2023年收集一级建造师之一建铁路工程实务考试题库.docx

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1、2023年收集一级建造师之一建铁路工程实务考试题库单选题（共50题）1、轨道类型按（）方式划分。A.运营条件B.运营速度C.结构类型组成D.线路等级【答案】 A2、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为（）oA. 1 ： 2B. 1 ： 3C. 1 ： 4D. 1 ： 5【答案】 B3、路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向 两侧做成不小于（）的排水坡。A. 4%27、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】A28、某普速铁路线横穿村镇居民居住区，根据铁路运输安全保护 条例，该线路安全保护区的范围从铁路线

2、路路堤坡脚、路堑坡顶或 铁路桥梁外侧起向外至少()明A. 8B. 10C. 12D. 15【答案】C29、膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。A.集中力量、分段完成B.流水施工、依次完成C.集中力量、一次完成D.平行施工、分段完成【答案】A30、技术管理工作由项目管理机构()全面负责。A.项目经理B.总工程师C.各专业技术主管D.监理师【答案】 B31、隧道软弱国岩地段施工时，V级围岩初期支护仰拱封闭位置距 离掌子面不应大于()。A. 25mB. 35mC. 45mD. 55m【答案】B32、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝()的影A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩

3、、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、徐变D.非弹性压缩、收缩、挠度【答案】A 33、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内，铺设混凝土宽 枕，每公里铺设的数量应为（）。A. 1600B. 1667C. 1680D. 1760【答案】D 34、铁路工程施工考核费用应纳入。A.项目管理费B.安全生产费C.招标降造费D.总承包风险费【答案】D35、原位浇筑沉井施工时（）。A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1叫临水面坡度可以采用1 ： 2B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1 ： 2C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1叫临水面坡度可以采用1 ： 5D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡

4、度可以采用1 ： 5【答案】 B36、铁路建设工程安全风险管理中规定，风险防范的主要责任单位是（）。A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】 B37、双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（）。A. 100 150mmB.100 200mmC. 150 - 200mmD. 150 250mm【答案】C38、设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在（）。A.道床内的路肩上B.道床外的路肩上C.内侧路肩上D.外侧路肩上【答案】C39、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（）,与工程 材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量

5、有关，和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系【答案】C40、某土质路堑长度达1 . 0km,两端均为路堤，最合适的施工机械 是（）。A.推土机B.自行式铲运机C.挖掘机D.装载机【答案】B41、为确保铁路有昨轨道T梁架梁安全，架桥机架桥前必须采取适 当的方式进行桥头压道，压道往返次数最少为（）oA. 1次B. 2次C. 3次D.4次【答案】C42、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短 进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。A.快出渣B.快排水C.严注浆D.快衬砌【答案】C43、关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（）。A.周边眼间距大于辅助眼B

6、.周边眼间距小于辅助眼C.周边眼深度大于辅助眼D.周边眼深度小于辅助眼【答案】B44、连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力连续梁。A.40 60mB.60 100mD.60 150m【答案】A45、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（）oA.单方用水量B.运输距离C.水泥品种、用量与细度D.灰砂比【答案】 C46、下列属于隧道监控量测必测项目的是（ ）oA.隧道隆起B.拱顶下沉C.围岩压力D.钢架受力【答案】 B47、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】 C48

7、、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。 A.施工准备一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一设备编组进场一布枕一 钢轨入槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放 拖送B.施工准备T设备编组进场T长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一 轨枕方正一安装扣件一钢轨入槽就位一转入下一循环，长钢轨抽放 拖送C.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一 钢轨入槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放 拖送D.施工准备T设备编组进场T长钢轨抽放拖送一钢轨入槽就位T轨 枕转运一布枕一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放 拖送【答案】 C49、无缝线路轨道昨肩应使用

