公交司机年终总结.doc

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1、公交司机年终总结公交司机年终总结。党委推行了目的化管理，修订了党委目的化管理考核细那么及考评奖罚方法，增加了工作创新的内容，强化了党群工作对消费经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进展学习培训，开展了以“保持党员先进性”和“进步党的执政才能”为主题的党课教育，并组织进展了“党员风采”演讲比赛，获得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向，对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进展了考察考核，对7名不信任率40%以上人员给予警告，对优秀党员和先进基层组织进展了表彰。认真做好新党员开展工作，严格履行组织程序，保证了新党员质量，全年共开展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”

2、和“一创双优”等活动，积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用，增强了党组织的凝聚力和号召力，带动了工作的开展。2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际，建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制，加强了对改制工作的宣传教育，印制下发了宣传提纲，下发5500份调查问卷，理解职工思想动态，组织召开各种类型的座谈会，注意做好职工思想分析p ，增强了宣传教育的针对性，并注意发挥公交报的作用，做好企业改制和营运效劳的宣传引导工作。3、加强民主管理，积极发挥职代会的作用，落实职代会的工作程序和权利，坚持重大事项由职代会讨论表决，对企业改制方案和企业改制职工

3、安置方案进展了认真讨论和审议，维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作，进一步完善了公开形式和公开内容，强化了职工的知情权和民主参与意识，组织了合理化建议征询工作，搜集合理化建议700多条，大部分都有较强的参考价值，促进了企业建立。继续组织开展劳动效劳竞赛和技术创新活动，举办了“巾帼文明示范岗”经历交流会，对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进展了检查验收，对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励，推动了创先和创新工作。三、存在的主要问题1、企业的根底管理薄弱。个别管理制度落实不到位，尤其是在财务管理上存在破绽，出现了个别基层管理人员贪污的问题，对企业造成了损失，使干部形象受到了影响。2、平安行

4、车工作仍然存在问题，有重大事故苗头和行车责任事故发生，尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故，对企业造成了政治上和经济上的损失，并被新闻媒体批评曝光，影响了企业声誉。3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重，仅10月份清点统计的假硬币超过3万元，在售票中技术设备难以鉴别，司机在识别上也有困难，给企业带来一定损失，成为亟待解决的问题。4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨，燃油本钱较去年同期增长700多万元，而且改制本钱支出数额宏大，企业经营更加困难。四、明年主要工作打算XX年总公司以党的xx大精神为指针，以“无缝隙”管理为主线

5、，以科学管理、标准管理为根底，以营运效劳为中心，以企业改制为重点，以进步“两个效益”为目的，努力加快企业开展。总公司领导团结一致，充满信心，决心要加大工作力度，进步工作质量，提升企业形象。一主要工作目的全年完成营运里程8100万公里；完成营运收入1.96亿元；经营利润补后亏损不超过650万元；本钱费用控制在2.145亿元以下；车厢效劳合格率到达90%，车辆整洁合格率到达90%；行车事故率低于XX年度；尾气排放合格率到达87%以上。二主要工作1、努力打造企业形象。一是加强干_伍建立，改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度，抓好政治思想教育和自身素质培养，进步决策才能、管理才能和总揽全局的才能。

6、结合企业改制，完善用人机制，选贤任能，实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法，提倡带着感情做工作，为职工办实事，推行领导干部深化一线和基层干部与职工交心活动，积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风：即：要弘扬正气，刹住歪风邪气；要率先垂范，发挥模范带头作用；要团结，反对分裂和小团体；要立新功，反对吃老本和摆老资格；要雷厉风行，反对拖拉疲沓和低效率现象；要加强组织纪律观念，坚决刹住自由和政令不通、各行其是的坏风气；要提倡诚信老实，反对言行不一；要重业绩、看实效，坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导，将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准那么，努力进步职工队伍的整

7、体素质。三是建立积极向上的企业文化，倡导“和衷共济，诚信至善，务实创新，追求卓越”的企业精神，结实树立“真抓实干，求真务实”的工作道路和思想道路，利用各种形式营造良好的企业文化，凝聚职工思想，昂扬企业斗志，把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建立，从廉政教育入手，构筑思想道德防线，建立党风廉政领导责任追究制，加大政务公开和财务监视工作力度，强化财务审计职能，从头上预防违法违纪问题。五是打造效劳品牌。加强行风建立，重视抓好效劳质量，继续抓好车容车貌整治，标准效劳行为。XX年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。同时加大对中巴车效劳质量的整治力度，严格外聘人

