南阳一隧道路面工程专项施工方案参考模板.docx

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1、南阳一隧道沥青路面专项施工方案一、编制说明1、编制依据1.1 国家发改委关于江西省九江至瑞昌赣鄂界大路工程核准的批复；1.2 杭州至瑞丽国家高速大路江西九江至瑞昌赣鄂界段建设工程施工总承包合同协议书；1.3 杭州至瑞丽高速大路江西九江至瑞昌赣鄂界段建设工程两阶段施工设计；1.4 承受主要的标准、质量评定标准大路工程技术标准JTGBO1-2023；大路环境保护设计标准JTJ/T006-98；大路工程集料试验规程JTGE42-2023；大路工程质量检验评定标准土建工程JTG F8012023；大路工程施工监理标准JTG G10-2023；大路工程国内招标文栏件范本；大路工程施工安全技术规程JTJ

2、07695；大路隧道设计标准大路隧道施工技术标准本工程工程专用技术标准中所列承包商应遵守的其他技术标准和标准、其他适用标准、规程、规定等。2、编制原则和目的为了保证本项工程顺当实施,综合考虑隧道路面工程的特点及工期要求，结合工程地质、气候、气象条件等方面的因素，以高速大路建设施工技术为根底,配备施工中需要的各种机械设备,建立人员组 织体系,以期到达高效优质的施工。以此方案指导施工安全、快速的进展，保证施工质量以及施工安全和环保。二、工程概况1、工程简介江 西 九 江 至 瑞 昌 段 共 有 隧 道 五 个 ， 南 阳 一 隧 道 位 于K36+010K38+365 段，左线全长 2.34Km，

3、右线全长 2.345Km，隧道内沥青中面层承受AC-20 粗型密集配沥青混凝土，厚度为6cm，摊铺宽度为 8.50m，设计回弹模量 1426Mpa，沥青上面层承受添加阻燃剂的AC-13 粗型密级配沥青混凝土铺设，厚度 4cm，摊铺宽度为 8.50m， 设计回弹模量 2174Mpa。隧道内中面层、上面层中面层用沥青承受甲供 SBS 改性沥青，上面层集料之中的辉绿岩为德安吉发矿生产，其他碎石均为九江县塘采石场生产，矿粉、机制砂自产。2、主要工程数量我分部负责 K36+010K38+365 段南阳一隧道内沥青混凝土中面层、上面层施工，左幅2.34km，右幅2.345km，沥青砼中面层沥青砼工程数量共

4、 42165m2，上面层工程数量共 42165m2。三、施工挨次和进度打算安排1、施工挨次南阳一隧道左线 K38+350K36+010 南阳一隧道右线K38+365K36+0202、进度打算安排打算工期 4 天，即 2023.11.14-2023.11.28。四、隧道施工1、下承层预备中面层沥青混凝土下承层为水泥混凝土面层，在施工前安排8-10 人进展清扫，清扫人员需佩戴防毒面罩及氧气袋，现场须有满足工作面的照明设施，承受两根千瓦管照明，清扫方法承受人工清扫，；局部泥尘去除困难时承受高压水冲洗或用钢丝刷刷除，清扫过程隧道内交通封闭，不得有车辆通行。2、撒布粘层待下承层清扫完毕报监理检验，得到监

5、理同意前方可撒布改性乳化沥青粘层，粘层沥青承受快裂阳离子改性乳化沥青，其规格和质量必需符合大路沥青路面施工技术标准JTGF40-2023的有关要求。粘层承受沥青洒布车均匀洒布，沥青洒布车喷不到的地方可承受人工洒布机施工。依据设计要求和试验段施工数据，撒布量 0.45L/m2。3、铺设玻纤格栅撒完粘层油后马上铺设玻纤格栅，承受人工铺设，保证玻纤格栅与粘层严密粘结，并且无褶皱无偏斜。4、后场预备铺设完玻纤格栅后后场开头预备拌料，沥青混合料承受边宁荷夫BenninghovenH4000 型沥青拌和设备进展拌和，全部生产过程由计算机自动把握，配备良好的打印装置。拌和楼上料速度按 280T/H 把握，拌

