危险货物操作规程7篇.docx

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1、危险货物操作规程7篇 依据中华人民共和国道路运输条例、道路危急货物运输治理规定、汽车运输危急货物规章和汽车运输装卸危急货物作业规程等各项法律法规的规定，制定本制度。 装卸作业规程： 一、装卸作业现场要远离热源，通风良好；电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。 二、运输危急货物的车辆应按装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，应停放在简单驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道。听从作业区业务治理人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离。待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离。 三、装卸作业前，车辆发动机应熄火

2、，并切断总电源（需从车辆上取得动力的除外）。在有坡度的场地装卸货物时，应实行防止车辆溜坡的有效措施。 四、运输要求： 、车辆应配置运行状态记录装置和必要的通讯工具。 、运输易燃易爆危急货物车辆的排气管，应安装隔热和熄灭火星装置，并配装符合jt230规定的导静电橡胶托地带装置。 、车辆应有切断总电源和隔离电火花装置，切断总电源装置应安装在驾驶室内。 五、运输危急货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景巡游区停车。如需在上述地区进展装卸作业或临时停车，应实行安全措施。 【第2篇】危急货物押运操作规程 一、出车前 1.押运员会同驾驶人员领取并把握当班作业单据,并听取治理人员

3、的安全告知。 2. 押运员帮助驾驶人员做好车辆例行保养。 3. 押运员领取安全防护用品;检查随车必备的消防用具是否齐全有效。 4. 押运员检查车辆标志的安装悬挂是否符合道路运输危急货物车辆标志的规定。 5. 押运员检查车辆、容器是否根据规定进展必要清洗消毒处理,罐体的装、卸阀门是否牢靠关闭。 二、装载时 1. 押运员联系客户,核对客户名称、货物品种、数量是否与“运单”相符。押运员检视装载作用区的安全状况。 2. 押运员检查罐体的装、卸阀门是否完好。 3. 押运员监视作业人员穿带好安全防护用品,根据汽车运输、装卸危急货物作用规程的规定装载货物。 4. 押运员做好货物的点收点交及单据交接工作。押运

4、员监视所装载质量必需在车辆核定载质量范围内,严禁超限超载。 三、运输途中监视、检查 1. 押运员监视驾驶员的驾驶状态是否正常,是否根据规定的行车速度、路线和驾驶人员安全行驶操作规程行驶。 2. 押运员提示驾驶人员根据规定时间或规定里程停车休息,帮助驾驶人员检查车辆技术安全状况,并检查所载货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。 3. 押运员监视驾驶人员连续驾驶时间不得超规定。 4. 押运员遇险时马上拔打110或“道路运输危急货物安全卡”上的紧急救助电话。对事故状况和危急货物名称、特性等进展具体描述,并针对货物特性实行必要的应急处理措施,阻挡无关人员和车辆的接近。 四、卸载时的监视、检查 1. 押运员

5、联系客户,核对客户单位、货物数量。 2. 押运员检视卸载作业区安全,监视作业人员穿戴安全防护用具。 3. 押运员监视装卸作业人员根据汽车运输、装卸危急货物作业规程的规定卸货作业。 4.押运员做好货物的点交点收及单据交接工作。押运员检查车内是否有货物泄漏、残留,做好车辆清洁。 五、回场后 1. 押运员帮助驾驶员做好车辆保养。押运员协同驾驶员交清当班作业单据。 3. 押运员归还装卸工具及安全防护用品。 【第3篇】危急货物运输车辆动态监控操作规程 为加强安全生产监视,防止和削减交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,强化安全保障措施,确保运输任务完成,科学化地治理车辆,依据相关规定全部危急品运输车

6、辆必需配备车载gps设备。通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、标准行驶等实施安全运行监控,从而标准车辆运行,躲避风险,实现生产运行过程的受控治理,有效制止违章行车和预防掌握交通事故的发生。现依据公司生产实际状况,制定本治理制度; 一、 监控原则与适应范围 1、 车辆gps监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运治理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控治理系统。 2、 公司全部危急货物运输车辆都必需按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。 3、 凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆

7、,均应遵守本制度规定。 二、 监控员和驾驶员职责 (一) 监控员职责 1、 负责统一治理公司车辆gps监控治理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。 2、 监控公司车辆的运行状况,发觉问题准时处理。对监控中发觉的违章车辆驾驶员进展惩罚处理,并做好相关记录。 3、 监控平台由专人操作,无关人员不得随便操作。 4、 教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员熟悉运用车辆gps监控治理系统对运输安全生产的重要性,自觉承受公司的跟踪监控。 (二) 驾驶员职责 1、 确保gps车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自撤除或转变车载终端构造,消失故障应准时报告,以便

8、准时解决。 2、 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。 3、 遵守各项行车安全制度,对监控平台提示订正的违章行为应准时改正。 4、 爱护好gps车载端,使其始终处于正常工作状况。 三、 监控治理 (一) 日常监控治理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。 1、 gps车载终端设备的治理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发觉设备运行不正常,应准时通知设备运营商进展维护。 2、 gps车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员担当设备修理或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款,要求驾驶员将gps

9、检查和使用纳入车辆“三检”范围,如发觉损毁、丧失状况应马上汇报,查明缘由和责任人。 3、 驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要准时告知公司监控人员,并做记录备查。车辆送修后驱车时应对gps设备进展检查,如有损坏应准时修复。 四、 违章行为及惩罚 1、 私自拆动和损坏监控系统的各部件,使其无法正常工作。 2、 无故按紧急京开关报警的。 3、 驾驶员不得超出规定路线范围行驶的 4、 在运行中被监控中心警告有违章行为,没有马上中止违章行为的 5、 未按规定停放车辆的 6、 如车辆违反公司相关规定,对其作出相应的惩罚。 五、 gps监控治理及数据统计 1、 监控员负责g

10、ps日常监控的工作 2、 自gps上统计的报警、违章,违纪状况应准时制止及处理,并做好相应记录。 3、 车辆转移或报废,车管人员应准时请示上级,对gps设施予以拆卸、变更使用车辆或予以临时保存。 【第4篇】危急货物运输车辆修理安全操作规程 1. 定期对专项车间技术人员、修理人员进展常见危急物品性能学问及消防学问培训。必需做到持证上岗。 2. 严格遵守各工种安全操作规程,特殊是气焊、电焊作业安全操作规程。严禁修理罐体。 3. 危急货物运输车辆进厂修理前必需由专人进展严格地入库前检验,对危急货物运输车辆修理应在修理车间内进展,严禁露天作业。修理时四周应设置相适应的戒备区,戒备区内无火源、热源,并设

11、置警示牌。 4. 严禁载货进展二级维护。车辆发生故障时,特殊是外出救援效劳,如修理时间及修理程度危及货物安全的,应将危急货物转移到安全场地,由承运人安排专人看管,方可进展车辆修理。 5. 动用明火修理作业时,严格做好安全防护措施,作业现场配备灭火器和隔热板,作业前必需对车辆实行安全预防措施。 6. 车辆入库修理前必需切断电瓶电源。 【第5篇】危急货物运输操作规程 危急品运输是特种运输的一种，是指特地组织或技术人员对特别规物品使用特别车辆进展的运输。 安全操作规程 一、从事运输危急品的驾驶员必需具有高度的责任感和事业心，坚固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。 二、从事危急品运输的驾驶员必需

12、持有公安消防部门核发在有效期内的“危急运输证” 三、运输化学、危急物品要事先把握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要仔细检查，严禁危急品漏、散和车辆带病运行。 四、在运输、停靠危急区域时，不准吸烟和使用明火。 五、凡危急品的盛装容器，发觉有渗漏、破损等现象，在耒经改装和实行其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应马上实行自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥当处理解决。 六、易燃危急品在酷热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。 七、各种机动车进入危急品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。 八、装运危急物品的车辆不准停在人员稠密、集镇

13、、交通要道、居住区等地主，不准将载有危急品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，实行必要的防护措施。 九、危急物品运输的车辆，应准时进展清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应留意危急物品的性质，把握清洗、消毒方法学问，防止污染、穿插反响或引起中毒等事故。 十、凡装运危急物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口治理部门，遵守渡口治理规定，装运危急物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。 十一、装运危急物品的车辆，应配备肯定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危急品运输车辆标志等。 十二、危急品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾

