船用脚手架搭设及拆除技术规范(T-QGCML 1905—2023).pdf

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1、 ICS 47.020.10 CCS U 09 团体标准 T/QGCML 19052023 船用脚手架搭设及拆除技术规范 Technical specifications for the erection and dismantling of marine scaffolding 2023-10-25 发布 2023-11-09 实施 全国城市工业品贸易中心联合会 发 布 T/QGCML 19052023 I 目次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 基本规定.2 5 脚手架材料、构配件基本要求.3 6 脚手架构造要求.4 7 脚手架搭设.5 8 脚手架拆

2、卸.9 9 脚手架质量控制.9 10 脚手架材料管理要求.10 11 安全管理和安全要求.11 T/QGCML 19052023 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由上海兴中船舶工程有限公司提出。本文件由全国城市工业品贸易中心联合会归口。本文件起草单位：上海兴中船舶工程有限公司、上海兴中开创船舶装备有限公司、上海兴中船舶科技发展有限公司。本文件主要起草人：张建华、陈明福、瞿耀德、姚晓睿、任阿伟。本文件为首次发布。T/QGCML 190520

3、23 1 船用脚手架搭设及拆除技术规范 1 范围 本文件规定了船用脚手架搭设及拆除的基本规定、脚手架材料、构配件基本要求、脚手架构造要求、脚手架搭设、脚手架拆卸、脚手架质量控制、脚手架材料管理要求、安全管理和安全要求。本文件适用于船用脚手架的搭设及拆除。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 7002007 碳素结构钢 GB/T 812 圆螺母 GB/T 15912018 低合金高强度结构钢 GB/T 30912015 低

4、压流体输送用焊接钢管 GB/T 3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 5117 非合金钢及细晶粒钢焊条 GB/T 5118 热强钢焊条 GB/T 5780 六角头螺栓 C 级 GB/T 8110 熔化极气体保护电弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝 GB/T 94402010 可锻铸铁件 GB/T 10045 非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝 GB/T 113522009 一般工程用铸造碳钢件 GB/T 137932016 直缝电焊钢管 GB/T 14957 熔化焊用钢丝 GB/T 15831 钢管脚手架扣件 GB/T 17493 热强钢药芯焊丝 CB/T 3749 阻燃安全网 3

5、术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 船用脚手架 scaffold of shipyard 船厂在造船、修船施工中使用的由杆件或结构单元，配件通过可靠连接而组成，能承受相应荷载，具有安全防护功能，为船舶修建施工提供作业条件的结构架体，包括作业脚手架和支撑脚手架。T/QGCML 19052023 2 3.2 作业脚手架 operation scaffold 由杆件或结构单元，配件通过可靠连接而组成，为船舶施工提供作业平台和安全防护的脚手架，包括以各类不同杆件、构件和节点形式构成的落地作业脚手架、悬挑脚手架、框架式链条悬挂脚手架、眼板式脚手架等（简称作业架）。3.3 敞开式支撑脚手架 o

6、pen operation scaffold 架体外侧立面无遮挡封闭的支撑脚手架。3.4 小横杆 small crossing pole 与作业立面垂直，沿脚手架横向布置的水平短杆，与立杆连接成整体。3.5 立杆 standing pole 脚手杆与地面垂直的受力杆，将脚手架上的重量传递到地基上。3.6 扫地杆 sweeping staff 贴近地面，连接立杆根部的水平杆。3.7 脚手板 stage board 铺设在脚手架小横杆，用于支撑作业施工的板。3.8 斜撑 diagonal staying 紧贴脚手架宽度方向与立杆斜交并与作业面成 4560角外排立杆。3.9 剪刀撑 bridging

7、 staying 与脚手架长度方向的外排立杆相交，与作业立面平行，与地面形成 4560支斜杆。3.10 步距 step space 相邻上下杆之间的轴线距离。3.11 大型脚手架 large scaffolding 水平方向长度（含有弯度的）大于等于 20 m，且垂直高度大于等于 4 层的脚手架，船台、船坞的船体艏艉部脚手架、码头船舶上层建筑脚手架，以及符合上述条件的大型总组分段脚手架、船舶货舱内落地式钢管脚手架。4 基本规定 4.1 在脚手架搭设和拆除作业前，应根据工程特点编写专项施工方案，并应经审批后组织实施。4.2 脚手架的构造设计应能保证脚手架结构体系的稳定。4.3 脚手架的搭设、使用