6、和数量每盘 4 吨，拌和时间干拌不少于 5S，湿拌从沥青放完开头计算40S，每盘混合料总拌和时间不少于 45S。拌和时随时目测混合料外观状况，确保全部集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度，准时分析特别现象，如混合料消灭花白、冒青烟和离析现象，作废料处理并准时予以订正。拌和楼把握室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并进展总量把握。准时对拌好的沥青混合料进展检测，检测工程、频率、允许偏差参照下文质量保证措施中表4沥青混合料施工过程把握标准。在沥青混合料的拌合过程中每天准时对热料仓的集料进展筛分分析，编制协作比质量把握图，确保混合料的协作比在标准协作比的容许值范围内。拌好的沥

7、青混合料不马上铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过 72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间以符合摊铺温度要求为准。5、沥青混合料的运输沥青混合料承受 10 台 40T 自卸汽车进展运输视运距变化相应增加或削减，总运量 400T/次，可以满足拌和楼的拌和力气和摊铺机的摊铺速度并略有充裕，使摊铺机前方有 5 辆运料车等候卸料的条件。贮料仓向运料车放料时，汽车分前、后、中三次移动，分堆装料以防离析。为防止沥青混合料粘结车厢，在车槽内均匀地涂刷隔离剂油水比 1:3，不得有多余的隔离剂积聚在车厢底部。运料车应当在隧道外掉头，从洞外退向摊铺机，在摊铺机前左侧 40m 左右处等候。运料车

8、承受双层篷布进展掩盖，直到卸料完毕方可取走篷布，以此保温及避开污染环境。运料车到达施工现场后由专人指挥，在摊铺机前1030cm 处停住，挂空档靠摊铺机推动前进，按指令缓缓起斗卸料， 在隧道内应当把握料斗高度，防止擦伤隧道顶面。每辆运料车在出厂和到达摊铺现场安排专人测量温度，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约 30cm，承受玻璃管温度计检测，插入深度大于 15cm。运输到场混合料温度应不低于出料时温度 10。运输车辆必需按规定行车路线上行使，途中不得任凭停留。对抛锚车辆准时实行措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺要求。6、松铺系数通过沥青中面层、上面层试验段总结出松铺系数均为1.2。构

9、造层厚度必需符合设计要求，在正常施工过程中严格依据松铺系数把握。7、沥青混合料摊铺南阳一隧道左线从大桩号开头向小桩号方向摊铺，料车在左线隧道出口掉头，退到摊铺机前等候；右线从小桩号开头向大桩号开头摊铺，料车在右线隧道出口处掉头，退到摊铺机前等候。沥青混合料现场承受一台加宽至 8.5m 的摊铺机单机作业进展摊铺，有效摊铺宽度为 8.50m。摊铺示意图如下：摊铺前按需摊铺宽度及松铺厚度，垫上宽 20-30cm 的木板，放下熨平板，调整熨平板仰角，连接固定，用自然气喷火对熨平板预热， 预热温度在 140左右。调好螺旋布料器两端的自动料位器，使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。摊铺机

10、承受熨平板进展初步振实。依据试验段摊铺的宽度、厚度，拌和机设定的产量和施工机械的配套状况，确定速度把握在 2.53.0 米/分钟左右， 连续进展摊铺。隧道沥青中面层、上面层摊铺厚度承受走雪撬把握，摊铺时松铺系数按 1.2 把握。摊铺机螺旋布料器内的混合料外表以略高于螺旋布料器 2/3 为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持全都。摊铺过程中尽量避开拢料，在必要时依据料斗内的混合料的数量，把握拢料的时机和拢料的幅度，避开消灭块状离析。摊铺未压实前，施工人员不得进入。摊铺后一般不作人工修整，如产生局部离析现象，在现场主管人员指导下人工找补细料或更换混合料。对外形不规章部位、空间受到限制部

11、位、平曲线加宽局部以及构造物接头等摊铺机无法作业的地方，经监理工程师批准可承受人工铺筑混合料。在混合料完成摊铺刮平后，由 1 名阅历丰富的工长带着 3 名娴熟工人马上对路面进展检查，铲除离析集料，并用级配好的混合料填平。摊铺时专人进展温度测试，并记录下温度。摊铺温度不低于160。沥青混合料的摊铺避开在雨天进展，施工气温低于10时停顿摊铺。摊铺机摊铺混合料后随机量测松铺厚度，厚度不符合标准要求时马上调整摊铺机，直到松铺厚度符合标准要求。8、沥青混合料压实混合料摊铺后马上进展压实作业，通过试验段得出的压实组合和压实遍数：（1） 、初压初压由 2 台DD110 钢轮压路机先静压后振动各 1 遍。在正

