为保证钻孔位置及方向精确，采纳测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，并做好记录。 过程中发觉钻孔方向错误，需刚好调整。B、顶管操作要点管件制作：管棚采纳6 108X6无缝钢管，钢管节长4、6m,管棚长度30m （不含 导向墙），因此必需接长45次，管棚接长时先将第一长钢管顶入钻好的孔内，再逐根 连接。事先加工好管节联结丝扣并预先焊接在每节钢管两端，便于连接。接管件应满意管棚受力要求，相邻管的接

8、头应前后错开，避开接头在同一端面受 力；顶管作业：先将钢管安放在操作平台上，管棚机要对已钻好的引导孔，低速推动 钢管。接管：当第一根钢管推动孔内，孔外剩余3040厘米时，开动管棚机反转，使 顶进联结套与钢管脱离，管棚机退回原位，人工装上其次节钢管重新对正，管棚机缓、 慢、低速前进对准第一节钢管端部（严格限制角度），人工持链嵌进行钢管联结，使两 节钢管在联结套处联成一体。管棚机再以冲击压力和推动压力低速顶进钢管。依据管棚 设计长度，按同样方法接着接长钢管。钢管接头采纳丝扣连接。隧道纵向同一横断面内 接头数量W50%,相邻钢管接头间距21m。钢花管为周边带花眼孔眼的管材，由多节钢管连结插进，为使钢

9、管接头错开，编号 为奇数的第一节钢管采纳4m,编号为偶数的第一节钢管采纳6m,此后的每节钢管均采 尽量用6nl长钢管，直到设计长度。尾部钢管（即第一节钢管）的前端，可做为齿状体，便利日后简单轻轻打进入岩土层内固定。离管末终端约20厘米处，内置半密封金属隔板，避开在灌浆时，浆液从管 终端冒出及内压顶出钢管。管棚应至少5cm外露于套拱，并于外露的管棚上焊接环向小32钢筋作为接地母线 桩，接地母线桩应延至内外侧电缆沟。接地母线桩要求双面焊接，焊缝不小于4nim。C、管棚补强注浆设计为了加强管棚的刚度和强度，需进行注浆加强，应先用钻头掏尽钢管内残硝， 然后进行棚管补强，补强方法：设计为在钢管内注入水泥

10、浆，其水泥浆水灰比限制在0.5： 1,建议注浆初压力为 0.51.0 MPa,终压力为2.0 MPa,但应由试验确定详细数值。注浆结束后用锚固剂填 充。注浆前，先将钢管口外径与孔口周边的岩石用锚固剂密封，但要预留一小通气孔， 注浆时，使钢管与孔壁的环形空隙内的空气简单从今通气口冒出。往管注浆时，直至 浆液由通气口冒出为止。注浆采纳多孔同时注浆，先灌注“单”号孔，待1至2天固结 后，再灌注“双”号孔。下图为设计的Fib型大管棚设计图：C25夏夏t F我管制五更1:10057.洞口二衬施工（60cm厚C25模筑混凝土洞口衬砌）施作二衬结合后续洞内二衬一并考虑，采纳全断面一次二衬钢模台车。二衬前先清

11、理基础面，然后进行钢筋绑扎、焊接，钢筋统一在加工厂按设计图纸进 行编号制作，运至现场进行安装，钢筋绑扎完毕后将二衬台车就位，测量放线定位后进 行加固。碎的浇筑自下而上对称浇筑，致拱顶封口。以上全部工序施工均严格进行过程限制，即实行项目分部自检合格后，报监理工程 师复检，否则不允许进入下一道工序施工，二衬各工序操作及详细施做详见相关作业指 导书和技术交底。施工及技术措施：隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地 限制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面，全幅一次性施工。仰拱施做完成绑扎钢筋后，采纳 液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采纳拱墙一次性整体灌注施工。混凝土采纳商品混

