《中国中铁股份有限公司安全质量管理系统提升实施方案》.docx
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1、中国中铁股份有限公司(中共中国中铁股份有限公司委员会)文件中国中铁安监(2022)87号关于印发中国中铁股份有限公司安全质量管理系统提升实施方案的通知股份公司各单位党委(党工委),各单位,总部各部门:为贯彻习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神,落实 “以人民为中心把重大风险隐患当成事故来对待”的发展思想, 履行安全生产法“建立风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的刚性规定,响应和落实国务院安委会安全生产十五条硬措施, 1破解中国中铁安全管理瓶颈难题,有效化解风险防范事故、为企业 高质量发展筑牢安全屏障,从根本上消除事故隐患、从根本上解决 问题,结合国务院国资委关于开展中央企业安全生产行动
2、提升年 的通知对中央企业推进五个提升要求、股份公司各层级安全 质量监督管理工作的职能定位内在需要以及建筑行业各单位的管 理实践和经验,股份公司研究制定了中国中铁股份有限公司安全质量管理系统提升实施方案(以下简称实施方案)。实施方案明晰了中国中铁四个层级安全质量系统管理和体 系管理的思路、方法、手段,是大安全质量管理的顶层设计,是安 全质量系统管理和体系管理的纲领性文件。实施方案把握了生 产安全事故发生的规律,以问题为导向,提出新的安全生产管理理 念和遵循的原则,与现有的安全质量监管体系从精神本质上是一脉 相承的,是继承与发展、守正与创新的关系,是与时俱进的。实 施方案以底线思维和系统思维的方法
3、,通过安全质量系统总抓、 各业务系统联动、统一协调,构建大安全生产格局,进而实现“管 理强安。实施方案提出了三个鲜明的管理理念、三个明确的管 理目标、四个核心的工作内容、五个遵循的管理原则、六个提升的系统要素,必将指导中国中铁实现本质安全和长治久安。各单位要成立以主要领导为组长的安全质量管理系统提升工作领导小组,负责本单位系统提升工作的全面组织和协调指导;组2中国中铁2022年4月27日成以分管领导为组长,安全总监为副组长,有关职能部门人员为成 员的系统提升工作业务专班,负责本单位系统提升方案的制定及各 项工作。同时,各单位要按照实施方案部署,明确推进步骤及 时间节点安排,于2022年5月20
4、日前将具体实施方案报股份公司 安委办(联系人徐新),并经股份公司安委办组织评审通过后予以 实施;股份公司将在季度安全质量环保工作视频会议上予以通报,以确保系统提升实施步骤的强推进。实施方案已经股份公司2022年第9次党委常委会和第13次总裁办公会审议通过,现予以印发,请结合实际,认真贯彻执行。中国中铁党委 3中国中铁股份有限公司安全质量管理 系统提升实施方案为贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神、新 安全生产法要求,落实企业安全生产主体责任,从根本上提升企 业安全质量系统治理能力,实现中国中铁平安发展、高质量发展, 股份公司在综合调研全公司管理现状的基础上,按照国务院安委 办、国资委
5、等近期工作部署,结合中国中铁安全生产管理实际,经过充分思考,反复研讨,制定安全质量管理系统提升实施方案。一、实施系统提升的重要性、必要性和紧迫性习近平总书记多次就安全生产作出重要指示批示,党和国家 在安全生产上采取了一系列重大措施,全社会对安全生产高度重 视,新安全生产法的实施意义重大,企业立足于新时代安全生产 和生态文明建设的新理念、新思路和新要求下,进一步健全完善安全质量管理体系、全面强化和系统提升管理能力势在必行。(一)实施系统提升是贯彻习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神的具体体现党的十八大以来,习近平总书记站在国家总体安全观、推进 国家治理体系和治理能力现代化的高度,对安全生产工
