确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法(HJ-T240-2005).pdf
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1、中华人民共和国环境保护行业标准 确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 发布 实施国 家 环 境 保 护 总 局发 布 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护行业标准确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 中国环境科学出版社出版发行(北京崇文区广渠门内大街 号)网址:电子信箱:电话:传真:印刷厂印刷版权专有违者必究 年 月第版开本 年 月第 次印刷印张印数 字数 千字统一书号:定价:元书书书 国家环境保护总局公告 年第 号为贯彻 中华人民共和国大气污染防治法,防治环境污染,保护环境,保障人体健康,现批准 确定点燃式发动机在用汽车简易工况法
2、排气污染物排放限值的原则和方法等两项标准为国家环境保护行业标准,并予发布。标准名称、编号如下:一、确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法()二、确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法()以上标准为指导性标准,自 年 月 日起实施,由中国环境科学出版社出版,标准内容可在国家环保总局网站()和中国环境标准网站()查询。特此公告。年 月 日 目次前言?范围?规范性引用文件?术语和定义?简易工况法排放限值的确定?标准实施?附录(规范性附录)简易工况法参考排放限值?前言为贯彻 中华人民共和国环境保护法和 中华人民共和国大气污染防治法,实施国家污染物排放标
3、准 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(),控制汽车污染物排放,改善环境空气质量,制定本标准。本标准规定了确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法。本标准适用于对在用点燃式发动机汽车排放控制采用简易工况法监控方案的地区或城市。本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。本标准为首次制订。本标准起草单位:国家环境保护总局机动车排污监控中心本标准由国家环境保护总局 年 月 日批准。本标准自 年 月 日实施。本标准由国家环境保护总局解释。书书书 确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 范围本标准规定了确定点燃式发动机在用
4、汽车简易工况法排气污染物排放限值的基本原则和确定方法,提出了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种简易工况法排气污染物的参考排放限值。本标准适用于决定采用简易工况法的地方,制订在本地实施的地方污染物排放标准工作。规范性引用文件 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)()术语和定义下列术语和定义适用于本标准。轻型汽车指最大总质量不超过 的 类、类和 类车辆。、类车辆类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 ,除驾驶员座位外,乘客座位不超过 个的载客车辆。类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 ,除驾驶员座位外,乘客座位超过 个,且厂
5、定最大总质量不超过 的载客车辆。类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 ,厂定最大总质量不超过 的载货车辆。第一类轻型汽车设计乘员数不超过 人(包括司机),且最大总质量 的 类车。第二类轻型汽车本标准适用范围内除第一类车以外的其他所有轻型汽车。在用汽车指已经登记注册并取得号牌的汽车。基准质量()指整车整备质量加 质量。最大总质量指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。排气污染物指瞬态工况法排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳()、碳氢化合物()及氮氧化物()。氮氧化物()用二氧化氮()当量表示。碳氢化合物()以碳()当量表示,假定碳氢比如下:汽油:;柴油:;:;:。一氧化
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