8、碎石道昨堆高15cm,堆高道昨的边坡 坡度应采用（）oA. 1 ： 1C. 1 ： 1. 75D. 1 ： 2【答案】 c50、桥墩采用爬模施工时，混凝土强度达到（）以上，方可脱模。A. 1. OMPaB. 1. 5MPaC. 2. OMPaD. 2. 5MPa【答案】 D多选题（共30题）1、边坡渗沟施工要求有（）。A.砌体应采用坚硬、不易风化的片石以挤浆法砌筑；片石的强度不 应低于MU30B.沟底铺砌应置于稳定地层上；台阶连接处应砌筑密贴，防止漏水C.沟内应填充硬块石，底部应填块径不小于30cm的石块D.渗沟出口应与纵向排水设施或挡土墙上的排水孔紧密衔接，保证 排水畅通E.用土工合成材料作

9、渗沟反滤层，应铺设平顺，松紧适度，并与沟 壁土体密贴2、客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有（）。A.靠近桥群重心或两端B.运梁距离短C.征地拆迁少D.靠近城镇E.利用既有车站【答案】ABC3、钢绞线用于预应力混凝土，其极限强度主要有（）MPaoA. 1500B. 1550C. 1570D. 1650E. 1860【答案】c4、下列属于营业线施工安全协议基本内容的是（）。A.工程概况B.施工责任地段和期限C.双方安全责任、权利和义务D.施工组织设计E.违约责任和经济赔偿办法C. 6%D. 3%【答案】A4、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（）。A.回弹法B.拔出法C.瞬

10、态激振时域频域分析法D.地质雷达法【答案】D5、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、 铁路专用线轨道为（）。A. 100mB. 200mC. 300mD. 500m【答案】B6、对于开挖深度为1015m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方 法是（）o5、以下关于无轨运输的说法，正确的是（）。A.无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B.适用于弃渣场离洞口较远的场合C.适用于道路坡度较大的场合D.由于多采用内燃驱动，作业时污染洞内空气E.一般适用于长隧道中运输【答案】ABCD6、路堑的基本结构包括0。A.路堑基床底层B.路堑基床表层C.路堑排水系统D.路堑边坡E.路堑道床【答

11、案】 ABCD7、路基填筑压实质量的检测指标有（）。A.压实系数B.地基系数C.含水率D.压实厚度E.动态变形模量A.台阶法B.无护壁基坑开挖C.有护壁基坑开挖D.全断面法E.围堰基坑开挖【答案】BC9、结构防排水措施主要有（）。A.喷射混凝土堵水B.钢板堵水C.模筑混凝土衬砌堵水D.注浆堵水及排水沟排水E.盲沟排水及泄水孔排水【答案】ACD10、连续钢桁梁的架设可选用（）。A.膺架法B.架桥机法C.悬拼法D.拖拉法E.浮运法11、根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，下列项目属于 大型临时设施的有（）。A.钻孔用泥浆池B.运梁便道C.集中发电站D.空压机站E.铁路便线、便桥【答案】 B

12、C12、监控量测应为施工管理及时提供以下信息（）。A.围岩稳定性和支护，二次衬砌可靠性的信息B.地下水变化情况C.二次衬砌合理的施作时间D.为施工中调整围岩级别，修改支护系统设计和变更施工方法提供 依据E.工程的施工进度【答案】 ACD13、无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁 定。A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明，施工时按设计规定锁定的线路E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10C【答案】 ABC14、施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时 还需要对施工期问铁

13、路桥梁墩、台进行（）变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移【答案】 CD15、钢绞线的进场检验项目有（）0A.冷弯试验B.拉力试验C.屈服负荷D.伸长率E.松弛性能【答案】BCD16、锚喷支护的特点有（）oA.灵活性B.及时性C.封闭性D.密贴性E.高效性【答案】 ABCD17、铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（）。A.支承围岩B.承受松弛荷载C.填平补强围岩D.阻止围岩松动E.限制围岩变形【答案】 ACD18、施工测量组织实施包括（）oA.人员组织B.仪器设备组织C.资金组织D.进度组织E.技术组织【答案】 AB19、劳动定额具有（）的特点。A.科学性B.系统性C.统一性