6、作提出了 一系列新思想、新论断和新要求,科学回答了安全生产工作全局 性、长远性发展的重大理论和现实问题,对我们开展具体工作具有非常强的指导意义。 4在安全理念方面, 习近平总书记指出:人命关天,发展决不 能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。企 业要牢固树立以人民为中心的思想,正确处理安全与发展、安全 与效益的关系,始终把安全作为头等大事来抓。习近平总书记的 重要论述深刻阐述了发展与安全的辩证关系,安全发展的理念是 指导我国安全生产工作的大方向、大逻辑,也是企业保持安全生产稳定的应有之义。在压实责任方面, 习近平总书记强调:推进安全生产领域改 革发展,关键是要依靠严密的责任体系
7、、严格的法治措施、有效 的体制机制、有力的基础保障和完善的系统治理,解决好安全生 产领域的突出问题。习近平总书记指出:不要强调在目前阶段安 全事故不可避免论,必须整合一切条件、尽最大努力、以极 大的责任感来做好安全生产工作。抓和不抓大不一样,重视抓、 认真抓和不重视抓、不认真抓大不一样。只要大家都认真抓,就可以把事故发生率和死亡率降到最低程度。在风险防范方面, 习近平总书记指出:必须坚持底线思维, 增强忧患意识,提高防控能力,着力防范化解重大风险。习近平 总书记强调:要建立风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工 作机制,推动安全生产关口前移。习近平总书记强调:各种风险 往往不是孤立出现的,很可
8、能是相互交织并形成一个风险综合 体。要加强对各种风险源的调查研判,提高动态监测、实施预警能力,推进风险防控工作科学化、精细化,对各种可能的风险及5其原因都要心中有数、对症下药、综合施策,出手及时有力,力 争把风险化解在源头,不让小风险演化为大风险,不让个别风险 演化为综合风险,不让局部风险演化为区域性风险或系统性风险。在隐患排查方面, 习近平总书记强调:广泛开展不发通知、 不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场的“四 不两直”暗查暗访活动,深查问题、深挖隐患。习近平总书记要 求:把重大风险隐患当成事故来对待。要深入开展安全隐患排查 整治,从源头治起、从细处抓起、从短板补起,筑牢防
9、线,守住 底线,不放过任何一个漏洞,不丢掉任何一个盲点,不留下任何一个隐患。在产品质量方面, 习近平总书记强调:企业都要增强质量意 识,要深入实施以质取胜战略,着力提高发展质量和效益。质量 是企业的立身之本,管理是企业的生存之基,必须抓好质量、管理。在责任追究方面, 习近平总书记指出:要严格实行党政领导 干部安全生产工作责任制,切实做到失职追责。追责不要姑息迁 就。 一个领导干部失职追责,撤了职,看来可惜,但我们更要珍惜的是不幸遇难的活生生的生命!在工作作风方面, 习近平总书记指出:中央企业要带头做好 表率, 一定要提高管理水平,给全国企业做标杆。严肃的态度和严明的纪律。习近平总书记强调:如果
10、一次又一次在同样的问题6上付出生命和血的代价,那就不是工作态度和工作作风的问题了,而是草营人命!“3.21”东航MU5735 航空器飞行事故发生后,习近平总书 记再次强调,安全生产要坚持党政同责、 一 岗双责、齐抓共管、 失职追责,管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营 必须管安全。从实际工作看,仍有一些地方和行业安全责任没有 压紧压实,工作措施没有抓实抓到位。各级党政主要负责同志要 亲力亲为、靠前协调,其他负责同志要认真履行各自岗位的安全职责,层层落实到基层一线,坚决反对形式主义、官僚主义。习近平总书记的重要指示批示精神是做好安全生产工作的 强大行动指南,对于准确把握安全生产工作的前
11、进方向和重点任 务,具有十分重要的政治意义、理论意义和实践意义。贯彻落实 习近平总书记的要求,就需要企业进一步筑牢理念、完善体系、 优化机制、压实责任,全面提升安全生产系统管理能力。实施系 统提升就是立足中国中铁高质量发展,坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述的具体体现。(二)实施系统提升是贯彻落实党中央、国务院决策部署和全面执行安全生产法的重要途径党中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见 指出:要依靠严密的责任体系、严格的法治措施、有效的体制机 制、有力的基础保障和完善的系统治理,切实增强安全防范治理能力。企业要定期开展风险评估和危害辨识,大力推进企业安全7生产标准化建设;要树
