隧道套拱、管棚施工技术交底.docx
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1、山西省山阴至平鲁(晋蒙界)高速马路LJ6标段吴辛寨隧道套拱、管棚技术交底中国中铁编制:审核:中铁一局五公司山平高速马路路基桥隧第六项目部二O一年三月九日隧道套拱、管棚施工技术交吴辛寨隧道暗洞进洞,左线套拱进洞起点桩号LK191+945,终点桩号为 LK191+947;出洞起点桩号为LK192+515,终点里程为LK192+517;右线套 拱进洞起点桩号K191+918,终点桩号K191+920;出洞起点桩号K192+523, 终点里程为K192+525。总长度分别为2m,采纳C25混凝土厚度为60cm。套 拱在明洞外轮廓以外,紧网点贴掌子面施工。在套拱内埋I 20a型工字钢, 工字钢与管棚焊成
2、整体,基础采纳C20片石碎。管棚采纳大管棚,钢管型 号为108*6,节长为3m、6m,钢管环向间距为40cm。钢管一次性顶进长 度不小于30m。吴辛寨隧道进洞管棚则一次打入30m。护拱和管棚在施工 中留意以下事项:一、套拱施工1、套拱、管棚细部尺寸与各部位定们详见隧道洞口长管棚设计图;2、120a型工字钢,127*5孔口管与中25固定筋的尺寸与成形必 需精确。3、施工时先定位工字钢,两根钢拱架之间用期22连接钢筋焊接坚固, 连接筋的间距不大于1.0m,交织布置。工字钢定位精确后,在四根工字钢 上精确标出孔口管的位置,孔口管定位时,先定出顶部孔口管位置,然后 向两边对称,每间隔40cm一个,共计
3、36个。定位完毕后进行固定孔口管。 孔口管固定方法见隧道洞口长管棚设计图,固定筋焊接采纳双面焊接, 焊接长度不小于15cm。孔口管必需保证不松动,定位精确,保证倾角平行 与路途纵坡,方向平行与路途中线。4、套拱模型采纳30*15拼装模型,拼装模型时要保证定位精确、线 条圆滑,拼装紧密,不漏浆,模型表面要保证干静、平滑,浇注前在模板 面上刷油,以利脱模。5、模板下支撑采纳钢管架,钢管架水平布置采纳层距 为1.2m,钢管架立杆下垫枕木,支架必需稳固,不能松动。下部模板采纳 一拉一顶的方式固定在钢管架上。6、上述工作完成以后,通知质检工程师检查,合格后由质检工程师 通知监理检查,合格后方可进行碎浇注
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