14、D.专业性E.稳定性和时效性【答案】 ABC20、施工机械设备类型按动力装置形式可分为（）oA.电动式B.内燃式C.气动式D.液压式E.数字式【答案】 ABC21、根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受安全培训，考试合格后方可任职的人员包括（）oA.现场施工人员B.施工单位主要负责人C.项目负责人D.项目技术人员E.专职安全人员【答案】 BC22、控制爆破应解决好（）等问题。A.控制爆破的作业时间B.控制总爆破石方数量C.控制抛掷方向D.控制飞石破坏E.控制地震波破坏【答案】 ACD23、对于测量成果的记录、计算、复核和检算，以下说法正确的是 ()。A.所有测量成果必须认真做好记录B.按规

15、定用铅笔填写在规定的表格内C.错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D.计算成果应书写清楚，签署完整E.无论人工还是电子记录都应有备份【答案】 ABD24、常用建筑钢材主要有()。A.热轧圆盘条B.热轧光圆钢筋C.钢绞线D.工字钢E.角钢【答案】 ABC 25、铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括（）。A.节理发育程度B.软弱面情况C.结构面特征D.开挖后的稳定状态E.地下水状况【答案】 ABCD26、圆形涵洞顶进的施工要点包括（）。A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取 措施处理C.管前挖

16、土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cmD.管节周围上部允许超挖3cm,下部100。圆弧范围内不得超挖E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135。范围内设帽檐式钢板刃脚【答案】 AB27、路基边坡防护方式有（）。A.夯填B.采用填缝、灌浆等加固边坡C.干砌片石护坡D.边坡渗沟E.边坡挂网锚喷混凝土防护【答案】BCD28、关于材料成本控制，下列措施属于材料用量控制的有（）oA.实行限额领料B.控制进货批量C.认真计量验收D.坚持余料回收E.合理组织运输【答案】ACD29、路堑开挖遇到下列（）情况时，应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显

17、不符时B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时C.采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时D.需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时E.边坡的误差在30cm以内时【答案】 ABCD30、在拌合混凝土时加入矿物掺和料，可改善混凝土的（）性能。A.抗冻B.抗震C.防火D.耐蚀E.护筋【答案】 ad大题（共10题）一、背景资料某新建铁路单线隧道长3900% 隧道沿线路走向为6% 的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以川、IV级为主，节理裂隙不 发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围 岩以IV、V级为主。施工中发生以下事件：事件一，当进口开挖距 洞口 351n处时，掌子面发生岩爆。施工单位

18、立即采取了减小开挖循 环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。事 件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场勘察，有两处位置 具备增加斜井条件，方案1 ：可设斜井长度500m,坡度为8%,出 硝可以采用无轨运输；方案2 ：可设斜井长度300m,坡度为20%, 出硝必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为800m, 开挖量为48000m3o经测算，方案1斜井施工成本为每延米8000元, 通过斜井出楂成本为每立方米15元；方案2斜井施工成本为每延米 10000元，通过斜井出硝成本为每立方米20元。经过经济比选，施 工单位选择了成本低的方案。问题1 .针对背景资料，给出隧道进

19、、 出口工作面施工排水方案。2 .针对事件一，施工单位还应采取哪些 技术措施防范岩爆发生?3 .针对事件二，通过计算进行经济比选， 给出成本最低方案。【答案】1 .进口工作面施工排水方案：进口为顺坡，可采用自然排A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖【答案】 D7、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（）oA.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥【答案】 D8、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用 （）挡土墙。A. 土钉式B.短卸荷板式C.锚杆式D.扶壁式【答案】 D 9、按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持（）的 水

20、；出口工作面施工排水方案：出口为反坡，需要洞内设积水坑， 采用多级泵进行梯级抽排水。分析此题主要考察考生是否具有隧 道现场施工经验。本题背景资料里交代了隧道沿线路走向为6%的 上坡，说明隧道进口开挖为上坡走向，掌子面排水则为下坡走向， 只要隧道开挖后留有侧沟，积水可以自然排出。同理说明隧道出口 开挖为下坡走向，掌子面排水则为上坡走向，积水无法自然排出， 只有采用机械辅助排水，所以需要水泵抽水，由于随着开挖进尺的 增加，排水距离增加，应采取多级泵进行梯级抽排水。2 .还应采取 如下措施：减少装药量采取弱爆破，对掌子面采用洒水、打孔等措 施释放地应力，开挖后及时进行喷射混凝土支护等综合施工措施。