12、立“隐患就是事故”的观念,建立健全隐 患排查治理制度。要实施严格的安全生产工作责任考核,实行过程考核与结果考核相结合。安全生产法第三条规定:管行业必须管安全、管业务必须管 安全、管生产经营必须管安全,必须强化和落实生产经营单位的 主体责任。第四条规定:生产经营单位必须加强安全生产管理, 建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度。构建安全风 险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,健全风险防范化解机 制,提高安全生产水平,确保安全生产。第二十二条规定:生产 经营单位应当建立相应的机制,加强对全员安全生产责任制落实情况的监督考核,保证全员安全生产责任制的落实。国务院安委办实施的安全生产三年整治专
13、项行动,着重要求 推动完善四个体系:一是完善安全生产责任和管理制度体系, 二是完善风险分级管控和隐患排查治理体系,三是完善安全生产标准化建设体系,四是完善安全生产激励约束体系。国务院国资委于2022年2月发布了关于开展中央企业安 全生产行动提升年的通知,要求中央企业认真落实“理直气壮、 标本兼治、从严从实、责任到人、守住底线工作要求,推进“五 个提升:思想认识再提升、责任落实再提升、三年行动效果再提升、安全管控能力再提升、本质安全水平再提升。“3.21”东航MU5735 航空器飞行事故发生后,国务院总理李克强作出重要批示,要强化系统治理、源头治理, 要集中攻坚8制约安全生产的突出矛盾,加快重大
14、安防工程建设,夯实安全生 产基础,全面提升安全发展水平,切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定。党中央、国务院决策部署,李克强总理的重要批示,安全生 产法的刚性规定,国务院安委办、国资委的工作部署,都从系统 管理的角度对企业的安全生产提出了新思路和新要求,实施安全 质量管理系统提升,就是落实安全生产法刚性要求,落实国务院 安委办完善“四个体系”、国资委行动年“五个提升”的重要途径和举措。(三)实施系统提升是企业自身发展的内在需要“十三五”期间,中国中铁在统筹安全与发展方面,取得了 显著的成绩。进入“十四五”时期,中国中铁作为特大型建筑企 业,要实现高质量发展,基本前提就是安全质量保持平稳和
15、长治 久安。如何从系统上解决企业安全质量管理问题,满足企业自身 发展需要,显得更为必要和迫切。实施系统管理提升刻不容缓、迫在眉睫。企业履行政治责任的内在需要。中国中铁是基础设施建设的 国家队,需要始终胸怀两个大局,贯彻落实好中央“稳字当 头、稳中求进的总要求,带头做好中央企业的表率。具体到安 全质量,就是要努力实现企业自身安全质量稳定,努力为国家稳 定、民众安全多作贡献,展示中央企业的担当作为。稳固安全质量态势,是中国中铁的重要政治责任。9企业实现高质量发展的内在需要。 当前,国家加速推动经济 转型,高质量发展已成为多重约束下的最优解。中国中铁“十四 五规划分析指出,债务风险、投资风险、安全质
16、量风险已成为 中国中铁面临的主要风险。相关统计表明,“十三五”期间,中 国中铁营业收入增长 X%, 在岗员工人数下降 X%, 规模增长与管 理资源相对不足的矛盾日益突出,极易造成管理粗放、现场失控。 如何控制安全质量风险、消除重大隐患、杜绝发生系统性的风险、 杜绝局部风险突变演化为事故,是为企业高质量发展提供基础保障的当务之急。企业维护信誉品牌的内在需要。 近几年,基建投资增速一直 处于低位徘徊,公路、市政、房建等传统基建市场竞争惨烈,我 们唯有打造出企业“安全可靠”的金字招牌,切实维护好中国中 铁信誉和品牌,才能获得进入市场的入场券,才能实现以安全质 量保现场、以现场保市场,企业的可持续发展
17、、高质量发展才能有立根之基。二、 公司安全质量管理现状及存在的问题近年来,公司安全生产工作在生产经营规模快速扩张的情况 下实现了总体可控。各级领导高度重视,员工意识明显增强,机 构制度基本健全,管理基础逐步夯实,管理态势基本平稳,为公 司快速发展创造了基本条件,也为公司高质量可持续发展奠定了 较为坚实的基础。为了更好地贯彻落实习近平总书记关于新时期安全生产的新思想、新论断和新要求,更好地应对目前安全生产 10“领导越来越重视、公众越来越关注、媒介越来越透明、监管越 来越严格、违规成本越来越高昂的新形势,各级管理人员必须 进一步提高认识,眼睛向内,补强短板,系统改进。因此,为客 观准确掌握公司各