8、和维护应满足下列要求：T/QGCML 19052023 3 a)应能承受设计荷载；b)结构应稳固，不应发生影响正常使用的变形；c)应满足使用要求，具有安全防护功能；d)在使用中，脚手架结构性能不发生明显改变；e)当遇到偶然超载时，不应发生整体破坏；f)脚手架所依附、承受的工程结构安全可靠。4.4 脚手架应构造合理、连接牢靠、搭设与拆除方便，使用安全可靠。5 脚手架材料、构配件基本要求 5.1 钢管 脚手架所用钢管宜采用 GB/T 137932016 或 GB/T 30912015 中规定的 48mm 的普通钢管，其材质应符合 GB/T 7002007 中 Q235 级钢或 GB/T 15912

9、018 中 Q345 级钢的规定。钢管外径、壁厚、外形允许偏差应符合 GB/T 812 的规定。5.2 常规钢制材料 脚手架所使用的型钢、钢板、圆钢应符合国家现行相关标准的规定，其材质应符合 GB/T 7002007 中 Q235 级钢或 GB/T 15912018 中 Q345 级钢的规定。5.3 构配件 5.3.1 铸铁或铸钢制作的构配件材质应符合 GB/T 94402010 中 KTH33008 或 GB/T 113522009 中 ZG270500 的规定。5.3.2 脚手架构配件应具有良好的互换性，且可重复使用，构配件出厂质量应符合现行国家相关产品标准的要求。杆件、构配件的外观质量应

10、符合下列规定：a)不应使用带有裂纹、折痕、表面明显凹陷、严重锈蚀的钢管；b)铸件表面应光滑、不应有砂眼、气孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；c)冲压件不应有毛刺、裂纹、明显变形、氧化皮的缺陷；d)焊接件的焊缝应饱满，焊渣应清除干净，不应有未焊透明、夹渣、咬肉、裂纹的缺陷。5.3.3 工厂化制作的构配件应有生产厂的标志。5.4 扣件 脚手架所使用的扣件应采用锻铸铁制作的扣件，其材质应符合 GB/T 15831 的规定，同时在螺丝拧紧扭力达 65 Nm 时不应发生破损，不应有裂纹、疏松、变形、砂眼等铸造缺陷。采用其他材料制作的扣件，应经实验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。5.5

11、 脚手板 脚手板应满足强度、耐久性和重复使用要求，钢脚手板材质应符合 GB/T 7002007 中 Q235 级钢的规定；冲压钢板脚手板的钢板厚度不宜小于 1.5 mm，板面冲孔内切圆直径应小于 25 mm。5.6 安全网 脚手架所使用的安全网应符合 CB/T 3749 的规定，不应使用有破损、不合格的安全网。T/QGCML 19052023 4 5.7 钢质底托、底座 5.7.1 底座和托座应经设计计算后加工制作，其材质应符合 GB/T 7002007 中 Q235 级钢或 GB/T 15912018 中 Q345 级钢的规定，并应符合下列要求；a)底座的钢板厚度不应小于 6 mm，托座 U

12、 型钢板厚度不应小于 5 mm，钢板与螺杆应采用环焊，焊缝高度不应小于钢板厚度，并应设置加强筋板；b)可调底座和可调托座螺杆插入脚手架立杆钢管的配合公差应小于 2.5 mm；c)可调底座和可调托座螺杆与可调螺母齿合的承载应高于可调底座和可调托座的承载力，应通过计算确定螺杆与调节螺母齿合的齿数，螺母厚度不应小于 30 mm。5.8 焊接材料 5.8.1 手工焊接所采用的焊条应符合 GB/T 5117 或 GB/T 5118 的规定，选择的焊条型号应与所焊接金属物理性能相适应。5.8.2 自动焊接或半自动焊接所采用的焊丝应符合 GB/T 14957、GB/T 8110、GB/T 10045、GB/

13、T 17493的规定，选择的焊丝和焊剂应与被焊金属物理性能相适应。5.9 螺栓 普通螺栓应符合 GB/T 5780 的规定，其机械性能应符合 GB/T 3098.1 的规定。5.10 连接件 脚手架挂扣式连接、承插式连接的连接件应有防止退出或防止脱落的措施。6 脚手架构造要求 6.1 脚手架的构造和组架工艺应能满足施工需求，并应保证架体牢固、稳定。6.2 脚手架杆件连接节点应满足施工要求，应确保架体在使用期内安全，节点无松动。6.3 脚手架所用杆件、节点连接件、构配件等应能配套使用，并应能满足各种组架方法和构造要求。6.4 脚手架的竖向和水平剪刀撑应根据其种类、荷载、结构和构造设置，剪刀撑斜杠

