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1、 关于行政处罚情况的自查报告范文 一、 行政惩罚实施状况 铜陵市港航(地方海事)治理局于去年10月份由原铜陵市地方海事(港航治理)局与铜陵市港口局规费征稽中心组建成立。近三年来,在市交通运输局、省地方海事局指导下,两局行政执法工作有序开展,行政惩罚工作依法依规进展,办结了港口类行政惩罚2起,海事类行政惩罚3起,累计行政惩罚5件,其中:2件为一般程序,3件为简易程序。5起行政惩罚案件均已结案,并未发生惩罚当事人要求行政复议及诉讼的状况。通过有效行政执法和适度的行政惩罚措施,严峻打击了行业内违法经营行为,爱护了港口、船舶运输从业人员合法利益,营造了公正有序的市场环境,同时广阔的行业从业人员也获得了
2、守法教育。 二、 执法制度建立及落实状况 多年来,在执法工作中我们始终注意各项行政执法制度的贯彻执行,行政惩罚工作严格保证违法事实清晰、证据确凿以及所遵循的法律法规依据精确无误。今年我局制定了各项行政执法制度,进一步标准行政执法工作,局水上综合执法大队及局属各单位在办公场所对执法依据、惩罚程序等进展了公示,同时我局安排专项执法经费及执法交通工具,充分保障各项执法工作的正常开展。 三、 标准惩罚裁量权状况 我局在开展行政惩罚过程中,遵循相关法律法规,充分考虑违法事实及对社会产生的危害影响,严格爱护违法相对人的合法权利及准确执法人员惩罚裁定问题。在详细行政惩罚行为中,我局仔细贯彻落实铜陵市标准行政
3、惩罚自由裁量权暂行规定,科学合理量化行政惩罚自由裁量权,根据“效劳-教育-整改-惩罚”四步程序实施行政惩罚,同时依照安徽省海事港航行政惩罚自由裁量权参照执行标准(试行)开展行政惩罚,杜绝了行政惩罚惩罚标准随便性。 四、行政执法队伍状况 1、行政惩罚主体状况。我局现内设机构9个,局直属水上交通综合执法大队1个,局下设大通、五松、顺安3个港航(地方海事)治理处,9个港航(地方海事)治理所。其中局直属水上交通综合执法大队以铜陵市港航(地方海事)治理局名义开展行政惩罚,落实全局行政执法工作,下属处所不担当行政惩罚任务。 2、执法人员状况。全市港航(地方海事)系统现有正式在编人员125人,其中具有各类行
4、政执法资格的人员是114人,全部持证上岗。11人系新招录人员及其他综合岗位人员尚未取得执法资格。 3、执法培训、考核等状况。近年来,我局以提高执法队伍综合素养为目的,加强行政执法人员对新法规、新学问的学习和把握,以标准化建立为主线,以队伍建立为抓手,提升执法队伍综合行政执法水平和力量,加强队伍建立,标准执法行为,更好地适应标准化建立和改革的需要,建立一支政治坚决、品德高尚、作风优良、纪律严明的执法队伍。每年我局开展一次集中培训工作,同时各单位把法律法规的学习也纳入平常工作中,今年我局制定了队伍素养提升工程行动规划(2023-2023年),把法律法规学习也纳入了行动规划。并且我局把行政执法工作纳
5、入年度考核考核内容,同时加强对执法人员的治理和监视,严格根据安徽省交通行政执法标准开展行政执法工作,制定了局行政执法监视检查制度、局行政执法错案追究制度等制度,近年来,未发生一起执法人员违纪行为和错案状况。 五、当前行政惩罚中存在的问题 1、全系统执法人员的素养差参不齐,执法力气与执法水平有待进一步提高。 2、由于我市港口进展历史遗留问题,针对当前发生的港口违法行为,行政惩罚执行难度较大,需要相关执法单位综合执法。 六、下一步行政惩罚相关措施 1、进一步强化依法实施行政惩罚的意识。以法制宣传和法制培训为抓手,抓好执法人员法律法规培训学习,在思想上高度重视并加强行政惩罚法及行业法律法规的学习,营造一个良好的行政执法气氛。 2、标准依法实施行政惩罚的行为。以事实为依据,法律法规依据为惩罚准绳,进一步标准惩罚程序、保障行政相对人的合法权利,行政惩罚实行集体争论,准时结案。同时正确把握和处理好严厉执法与合理裁量、行政惩罚与思想教育、依法行政的关系。落实执法责任制、执法过错责任追究制,严格追究执法人员在实施行政惩罚过程中违法违规行为。 3、建立健全执法联动机制。积极探究建立与长江海事、长江航道、水务、环保.、安监、公安、法院等部门联动办案机制,亲密与相关部门协作,齐抓共管,促进我市港航水运行政惩罚措施的有效落实。
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