12、常温度施工条件下，初压温度不低于 150，低温时不低于 160。碾压时将压路机驱动轮面对摊铺机，沿外侧向中心碾压。压路机要原幅去原幅回，碾压速度 2km/h，可开启喷水装置向碾压轮喷洒适量的水，防止混合料粘结碾压轮。相邻碾压带重叠 1/3-1/2 轮宽。压路机起步和停顿减速须缓慢进展，碾压路线及方向不得突然转变，防止混合料产生推移现象。初压后检查平坦度、路拱、必要时修复。如在碾压时消灭推移， 可待温度稍降后再压，如消灭横向细缝，检查缘由，并准时实行措施订正。（2） 、复压复压紧接在初压后进展，由 2 台 XP260 轮胎压路机各碾压 2 遍， 1 台 XP301 轮胎压路机碾压 2 遍。复压温

13、度在 140以上，碾压速度3-3.5km/h，碾压至混合料外表无明显轮迹。相邻碾压带重叠 1/3-1/2 的碾压轮宽度。复压开头时如有混合料粘轮现象，可用人工向轮胎上涂抹洗衣粉和水的混合液。碾压过程中不得中途停顿、转向或制动，压路机来回交替碾压时前后两次停留位置须错开。压路机不得在未压实成型并冷却的路段上转向、制动、调头或停留。在压路机碾压不到的其他地方，承受小型平板振动夯、加热的手夯将混合料压实。（3） 、终压终压紧接在复压后进展，以消退轮迹为合格。终压由1 台DD110 钢轮压路机碾压 2 遍。终压完毕的温度不低于 90。为保证压实质量，对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对

14、松铺厚度、碾压挨次、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗治理和检查，做到不漏压不超压。9、施工缝处理方法隧道内沥青沥青混凝土摊铺尽量不留横向施工缝，不得已状况下施工横向接缝承受垂直的平接缝，相邻两层的横向接缝位置须错开1m 以上。先将搭接面清扫干净，用人工涂洒粘层沥青，摊铺沥青混合料，最终碾压密实及平坦。平接缝的施工方法：在预定摊铺段的末端沿路线横向撒一薄层砂带，再摊铺沥青混合料，压实完毕后，用 3m 直尺检查接头部位的平坦度，在平坦度符合要求的部位沿路线横向画线确定平接缝位置，沿线垂直向下整齐切除端部铺筑在薄层砂带上的混合料，并清扫干净， 形成平接缝。在平接缝上涂洒粘层沥青。从横向

15、接缝起连续摊铺沥青混合料时，须按松铺系数调整好熨平板初始的松铺厚度和浮动基准梁的高度，保证摊铺机起步后自动调平系统正常工作。横向接缝先用 8T 双轮钢筒压路机横向碾压，碾压时压路机位于已压实的路面上，然后向铺层每移动 15cm 宽即碾压一遍，直至全部进入铺层，再改为纵向碾压。压实完毕后再用 3m 直尺检查接缝处铺筑层的平坦度，如不符要求时须马上处理。10、检查及缺陷修补施工现场派专职测量员全程跟踪，检测摊铺和碾压后的标高左、中、右，并准时订正施工中的偏差。对因摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，准时人工整平并用振动夯夯实。11、交通封闭与开放热拌沥青混合料路面压实成型后，待其不高于 50时方

16、可开放交通。当天铺筑的尚未开放交通的沥青路面上，不得停放任何施工机械设备。12、路面检测沥青路面压实成型后，按大路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)随机钻孔取样检测压实度, 每 200m 每车道检查 1 处，压实度以马歇尔试验密度为标准时不小于 97%，以试验路段钻孔密度为标准时不小于 99%。也可用核子密度仪测定压实度。按标准进展面层总厚度、中面层厚度、上面层厚度、平坦度、宽度、高程、横坡度、弯程、表层构造深度、渗水系数等检测，须符合规定的质量标准。试验检测结果须报监理工程师审批。五、质量保证措施1、严把原材料进厂关，不合格坚决不进场；2、严格把握各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混

