柴油发电机.pptx
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1、12KW移动电站培训教材江苏锋陵集团泰州锋陵特种电站装备有限公司1目录21概述32柴油发动机的基本原理43柴油机常见故障排除 314柴油机的日常保养 475发电机的构造及原理 546发电机的常见故障排除 607控制系统使用说明 638电站的构造 739机组操作须知 7410 控制屏使用指南 7611 售后服务 78概述 随着我国国防建设的前所未有的高速度迅猛发展,军事硬件设备手段不断更新现代化,技术水平不断提 高,各类军事装备都要求提供不间断、高质量、稳定 的供电电源。尤其对现代军事装备的运行,除了要求 本发电设备正常运行所用的各类电源外,还要求保证 现代军事装备的运行环境。由此可知,本发电设
2、备是 现代军事装备的重要组成部分。它的任务是保证各军 事装备在何时都能可靠、安全运行,提供优质电源,确保军事装备在何时都能畅通运行,保卫我们伟大祖 国的每一寸国土。方舱电站属自备移动电站交流供电设备的一种类 型,是一种小型独立的发电设备。由于它具有机动灵 活、投资少、随时可以使用的特点。广泛用于各国防 工程和各军事装备需要的地方。3柴油发动机的基本原理柴油机是实现热能转变为机械能的动力设备。由下述基本部分组成:先要得到热能,就必须提供一定量的燃料,送进燃烧室与空气充分混合燃烧产生热量。形成燃料系统。它包括油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油 嘴等部件。热能转变为机械能,需要通过曲轴连杆机构来完成
3、。此机构主要由汽缸体、曲轴箱、汽缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮构成。当燃料在燃料 室内着火燃烧时,燃气的膨胀作用在活塞顶部产生巨大的压力,推动活塞作直 线的往复运动。借助连杆转变曲轴旋转力矩,使曲轴带动发电机运转。柴油机要实现连续的热能转变为机械能,还必须有一套配气机构来保证定期吸入新鲜空气,排除废气。此机构由进、排气门、凸轮轴及驱动零件组成。要减少对柴油机各部件的摩擦损失,保证各零部件的正常温度,就必须有润滑系统和冷却系统。润滑系统由机油泵、机滤器和润滑油通道等组成。冷 却系统由散热器、风扇组成。柴油机要迅速转动,还需配置启动装置。对柴油机进行启动控制。启动装置采用直流电机启动。4进
4、气 过 程将新鲜空气吸 入气缸,提供柴油 燃烧时所需要的空 气。进气过程15压 缩 过 程压缩过程将吸入气缸的 空气进行压缩,使 其温度与压力升高。26燃 烧 膨 胀 过 程燃烧膨胀过程将柴油喷入气缸,使其燃烧从而放出大量 热量,使气体温度和压 力急剧上升,推动活塞 运动。37排 气 过 程排气过程将膨胀作功后的废 气排出,以便再吸入新 鲜的空气。4上述过程周而复始地不断的进行 着,每个过程依次完成一遍,称为一 个工作循环,活塞在气缸中上下往复 运动,借助曲柄连杆结构把它转变为 曲轴的旋转运动。8柴油机机体前视图干式滤清器9排烟消声器油浴滤清器风 扇柴油机机体后视图消声器10干式滤清器柴油滤清
5、器飞 轮柴油机机体侧视图(一)消声器11干式滤清器机油滤清器风 扇启动电机气缸盖柴油滤清器飞轮罩壳油底壳柴油机机体侧视图(二)输送泵12电磁铁油浴滤清器高压油泵机油加油口消声器风 扇进排气系统简介进、排气系统主要由空气滤清器,进气管、排气管、消声器组 成。它的作用是保证新鲜、干净的空气顺利的进入气缸,并将废气 排出,同时降低排气噪音。经空滤器清除了空气中的尘土和杂质后 吸入,送入燃烧室作功。13燃油系统简介包括油箱、输油泵、喷油泵、柴滤器、高压油管,柴滤器,喷油泵,它的作用按照过程的需要将一定数量的燃油,在一定时间内,用一定的压力喷入气缸使柴 油雾化良好与压缩空气混合而燃烧膨胀作功。14燃油系
6、统喷 油 嘴15手 动 油 泵燃 油 泵喷油嘴 回油管燃油滤 清器燃油箱燃 油 泵燃油首先从油管进入带 有手动装置的膜片式输油泵,在输油泵内增压后经过滤清 器,流入直列泵,在直列泵 内压力被迅速提高后,通过 高压油管和喷油嘴直接喷入 燃烧室,喷油器的回油流回 油箱,直列泵的回油流回精 滤器,当回油过多时从精滤 器流回油箱。16柴油机柴油滤芯器柴滤的作用是清除 柴油中各种机械杂质,保证燃料供给系统的正 常工作,柴滤分为粗滤 和精滤两大类。粗滤只 能将较大的杂质滤去,它安装饰在精滤之前,但许多小型油机不设粗 滤,而是在进油口加滤 网起粗滤作用。17柴油机润滑系统简介18油机的润滑系统主要有机油盘,