12、 凝土，混凝土搅拌运输车运至洞内，泵送混凝土浇筑，插入式捣固棒协作附着式振捣器 捣固。施工要点：复检钢筋：台车就位前依据测放的隧道中线及标高对已安扎好的钢筋再次进行结 构尺寸检查，检查钢筋位置是否正确，爱护层能否满意要求，环向主筋内外面是否已安 设混凝土爱护层浆垫块，符合要求后衬砌台车就位。立模（台车就位）：依据放线位置，移动台车就位。台车就位后，按要求检查台 车位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性，符合要求后，并安设好挡头模板，接头止 水带及止水胶条和拱部注浆管，经监理工程师检验合格并签证后方可灌筑边拱混凝土 O混凝土灌筑：灌筑边拱混凝土时，应由下向上对称灌筑。拱部先实行退出式浇注, 最终用

13、压入式封顶。混凝土用附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固，支配专人负责， 保证混凝土内部密实，外部光滑。并留意爱护好预埋于混凝土内部的注浆管，防止其歪 斜和倾倒，以确保二衬后回填注浆能顺当进行。混凝土灌筑必需连续进行。拆模养护：当边、拱混凝土强度达到规范要求时，方可拆模，拆模时间不行过早。 拆模后刚好进行洒水养护，养护时间不少于七天。衬砌外观要目测平顺光滑，无蜂窝麻面。断面尺寸及中线、高程用钢尺协作经纬仪、 水平仪量测，内轮廓必需符合设计要求。5. 8.回填及永久支护洞口边仰拱回填在明作二衬施做完毕后进行。土石夯实回填单层厚度不大于30cm,洞门两侧按设计坡比对称回填，高差不大于 50cm,回填

14、至拱顶齐平后在满铺填筑至设计高程，洞顶顶面预留50cm回填隔水性好的 粘土作为隔水层。土石回填前按相关防排水技术交底做好洞口防排水施工。第六章施工过程质量保证措施6. 1.总体保证措施严格工序质量限制，自检不合格不报请监理检查，未经监理检查签认不转入下道 施工工序。开展标准化作业，隧道施工作业按四条主作业线、三条协助作业线布置，即钻孔 爆破、出硝、喷锚支护、衬砌四条主作业线，通风降尘、注浆止水、排水及照明三条协 助作业线。并做好工艺标准示范，依据实际施工状况，不断优化施工方案。坚持先变更、后施工，不擅自变更设计。将各项创优措施进行细化，责任到人，制订并执行奖罚措施，并严格执行。对发 生的质量问

15、题，在彻底整改的同时，严格依据缘由没查清不放过、责任人没处理不放过、 职工没受到教化不放过、防范措施没落实不放过原则进行处理。严格按规定刚好、照实、详实地记录和整理工程日志、施工记录、检查证、试验、 检测等各项质量技术资料，真实反映施工和质量状况。创优领导小组对工程创优工作负责监督检查，并充分发挥工程技术、测试和质检 人员对工程质量管理的职责，制定质量检查支配，加强检查频率和深度，利用经济杠杆， 对于降低质量标准、不重视计量、忽视操作要求的单位或个人处以罚款，提高重视质量 和按程序施工的自觉性。7. 2.开挖及支护质量措施(1) .明挖严格按设计坡比进行，开挖坡度不陡于设计坡度。开挖面平整。无

16、凹凸 及欠挖现象。(2) .喷碎采纳湿喷法，拌制用原材料必需经复检合格后方可运用，拌合严格依据 施工协作比进行，开盘后试验人员要刚好跟踪检查，看税是否符合设计要求，刚好调整 协作比，并按规范要求进行现场取样；喷碎分段分片由下至上进行，喷碎厚度设标记。(3) .钢筋网按设计网格尺寸加工成片，网格采纳点焊坚固,制安时搭接厂2个网格, 钢筋网制安在初喷和锚杆制安后起先，网片和锚杆绑扎坚固，制作钢筋网片的钢筋必需 拉直、除锈、无油渍和裂痕。(4) .锚杆制安必需在初喷后刚好施做，孔位偏差限制：孔距 150mm、孔深不应小于设计，但也不应超过10cm；注浆饱满，待孔口返浆后刚好封闭孔口并安设垫片用螺母