21、分析此题主要考察考生对隧道特殊地质的认识及处理特殊地质施 工的能力，需要一定的理论知识及实践经验。首先要了解岩爆发生 的机理，洞室在开挖后，原来岩石的平衡受力状态被打破，其内部 应力将重新分布，由于临空面较大，洞室周边的岩体承受的切向应 力不断增加，径向应力解除，而岩石本身的抗压、抗剪强度是有限 的，当应力达到或超过其极限应力状态时，平衡就被打破，使洞室 周边的岩体产生脆性破坏而突发性的向外挤出或弹射。其次要掌握“防”岩爆的方法，主要有：采用短台阶、超前小导洞开挖法；施 工爆破中优化爆破设计；隧道掌子面和洞壁喷水或钻孔注水；提前 释放高地应力；喷射钢纤维混凝土等施工方法。背景资料中仅采取 减小

22、开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施是不够 的，应当采取相应的综合施工措施。3 .方案1成本计算：（1）斜井施工成本二500x8000=4000000 （元）（2）出楂成本二48000x15=720000（元）两项合计：4720000元。方案2成本计算：（1）斜井施工成本二300x10000二3000000（元）（2）出楂成本二48000x20=960000（元）两项合计：3960000元。通过以上两种方案 比较：方案2比方案1成本低760000元，应选择方案2。分析此 题主要考察考生对方案优化及经济比选知识的掌握。此题的解题思 路：一是题意要求进行计算，就需要列出算式；二是根据两

23、个方案 分别计算成本，应包含斜井施工成本和出硝成本；三是根据计算结 果，选择成本低的方案。二、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施 工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃楂外，均为 借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地 道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6 . 5m, 地质为砂黏土，覆盖层810m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥 梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2叫河面宽40m,跨河主 跨为32mo隧道除洞口 60m为IV级围岩外，其余均为II、III级围岩。 隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。

24、项目 部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且 较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝 土拌合区、炸药库。问题1 .根据背景资料，指出该项目有哪些施 工安全控制重点。2 .指出隧道洞口段的开挖方法。3 .背景资料中 隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4 .针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】1.施工安全控制重点主要有：高路堤填筑、土石方运输、 深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行 判断，背景资料中反映有一段路基高度达到10n说明高路堤填筑 属于安全控制重点；取土

25、场至工地道路穿越村镇，说明汽车运输经 过村镇，运输安全属于安全控制重点；基础开挖深度达到6 . 5m, 地质为砂黏土，易发生边坡坍塌，深基坑开挖属安全控制重点；对 于隧道工程，II、III级围岩需爆破作业，钻爆作业和火工品管理都 属安全控制重点。2 .隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD 法。【考点解析】此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞 口段为IV级围岩，采取长管棚法进洞。这种情况下，若地质偏好可 以采取三台阶法开挖；如果地质偏差，就应采取CRD法开挖。3 .洞 口平面布置缺少的重要区域是：钢筋加工区，空压机站。【考点解析】此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区

26、布置。从背景资料中可 以看出洞口段已经布置了一些重要作业区，但是缺少钢筋加工和高 压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接，空 压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重 要的作业区，不能遗漏。4 .跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施 工措施。【考点解析】此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资 料中可以看出河水不深，水流不急，河面不宽，墩身靠近河岸，采 取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围 堰。三、某集团公司承建高速铁路站前工程第一标段，其中某桥梁主跨 为（48+80+48）m双线预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工，

27、 边跨直线段采用满堂支架现浇。施工过程中发生以下事件：事件1 ： 连续箱梁施工前，施工队拟配置的梁部施工设备有：垂直运输设备、 水平运输设备、压浆设备、托架、支架、模板、试验设备。事件2 ： 边跨直线段施工前，项目经理部编制了专项施工方案：要求将施工 作业平台脚手架与梁部模板连接牢固，以增加脚手架的安全性。底 模安装完成后，对支架进行预压，预压重量设定为最大施工荷载的1 . 0倍，分三次预压到位。事件3 ：项目经理部委托了第三方监测 单位对梁部线形进行监测。标准梁段施工前，项目经理部对施工队 进行了技术交底，要求每浇筑完成3个梁段后，根据第三方监测单 位的监测数据调整梁部线形；梁段混凝土达到张