14、应与相临立杆连接牢固；可采用斜撑杆、交叉拉杆代替剪刀撑。门式钢管脚手架设置的纵向交叉拉杆可替代纵向剪刀撑。6.5 搭设脚手架的整体结构，其横向长度应同作业面相符，纵向高度应超过最高作业部位 1.2 m。6.6 脚手架各层之间的垂直距离为 1.8 m2 m，第一层的高度应小于 2 m。6.7 立杆的纵向间距不大于 2.5 m，横向间距 1 m1.3 m，小横杆之间的距离根据立杆距离确定，原则上不大于 2.5 m。6.8 立杆的垂直偏差，当架高在 20 m 以下时应不大于架高的 1/200，架高 20 m 以上，不大于架高的 1/4001/600，全高的最大偏差不大于 100 mm。6.9 当搭设

15、高度超过 4 m，立杆应用抛撑加固，同时在立杆与抛撑之间，在距地面 200 mm500 mm 处加一加强杆。6.10 脚手架与作业结构加固连体杆的设置，架高在 25 m 以下时，每道连体杆水平间距不大于 7.5 m，纵向档距不大于 4 m，架高 25 m 以上，再适当增加连体杆的密度。6.11 特涂脚手架的脚手管与脚手板之间应采取防止产生火花的措施。6.12 脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑，并应符合：每道剪刀撑的宽度应为 4 跨6 跨，且不应小于 6 m，也不应大于 9 m；剪刀撑斜杆与水平的倾角应在 4560 之间。T/QGCML 19052023 5 6.13 悬挂脚手架、附着式脚

16、手架应在全外侧立面上由低至顶连续设置，并应符合下列要求：a)脚手架低部立杆上应设置纵向和横向扫地杆；b)悬挂脚手架立杆底部应与悬挂支承结构可靠连接；应在立杆底部设置纵向扫地杆，并应间断设置水平剪刀撑或水平斜撑杆；c)脚手架的作业层上应满铺脚手板，并应采取可靠的连接方式与水平杆固定。当作业层边缘与结构间隙大于 150 mm 时，应采取防护措施。作业层外侧应设置栏杆和踢脚板。7 脚手架搭设 7.1 一般要求 7.1.1 搭设脚手架前，应事先检查周围的作业环境，弄清作业现场的电气、机械情况。确认安全可靠后方可施工。7.1.2 脚手架搭设时，应在搭设点周围拉好红白安全警示旗，指派专人看管，阻止无关人员

17、进入施工区域。7.1.3 脚手架的搭设、改动、拆卸应由经过培训取得上岗证的专业人员进行，其他人员不应搭设、改动或拆卸。每个架子工应配备扳手和绑扎铁丝的专用工具，每个脚手架搭设班组应配备一套卷尺和斜口钳。7.1.4 脚手架搭设人员应按规定穿戴好安全帽、安全鞋以及双钩式全身安全带等符合规定的劳防用品。作业时始终保证一根安全带有效抛锚。7.1.5 搭设脚手架所用工具、材料等应完好、合格、符合规范要求。材料上船前应对钢管材料的质量、平直度进行检查（平直度20 mm），严禁使用质量不合格或弯曲值超标的材料。7.1.6 脚手架在搭设过程中如没有经过验收的状态下，应悬挂“脚手作业中”的牌子用以提醒其他人不应

18、上去进行施工。7.1.7 脚手架搭设作业应按专项施工方案施工。7.1.8 脚手架搭设作业前，应向作业人员进行安全及技术交底。7.1.9 脚手架应按顺序搭设，并应符合下列要求：a)落地作业脚手架、悬挑脚手架的搭设应与工程施工同步；b)剪刀撑、斜撑杆的加固杆件应随架体同步搭设，不应滞后安装；c)构件组装类脚手架的搭设应自一端向另一端延伸，自下而上按步架设，并应逐层改变搭设方向；d)每搭设完一步架体后，应按规定校正立杆间距、步距、垂直度及水平杆的水平度。具体如下：1)立杆与立杆间距离：2 m2.5 m，立杆垂直度的偏差应不大于 50 mm；2)横杆与横杆间高度：1.8 m2 m，纵向水平高低偏差应不