17、合料的加热温度，沥青及混合料各项指标必需符合设计和施工要求。混合料生产每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于 90%。3、拌和后的沥青混合料保持均匀全都，无花白，无粗稀料分别和成团成块现象；4、碾压必需严格依据碾压组合进展，并标记初压，复压，终压， 保证混合料碾压密实，外表枯燥、清洁、无浮土，平坦度符合要求；5、严格把握摊铺厚度和平坦度，避开离析，把握好摊铺和碾压温度。六、安全保证措施1、隧道施工安全负责人：冯文朝。2、隧道内摊铺施工应当提前预备好照明设施，承受 3-6 根千瓦管照明，具体照明位置为：摊铺机前方 10m 左右放置 1-2 根千瓦管

18、， 摊铺机前方 10m 左右放置 1-2 根千瓦管，在胶轮碾压范围内设置1-2 根千瓦管，保证摊铺现场照明，照明负责人：黎春阳。隧道内全部施工人员必需穿着安全警示服。3、隧道内通风设备由九瑞工程四分部负责安装调试，完成后交付我分部使用，保证施工现场通风，通风设备负责人：陈来奎。4、施工现场配置足够的消防设备。施工人员必需生疏消防设备的性能和使用方法，隧道内施工人员确立 3h 轮班制，保证全部施工人员在隧道内的时间不超过 3h，并且现场预备足量氧气袋，防止缺氧大事的发生，现场应当预备应急车辆，一旦事故发生，第一时间将事故人员运出隧道救治，严峻者应当马上送往医院救治，现场安全负责人：高士龙。5、在

19、施工前对施工现场、机械、设备进展全面检查，确认符合安全前方可施工。6、操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品，主要包括手套、防毒面罩或者加厚棉口罩和安全警示服；隧道内机械较多，噪声很大， 现场施工人员配发隔音耳塞。7、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，施工前进展检查和必要的检验，保证其常常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。8、拌好的沥青混合料在运输过程中必需遮盖保温，同时保证车厢完好，避开在大路上洒料，必需保证车辆性能完好，司机严格遵守交通规章，现场料车指挥人：陈来奎。9、现场重型设备必需由具备资格的人员操作，专人指挥，严禁任凭操作他人代替，机械指挥负责人黎春阳。10、隧

20、道内铺沥青混合料施工时，凡进入隧道内的施工人员不得吸烟，不得使用点火器材。11、对参与施工的人员，必需承受安全技术教育，熟知和遵守本工程的各项安全技术操作规程，施工前进展安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气人员，须经过专业培训，获得合格证书后， 方准持证上岗。依据国家有关规定为参与施工人员办理保险。12、建立安全事故应急救援预案一旦发生事故后，工程部将对事故缘由进展具体分析，包括事故缘由、受损状况、事故经过、应急处理措施的作用以及设备运转和物资贮存状况等,应急负责人王耀刚、李中明。应急程序：1) 现场值班员或施工员工程部工程部建设指挥部、地方政府2) 报告内容应当包括：事故大事发生单

21、位名称、联系人、联系 ；发生地点准时间；事故类别；人员伤亡、经济损失以及事故概况。14孙亮会计15秦树平出纳16延文博预算员3事故发生后尽快将受伤人员送往就近瑞昌市人民医院，假设无故延误抢救时间的指挥人员将受处分。附件1二分部主要治理人员一览表序号1姓 名职 务冯守志工程经理备 注2牛云亮工程副经理3汪永洪工程总工4王耀刚副总工应急大事负责人5陈寿永工程部长、试验室主任技术负责人6刘伟综合部部长7冯文朝安全部部长安全负责人8王清华工程部副部长9程占胜工程部副部长、测量队长10柳海光机务员11于景友主管工程师12王东升技术员13万伟质量员质量负责人18王传钰测量员19宋振远试验员20吴芸莉试验员21刘瑞平材料员17马青预算员指挥人15操作手50 人各种车辆机械司机及拌合站操作手1617娴熟工20 人18附件 2施工队主要人员一览表序 号姓 名职 务备 注1李中明队长应急大事负责人2李欣技术负责人3马正平试验负责人4杨林测量负责人5王兴柏材料负责人6陆加宏财务7乔应连试验员负责现场质量检测8王兆强试验员9朱鹏试验员10吴巧资料员11陈来奎后勤负责人劳保、通风负责人12夏仙龙后场负责人13高士龙前场负责人现场安全负责人14黎春阳机安负责人照明负责人、机械192021222324友情提示：方案范本是阅历性极强的领域，本范文无法思考和涵盖全面，供参考!最好找专业人士起草或审核后使用。