17、拧紧，拧紧后勿扰动锚杆。6. 3二衬施工质量措施(1)、碎浇筑前，应除去防水层表面灰粉并洒水润湿。(2)、浇筑碎应振捣密实，防止收缩开裂，振捣时不应破坏防水层，二次衬砌有填 充注浆时，按设计孔位预留注浆孔并安装坚固。(3)、混凝土的养护和拆模条件应符合下列要求：混凝土灌注后依据气候条件，12h 内即应进行养护，养护时间应满意混凝土强度要求；当气温过低时不得进行洒水养护。(4)、碎施工为保证碎具有良好的密实性，耐久性，达到设计要求的抗压、抗折、 抗渗指标，开工前进行校协作比的选配，按要求添加碎外加剂，确保最优协作比方案。 碎灌注采纳两侧对称灌注，保证两侧灌注高差不超过1m,防止侧压，台车移位。混

18、凝土 灌注过程防止过捣和漏捣，保证混凝土密实，表面光滑，无蜂窝麻面。碎灌注至拱顶采 纳挤压式倒退泵送碎，确保拱顶碎密实。输送泵供应税时保持连续运转，输送泵保持顺 直，转弯圆缓，接头严密，泵送前润滑管道。灌注后清理现场，刚好检修，保养输送泵 和清洗管道，以备下循环运用。碎灌注完成后，刚好按规范进行养护。(5)、对已安扎好的钢筋再次进行结构尺寸检查，检查钢筋位置是否正确，爱护层 能否满意要求；立模(台车就位)：依据放线位置，移动台车就位。台车就位后，按要 求检查台车位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性，符合要求后，并安设好挡头模板, 接头止水带及止水胶条和拱部注浆管，经监理工程师检验合格和签证后方

19、可灌筑边拱混 凝土。(6)、拌制碎全部的原材料必需符合质量要求。碎配料严格按先投碎石，再投水泥, 最终加砂的依次进行，并且严格按施工协作比计量。碎灌注时分层且两侧对称灌注，每 层灌注高度不大于30cm,两侧差不大于50cm,保证碎做到内实外美。(7)、为确保隧道衬砌结构不因地下水的作用，出现渗水现象，混凝土衬砌施工时 严格限制并作好衬砌端头凿毛处理，防止施工缝渗漏。衬砌混凝土碎石实行连续级配，混凝土供应实行自动计量配料机、强制式混凝土搅 拌机、输送车、混凝土泵，能有效地保证混凝土的拌和性能稳定，可以严格限制水灰比, 保证混凝土密实。6. 4.大管棚质量措施：第一章 编制依据及编制原则1.1编制

20、依据其次章工程概况2.1工程概况22. 2工程地质32. 3水文条件32. 4主要工程量3第三章施工进度支配4第四章 人员及机械支配44.1项目部管理人员支配44. 2施工班组人员支配54. 3机械支配5第五章洞口段施工方法55. 1施工原则及程序55.2 .施工测量65. 3边仰坡开挖及防护65. 4洞口监控量测75. 5.套拱施工方法95. 6.超前管棚施工方法105. 7.洞口二衬施工（60cm厚C25模筑混凝土洞口衬砌）145.8.回填及永久支护15第六章施工过程质量保证措施166. 1.总体保证措施166. 2.开挖及支护质量措施166. 3二衬施工质量措施176. 4.大管棚质量措

21、施： 17第七章施工环保、水土保持措施186.1. 施工环保目标、水土保持目标187. 2.施工环保、水土保持措施18第八章文明施工技术措施21保证技术管理力气，建立技术管理体系；完善各项技术管理制度，在项目工程实施 中严格执行；常常进行测量复核工作，杜绝测量事故；做好施工材料的质量限制，加强 施工过程中的试验和检验；保证隐藏工程检查和验收的管理措施，明确隐藏工程检查项 目和程序。第七章施工环保、水土保持措施7.1. 施工环保目标、水土保持目标严格执行国家环境爱护法和水土保持法和地方政府有关规定，坚持做到“少 破坏、多爱护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，确保环境爱 护、水

