22中建--大跨度钢结构厂房内机电施工支吊架安装技术创新(12P).pdf
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1、 1 大跨度钢结构厂房内机电施工支吊架安装大跨度钢结构厂房内机电施工支吊架安装 技术创新技术创新 中建一局华江建设有限公司福田项目 QC 小组 一、一、工程概况工程概况 1、工程简介 北京福田康明斯发动机有限公司将以建设“绿色环保样板工厂”为目标,福田康明斯发动机联合厂房采用全新材料和规范化的先进设计,建设符合康明斯全球厂房标准要求,并充分考虑到环保、安全和人文关怀等因素,该项目位于北京昌平区福田汽车公司总部北侧,占地面积达 171698 平方米,该项目建成后将成为中国最大的轻型柴油发动机生产基地之一,年产值达四十万台的生产规模,该厂房建筑面积为 92096 平方米,车间主体建筑一层,建筑高度
2、 12.35 米,结构形式为轻钢结构,钢柱间隔为 12 米和 24 米,钢柱间采用钢梁连接,本工程机电各系统及工艺管线、设备在地面至屋顶彩钢整个空间上交错排布,密度大,交叉多。二、二、QCQC 小组概况小组概况 为了实现本工程的质量目标,项目部于2011年9月成立了QC小组,并由项目经理齐玉顺担任组长。具体概况如下表:QC小组概况一览表 小组名称 中建一局华江建设有限公司福田项目QC小组 成立时间 2011年9月 课题类型 创新型 小组注册号 CSCEC-HJ-2011-09 注册时间 2011年9月 课题注册号 Hj-2011-09 课题名称 大跨度钢结构厂房内机电施工支吊架安装技术创新 课
3、题注册时间 2011年9月 活动时间 2011年9月-至今 平均受TQC教育时间 40h以上 序号 姓名 性别 职称 学历 所学专业 出勤率 组内职务 1 齐玉顺 男 高级工程师 本科 建筑工程 100%组长 2 陈娣 女 高级工程师 本科 建筑工程 100%副组长 3 赵志滨 男 高级工程师 本科 电气工程 100%组员 4 王健 男 高级工程师 本科 建筑工程 100%组员 5 周志新 男 高级工程师 本科 建筑工程 100%组员 6 张国超 男 工程师 本科 电气工程 100%组员 2 7 王培硕 男 工程师 本科 水暖工程 100%组员 8 杨斌 男 工程师 本科 暖通工程 100%组
4、员 9 张泽 男 工程师 本科 建筑工程 100%组员 10 李兴楠 男 工程师 本科 建筑工程 100%组员 11 冯熙鹏 男 工程师 本科 水暖工程 100%组员 制表人:王培硕 制表时间:2011年9月 三、三、选题理由选题理由 (一)问题的提出 在机电安装过程中设备、管道、桥架的支架大部分安装在结构梁、柱、墙体、楼板等承重结构上,但是在大跨度厂房尤其是在钢结构工程中安装过程由于可承重部位较少,加上钢结构梁上不允许直接焊接,我们必须在施工过程中根据现场实际情况、结构形式等结合各专业的布置情况,灵活运用周围所承重结构,在不影响使用功能、不影响结构、美观、牢固、节约材料的前提下利用各种支吊架
5、来进行安装。(二)课题的确定 基于上述问题的分析,为解决厂房建筑在层高超高、跨度大、机电工程支吊架固定困难的情况下,小组确定以“大跨度钢结构厂房内机电施工支吊架安装技术创新”为本次活动课题。四、四、确定确定课题目标及设定依据课题目标及设定依据 1、课题目标 创新大跨度钢结构厂房机电施工支吊架安装新技术。2、目标值 管道挠度小于 15mm,钢索的受力小于自身的抗拉强度的 85%,保证机电施工支吊架安装质量的安全性,确保施工安全并经济合理,可操作性强。3、设定依据 五、五、提出方案并确定最佳方案提出方案并确定最佳方案 3(一)方案的提出 小组成员围绕课题召开会议,运用“头脑风暴法”打破传统思维,相