7、机油泵,机油滤清器,主油道和 各路机油管组成,机油在系统中不但起润滑作用,还起着密封、冷却、净化、清除磨合微粒,活塞环和气缸壁的油膜可减少漏气,防锈和防 腐作用,机油在运动部件表面形成油膜可减少磨损。它的方式有飞溅 式、压力式、复合式。确定机油性质的指标很多,最主要的是粘度,机油的粘度越高,摩擦零件受力后,机油就越不容易从摩擦面间被挤 出来,就是说油膜的强度大,但粘度过高,机油不易从润滑系统间隙,孔眼,油路中流过,引起过热增加磨损,同时分子内摩擦增加,摩擦 损失增加,故机油粘度要适当,由于机油粘度与温度有关,故在冬季 或温度较低的地区,要用粘度低一点的机油,否则将因机油粘度过大,流动性差,不能
8、输送到零件摩擦面的间隙中,夏季或较热地区要用粘 度高一点的机油,否则因机油过稀而不能使发动机得到可靠的润滑,此外在冬季使用机油时,必须考虑机油的冻结温度,即机油开始失去 流动能力的温度。润滑系统流程图油压计油 管19机油加油口摇臂轴推杆套筒液压油泵驱动 凸轮轴油 尺 排油塞曲轴支座压力控制器 油压表接头滤清器 机油泵机油滤清器结构图机油中混有各 种杂质(砂粒、胶粒、铁屑等)颗粒。影响发 动机正常运行,严重磨损降低 设备寿命。20柴油机冷却系统简介发动机风冷冷却是利用空气为介质,采用风扇进行循环,系统由风扇轮轴、散热器等组成。21柴油机配气系统简介包括进排气门、摇臂、推杆、顶杆、凸轮轴等。它是实
9、现进、排气过程的控 制机构。它的作用是按照所进行的工作 过程定时的开启和关闭进、排气 门,使新鲜空气 进入气缸并把燃 烧后的废气从气 缸中排出。22柴油机配气系统结构图23柴油机常见故障排除(01)机油量是否太多,压 力是否太高排气冒蓝烟排气冒黑烟排气冒白烟是否超负载运行机体温度是否过低进、排气通道不畅 柴油质量不符要求柴油中是否有水喷油器是否回油不畅、偶件咬死漏油喷油量是否过多,喷油时 间是否过早、过迟喷油压力是否太低、滴油、雾化不良气门间隙不正确气门密封 是否良好活塞环是否装错或磨 损严重,气缸套磨损 是否超限排 气 烟 色 不 正 常24柴油机常见故障排除(02)活塞敲击声主轴承敲击声连
10、杆轴承敲击声检查活塞与气缸壁间 隙是否过大检查轴承固定螺钉 是否松动检查连杆轴承盖固定螺 钉是否松动检查活塞顶是否碰气 缸盖检查活塞碰击气门检查活塞受热时是否 变形检查活塞、气缸磨损 是否超限检查连杆及活塞组件 是否变形检查润滑是否充足或过 稀、油压是否太低检查连杆轴承间隙 是否过大检查轴瓦与轴颈是 否磨损严重检查轴颈与轴瓦的径向间隙 及轴向间隙是否过大检查轴瓦是否过长或过短检查曲轴是否弯曲、轴颈是 否磨损严重运 行 中 异 响25柴油机常见故障排除(03)功率不足油机过热突然停车飞 车检查是否报警停车检查是否超载,进、排 气道是否畅通检查油管是否断裂松脱,检查油箱、油道检查喷油泵是否损坏检查
11、调速器弹簧是否断 裂检查测速传感器、电子 调速板、执行器等风扇皮带是否打滑检查冷却系统是否气 阻、脏阻不畅通检查喷油泵齿条与齿轮 啮合位置是否有错检查油底壳机油量是否 过高,调速器是否有故 障检查活塞、活塞环与气 缸套是否磨损过大、活 塞环是否装错检查进、排气通道、油 路是否畅通检查喷油泵、喷油器、输油泵是否有故障检查配气相位、喷油提 前角及柴油质量检查冷却系统是否阻塞 或冷却水不够增压器是否有油泥不清 洁、轴承松动等故障检查气缸是否漏气运行不正常26柴油机常见故障排除(04)检查油箱开关是否打开,油箱是 否有油,油道是否畅通室内环境温度 是否太低检查进、排气道是否畅通检查油路是否有空气、堵塞
12、、柴 油中是否有水检查电气线路是否断开 或错误检查电池电压是否充足,检查电解液密度检查启动电机 齿轮是 否嵌入柴油机齿圈检查启动电机是否有故 障检查电磁阀是否打开或 吸铁开关是否吸合检查输油泵 是否有故障检查喷油 器 是否有故障检查油泵是 否有故 障检查气门是否漏气、气缸垫是 否冲坏检查活塞、活塞环与缸套间隙 是否过大启动困难或不能启动27柴油机常见故障排除(05)发动机怠速不稳定油箱燃油面过低油箱加油怠速设定过低检查/调整低 怠速螺丝怠速调整不正确(RSV调速器)检查/调整减震器弹簧燃油系统有空气对燃油系统进行放气和检 查是否吸入管泄漏供油受限制清洁或更预过滤器和滤网和 检查供油管是否受限制
13、卸下泵,对泵进行 再次标定检查/更换 喷油器喷油器 故障燃油喷射 泵故障或磨 损与江苏锋 陵集团 维护中心 联系28柴油机常见故障排除(06)润滑油压力过高机油压力开关/表故障 证实机油压力开 关功能正常发动机运行温度过低(低于 摄氏60度华氏140度)机油粘度过稠确定使用的是 正确规格的机油释放阀粘结在 关闭位置 检查/更换阀与江苏锋陵集团维护中心联系29柴油机常见故障排除(07)润滑油损耗外部泄露目测检查有否 机油泄漏曲轴箱机油 注入过多 证实游标尺处于正 确标志的位置机油不正确,规格或粘度 确定使用的机油 规格正确检查是否因燃油稀释导 致机油粘度降低审核/缩短机油 更换周期机油冷却器 泄
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