22、土保持设施与主体工程”同时设计、同时施工、同时投入运用”7. 2.施工环保、水土保持措施实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和 岗位责任制，建立环保自我监控体系。项目经理是本标段工程项目环境爱护的领导者和 责任人，全部施工人员与环保领导组签订环保责任书。加强检查和监控，加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及 检查管理，定期组织有关人员对环保工作评定。实行合理措施，避开因施工方法不当而引起的污染、噪声和其它缘由造成对公众财 产和居民生活环境的损害或阻碍。留意保养机械并按规程正常操作，尽量使机械噪声维持其最低声级水平。实行措施 防止机械、车辆停放

23、、修理以及油品存放时的油品泄漏。实行措施，合理支配，削减扬尘的排放；隧道施工产生的污水、泥浆等达标后排放; 施工垃圾、生活垃圾按有关规定排放、处理。施工完毕的取弃土场刚好平整绿化，并做必要的防护，防止水土流失。施工营地、场地、便道在运用完毕后复原，或按甲方要求办理。保持施工区和生活区的环境卫生，刚好清理生活垃圾，将其运至指定地点并按规定 处理。生活区设置化粪池，生活污水和大小便经化粪池处理后排放。施工废水、清洗场 地、车辆废水经沉淀处理达标排放。工程施工完成后，刚好进行施工现场清理，拆除废弃临时设施，多余材料及建筑垃 圾清运出现场，作到工完场清。7.2. 1.噪声、光污染限制严格遵守建筑施工场

24、界噪声限值的有关规定，施工前，首先向环保局申报并了 解四周单位居民工作生活状况，施工作业严格限定在规定的时间内进行。合理编制施工组织设计，对四周单位、居民产生影响的施工工序，均支配在白天或 规定时间进行，空压机、发电机、打夯机等高噪音作业，严格限定作业时间，削减对四 周居民的干扰。施工运输车辆慢速行驶，不鸣喇叭。施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，不影响居民夜 间休息，削减或避开光污染。7. 2. 2.水环境爱护依据地形、工程分布及施工布置，在施工打算阶段制定防污染规划及实施方案，并 在编制前后与水利有关部门取得联系，使之符合国家、铁道部及地方政府的有关规定。施工前作好

25、施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施，保证生活污水、生产废水 不污染水源、不堵塞既有排水设施。布置大型临时设施时，不压缩河道，不破坏既有水利设施，保证排水畅通。为防止隧道施工可能造成地下水严峻流失，地表塌陷，水源枯竭，导致生态环境遭 到破坏，做好地表水出水点及地表塌陷的观测工作，必要时进行地表处理，同时在岩溶 发育地段，维持溶洞暗河上既有通道，使地下水保持原有水位。施工中产生的废泥浆，在排放前先沉淀过滤，废泥浆和淤泥运用特地的车辆运弃， 防止遗洒，污染路面，防止污染工地区域水源。施工中对弃硝场地按设计进行防护，随弃硝随防护，防止水土流失，爱护水资源。7. 2. 3.大气环境爱护施工生产、生活

26、区域袒露场地、运输道路，常常洒水除尘。装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时，采纳专用车辆、实行覆盖措施；对 易产生粉尘、扬尘的作业，优化施工工艺，制定操作规程和洒水降尘措施。在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染限制系统，加强机械设备的修理保 养和达标工作，削减机械废气、排烟对大气环境的污染。运用清洁能源：生产、生活所用能源，以煤气、自然气和电为主，降低煤炭运用比 重，削减S02排放量。尽量运用新能源，如浴池运用太阳能供热等。7. 2. 4.固体废弃物处理施工弃硝按设计或当地环保部门要求运至指定地点堆弃，随弃土、随平整、碾压， 同时作好防护，保证不因大风、下雨污染环境。施工中主动应用新

27、技术、新材料，坚持清洁生产，综合利用各种资源，最大限度的 降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料，施工中和施工完成后，加强废旧材 料和施工垃圾的收集和管理，按设计或地方政府的要求进行处理，切实做到爱护环境。7. 2. 5,生态环境爱护隧道工程施工的弃土（硝）场边坡按设计防护方案随施工随防护，对弃土（硝）场 袒露面，按国家水土保持法或设计进行整治和绿化，并作好排水设施，确保排水畅通， 为复耕或其它用途创建条件。施工中主动主动与城市规划、甲方、环保等有关部门联系，商订工程弃硝的有效利 用途径，以削减和避开对生态环境的有害影响。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，常常进行卫