8、员“三证”审验制度，设法提升中巴车的效劳程度。六是做好宣传报道工作，利用各种媒体宣传企业文化，弘扬先进事迹，展示企业风貌，努力进步省会公交的地位和形象。【以下为赠送相关文档】工作总结扩展阅读最新公交车司机年终总结合集(篇一) 光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送龙迎蛇的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们X召开了第十七次人民代表大会，X的事业和国家的各项工作获得宏大成就。今年是北京公交集团公司创立首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创立首都文明行业得到了宏大的成功，同时也离不开广阔人民群众的支持与配合。回忆我这一年来的工作，看到了成绩也发现了缺

9、乏，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，平安行车，慎重驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，进步自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了平安行车外，在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，可以在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无大事故，小刮小蹭的事故还

10、是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶程度较以往进步了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新颖事物不断的涌出，还需进一步进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断进步技术程度。最新公交车司机年终总结合集(篇二) 首先做为一个真正的职业司机必须做到：第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进展消毒；第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆到达百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人

11、去开门，假如客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的费事；第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打 ，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这

12、些都需要我在10年的工作中不断去改良，有不完善的地方同时也希望得到广阔同事们及公司领导的帮助和改良和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作可以及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的缺乏，希望这些缺乏能在10年的工作得到改良和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的缺乏可以及时提出并且监视我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的.繁忙而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都

13、比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我可以帮助他她们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能奉献自己的力量，这个公司就可以兴隆开展，公司开展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就可以得到进一步的进步。我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在XX年的工作中的把XX年工作中的缺点改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在XX年工作努力做到一个合格的专职司机。最新公交车司机年终总结合集(篇三) 20_年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足

14、驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断进步效劳质量和工作效率，全年做到了平安行车_万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:一、可以积极参加各项学习活动，不断进步自身素质。根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、播送及时理解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显进步，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情效劳，自觉维护单位和个人的形象。二、认真钻研本职业务，确保平安行驶无事故。一年来，能始终牢记“行车万里，平安

15、第一”的总目的，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时保护车辆，节俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好平安防范措施，消除平安隐患，时刻进步警觉，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保平安出车，文明驾车。三、严格公司各项规章制度，全力做好效劳工作。作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德标准。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时

16、间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无过失，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。20_年已经过去，我在平安驾驶方面和日常工作获得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克制缺乏，努力学习，不断进步自己，进一步增强效劳意识，争取公司的开展做出更大的奉献。最新公交车司机年终总结合集(篇四) 20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深化。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志

17、的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作才能得到很大的进步，同时也获得了一定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作：一、潜心学习，自觉锤炼工作中，我可以认真学习法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对X在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与X一致。严格标准自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持X的原那么，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持X的优良传统和作风。非但凡在今年的先进性教育中，对保持共产X员先进性教育活动领导小组和X支部安排的各项主题理论活动能做到主动参与。通过学习和

18、讨论，加深了对保持共产X员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚决、自己的政治理论程度得到一定进步。坚持订阅并认真研读xx等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力进步自己的业务技能。二、无私奉献，热情效劳自己是一名受X沐浴多年的老X员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀X员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑

19、后，主动热情的搞好效劳工作。三、爱岗敬业，尽职尽责多年在xx工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的场面，更加坚决了我为搞好效劳，为的有序治理做奉献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下

20、火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修检，保障平安作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规那么，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，纯熟把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。在20xx年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待

21、进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。我希望在20xx这新的一年，新的开场，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做奉献。公交车司机平安行车经历年终总结【篇一】 平安行车对于公交驾驶员是一个永久的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中表达出首都公交人的良好工作作风和一流的效劳。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。要确保行车平安，首先要有平安意识，在工作

22、中把平安放在首位，坚决遵守道路交通平安法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍受，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有修养、有素质的表现，防止行车斗气。只有保证了平安行车，才能做到更好的为乘客效劳，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车平安，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或防止交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的平安为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。我每天上班的第

23、一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态才能确保平安行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。同时不断进步自身的驾驶技术和程度。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的平安间隔 ，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也可以及时防止。作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警觉，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到平安又节油。在当前复杂的交通

24、环境中，要想防范突发性交通事故，就要提早意料情况，提早处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提早做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。在行车中

