物流毕业生实习报告8篇.docx
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1、物流毕业生实习报告8篇物流毕业生实习报告8篇物流毕业生实习报告篇1实习时间:20某某-某某-某某一20某某-某某-某某实习地点:某某市某某区实习目的熟悉物流作业的操作流程,掌握物流运作模式实习内容一、公司简介中通速递服务有限公司成创建2022年5月8日,注册商标“中通” “ZTO”。经过8年多的精心打造,公司现拥有员工3万多人,规模性服务 网点近860多个,运输、派送车辆5000多辆,形成为了“网络信息化,服务标 准化,管理科学化,品牌诚信化”的企业格局,并发展成为集物流与快递一体, 综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。中通速递的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供
2、 “门到门”服务和限时(当天件,次晨达、次日达等)服务。同时,开展了代收 货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。为了更好地服务于客户,创国内物流速递一流品牌。公司于2022年1月乔 迁至占地面积40多亩,建造面积16500平方米的“中通速递基地”。宽敞的办 公作业场地,爱岗敬业的高素质人材,现代化的分拣流水线,升级的物流软件 信息网络管理系统,使中通速递又上一个新的台阶。一个现代化、充满活力的 中通速递屹立于民营物流速递企业之林。中通速递于2022年4月1日通过:20某某国际质量管理体系认证,先后 荣获2022年度至2022年度“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行 业客户满意安全心十
3、佳品牌”等荣誉称号;同时,于2022年7月率先与中国人 民财产保险股分有限公司达成快件保险合作,开创了中国民营快递快件保险业一 .实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的 宏观和微观发展以及主要的物流流程,为以后的学习和工作打下坚实的基础, 让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。二 .实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论 提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。三 .实习单位概要:1 .惠州南方物流公司介绍:南方物流于1993年开始与tel合作,至1996年开始成为tel运输主要合 作火伴,到1999年双
4、方成立“tel南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投 资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与tel进一步形成战略结盟 关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于某某年11月全部 建成并正式投入使用,与tel的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今 天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业 务的管理人材和一线操作人材。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提 供服务的人员就达100人摆布。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的 业务范围、业务流程、作业标准、管理
5、模式,以至生产基地环境,设施分布, 工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一 体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于某某年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与 客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使 用后向来为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修筑了一栋面积达2 千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍 楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作 和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承 包客户现有的储运业务打造了坚实的基
6、础,具备了其它任何一家物流公司目前 无法提供的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比较优势a. kpi量化服务考核南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对 运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进 和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也 从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。b.先进的信息管理系统南方物流从1999年初开始,向来致力于物流信息系统的研发,信息系统对 客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的 高度评价,顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到
7、不断 的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:提高运作效率,降低客户物流成本南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施严格的内部kpi量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较 优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域 的物流合作,势必给双方带来更深远意义的“双赢”局面。四 .实习感想:刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对 于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些 不同之处。对于物流,我只是
8、知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加 工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却 没有这么的简单。通过五天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认 识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中 国劳动力便宜的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点 作为国人的物流人士有着切肤的体味。货物运转速度慢,货差货损率高难以避 免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶 颈之一。五 .实习结论及建议:1 .物流配送中心存在的问题:a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;b.仓库高层货架的利用率过低
9、,有的不到三分之一;c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成 不必要的资源浪费;f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;2 .针对上述问题所提出的合理化建议和意见:a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有 效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减 少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒 适。物流毕业生实习报告篇5(一)实习目的初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做 到学以致用,把从学校学到的理论知识与实
10、际工作中的实践贯通起来,从社会 实践中,逐步完善自我、发展自我,最终彻底融入现实生活之中,做一位言出 必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生,物流专业毕业 生毕业实习报告。(二)实习注意事项1、勤学苦练,善于创新,善于思量。2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。3、灵便处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。5、要注意安全,做工作要认真。二、实习过程(一)业务熟悉第一天走进宽敞璀璨的办公大楼,心情特殊激动,期待着成为其中的一 员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个认识了一 下公司的业务人员,他们很热情
11、地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到 非常温馨,实习报告物流专业毕业生毕业实习报告。简单聊了几句后就开始 介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的 到来,并祝我们工作顺利。接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍, 从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签 订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户 是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻觅上级客 户,说清晰下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流 程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同
12、就到了运输与交货阶 段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若 仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认 识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等 等。从以上的介绍之中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个 细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是 货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟 悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力, 做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。(二)业务操作刚才在业务熟悉之中已经作了简单的介绍,那