28、生清理, 同时在生活区四周种植花草、树木，美化环境。爱护野生动物。严禁施工人员猎杀野生动物。有害物质（如燃料、废料、垃圾等）通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指 定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。第八章文明施工技术措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工 负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。施工现场设置醒目的平安警示标记、平安标语，作业场全部平安操作规章制度，现 场的施工用电设施安装规范、平安、牢靠、建设平安文明标准工地。依据施工组织设计平面布置图，仔细搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序, 尽量少占或不占农田，对施工中破坏

29、的植被，施工完后予以复原。驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场 地平整、排水畅通。各种设施安装符合平安规定，并定期进行检查。各种福利设施、活 动场所设置齐全，并有专人管理，为参战员工供应良好的消遣和休息环境。施工所用机械设备、材料存放避开侵入马路路面限界，且不影响交通。如需占用马 路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面 地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警 部门的管理规定，遵守公安部交通管理条例，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让 三先，保证运输畅通

30、。施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等旁边道路上慢速行驶，依据现场状况 设置专人防护。大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的 休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防 护。施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责 人及施工人员一律挂胸卡上岗。每项作业完工后，刚好清理施工场地，周转材料刚好返库，做到工完料净、场地清 洁。工程完工后，施工队伍文明撤离。第一章编制依据及编制原则1.1编制依据(1)与建设单位签订的工程承包合同、协议、会议纪要。(2)省道303线武夷新区新岭至将口大道段A2标

31、段光坑山隧道设计图纸。(3)国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等。部颁马路工程技术标准(JTJ001-2003)部颁马路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)部颁马路工程施工平安技术规程(JTJ076-95)部颁马路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98)部颁马路工程基本建设工程概、预算编制方法及相关定额部颁马路环境爱护设计规范(JTJ/T006-98)部颁马路勘测规范(JTJC10-2007)(4)建设单位下达的工程施工支配要点、工期和质量要求。(5)省道303线武夷新区新岭至将口大道段马路工程A2标现场踏勘、调查资料。(6)我单位原有施工阅历、科研

32、成果，对高速马路的探讨及本单位的技术力气、设 备实力等1.2编制原则依据设计文件要求，和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位 的施工特长、阅历、技术、设备实力，本着“平安为先，质量为本”的平安质量原则， 以“确保平安、提高质量、均衡生产、文明施工、降低成本、如期高效”的项目管理思 路，依据以下原则进行施工组织设计的编制：(1)严格遵守施工图设计要求的原则施工组织设计编制将严格遵守施工图设计的各项要求。(2)强化质量管理原则在项目实施过程中，在质量、工期、平安生产、文明施工、交通组织及环境爱护各 个环节的管理更加规范和标准。强调过程限制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执 行IS

33、09001质量体系标准，主动推广运用四新技术，通过强化质量管理，确保质量目标的实现。(3)确保工期的原则依据中标通知及施工合同规定的工期，合理支配施工依次，优化资源配置，并充分 考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出 重点、全面绽开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。(4)争创行业一流、建立合格工程的原则确定本标段的质量目标，执行IS09001-2000系列质量标准，确保工程质量达到合 格标准，建立一流的精品工程。(5)平安第一、预防为主的原则确立平安目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保平安生产 目标的实现。(6)确保现况道路畅通、

34、现况管线平安的原则施工组织设计以确保现况道路畅通、交通平安、现况管线平安为原则，尽量削减对 现况交通的干扰，保证交通线路的平安通畅。(7)力求施工方案的适用性和先进性的原则结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配, 推广运用四新技术，坚持在实事求是的基础上，力求方案的适用性、合理性、先进性和 经济性。(8)科学配置的原则充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套实力及项目管理优势。依据本工程的 工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似工程施工 阅历的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流淌资金的周转运 用，做到专款专用