28、拉条件后，前移挂 篮，再张拉纵向预应力筋；合龙段施工前，应分析气温变化情况， 在施工当天选定近5天平均气温时段锁定合龙口并浇筑混凝土；中 跨合龙段混凝土具备张拉条件后，先拆除0#块支座临时固结，再张拉底板预应力筋。【问题】1 .针对事件1,梁部施工还应配置哪些主要施工设备?2 .针对事件 2中施工方案的不妥之处，写出正确做法。3 .针对事件3中技术交 底内容的不妥之处，写出正确做法。【答案】1 .事件1中的梁部施工还需要配置的主要施工设备：挂篮、 钢筋加工设备、张拉设备（或预应力设备）、混凝土拌合设备、混凝 土振捣设备。2 .事件2中施工方案不妥之处的正确做法：（1）脚手 架为独立体系（或与模

29、板分离或不得与模板相接）。（2）预压重量应不 小于最大施工荷载的1 1倍（预压重量应大于最大施工荷载或预压 重量应大于浇筑的混凝土重量）。3 .事件3中技术交底内容的不妥 之处的正确做法：（1）梁体线形应在各梁段分别调整，不可集中调整。 （2）先张拉纵向预应力，再前移挂篮。（3）必须在施工当天梁体温度 最低时锁定。（4）合龙段施工后，应先张拉底板预应力钢筋再拆除临 时固结。四、背景资料某新建铁路隧道长1850叫 隧道围岩设计均为III级， 局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖 循环进尺不超过3mo在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、 出硝安全技术措施和用电管理安全技

30、术措施，并由项目经理对工班 长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：事件1,进 口段按设计掘进到620nl处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发 生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为IV级， 局部较松散。事件2,在两个开挖面相距24nl时，出口段施工队在 未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口 段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业 的喷锚工被砸伤。问题1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处, 并说明正确做法。2 .指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容3.针对事件1,为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防

31、范 措施4.针对事件2,指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存 在的错误做法。【答案】L错误之处：一是由项目经理交底，二是采用口头交底。正确做法：一是由项目技术负责人向施工作业班组、作业人员交底。 二是以书面形式进行，且由交底双方签字确认。【考点解析】此题主要考查技术管理和安全管理。现场管理要求是施工和安全技 术交底由项目总工程师主持。施工单位应做好对施工工点和施工操 作人员的技术、质量和安全交底工作，凡下发的各种交底资料，交 接双方必须认真履行签字手续，必须对资料登记编号。解题思路是 根据管理要求查找错误并更正做法。3 .专项安全技术措施还应包括：支护安全技术措施；防岩爆安全技 术措施；超

32、前地质预报安全技术措施；通风、降尘安全技术措施。【考点解析】此题主要考查隧道施工安全管理。铁路工程安全保证措施应依据合 同要求、国家和铁路行业相关安全管理法规性文件和企业安全管理 体系文件，结合工程项目实际编制。执行职业健康安全管理体系标 准的企业应按标准要求建立项目安全管理保证体系，按体系要求编 制安全保证措施。隧道工程的安全技术措施应有：爆破安全技术措 施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯（天然气、 有害气体）安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报 （防突水、突泥等）安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、 降尘安全技术措施等。应对照背景资料地质条件及管理要求进

33、行补 充。3. （1）提前做好地质调查和预报工作；（2）地质变化与设计不符 时及时变更设计与施工方案。【考点解析】此题主要考查隧道施工技术管理和安全管理的综合应用。超前地质 预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分，施工阶段应将超前 地质预测、预报纳入正常的施工工序中，根据地质、水文变化及时 调整施工方法和采取相应的技术措施。隧道开挖要加强地质情况的 观察，穿过节理发育、易于风化的岩层时要加强观测，合理开挖， 防止塌方。在软弱破碎围岩地段，应使断面及时闭合，以有效地发 挥支护体系的作用，保证隧道的稳定。解题思路是根据相应的管理 要求更正背景资料中的错误做法，给出相应的处理措施。4.（1）出口