19、大于 50 mm。7.1.10 搭设脚手架所用的扣件、夹头等零部件应用桶、兜或串在一起确认牢固后向上吊运，严禁将扣件、夹头抛给施工者，脚手板和管子应由人递送或用绳子吊运。7.1.11 脚手栏杆扶手应上下两根，高度要求为：下一根 500 mm600 mm，上一根 1050 mm1200 mm。7.1.12 所有脚手架平台应有梯子连通。大型脚手架上至少有两处通道。除从地面或甲板到脚手架第一层的梯子外，所有的梯子都应在脚手架的框架内。7.1.13 供上下行走的梯子，若有坠落到脚手架外的危险，应安装单侧或者双侧扶手。如需进行自动焊接或其他需翻开一块板进行作业的地方，在此处脚手架应安放三块脚手板。T/Q

20、GCML 19052023 6 7.1.14 每块脚手板都应用 16#铁丝单独固定。绑扎脚手板的铁丝应用专用工具扎紧。铁丝结头应放在脚手板的两边侧，并去除多余的铁丝，铁丝结头折向脚手板内侧。7.1.15 搭设脚手时，超过 1.8 m 以上搭设人员应将安全防护带抛锚。7.1.16 所有脚手板应搭在脚手钢管或脚手角铁或钢质构件上。严禁将脚手板直接搭在船舶上的任何设备上，包括电缆支架、通风管、空调管。除非得到技术部门的许可，否则不得将脚手板放在直径小于 200 mm 的管子上。7.1.17 用于搭设脚手板的角铁（角铁规格一般为 75 mm50 mm6 mm），应用两只螺栓和眼板牢固连接。7.1.18

21、 搭设脚手所用的链条有下列情况时应严禁使用：a)一串链条中有一节链条有裂纹；b)一串链条中有一节链条直径磨损达原直径的 10%；c)一串链条中有一节链条的伸长达原长度的 5%。7.1.19 脚手架的扣件螺丝应拧紧。每层脚手架的高度为 1.8 m2.5 m 左右。特殊情况下，高度、宽度根据施工实际情况确定，但脚手板最少两块，横向两立杆之间的距离为 1.2 m 左右，如宽度超过四块板，应增加立杆，纵向两立杆之间的距离根据脚手板的长度来确定。搭设的脚手架如因工作需要在内立杆外铺设脚手板时，不应超过两块，否则应增加顶撑。7.1.20 铺设脚手板，纵向板与板之间的搭头不应少于 300 mm，上、下板头均

22、应超过下面横向钢管 150 mm 以上。板与板之间的空隙应不大于 50 mm，里边距离船体结构应不大于 150 mm，超过横管的板端头应在 250 mm350 mm。7.1.21 钢管脚手架搭设时，应高低一致平直整齐，每层脚手架的端面应搭设防坠落栏杆。端面栏杆应安全可靠，栏杆两端应用两个扣件固定。7.1.22 搭设井字形钢管脚手架时，脚手架高度超过 6 m、宽度超过 4 m，应在纵向和横向加装剪刀撑；其他脚手架若搭设后仍晃动，应适当在纵向或横向加装剪刀撑。7.1.23 高度在 4 m、宽度在 2 m 内的钢管脚手架应加装落地斜撑，落地斜撑的上端头应固定在距离地面大于 2 m 的高度。7.1.2

23、4 在搭设船舶外板、货舱旁板或船舶线形复杂区域的脚手架时，根据脚手搭设部位的实际情况进行施工，二层以下的脚手架，应安装落地斜撑，二层以上的脚手架，应每相隔一层加装临时耳环，且应平行安装 2 只。7.1.25 在搭设货舱旁板、隔舱及单独性井架脚手架时，在高度超过 6 m 时，立杆应采用长短不同的管子交错使用，使立杆接头不在同一平面上。7.1.26 在脚手架上搭设的扶梯三点固定，上面应用两个扣件扣牢，下部应搁置在脚手板上不得摇动。设置在分段上的上下梯子，梯子下端距地面 150 mm200 mm。7.1.27 在门架上搭设脚手架时，应在搭设最低一层时加装临时支撑，搭设完成后，再拆除临时支撑。同时横管