35、。(9)遵纪遵守法律的原则施工中遵守国家的法律、法规，敬重群众利益，削减扰民。其次章工程概况2.1工程概况光坑山隧道为分别式隧道，出口洞门采纳端墙式，洞身位于平曲线上，左洞出口位 于R=1195米的圆曲线上。出口桩号ZK24+213,长652米，纵坡采纳采纳二-2. 3%。2. 2工程地质进口自然坡度平缓，局部陡峭，现状稳定性较好；隧道成洞后洞身主要为残坡积土 及强风化变粒岩，岩体破裂，松散结构；隧道洞身宽度较大，掌子面可能出现风化不均, 同一截面存在强风化、中风化等多种风化程度岩体。地下水水量总体中等。围岩级别为 V级。2.3水文条件隧道区属于崇阳溪水系，场区旁边地表水发育一般，出口左侧沟谷

36、发育1条小溪沟, 主要接受地下水或雨季遇水的补给，常年流水水源，旱季时水量较小。工程区属亚热带 海洋性季风气候，年平均气温19. 220. 9,年平均降雨量10002000mm, 38月为 雨季，9月至次年2月为旱季。2.4主要工程量光坑山隧道为分别式隧道。洞口主要工程量见下表（出口左洞）序号项目单位数量备注1开挖土方m314682石方m33673洞门墙M10浆砌料石m3175. 554M10浆砌块石m3263. 35M10浆砌片石m3438. 856C20片石磴基础m3137. 5710cm厚自然光面大理石m221.68洞门墙后 滤水层20cm厚砂层m368. 19“lOcmPVC排水管m2

37、9.910200g/nf无坊土工布m2340. 511M7. 5浆砌片石排水沟m34.412人工夯实回填土m353. 513截水沟等挖土方m366. 5514M7. 5浆砌片石截水沟、急流槽m344. 115成洞面临 时支护C20喷射碎m344.616HPB235钢筋kg990.9176 50cm注浆小导管m1115.918注水泥浆m3132. 119拱型骨架 防护M7.5浆砌片石防护m37. 29520C20佐m31.4821液压客土喷播植草灌m231.975第三章施工进度支配左 （洞口与明洞工程的施工工序为：1 .洞顶截水沟开挖、砌筑一洞口其他排水工程一洞口土石方开挖一边仰坡及成洞面 临时

38、防护一洞口套拱、管棚棚架式体系等协助进洞措施施工一明洞基础及洞身施工 一明洞防排水施工一明洞回填一洞门施工。2洞口套拱+超前小导管（超前管棚）的棚架式体系是洞口山体坡脚切方后保证坡 脚稳定的重要措施。当洞口地质很差且覆盖层很薄时，采纳超前管棚支护，洞口设 混凝土套拱，稳定坡脚并兼做管棚导向墙。）第四章人员及机械支配1.1 项目部管理人员支配序号岗位姓名职称执业或职业资格证明证书名称证书号级别专业1项目经理范学功高级工程 师建立师证 职称证 平安B证00112110 3401000350 交安 B(09)G4222一级 高级 交安B马路工程 桥梁工程 /2项目总工陈波高级工程 师职称证 平安B证

39、G3401100119 交安 B(09)G4234高级 交安B桥隧工程 /3质检工程师王祖勇工程师职称证Z3401070935中级马路与城市道 路4隧道工程师解叶龙高级工程 师职称证G3401371207高级隧道工程5试验工程师李月丽工程师马路（检师）0924845C中级马路工程彭德斌工程师马路（检师）1138438C中级马路工程6测量工程师江雄辉工程师职称证Z3401341304中级市政道路7内业工程师苗忠工程师职称证Z3401341325中级桥隧工程8计量工程师舒勇工程师职称证 造价工程师 证Z34013710081235010105中级 甲级工程造价 /9地质工程师王斌高级工程 师职称证

40、G3401371215高级地质工程10专职平安员王璋助理工程 师职称证 平安C证C3401371020交安C2 (12)G6095中级道路与桥梁11专职平安管 理工程师娄晶凯工程师职称证 平安C证Z3401301341311 交安 C2 (09)G1355中级 交安C桥梁隧道工程序号岗位姓名职称执业或职业资格证明证书名称证书号级别专业12工程助理人 员庞月明助理工程 师职称证C3401371309初级道路与桥梁张道财助理工程 师职称证C3401371305初级道路与桥梁饶剑助理工程 师职称证C3401371209初级道路与桥梁1.2 施工班组人员支配人员名称单位数量备注施工队长名2现场指挥、调