25、保持标准操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面理解路况，要熟知每一段间隔 ，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段间隔 ，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然平安和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保平安又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在平安行车

26、方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻木大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保平安。最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开平安车又不浪费一点能。朋友们！平安连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，平安为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做

27、起，把握好你手中的平安方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“平安”永远牢记心中，开好平安车，用崭新的精神相貌和优质的效劳程度为来自五湖四海的乘客效劳，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。公交车司机平安行车经历年终总结【篇二】 每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有平安行车才是对他们最好的回报！通过公司组织的平安行车学习，使我深深的体会了平安行车的重要性。一：公交驾驶具有一定风险性，平安行车关系到人们生命财产的平安，关系到千万家庭的幸福。对公司而言，平安行车是企业繁荣开展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。二：平安就是一

28、种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行，就是选择了方便，平安。我们只有抓住了平安优质的效劳，开好“平安车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。三：平安就是一种经历，作为公交运输企业，平安事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都可以总结出一定的经历教训。通过发生的一些事故血的教训，公司的各项平安制度日益完善。进步自己防范事故的才能。同样作为我们驾驶员，也要擅长总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“平安第一”这个思想。四：平安也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交平安行为最直接的参与者。企业将平安责任托付给我们，保证平安就

29、是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩平安重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的平安素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好平安。在工作中遵章守纪，养成好的平安习惯，在行车中慎重驾驶、每时每刻不忘平安，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险幸运心理作怪的时候，这时候想一下平安、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都可以防止。从工作的每一天入手，从每一趟车的平安入手，注重点点滴滴，保证一个个的平安百天，平安千天。事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧，无时无刻不在警觉着我们，平安、平安、再平安！因为平安是一种爱，这爱是儿行千里母担忧；平安是一种情，这情是为伊消得人憔悴。仔细想一想，生活中还

30、有什么比平安更重要呢?平安受制规矩。任何一个人，假如缺少应有的警觉，不遵守必要的规矩，危险一旦降临，就可能难逃厄运。换句话说，假如驾驶员没有足够的交通平安意识，行车时不遵守交通法规，那么危险就会离我们越来越近。平安始于礼让。红灯短暂，生命长久，相信每个人都经历过堵车，都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。试想，再宽阔的道路，假如车辆行驶中你追我赶，见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让，都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。汽车与我们的生活越来越近，交通平安与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里，全世

31、界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝；有多少无辜的生命在交通事故中凋谢；有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。同事们，朋友们，让我们将平安时时铭刻在心，不要让事故的阴影伴随我们的余生。公交车司机平安行车经历年终总结【篇三】 光阴似箭，日月如梭，20_年即将过去，在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关心支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承当的工作任务，在政治思想和本职工作方面获得了一定的进步。

32、一、加强政治学习，不断进步政治思想程度。积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以科学开展观武装头脑、指导理论和推开工作，通过学习，使自己的政治思想程度得到进步，增强了工作的积极性、主动性和责任感。二、爱岗敬业，干好本职工作。做为一名公交车驾驶员，为人民群众效劳，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。1、遵循职业道德标准，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。2、遵守“平安第一”的

33、原那么，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，在这一年里可以自觉遵守各项交通法规，严格遵守驾驶员管理制度，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好平安防范措施，消除平安隐患，时刻进步警觉，确保了全年平安行车无大事故，3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进展保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的工程，对车辆进展正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强平安性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发现异常，

34、尽量找出故障并及时排除。4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形道路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。防止不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作。回忆一年的工作，尽管获得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补缺乏，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节约、注意防盗的根底上，进一步做到热情效劳、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定可以再上新台阶。公交车司机平安行

35、车经历年终总结【篇四】 一、认真参加平安学习，时刻紧绷平安弦。作为一名公交司机，最根本的是要保证行车平安。保证不了平安一切都是空谈，因此，只有在平安学习上一丝不苟，积累行车经历，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的平安学习，平安学习不但要参加，而且要理解平安教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过平安学习，摆事实，讲道理，总结经历，到达平安行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断进步自己的驾驶程度。二、中速行车，慎重驾驶。“驾车如驾虎”，驾车

36、上路，不能有丝毫马虎，多年理论经历告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的平安间隔 ，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话回家心切莫超速，亲人盼你平安归。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持慎重驾驶，不盲目开车的原那