24、的端头与外立杆面的距离应不大于 200 mm。7.1.28 脚手架搭设时对悬空脚手架每根受力的立杆下方、外挂式脚手架受力立杆上方及小横杆下方，安装防脱措施，防止扣件松动造成横杆滑脱。7.2 框架式链条悬挂脚手架搭设 7.2.1 脚手架应成水平状态，严禁倾斜，并应避开船体横向接缝。7.2.2 脚手架应尽量安装钢管扶手，不能安装钢管扶手的，应安装链条扶手，且链条应保证平直，严T/QGCML 19052023 7 禁松弛下垂。严禁使用绳子或安全网作为扶手。机舱小甲板反顶和舵机舱反顶脚手应安装安全网，艏艉的悬挂脚手，有扶梯通道的悬挂脚手应安装安全网，上建翼桥的反顶应安装安全网。7.2.3 脚手架吊运时

25、应由专人指挥，吊运过程中，脚手架上严禁站人。7.2.4 船体外板处的脚手架，一个工作面上至少有一串脚手架设置上下通道。舱口围处的脚手架应在前、后工作面上各设置一个上下通道。7.2.5 脚手架应用拉拢链条与船体吊环处连接，且应对称安装两根。4 层以上脚手架（不包括 4 层），每隔两层应增加两根拉拢链条（拉拢链由船厂提供工装）。7.2.6 脚手架为 2 层以下时（包括 2 层），可使用直径为 13 mm 的链条作为脚手架的拉拢链条、连接链条和悬挂链条，2 层以上（不包括 2 层）脚手架应使用直径为 18 mm 的链条。7.2.7 悬挂链条与船体直接连接时，应使用与脚手架的层数相匹配的卸扣，即一层和

26、两层的脚手架使用 1.2 t 的卸扣，三层至九层的脚手架使用 1.7 t 的卸扣。卸扣螺丝应拧紧。7.2.8 船体线形较大时，应使用三角吊架，三角吊架与船体之间用 3.5 t 卸扣连接，三角吊架与脚手架之间用 2.7 t 卸扣连接。吊运三角吊架时应使用专用吊装工具。7.2.9 船体边缘与最上层脚手架之间的垂直高度应大于 1.2 m。7.2.10 脚手架悬挂吊环和拉拢吊环的定位和焊接应由有资质的专业人员进行操作，并做好探伤检查及标识。7.2.11 如悬挂脚手处于舷外水上状态，作业人员应穿戴好救生衣。7.3 角铁/钢管式链条悬挂脚手架搭设 7.3.1 脚手架所使用的悬挂链条直径应不小于 13 mm

27、，卸扣应不小于 1.2 t。7.3.2 脚手架应保证水平，并用绳索固定在周围固定件上，防止晃动和倾斜。7.3.3 悬挂链条应用卸扣连接在吊环或其他牢固的钢质构件上。严禁将链条直接连接在电缆支架、通风管、空调管上。除非得到技术部门的许可，否则不得将链条连接在直径小于 200 mm 的管子上。7.3.4 用角铁或钢管作为脚手板的支撑材料，角铁长度不小于 1300 mm。7.3.5 脚手架在宽度上应保证最少两块脚手板，当脚手板超过 4 块时（包括 4 块），角铁中间应增加悬挂链条。7.3.6 脚手架周围应安装链条扶手，链条直径不小于 4 mm，且应上下两根并加装安全网。7.3.7 链条和吊耳连接后应

28、用卸扣固定并做好保险，严禁链条直接捆绑在吊耳上。7.4 眼板式脚手架搭设 7.4.1 脚手架所使用的眼板厚度应不小于 10 mm，并应由有资质的专业人员进行定位和焊接。7.4.2 脚手架应使用长度不小于 1300 mm 的角铁，角铁和眼板之间应用 20 mm 的螺丝连接并拧紧。7.4.3 脚手架在宽度上应保证最少两块脚手板。7.4.4 脚手架周围应安装栏杆，且需上下两根，高度下一根 500 mm550mm，上一根 1000 mm1100mm。脚手架处于 4m 以上高空时，应加装安全网。7.5 T 型材式悬挂脚手架搭设 7.5.1 该类脚手架是用 LNG 专用脚手悬挂支撑梯上端在 T 型材上夹紧