18、单位管理现状及存在的问题,公司对十八家基 建类二级公司(以下简称二级公司)安全质量管理情况进行 了书面和现场调研,经系统梳理、全面剖析,主要存在以下几个方面深层次问题,需进一步深刻思考和系统解决。(一)理念认知未能更新1. 安全质量管理站位不够。部分管理人员未能将“生命至上, 人民至上的理念入脑入心,未能深刻理解习近平总书记关于安 全生产的重要指示批示精神,未能认识到管好安全不仅是一种管 理责任,也是一种道德责任,更是一种政治责任。这就造成了部 分管理人员在履行安全管理职责的站位、决心、力度和自觉性不足,不能满足新形势下的高标准、严要求。2. 管理观念未能与时俱进。 部分管理人员仍存在“安全管
19、理 仅仅是安质系统的事的陈旧观念,未能认识到习近平总书记指 出“必须建立风险分级管控和隐患排查双重预防机制”的深刻内 涵,未能认识到安全管理是一项系统工程,未能认识到安全管理 就是要从源头治理,打断风险演变成隐患,隐患演变成事故 的链条,未能认识到安全管理的重点在组织保障、技术保障、 资源配置、风控保障、隐患排查、监督纠偏等全要素、全环节、全过程管理,不能用系统观念去破解安全管理中的难题。 113. 事后管理的惯性思维尚存。 部分管理人员依然存在通过 非正当手段掩盖事故或隐患的传统误区及摆平就是水平,搞 定就是稳定的错误思想,未能将管理资源、管理精力、管理重心关口前移;未能做到全过程严管。(二
20、)管理体系运行不畅1. 系统管理思维较为缺乏。 部分管理人员未形成系统管理的 思维方式,对如何构建企业安全管理体系思路不清,对体系运行 中出现的突出问题难以敏锐发现并及时解决,更多地是凭感觉、 凭经验、凭习惯开展安全管理工作。隐患排查和处置手段缺乏系 统性、科学性,仅满足于提出安全管理的问题,做不到分析问题 背后的深层次、系统性原因,更无法用创新的思维和手段解决系统性问题。2. 层级系统间未形成有效合力。各管理层级安全生产职责界 面不清晰、履职不充分,部分二、三级公司未充分履行管控职能, 对项目现场管理状态掌握不清、指导不够、帮扶不实、管控不力。 部分单位的生产组织、工程技术、物资设备、分包作
21、业等各业务 系统安全管理责任不明确,与安全质量监督管理部门工作接口不清晰,未形成有效管监合力。3. 工作机制未全面有效运行。各单位的工作机制因管理者的 水平、经验、作风、责任心等因素影响而出现较大差异,从而导 致安全管理成效和企业发展明显不均衡,也易出现因主要领导的更迭而引起企业发展明显波动的现象。 12(三)管理行为出现偏差1. “十个替代”仍然存在,管理行为未全面落实。 以口号替 代重视,以标语替代宣贯,以签字替代培训,以台账替代现场, 以会议替代落实,以文件替代执行,以痕迹替代卡控,以回复替代整改,以经验替代方案,以活动替代管理的现象仍然存在。2. “严”“实”作风缺乏,执行力层层衰减。
22、 抓工作重形式 重流程,工作作风不严不实。上面风高浪急,基层风平浪静,安 全管理的压力未能有效传递。上级下发文件制度时主要考虑满足 于流程需要,未能形成有针对性、可操作性的具体措施,文件制 度下发后也未能督导推进并及时纠偏;下级习惯于以文件落实文 件,以会议落实会议,不执行、慢执行、伪执行、痕迹执行的情况比比皆是。3. 基础管理仍较薄弱,缺乏有效提升手段。 比如,在施工组 织中存在施工策划不深入、不到位,分包单元划分不合理,工期 安排前松后紧,资源配置不科学、不合理等现象;在技术管理中 存在未对施工方案进行充分研究比选和分级评审、施工方案及检 算整体外包、现场不按设计和施工方案实施、交底培训流
23、于形式 等现象;在分包管理中存在违法分包、现场未设置实体项目部、 分包队伍未经交底即施工及其他“以包代管、包而不管、管而不 严等情况。这些基础管理问题很大程度上增加了安全质量风险 甚至是系统性风险,也影响了施工生产的正常推进。对上述问题如何系统性地加以解决,还缺乏深入思考,更缺乏有效的手段和 13方法。(四)队伍建设存在短板1. 在人员数量上, 股份公司虽有明确文件要求,但X 家二级 公司仍存在安质专职部门缺员现象,缺员共计X 人,缺员率X%。 在工程项目层面,目前全公司共有X 个项目部,安质部门配置人 员共计X 名,按照有关法规条例和建筑施工行业标准,需配备X人,缺员X 人,缺员率X%。2.
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