6、互启发,集思广益,并运用亲和图进行归纳整理,提出如下可供选择的方案 制图人:赵志滨 制表日期:2011 年 10 月 1、方案一:采用常规方式在钢结构梁之间增加两根相互平行的槽钢,在槽钢上增加吊架固定点,将管道固定。2、方案二:在结构钢梁柱旁地面生根,采用槽钢和角钢做型支架 4 3、方案三:采用方钢+钢索制作机电设备及管线吊架,采用抱箍支架生根在柱上或梁上 钢索与抱箍型钢、钢索与设备管线横担型钢安装图(二)优选最佳方案 QC 小组对上述三个方案,从可实施性,经济合理性、工期、其他影响等多方位进行分析评估与优选。见下表。各种方案对比分析表 方案 可实施性 经济合理性 工期 结论 方案一:采用槽钢
7、和角钢制作联合支吊架,在钢梁柱上生根 1、施工技术难度较大 2、因联合支吊架需生根在钢梁柱上,联合支吊架跨度较大,槽钢 不选用 5 使用长度长,对该结构荷载影响太大,不能实施。方案二:在结构钢梁柱旁地面上生根,采用槽钢和角钢制作型支架 1、施工技术难度小 2、可以实现对机电设备及管道安装及固定的要求 型支架支撑造价较高,需用大量的槽钢,约32T。因增加大量型支架,型支架制作时间较长,影响整体工期。不选用 方案三:采用方钢+钢索制作机电安装管线支吊架,抱箍支架生根在柱上或梁上 1、施工技术难度小 2、很好的解决了在钢结构柱梁上生根难的问题 3、钢索和方钢拿取方便,便于安装 减少了槽钢的使用,采用
8、钢索和方钢成本较低。钢索+方管制作机电支吊架施工难度小,提前工期约 12 天。选用 制表人 :王健 制表时间:2011 年 12 月 通过对以上三种方案的综合对比分析与优选,小组全体成员一致认为方案三为最佳方案,故拟定方案三为实施方案。六、六、总体方案实施需解决的细部问题及优化总体方案实施需解决的细部问题及优化 (一)钢索吊架方案实施工艺流程图 (二)问题预测 根据方案实施工艺流程图,小组成员进行多次施工现场专题调研与讨论,并与有关专家进行研究,采用 6 现场调研与专家咨询相结合的方法,预测方案实施过程需要解决如下关键性技术问题。1、抱箍固定形式的选择;2、钢索与吊架连接形式的确定;3、水平方
9、向紊动拉力的克服;4、钢索与吊架系统连接安全、稳定检测;(三)预测问题的解决方案与优化 1、抱箍固定形式的选择 方案 可实施性 经济合理性 工期 结论 方案一:采用钢索直接捆绑在钢结构梁柱上,用压制的钢索 绳 头 锁 紧 钢索。1、施工比较复杂 2、需要每一根钢索捆绑在钢结构梁柱上,钢索易水平滑动 钢索的用量会增加,单节约了型钢的用量 需要待厂房内钢结构梁住施工完毕后才能施工,加之举架较高安装不便,工期会相应增加 不选用 方案二:采用型钢抱箍固定在钢结构梁柱上,在型刚抱箍上钻孔固定钢索,用压制的钢索绳头锁紧钢索 1、施工技术简单 2、钢索在型钢抱箍上的固定可以提前在加工厂内进行预制 3、采用型
10、钢抱箍固 定 在 钢 梁 柱上,钢索不会产生滑动,固定安全牢固 减少了钢索的用量,增加了少量的型钢的用量。可以和结构主体施工同时进行,待结构施工完毕后直接施工,大大缩短了施工周期。选用 制表人:杨斌 制表日期:2012 年 2 月 2、钢索与吊架连接形式的确定 方案 可实施性 经济合理性 工期 结论 方案一:将钢索一端与型钢抱箍连接,另通过压制钢索绳头将钢索直接与吊架相连,钢索无法确定钢索的紧固长度,势必造 成 材 料 的 浪钢索紧固程度会直接影响固定的稳定性,造成返不选用 7 一端连接至吊架上,用压制钢索绳头锁紧 的紧固需一次到位,钢索紧固程度不便调节。费,增加施工成本。工,影响整体进度。方
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