14、驶员的安全操作规程。 【第6篇】危急货物运输安全操作规程 一、危急特性 易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危急。 与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触猛烈反响。 二、根本要求 1、汽车运输危急货物应符合jt6172023的规定。 2、危急货物的装卸应在装卸治理人员的现场指挥下进展。 3、进入易燃、易爆危急货物装卸作业区应: (1)制止随身携带火种。 (2)关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 (3)严禁吸烟。 (4)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 4、雷电天气装卸时,应确认避雷电、防潮湿措施有效。 5、运输危急货物的车辆

15、在一般道路上最高车速为60km/h,在高速大路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20km/h,并翻开示警灯,警示后车,防止追尾。 6、运输过程中,应每隔2h检查一次。若发生货损(如:丧失、泄漏等),应准时联系当地有关部门予以处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上;24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 8、运输危急货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进展。 9、制止在装卸作业区内修理运输危急货物的车辆。 10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需

16、修理的车辆,应向当地公安部门报告,依据所装载的危急货物特性,实行牢靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。 三、作业要求 1、驾驶人员应依据道路交通状况掌握车速,制止超速和强行超车、会车;运输途中应尽量避开紧急制动,转弯时车辆应减速。 2、通过隧道、涵洞、立交桥时,要留意标高、限速。 3、运输危急货物过程中,押运人员应亲密留意车辆所装载的危急货物,依据危急货物性质定时停车检查,发觉问题准时会同驾驶人员实行措施妥当处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。 4、运输过程中如发生事故时,驾驶人员和押运人员应马上向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告,并应看护好车辆、货物,共同协作实行一

17、切可能的警示、救援措施。 5、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的状况时,应向当地公安部门报告。 6、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化,应依据所装载危急货物特性,准时实行安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及简单遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危急货物猛烈震荡等,确保运输安全。 7、运输各种易燃气体受压罐,应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的状况良好,并接通导除静电装置。 8、夏季运输当罐内温度到达40时,还必需配有罐体遮阳或冷水喷淋降温

18、等设施,防止罐体暴晒。 9、运输易燃易爆气体应远离高温、明火场所。 四、泄漏处理 切断火源。应急人员戴自给式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风,加速集中。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。也可以将漏气的容器移到空旷处,留意通风。漏气容器要妥当处理、修复、检验后再用。 五、急救方法 吸入:快速脱离现场至空气新奇处。保持呼吸道通畅。呼吸困难时输氧,呼吸停顿时马上进展人工呼吸。就医。皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。 六、灭火方式 若不能马上切断气源,则不允许熄灭正在燃烧的气体。灭火剂:雾状水、二氧化碳、干粉。 七、防护措施 建议特别状况下,佩带过滤式呼吸器。高浓度接

19、触时可戴安全防护眼镜。穿消防防护服。戴一般作业防护手套。工作现场严禁吸烟。避开长期反复接触。进入罐、限制性空间或其他高浓度区作业,须有人监护。 【第7篇】危急货物运输车辆日常安全检查操作规程 道路危急货物运输车辆日常安全检查包括运、装、卸、搬、储等方面 一、 检查各企业建立的gps平台。动态治理主要是针对运输途中车辆的治理。 二、 仔细检查车辆安全状况。在日常的安全监视检查中,主要是落实危急货物运输企业“六查验”制度: 1、 即查验车辆的危急货物运输资质证件、驾驶人员和押运人员的危急货物运输从业资质证件; 2、 查验车辆及罐体与行驶证照片是否全都、罐体是否有渗漏、漆面是否完好; 3、 查验危急

20、货物运输警示灯具是否符合要求,其安装是否标准; 4、 查验安全告示牌及警示标志; 5、 查验车辆灭火器具的配备是否有效、轮胎胎纹是否符合安全行车要求等等。 三、 检查从业人员是否按要求进展安全教育。检查组织驾驶员、押运员每月安全学习,是否按要求每次学习有签到、有记录、有内容,从理论学习、教育来促安全。 四、 检查货运车辆技术档案是否完整。建立货运车辆技术档案,并妥当保管,要对相关内容的记载应当准时、完整和精确,不得随便更改。车辆技术档案主要内容为: 车辆根本状况、 主要部件更换状况 修理和二级维护记录(含出厂合格证) 技术等级评定记录 车辆变更记录 行驶里程记录 交通事故记录等。 检查时应检查企业档案内容是否齐全,记录是否完整。