37、么，选择适当车速，平安行车。比方：雨雪天慎重驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心慎重，就可以防止发生一起起事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车平安，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进展检查，保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。四、加强思想认识，牢记平安第一。大量事实证明，事故往往是由于人的平安意识淡薄，平安思

38、想麻木造成的。可以说，人们在消费活动过程中出现的各种思想问题，是影响平安消费最根本、最重要、最直接的因素。所以我们要结实树立“平安第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。司机年终总结光阴荏苒，转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深化。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作才能得到很大的进步，同时也获得了一定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作： 一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我可以认真学习政治理论和法律知识，使

39、自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格标准自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原那么，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持_员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题理论活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持_员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚决、自己的政治理论程度得到一定进步。坚持订阅并认真研读汽车之友等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力进步自己的业务技能。 二、无私奉献

40、，热情效劳。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好效劳工作。 三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的场面，更加坚决了我为搞好效劳，为的有序管理做奉献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原那么

41、。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。 四、勤于修检，保障平安。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规那么，做到万无一失。

42、稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，纯熟掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。 2 在XX年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事

43、业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。公交党员年终总结一年来，*市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下，新一届领导班子带着广阔干部职工认真贯彻落实党的xx大精神和江_同志“xxxx”重要思想，不断解放思想，转变观念，干事创业，与时俱进，按照市局“开展要有新思路，改革要有新打破，各项工作要有新举措”的工作要求，发扬“团结、开展、改革、创新”的企业精神，加强企业管理，进步效劳质量，向管理要效益，向效劳要市场，不断加强和改良党的建立、精神文明建立和思想政治工作，较好的完成了各项任务，营运里程达110xxxx万公里，客运量达125xxxx人次，事故责任死亡率在0.xxxx

44、/百万公里以下，车厢效劳合格率达98，正点率达97，乘客满意率达98以上。为发扬成绩，总结经历，发现缺乏，现把今年的消费经营和企业开展情况汇报如下：一、详细工作情况(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建立 加强领导班子和干_伍建立。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“xxxx”重要思想和十网-互联网最大文秘资网六大精神为重点，进一步进步了两级班子和干_伍的政治素质和理论程度。特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快开展”的大讨论和专题，使广阔干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快开展的意识，促进了公司的安康开展。同时选拔优秀人才，调整、装备、充实部

45、分基层领导班子，使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建立文件和规定，进展“艰辛奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建立。落实党建工作目的，促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目的，制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定，制定下发了贯彻落实意见，激发了干部职工解放思想、干事创业、加快开展的热情。坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教育，通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会，学习青岛港口徐振超同志的先进事迹，进一步增强了广阔党员的党性观念。继续开展了“树党员形象，为党旗增光”活动，较好的发挥了党员的先模作用，

46、使广阔党员在公司的开展中作出了积极的奉献，加大纪检和奖惩力度，一年来新开展党员xxxx，并对优秀党员进展了表彰。(二)强化运营管理，增进社会效益和经济效益进入XX年，公司从建立健全制度标准管理，进步标准化效劳程度，重视平安管理等方面入手，响应市委、市政府号召，站在打破*的高度，使管理再上一个新台阶，优质效劳再上一个新程度。各线路运营收入进一步增加，截止目前平安运营里程达120xxxx万公里，为市民的出行提供了优越的出行条件，为牡丹花会和林交会创造优质的效劳环境。一是建立健全管理制度，标准管理人员工作制度，为搞好消费理工作进步消费管理程度，进步管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特

47、制定了消费管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监视管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处分力度，对累计三次违背同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大进步，管理更加标准化。二是突出平安管理，真正把平安运营进步到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大平安消费宣传力度，层层签定平安消费责任书，并积极开展省交通厅和市交通局组织的“平安活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为配合国际牡丹花会和五一黄金周运输工作，组织一次平安大检查，通过检查，对存在问题的各线路进展了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备

48、，并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五一黄金周的平安运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创立平安*奉献了一份力量。三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到顶峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。四是加大票务和效劳管理稽查力度，进步公交形象。为进步司乘人员责任心，公司对部分线路效劳质量和票务进展了稽查，严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对效劳质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处分。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大进步，都能自觉做到从维护公司形象出发，以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展平安工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等平安标准。11月公司按交通局要求开展平安检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但标准了管理工作，而且进步了司乘平安行车的自觉性，防止了一起不平安因素。(三)努力进步效劳程度，树立公交形象我们始终把运营效劳做为中心工作，以不断深化社会效劳承诺制度为重点，强化管