29、，下端将脚手管插入支撑梯中，然后将脚手板搭在脚手管上。脚手板可采取与 T 型材垂直方式搭设。7.5.2 脚手板与 T 型材垂直搭设时，每根脚手管上最多布置 5 块脚手板。同一 T 型材上两支撑梯的T/QGCML 19052023 8 间距离不应超过 1800 mm。脚手管两端各伸出脚手支撑梯的长度应保持在 250 mm350 mm。7.5.3 搭设脚手所用的支撑梯必须是 LNG 专用脚手悬挂支撑梯。所用的 T 型材面板宽度不应小于 150 mm，厚度不应小于 10 mm，支撑梯采用 22 mm3 mm 的无缝钢管。7.5.4 脚手板采用 3000 mm300 mm50 mm 的钢质脚手板，脚手

30、板应均匀布置，板与板之间距离应尽可能小，但空隙不应大于 50 mm。7.5.5 在安装前应检查脚手管的质量，脚手管与脚手管在支撑梯处贯穿时，应两根管子水平放置并绑扎牢固，不应将一根管搭在另一根管上。7.5.6 每块脚手板与脚手管之间都应用铁丝单独固定，绑扎脚手板的铁丝应扎紧。脚手管与支撑梯间和脚手管与脚手管间应用 16#铁丝扎紧固定，铁丝接头应放在两侧，并去除多余铁丝，向下折结头末端。用 8 字型绑扎法进行绑扎。7.6 大型脚手架搭设 7.6.1 搭设好的脚手架的所有部件均在安全区域，不能影响行车等移动设备的正常通行，否则应采取相关措施（如禁止移动设备移动等），以确保移动设备不会碰触脚手架。7

31、.6.2 脚手架外侧的两端应各设一道剪刀撑，由上至下连续设置，中间每 4 档内设置一道剪刀撑，剪刀撑的斜杆与地面的夹角为 4560 之间。剪刀撑的斜杆不应有接头。每一道剪刀撑的固定点不应少于 5 个。7.6.3 脚手架上部应加装固定拉撑，且每三档加装一个。7.6.4 可使用眼板拉撑脚手架的技术要求为：脚手架纵向时，每相隔一层应加装拉撑（即从第 2 层开始装），且应平行安装 2 只，横向每 4 档（每档 2.4 m）内拉撑不应少于两只。用来拉撑的眼板应采用双侧连续焊接，并由持证船舶焊工进行焊接。7.6.5 不可使用眼板拉撑和顶撑的脚手架的技术要求为：在纵向和横向的方向上，脚手架应至少每 3 档内

32、加装一根斜撑，斜撑的上端应固定在脚手架总高度的一半以上，下端应固定在稳固的地方。斜撑与地面的夹角在 4560之间。7.6.6 不能使用眼板拉撑的，可使用顶撑的脚手架的技术要求：a)脚手架应在横向至少每 4 档内加装一根顶撑，顶撑的端头应顶在稳固的地方；b)脚手架上部应加装固定拉撑，且每隔两档加装一个。7.6.7 竖立杆时采用长短搭配使用，接长时采用对接接头。7.6.8 相邻横杆、立杆、剪刀撑接头不应在同一步架和同一跨间高度内。7.6.9 采用搭接接头的各杆件，其端头伸出的扣件长度应大于 100 mm，以防止扣件滑脱。7.7 悬挂反顶脚手架搭设 7.7.1 悬挂反顶脚手架链条上端受力应设置在牢固

33、部位，不应生根在管子上，链条下端与脚手管连接处外侧应有防滑落措施，连接链条使用的卸扣应拧紧牢固。7.7.2 悬挂在反顶 T 排上的顶端夹撑的同一挡处在同一水平线上，夹撑与反顶 T 排贴近，夹撑应固定牢固，并应拧紧螺丝。7.7.3 顶端夹撑下部应加装安全销，并应确保安全销固定牢固。7.7.4 大横杆的连接处需交叉连接，不应对接。悬挂脚手每一挡不超过 5 块脚手板。每块脚手板两端应用 16#铁丝固定。7.7.5 悬挂反顶脚手每一档不超过 3 人同时作业。T/QGCML 19052023 9 7.8 多功能移动式脚手架搭设 7.8.1 每 1.8 m0.9 m 的作业面上，载荷应小于 200 kg。