13、仅是从同事口中获悉,以下 是通过实践,自己的体味所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货 运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的 各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流 园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的 业务为例,简单的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市 场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名 片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务
14、合作关系。他们需要 发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货 物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车 去接货。物流毕业生实习报告篇6一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到某某流配送中心进行为期 3天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国 的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学 的理论提出自己的观点和看法。时光飞逝,如果将自己在公司实习的日子加之去,我在这个公司工作已快 一年了。这一年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的
15、深 深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体味。回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:一、努力学习,弥补在校学习知识上的不足由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了 供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为物流中 心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论 和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不 可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然惟独6300平方米,但 是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、
16、单证操作人员和业务洽谈人员,这 三个部门组成为了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的, 因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每一个部份片面 的掌握。考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得 自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业 在资格证方面的限制,也希翼自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之 力。二、细节决定成败由于自己的工作性质,平时时常有机会为领导做文字处理的工作。大概是 自己太自信自己的水平,在曾经参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让 所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我
17、的分数中 少 一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份 稿件,我都会子细地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“某某管理 链”来说,丰田创造的“精细生产方式”向来是众多物流公司所趋之若鹫的目 标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽 车的设计开辟、工程技术、采购、创造、贮运、销售和销后服务的每一个环 节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及 各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最 为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,
18、要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任 何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面 超越美系车、德系车,在汽车行业独占鳌头。三、把握机会,提高自己在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过 程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每一个条款的意图。在匡助 财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点 和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,非但使我对 部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而 又干练的领导和同事们更是我学习的模范。2022年的钟声即将
19、响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的 不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在不少方面还很不成熟,希翼自己能更快 地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成 长。物流毕业生实习报告篇7一:实习目的为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,我主要感官物流业的宏 观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让 我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。二:实习要求了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提 出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。三:实习单位概要1 .物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络
20、中处于主要位置的结点,但不是所有物流结 点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或者转运 地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和 缓冲作用,解决供需节奏或者批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送 中心,主 要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端 系统效率 等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式 的转换(海一 陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作 用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主 的物流配送中心。2 .中铁物流配送中心介绍:待续四:实习感想
21、刚到中铁物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知 识。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业 有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际 操作却没有这么的简单。通过一个月的简单了解,使我对于物流配送有了更加 深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落 后。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体味。货物运转速度慢,货差货损 率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流 业发展的根源之一。五:实习结论及建议:物流配送中
22、心存在的问题:A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;B.野蛮装卸导致货损、货差率过高;C:发货处发送货物效率低,货物堆积过多,导致提货回来时没地方储存货 物D:有时卸货员分工不平衡,导致卸货时间长,效率大幅度下降E:提货员到别的销售地提货时不在货物上打票号,导致卸货时再打票号, 效率低针对上述问题所提出的合理化建议和意见:A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有 效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减 少物料搬运;简化作业流程,力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫 生的工作环境。B.加强对企业员工的培训力度,规范员工的
23、职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。C:提高发货处的发货效率,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考 虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整 齐合理,以免崩塌.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要尽快与销售上 联系,解决问题,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积D:对所有卸货员实行分工安排,缩短卸货时间,提高卸货效率E:加强提升提货员的能力,提货期间对一切工作不得马马糊虎,认真完成 所有工作项目六:总结总而言之,在中铁实习的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。1个 月不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性
24、认识上升 为理性认识的过程。虽然中铁的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的, 不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可 从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学 到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,固然也 为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展 状况有一个斩新的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴 趣,切身体味到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对 针对这些操作每天都有不同的心得体味,而且发现了不同的问题,
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