34、段施工队在进行爆破作业时没有提前一个小时通报进口段施工队， 以便进口段作业人员撤离危险区；（2）洞内爆破作业没有统一组织指 挥，所有人员没有撤到安全地带。【考点解析】此题主要考查对隧道贯通掘进作业安全管理要求的掌握。相关规定 是洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合 格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气 体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离200m内时，爆破时 必须提前一个小时通报，以便另一头作业人员撤离险区。从背景资 料中可以看出，以上要求没有落实，导致安全事故发生。五、某段新建双线铁路的一段软土地基，初步设计有两种处理措施, 一种是插打塑料排水

35、芯带，一种是浆喷搅拌桩。如果塑料排水芯带 处理后，路基填筑时发生坡脚隆起。问题：L塑料排水芯带的作用 原理以及施工步骤？2.请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面？ 3.质量问题出现后， 应采取什么措施来解决？【答案】L塑料排水芯带的作用原理是：在下卧的软土层中插入塑 料排水芯带，然后分层填筑路堤，随着路基填土产生的压力增大， 软土中心的水分顺芯带的垂直排水通道向外排水，逐渐完成软土层 的排水沉降固结过程，使软土层增加承载力，满足路基自重和列车 荷载。塑料排水芯带的主要施工步骤是：（1）铺设一层砂垫层；（2） 定位测量与桩机就位；（3）安装桩靴，插打芯带；（4）剪带、埋带。2.本案例发生质量问

36、题的原因可能在如下几方面：（1）填筑速度过快； （2）沉降观测不准确；（3）地质勘测不准确，导致处理深度不够。3.应采取的解决措施有：（1）立即停止填筑；（2）卸载反压护道；（3）设计复查六、（四） 背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工 程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架 梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为 32米简支t梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座/ 3820米，均为I、 II、III级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石 方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总 工期为22个月，其中线下工程工期

37、为20个月。 该施工单位成 立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安 排了施工队，制定了施工技术方案。问题：1 ,在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？2 .简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。3 .铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。4 .根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。5 .简述隧道破碎带的施工方案。【答案】（五）1 .（共5分）应安排四个作业队参与施工，其中一个桥梁队，三个隧道队（5分）。（若回答一个桥梁队，四个 隧道队得3分）。2 .（共5分）施工便道；大型临时通信工程；临时集中发电站、变电站和临时电力干线,临时给水干线管路； 钢梁

38、拼装场；钢结构加工场；栈桥、码头；弃楂场。3 .（共5分）钻孔桩泥浆循环使用，钻砧收集，集中堆弃；隧道施工排出的水要经过沉淀后排出；隧道弃楂场周围要设挡护，防止雨水冲 刷造成水土流失故好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防尘；做好施工人员驻地的生活环境保护工作。4 .(共5分)水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工，设钢吊箱进行承台施工；钢梁 采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设(其他可行方案酌情给分)。5 .(共5分)严格按照安全要求穿越堆积体段；加强围岩开挖支护，控制坍塌；加强隧道的通风管理；加强设备的维修保养和运 输线路的养护；加强洞内供电、用电管理。 6 .(共5分) 认真分析责任成本组成，

39、分解到可控的子项，分级控制；进一步调 查施工现场情况，优化施工方案；积极采用新技术手段，提高工作 效率；充分利用隧道岩硝加工粗骨料，办理合法手续开采河砂，降 低成本；对大宗材料进行招标采购。七、背景资料某普通铁路桥梁工程，桥跨布置为12x32m简支T梁+ (40+ 56 + 40) m连续箱梁+ 6x32m简支T梁；0号桥台采用C25混 凝土扩大基础，基础尺寸为14. 6mx 10. 6m,厚3. 0m,其余墩台为钻 孔桩基础。根据设计要求，由于0号桥台基础为大体积混凝土，为 减少其混凝土水化热，扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石；主 墩的基础位于深水中，河床处为裸岩，施工期水深5m,深水基础

