2016一建市政考点强化.pdf
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1、2016 一建市政考点强化1K410000市政公用工程技术1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料(1)按结构强度分类1.沥青路面各结构层功能及性能指标2.沥青混合料基本分类(1)按材料组成及结构分为连续级配、间断级配。(2)按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配。(3)按生产工艺分为热拌、冷拌和再生沥青混合料等。(4)按公称最大粒径的大小可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等5 种。环球网校学员专用资料3.沥青混合料组成材料及性能要求4.沥青混合料结构类型可分为按嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型。(1)按嵌挤原则构成的结构强度,
2、是以嵌挤力和内摩阻力为主、粘结力为辅。(2)按密实原则构成的结构强度,是以粘结力为主、嵌挤力和内摩阻力为辅。(3)按密实级配原则构成的沥青混合料结构可分为三种环球网校学员专用资料1.水泥混凝土路面结构层功能2.水泥混凝土路面基层选用(1)特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝上基层;(2)重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;(3)中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;(4)湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。3.水泥混凝土路面接缝1 .再生技术将需要翻修或者废弃的旧沥青混凝土路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,再添加适量的新骨料、新环球网校学员专用资料沥青
3、,重新拌合成为具有良好路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。2 .再生剂技术要求(1)具有软化与渗透能力,即具备适当的粘度;(2)具有良好的流变性质;(3)具有溶解分散沥青质的能力,即应富含芳香酚;(4)具有较高的表面张力;(5)必须具有良好的耐热化和耐候性。3 .再生剂用量确定再生剂选择与用量的确定应考虑的因素有旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度等。4 .再生沥青混合料生产工艺分类(1)按再生方式不同可分为:热拌、冷拌;(2)按使用机械设备不同可分为:人工、机械拌合;(3)按再生场地不同可分为:现场再生、厂拌再生等。(4)采用间歇式拌合机拌制时,旧料含量一般
4、不超过30%,滚筒式拌制时,旧料含量可达40%80%o5.试验及检测(1)目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法,(2)再生沥青混合料性能试验指标有:空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。(3)再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等。【考 点 6】不同形式挡土墙的特点及结构受力2.挡土墙受力环球网校学员专用资料1K411020城镇道路路基施工【考 点 7】路基施工特点市政工程施工特点(通用模板):处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干
5、扰多,导致施工变化多。【考 点 8】路基施工技术1.路基的填筑材料填料的强度大小可以用CBR值表示,CBR值越大越好。不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。2.路基试验段以便确定路基预沉量值;合理选用压实机具;(选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等)确定压实遍数;确定每层虚铺厚度;选择压实方式。3.路基的碾压原则先轻后重、先静后振、
6、先低后高、先慢后快,轮迹重叠,压路机最快速度不宜超过4km/h;直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。4.路基施工要点排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。填方段当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。(弹簧质量通病处理)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基填筑先码砌边部,然后逐层水平填筑石料填石路堤宜采用12
7、t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机、2.5t夯锤【考点10地下水的分类(1)地下水中的液态水可分为吸着水、薄膜水、毛细水和重力水四类。其中毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度,在 0以下仍能移动、积聚,发生冻胀。环球网校学员专用资料(2)从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件义可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。1K411030城镇道路基层施工【考点11 基层的材料要求*1.石灰稳定土基层(1)宜采用塑性指数为1015的粉质黏土、黏土。(2)宜用13 级的新石灰,磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前23d完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mmo
8、 2.水泥稳定土基层(1)应采用初凝时间大于3 h,终凝时间不小于6h的42.5级及以上普通硅酸盐水泥,32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。(2)宜选用粗粒土、中粒土。(3)用作基层粒料最大粒径不得超过37.5mm,用作底基层高等级最大粒径不得超过37.5mm,次高级不得超过53mm。【考点12】基层的分类及特点2.无机结合料稳定基层(即半刚性基层)分类按结合料种类来分:石灰类、水泥类、石灰工业废渣类(二灰类即石灰、粉煤灰)三种环球网校学员专用资料按被稳定的对象来分:稳定土、稳定粒料(如碎石)两种【考点13】无机结合料稳定基层施工施工要点:宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温
9、为5。拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场,水稳类自拌合至摊铺完成不应超过3h。石灰工业废渣类拌合前应做延迟时间试验,确定混合料在贮存场存放时间及现场完成作业时间。运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的2%范围内。禁止用薄层贴补的方法进行找平。【考点14】土工合成材料的应用1.材料分类:土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工垫等;2.材料用途:(1)路堤加筋:以提高路堤的稳定性(2)台背路基填土加筋以减少路基与构造物(包括小桥、涵洞、挡土墙)之间的不均匀沉降。台背填料应有良好的水稳定
10、性,以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。施工程序:清地表一地基压实一锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位一分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高一下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位。(3)路面裂缝防治采用土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170以上的高温。用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首
11、先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉,搭接和固定,洒布粘层油,按设计或规范要求铺筑新沥青面层。旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是:对旧水泥混凝土路面评定,旧路面清洁和整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布粘层油,铺沥青面层。(4)路基防护(5)过滤与排水1K411040城镇道路面层施工环球网校学员专用资料【考点15】透层、粘层和封层的应用连接层用途及功能(1)透层:为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好。(2)粘层:为加强路面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。(3)封层:铺筑在面层表
12、面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。【考点16】普通沥青混合料面层的施工1.普通热拌沥青混合料碾压三阶段初压:宜采用钢轮压路机静压12 遍;复压:密级配沥青混合料宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,其总质量不宜小于25t;对粗骨料为主的混合料宜优先采用振动压路机,层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时采用高频低振幅;当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t。终压:终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。自然降温至表面温度低于50后,方可开放交通。2.接缝规定及做法上、下层的纵缝应错开150mm(热