41、度技术人员名2负责现场及内业资料成孔组名10管棚成孔注浆组名8碎浇注及管棚注浆钢筋组名10钢材加工及安装机务组名8机器操作及维护4. 3机械支配名称规格或型号单位数量功能作用钻机MK-5套2钻孔液压泵钻30KWA2供应钻机动力注浆泵ZJB-1. 8A2注浆搅拌机7. 5KW1搅制水泥浆搅拌机JS750A1拌制套拱碎挖掘机日立PC2001挖掘土石方自卸汽车25T辆2运输土石方隧道湿喷机耿力公1空压机GA315W-8.5A2第五章洞口段施工方法5.1施工原则及程序洞口工程施工总的原则按先治水，后开挖支护，再施做洞口大管棚，然后进行暗洞开挖施工，施工肯定距离后，满意相关规范、规程和设计文件规定的平安

42、距离后进行洞 口斜切段、斜切延长段的二衬施工。施做大管棚和进入暗洞开挖前，必需进行洞口顶端实际地质调查和视察，对有沟壑 和坑洞处必需填平夯实，并按监控量测相关要求进行地表沉降观测，刚好为施工作业供 应可供参考的量测数据成果。施工程序：f暗洞开挖洞口截水天沟一明挖一临时支护一大管棚一明洞衬砌A回填5. 2.施工测量洞口工程施工测量限制网采纳以下2个限制网。A.复核后的设计院给定的限制坐标、高程点；B.我方在此基础上加密的施工测量限制网点。测量采纳全站仪进行，仪器标称精度：测角精度2，测距精度士(2mm+2ppm), 测量严格按相关规定执行，地面导线的坐标互差W12mm；地面高程点的高程 互差 W

43、 土3nlm。洞口段位置按光坑山隧道出口设计图进行施测，确定好断面里程和尺寸后，从设计 断面边仰坡底角起，按坡度、洞口断面高度、实测地面高程确定边仰坡开挖线边线，而 后进入日常的施工测量工作。5. 3边仰坡开挖及防护依据设计图纸和洞口地形条件，在洞口范围内施测边仰坡开挖边线，依据设计坡比 人工协作挖掘机分层分段开挖。为避开山体水流浸泡拱脚等，开挖前做好洞顶的截水沟， 并协作急流槽将水短暂排入两侧山脚原有水沟中，待路基施工后，将排水引入路基边沟。洞口开挖施工时，先进行套拱位置掏槽开挖，预留核心土(为便利套拱施工，需对 核心土进行适当挖台阶处理。核心土在管棚施做完成并达到要求强度后、主洞开挖前挖

44、除)。当洞口围岩稳定，具有肯定的覆盖厚度时，采纳“无仰坡临界点”进洞；当地形条件较好时，则对边坡适当刷方，并分阶段刚好依据设计要求进行支护处理。洞门砌筑 及仰坡开挖应在洞口段二次衬砌完成20米后进行。坡度的施工应限制在不陡于设计坡度范围以内；洞口土石方不得运用集中药包爆破 应采纳弱爆破、短进尺开挖，以免影响仰坡、边坡的稳定；对土质、风化剥落的坡面和 稳定的坡脚，要予以防护。开挖过程中要加强平安防护，刚好处理好洞口边、仰坡易坍方的风化层及浮石、危 石。依据稳中求快的原则进行。同时还需留意以下问题：为确保施工顺当进行，在进行暗洞施工前应对洞门开挖临时边、仰坡进行锚（网） 加固，然后开挖进洞。每次开挖后派专人检查边坡、仰坡稳定状况，如有滑动、开裂等现象，应适当放 缓坡度及加强支护。采纳浅孔小药量爆破，以防止造成山体滑坡或飞石伤人事故，影响整个施工进度。5. 4洞口监控量测洞口施工时，应依据设计及规范要求，刚好进行监控量测，并绘制每一横断面沉 降槽随时间的改变关系图，每一横断面最大沉降量随时间的改变关系图，每一横 断面最大沉降与开挖面距离关系图。