40、的 承台为高桩承台；连续梁采用悬浇法施工，根据设计要求，。号块 和I号块混凝土采用托架法现浇，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对 称施工。施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下：(1) 在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块，且埋 放的数量为混凝土结构体积的20%。(2)扩大基础中埋放的石块强 度为MU30。(3)石块均匀分布，净距不小于150mm,距结构侧面和A.先变更后批准,先设计后施工B.先变更后批准,边设计边施工C.先批准后变更,先设计后施工D.先批准后变更,边设计边施工【答案】 C10、最终检查施工测量质量的单位应是（）oA.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施

41、工单位【答案】D11、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（）的施工顺序。A.先拱后墙B.先墙后拱C.同时施做拱墙D.交替施做拱墙【答案】 顶面的净距不小于200mm,石块不得接触钢筋和预埋件。问题1.根 据背景资料，指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处，并 给出正确的做法。2.根据背景资料，指出主墩深水基础应采用的围堰类型。3.根据背 景资料，指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。【答案】1.【参考答案】(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块不 妥，应为厚度不小于150mni。(2)扩大基础中埋放的石块强度为 MU30不妥。应选

42、用抗压强度不小于MU40的片石(根据规范要求， 石块的抗压强度不低于混凝土的强度等级的1.5倍，而混凝土强度 为C25)。(3)距结构侧面和顶面的净距不小于200nmi不妥,应为不 小于250mmo【考点解析】主要考察铁路混凝土工程施工技术指南中对大体积混凝土中埋 放片石的相关规定。混凝土中掺加片石是施工质量控制的薄弱环节, 容易出现偷工减料、片石摆放不符合规定等现象。2.【参考答案】主墩深水基础应采用吊箱(或钢吊箱、钢筋混凝土吊箱、钢混结合 吊箱)围堰进行施工。【考点解析】由于主墩是高桩承台且河床处为裸岩，故应采用吊箱围堰。3.【参考答案】连续梁的0号块和1号块应采用一次性（或整体）浇筑完成

43、。【考点解析】由于设计要求0号块和I号块均采用托架法施工，然后再在0号和 I号块上拼装挂篮，故应将0号块和1号块一次性、整体浇筑，不 应分块浇筑。八、背景资料某跨河单线铁路特大桥，主跨为（48+80+48）m预应力 混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土 T梁。 主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸 为371nx21mx4ni。项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了 主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：（1）主 墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌注体积大且 处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差

44、控 制措施。（2）主跨空心墩采用翻模法施工。（3）两端T梁采用现场预 制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头 路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工 序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵 移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架 第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和 浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡, 两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。问题1 .根据背景资料，提出主跨梁梁部（含 各段）的施工技术方案，并说明施工顺序。2 .从

45、原材料、配合比、 施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。3 ,列举主跨桥 墩施工须配备的主要机械设备。4 .根据背景资料所列架梁施工工序, 说明T梁架设合理的施工顺序。【答案】1 .施工技术方案为：主跨梁梁部采用悬臂浇筑法施工；墩 顶梁段和边跨直线段采用支架（或托架）现浇法施工；悬浇梁节段和 合龙段采用移动挂篮施工。施工顺序为：墩顶梁段一悬浇梁段一边 跨直线梁段一合龙段。分析此题主要考查对桥梁悬臂浇筑法施工 技术的掌握。解答本题需要熟悉的相关知识点有：铁路连续梁桥主 要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。悬臂浇筑法施工适用于预应 力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构。悬臂浇筑法指的

46、是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝 土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的 挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎 钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工 后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行, 直至悬臂粱段浇筑完成。悬浇梁体一般要分四大部分浇筑：墩顶梁 段（0号块）；0号块两侧对称悬浇梁段；边跨支架现浇梁段；主梁跨 中合龙段。悬浇顺序是：（1）在墩顶托架或膺架上浇筑0号块并实施 墩梁临时固结；（2）在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3）在支架上浇筑边跨主梁合龙段；（4）最 后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。2 . （1）原材料：选用水化热 低，初凝时间长的矿渣水泥；选用较好连续级配的骨料。（2）配合 比：掺加粉煤灰减少水泥用量；掺加复合型外加剂延缓凝结时 间。（3）施工措施：选择