34、7.8.2 高处作业，应带好安全防护带，严禁在支架外悬挂重物。7.8.3 脚手架在移动时，严禁载人，移动速度应小于 0.75 m/s，移动到位后，应将轮子的刹车踩下，或采取固定措施。7.8.4 人员上下脚手架时，严禁两人同时一边上下，防止脚手架侧翻。7.8.5 脚手架最上层的工作面应安装扶手。8 脚手架拆卸 8.1 脚手架拆卸前，应在拆除点周围挂好警示标志，应悬挂“脚手作业中”的牌子，拉好红白安全警示旗，并指派专人看管，阻止无关人员进入施工区域。8.2 脚手架拆卸前应进行检查，清除脚手架上的杂物、影响拆卸安全的相关材料。8.3 脚手架拆卸前应对作业人员进行必要的技术交底。8.4 拆卸脚手架时，

35、应从上向下拆除，上一层拆除完毕后方可拆卸下一层。8.5 在拆卸每层脚手架时，先拆非支撑脚手管，然后拆卸剪刀撑、斜撑，其次拆卸同眼板相连接的脚手管，最后拆卸该层下面的脚手板。8.6 同眼板相连接的脚手管应与同层脚手管一同拆卸，严禁先割除眼板再拆卸脚手管。8.7 在拆卸脚手架时，应将扣件放在桶、容器内或串在一起吊下，严禁将管子扣件乱抛。8.8 在拆卸脚手架时，脚手板和钢管应人与人接手传下或用绳子吊下，严禁乱抛乱扔。处于下方的接材料的人员应与上面拆架的人员错位站立，上下施工人员应保持协调。8.9 在拆卸门架上分段的脚手架时，如需临时支撑，应在临时支撑完工后进行拆卸工作。8.10 当分段上的脚手架，分

36、立面拆除时，对不拆卸的脚手架的两端，应先设置夹头和斜撑进行加固。8.11 拆卸脚手架过程中原则上不得中途换人，如有特殊需要，人员技术交接应清晰、完整。8.12 特涂、密闭舱室的脚手架拆卸前，应经过测氧、测爆、通风、照明合格后并做好保护措施，对易触碰的部位应进行必要防护。8.13 脚手架拆除后，应将管子、脚手板、扣件、梯子按规格分类摆放，并及时清理场地和吊离物件。做好拆除现场的“5S”工作。严禁将拆卸下来的脚手板、脚手管堆放在待拆除的脚手架上。8.14 密闭舱室拆架，按搭架反顺序进行，拆架材料由人传递出舱口时，上下施工人员应保持作业中上的协调。9 脚手架质量控制 9.1 脚手架应按下列规定进行质

37、量控制：a)对搭设脚手架的材料、构配件和设备应进行现场检验；b)在脚手架搭设完工后应进行验收，并应在验收合格挂牌后使用。9.2 搭设脚手架的材料，构配件和设备应按进入施工现场的批次分品种、规格进行检验，检验合格后方可用于搭设施工，并应符合下列要求：a)新产品应有产品质量合格证，工厂化生产的主要承力杆件、涉及结构安全的构件应具有型式检验报告；T/QGCML 19052023 10 b)材料、构配件和设备质量应符合本文件及国家现行相关标准的规定；c)按规定应进行施工现场抽样复验的构配件，应经抽样复验合格；d)周转使用的材料、构配件和设备，应经维修检验合格。9.3 在对脚手架材料、构配件和设备进行现

38、场检验时，应采用随机抽样的方法抽取样品进行外观检验、实量实测检验、功能测试检验。抽样比例应符合下列规定：a)按材料、构配件和设备的品种、规格抽检 1%3%；b)安全锁扣、防坠装置、支座等重要构配件应全数检验；c)经过维修的材料、构配件抽检比例应不少于 3%。9.4 脚手架在搭设过程中和阶段使用前，应进行阶段施工质量检查，确认合格后方可进行下道工序施工或阶段使用，在下列阶段应进行阶段施工质量检查：a)搭设场地完工后及脚手架搭设前，悬挂脚手架悬挂结构固定后；b)首层水平杆搭设安装后。9.5 脚手架在进行阶段施工质量检查时，应依据本文件的要求，采用外观检查、实量实测检查、性能测试等方法进行检查。9.

