(22)--4.2调速器的工作原理及特性分析.ppt

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1、船舶电力系统ShipPowerSystem调 速 器 的 工 作 原 理 及 特 性 分 析调速器的工作原理及特性分析2调速器的类型及工作原理。本节知识点调速器的调速特性。1调速器的工作原理及特性分析2复述调速器的工作原理。学习目标理解调速器的调速特性。1调速器的工作原理及特性分析柴油机发电机调速器调速器调速器的工作原理及特性分析电力系统频率的影响因素中国船级社中规定：带动发电机的原动机须装有。调速器是根据实际转速和给定值之间的偏差，对原动机转速实行自动调整。由于船舶电力系统要求频率要维持在一定范围内，因此船舶柴油发电机组的调速器是一种。钢质海船入级规范调速器“定速调速器”调速器的工作原理及特

2、性分析调速器因原理、结构、用途不同而有不同类型，按执行机构不同可分为：机械式调速器机械式调速器也叫离心式调速器：是利用飞重产生的离心力去移动油量调节机构动作。液压调速器液压调速器也叫间接作用式调速器：利用飞重产生的离心力控制功率放大元件，再利用液压作用去移动油量调节机构。电子调速器信号监测或执行机构采用电气方式的调速器。调速器的工作原理及特性分析调速器结构和工作原理原动机传动机构输入轴套筒飞重调速弹簧油压缸调压阀直角杠杆燃油泵调速器马达滑动杠杆调速器的工作原理及特性分析调速器结构和工作原理柴油机在运转过程中，通过齿轮传动机构带动输入轴转动，轴上的飞重旋转产生离心力，力图使飞重张开，结果使杠杆连

3、接器压紧调速弹簧，直到与调速弹簧的作用力相平衡，杠杆连接器在移动时带动滑动杠杆ABC，并通过配压阀、油压缸、直角杠杆拉动高压油泵齿条，最后机组在一定转速下稳定运行。柴油机的转速与连接器的位置是一一对应的。插入动画调速器的工作原理及特性分析调速器结构和工作原理调速器的工作原理及特性分析调速特性静态调速特性有差调速特性调速特性动态调速特性无差调速特性柴油机转速与柴油机输出功率的关系调速特性曲线有差特性无差特性调速器的工作原理及特性分析调速特性有差调速特性是指柴油机转速随柴油机输出功率增加而降低的特性。无差调速特性是指柴油机转速与输出功率的大小无关。有差特性用来表示转速下降率，其大小取决于弹簧的刚度

4、：通常调差系数在35%，Kn小于等于5%。调差系数Kn规范规定调速器的工作原理及特性分析动态调速特性是指当发电机有功负荷突变时，机组在调速器调节下，从一个稳定状态到另一个稳定状态过渡过程中，频率或转速随时间变化的规律。调速器的工作原理及特性分析钢质海船入级规范要求调速特性应符合下列规定：当突加或突卸去额定负载时，转速的瞬时变化不大于额定转速的10%，稳定后变化不大于额定转速的5%，达到新的稳定时间不超过5s。调速器的调速性能要求调速器的工作原理及特性分析在一定的负载转矩下，通过调速器马达压紧或放松弹簧，使套筒及连接器下移或上移，柴油机供油量将增大或减小，转速随之升高或降低。当负载转矩改变时，则将在新转速基础上以不变的斜率使转速随之改变。故调速特性是一族连续可调的平行特性曲线。保证发电机组的频率恒定调速器的工作原理及特性分析单机运行时，可以通过调节调速弹簧的预紧力改变发电机组原动机的供油量，从而改变发电机组的频率。保证发电机组的频率恒定改变调速弹簧预紧力时的调速特性调速器的工作原理及特性分析2调速器的工作原理。本节知识点调速器的调速特性。13单台机组的频率与有功功率的关系。谢谢！THANKYOU！