13、接缝)或300400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。纵缝:刨毛槎一刷粘层油一铺新料软化下层后铲走一跨缝碾压。横缝:厚度平整度检查并刨除层厚不足部分一清除泥水干燥一刷粘层油一预热一铺料先横向后纵向碾压3.热沥青混合料温度确定因素最低摊铺温度应根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度,按现行规范要求执行。压路机碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。【考 点17】改性沥青混合料面层的施工通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020,混合料最高温 度(废弃温度)不得超过1 9 5
14、 C,宜采用履带式摊铺机,摊铺温度不低于 160(普通 140)。摊铺速度放缓至13m/min(普 通26m/min)。摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式,上面层宜采用非接触式平衡梁。(普通沥青混合料,下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。)初压开始温度不低于150(普 通130C),碾压终了的表面温度应不低于90120(普 通70)。环球网校学员专用资料宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则
15、。如发现改性沥 青SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配,且不得采用轮胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低1.面层水平变形反射裂缝预防措施(1)在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层,具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。(2)采用土工织物预防反射裂缝的方法。2.面层垂直变形破坏预防措施(1)在大修前对局部破损部位进行修补,应将这些破损部位彻底剔除并重新修复;不需要将板体整块凿除重新浇筑,采用局部修补的方法即可。(2)使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。3.基层处理方法(1)换填基底材料(2)注浆填充脱空部位的空洞1K420090城镇道路工程质量检查与验收
16、【考 点20】道路季节性的施工1.雨期施工质量控制(1)雨期施工基本要求掌握天气预报,安排在不下雨时施工。调整施工步序,集中力量分段施工。做好防雨准备。在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚建立完善排水系统。防排结合,加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通(2)路基施工坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,要换料重做。(3)基层施工环球网校学员专用资料对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。(4)面层施工沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强施工现场与沥青拌合厂联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含
17、水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养生。2.冬期施工质量控制(1)冬期施工基本要求尽量将土方、土基施工项目安排在上冻之前完成:日平均气温连续5d低 于5时、或最低环境气温低于-3时,应视为进入冬期施工;在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量;准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。(2)沥青混凝土面层城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时:应停止施工,粘层、透层、封层禁止施工。必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面
18、应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备,采 取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。(3)水泥混凝土面层当昼夜平均气温在05 c时,应将水加热至60(不得高于80)后搅拌;必要时还可以加热砂、石,但不应高于50,且不得加热水泥。可加防冻剂、早强剂,搅拌时间适当延长。尽量缩短各工序时间,快速施工。成型后,及时覆盖保温层,减缓热量损失,使混凝土的强度在其温度降到0前达到设计强度。养护时间不少于28d3.高温期施工(1)水泥路面高温施工的规定气温高于30,混凝土拌合物温度在3035,应按高温期施工的规定进行。(2)高温施工的规定严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺
19、加缓凝剂,避开高温时段施工。加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。【考 点21】道路各结构层的检查预验收1.城镇道路检测项目环球网校学员专用资料2.压实度检测与评定在工程上,压实度K=P r/p dmax,P r为工地实测干密度,P dmax为重型标准击实最大干密度,压实度越接近1,表明压实质量越高。重型击实试验:由建设单位或监理单位委托与承包商无隶属关系的、资质合格的试验单位,找出施工用土的最佳含水量和最大干(质量)密度。现场实测干密度和含水量:一般黏性土采用环刀法、灌水
20、法或灌砂法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。压实度均为主控项目,必须达到100%合格(一般项目合格率80%)路基压实度检测频率1000m2每层至少检测3 点,路面压实度检测频率1000m2每层至少检测1点。1K412000城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术【考点22】桥梁的构造组成1.桥梁的构造环球网校学员专用资料1.模板、支架和拱架的设计和验算(1)模板、支架和拱架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。注:表中代号意思如下:模板、拱架和支架自重;新浇筑混凝土、钢筋混凝土或坊工、砌体的自重力;施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;振捣混凝土时的荷载;新浇筑混凝土对
21、侧面模板的压力;倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载;设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。(3)模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度应考虑的因素:设计文件规定的结构预拱度;支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;支架、拱架基础受载后的沉降。(4)支架立柱在排架平面内应设水平横撑。立柱高度在5m 以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于环球网校学员专用资料5m时,水平撑间距不得大于2 m,并应在两横撑之间加双向剪刀撑。2.模板、支架和拱架的制作与
22、安装(1)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施。(2)支架通行孔的两边应加护桩,夜间应设警示灯。(3)安设支架、拱架过程中,应随安装随架设临时支撑。(4)支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。3.模板、支架和拱架的拆除(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。(3)模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落
23、;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。(4)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。【考点26钢筋技术支1.一般规定(1)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时,应由原设计单位作变更设计。(2)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPao(3)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。(4)焊接接头应优先选择闪光对焊。(5)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22 mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。2.钢筋接头设置规定(1)在同一根钢筋上宜
24、少设接头。(2)钢筋接头应设在受力较小区段。(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头(4)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。(5)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25mm。【考 点27】混凝土技术1.混凝土原材料混凝上原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。配制高强混凝土的矿物掺合料可选用优质粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉和磨细天然沸石粉。常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。环球网校学员专用资料2.混凝土配合比设计步骤初步配合比设计试验室配合比设计基准配合比设计施工配合
25、比设计在施工生产中,对首次使用的混凝土配合比(施工配合比)应进行开盘鉴定,开盘鉴定时应检测混凝土拌合物的工作性能,并按规定留取试件进行检测,其检测结果应满足配合比设计要求。3.混凝土搅拌、运输混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析现象,如出现分层、离析等现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。采用泵送混凝土时,应保证混凝土
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