39、6 落地脚手架、悬挂脚手架完工后，应对脚手架搭设施工质量进行每日点检，脚手架搭设施工质量合格判定应符合下列要求：a)所用材料、构配件和设备质量应经现场检验合格；b)搭设场地、支承结构件固定应满足稳定承载的要求；c)阶段施工质量检查合格，应符合本文件及脚手架相关国家现行标准、专项施工方案的要求；d)外观质量检查应符合要求；e)专项施工方案、产品合格证及型式检验报告、检查记录等技术资料应完整。10 脚手架材料管理要求 10.1 新钢管检查要求 10.1.1 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、毛刺、硬弯和深的划痕。10.1.2 钢管外径，壁厚应符合 GB/T 137932016 或

40、GB/T 30912015 中规定的 48 mm 的普通钢管。10.1.3 新钢管应在入库后当天完成检验，并做好检验纪录。10.2 使用过的钢管检查要求 10.2.1 使用过程中的钢管，应每年集中做锈蚀检查一次。10.2.2 具体要求如下：48 mm 钢管，外径允许偏差-0.5 mm，壁厚允许偏差-0.5 mm。钢管外表面锈蚀深度不大于 0.5 mm。检查方法为：抽取锈蚀严重的旧钢管，在锈蚀严重的部位进行横向截断检查。如锈蚀严重超过要求，整根钢管做截短处理。10.2.3 钢管弯曲变形具体要求如下：a)L1.5 m，允许偏差 10 mm；b)L=3 m，允许偏差 20 mm；c)4 mL6 m,

41、允许偏差 25 mm。10.2.4 钢管上不应出现孔洞，如发现孔洞，应横向切除孔洞后截短使用。T/QGCML 19052023 11 10.2.5 普通钢管的使用年限为 5 年，镀锌钢管的使用年限为 7 年，到期应进行报废处理。10.3 扣件检查要求 10.3.1 使用过的扣件再次投入使用前，应进行质量检查，采用目视方法，严禁使用有裂纹和变形的扣件，出现滑丝的螺栓应进行更换。10.3.2 使用过的扣件再次投入使用前，应抽样进行强度测试，检查方法为：使用扭矩扳手将扣件的螺栓拧紧，扭紧力矩为 65 Nm 时，扣件不发生破坏。10.4 脚手板检查要求 10.4.1 新脚手板应提供产品质量合格证书，在

42、入库后当天完成检验，并做好检验纪录。10.4.2 使用过的脚手板再次投入使用前应进行板面挠曲度检查，具体要求如下：a)L3 m，允许偏差为 15 mm；b)L=3 m，允许偏差为 20 mm。11 安全管理和安全要求 11.1 安全管理 11.1.1 脚手架安全管理的一般规定如下：a)搭设和拆除前，大型、悬挂、反顶、特殊脚手架应审核专项施工方案；b)使用过程中，应检查脚手架安全使用制度的落实情况。11.1.2 搭设和拆除脚手架作业应有相应的安全设施，操作人员应佩戴个人防护用品，穿防滑鞋。11.1.3 脚手架在使用过程中，应每日进行检查，检查的项目应符合下列规定：a)主要受力杆件、剪刀撑等加固杆

43、件、夹头应无缺失、无松动，架体应无明显变形；b)立杆底端支撑应无松动、无悬空；c)安全防护设施应齐全、有效、应无损坏缺失；d)悬挂脚手架的悬挂支承结构应固定牢固。11.1.4 当脚手架遇到下列情况之一时，应进行检查，确认安全后方可继续使用：a)遇有 6 级及以上强风过后；b)停用超过 1 个月以上；c)架体部分拆除；d)其他特殊情况。11.2 安全要求 11.2.1 脚手架作业层上的荷载不应超过设计允许荷载。（一般传统搭法的多立杆式脚手架，其使用负荷不应超过 250 kg/2m*0.7m）。11.2.2 严禁将大型设备的支承件固定在作业脚手架上，严禁在作业脚手架上悬挂起重设备。11.2.3 雷雨天气、6 级及以上强风天气应停止室外架上作业；雨、雪、雾天气应停止脚手架的搭设和拆除作业；雨、雪、霜后上架作业应采取有效的防滑措施，并应清除积雪。11.2.4 作业脚手架高风险区域的外侧立面及下面应采取安全网或其他措施全封闭防护，安全网应为阻燃产品。11.2.5 作业脚手架同时满载作业的层数应不超过 2 层。T/QGCML 19052023 12 11.2.6 夜间、密闭舱室的作业现场的光照度应不低于 LX150，不应有施工照明盲区。11.2.7 密闭舱室作业应在测氧、测爆、通风、照明合格后申请通过方可施工。