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1、井底车场的组成井底车场的组成12井底车场线路井底车场线路主要内容3井底车场调车方式井底车场调车方式4井底车场硐室井底车场硐室一、井底车场的组成n 井底车场的概念井底车场的概念连接井筒和井下主要运连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐输巷道的一组巷道和硐室的总称,是连接井下室的总称,是连接井下运输和提升两个环节的运输和提升两个环节的枢纽,是矿井生产的咽枢纽,是矿井生产的咽喉。喉。n 立井刀式环形井底车场示例立井刀式环形井底车场示例1主井;主井;2副井;副井;3翻笼(翻车机)翻笼(翻车机)硐室;硐室;4煤仓;煤仓;5箕斗装载硐室;箕斗装载硐室;6清理井底斜巷;清理井底斜巷;7中央变电所;中央变电
2、所;8水水泵房;泵房;9等候室;等候室;10调度室;调度室;11人人车停车场;车停车场;12工具室;工具室;13水仓;水仓;14主井重车线;主井重车线;15主井空车线;主井空车线;16副副井重车线;井重车线;17副井空车线;副井空车线;18材料材料车线;车线;19绕道;绕道;20调车线;调车线;N1,N2,N3,N4,N5,N6道岔编号道岔编号一、井底车场的组成n 储车线储车线容纳空重车辆的专用线路。容纳空重车辆的专用线路。n 主井空、重车线主井空、重车线大型矿井:主井空、重车大型矿井:主井空、重车线各长线各长1.52.0列车长;列车长;中小型矿井:主井空、重中小型矿井:主井空、重车线各长车线
3、各长1.0 1.5列车长。列车长。二、井底车场线路n 副井空、重车线副井空、重车线大大型型矿矿井井:副副井井空空、重重车车线各为线各为1.01.01.51.5列车长;列车长;中中小小型型矿矿井井:副副井井空空、重重车线各为车线各为0.50.51.01.0列车长。列车长。一般不小于一般不小于1.01.0列车长。列车长。n 材料车线材料车线大型矿井:材料车线一般大型矿井:材料车线一般为为1520个材料车;个材料车;中小型矿井:材料车线一中小型矿井:材料车线一般能容纳般能容纳5 10个材料车。个材料车。二、井底车场线路n 调车线调车线调调动动空空重重车车辆辆运运行行的的线线路路,一般为一般为1 1列
4、车和机车之和。列车和机车之和。二、井底车场线路n 顶推调车顶推调车电机车牵引重列车驶入停车场,停车摘钩,电机电机车牵引重列车驶入停车场,停车摘钩,电机车通过调车线道岔,由列车头部转向尾部,推顶车通过调车线道岔,由列车头部转向尾部,推顶列车进入重车线,然后,电机车绕道回车线入空列车进入重车线,然后,电机车绕道回车线入空车线,牵引空列车驶向采区。车线,牵引空列车驶向采区。n 专用设备调车专用设备调车电机车将重列车拉至停车线摘钩后,直接去空车电机车将重列车拉至停车线摘钩后,直接去空车线牵引空列车,重车由专用设备调入重车线。线牵引空列车,重车由专用设备调入重车线。三、井底车场调车方式n 甩车调车甩车调
5、车电机车牵引重列车行至自行分离道岔前电机车牵引重列车行至自行分离道岔前1020m减速,机车与列车在行驶中摘钩离体进入回车减速,机车与列车在行驶中摘钩离体进入回车线,列车则由于初速度及惯性甩入重车线。线,列车则由于初速度及惯性甩入重车线。n 顶推拉调车顶推拉调车在调车线上始终存放一列重车,在下一列重车在调车线上始终存放一列重车,在下一列重车驶入调车线的同时,将原存放重列车顶入主井驶入调车线的同时,将原存放重列车顶入主井重车线,新牵引进来的重列车暂留在调车线内。重车线,新牵引进来的重列车暂留在调车线内。三、井底车场调车方式n 主井系统硐室主井系统硐室底卸式矿车卸载站、翻笼卸载站、井底煤仓、箕斗装载硐室、清理撒底卸式矿车卸载站、翻笼卸载站、井底煤仓、箕斗装载硐室、清理撒煤硐室等。煤硐室等。四、井底车场硐室n 副井系统硐室副井系统硐室马头门、中央变电马头门、中央变电所、水泵房、水仓、所、水泵房、水仓、等候室、信号室等。等候室、信号室等。四、井底车场硐室n 其他硐室其他硐室永久避难硐室、调度室、机车库及修理间、爆破材料库、工具室。永久避难硐室、调度室、机车库及修理间、爆破材料库、工具室。四、井底车场硐室谢谢观看
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