甘肃省临夏市临夏中学2020_2021学年高一物理上学期第一次月考试题含解析.docx

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1、甘肃省临夏市临夏中学2020-2021学年高一物理上学期第一次月考试题（含解析）一、选择题（共14小题，每小题3分，110为单选题，1114题为不定项选择题）1. 下列有关质点的说法中正确的是（ ）A. 只有质量和体积都极小的物体才能视为质点B. 研究一列火车过铁路桥经历的时间，可以把火车视为质点C. 研究自行车的运动时，在任何情况下都不能把自行车视为质点D. 虽然地球很大，还在不停地自转，但是在研究地球的公转时，仍想可以把它视为质点【答案】D【解析】【详解】A物体能否看成质点，不是看物体的质量和体积大小，是看形状和大小在所研究的问题中能否忽略故A错误B研究火车过桥，火车的长度不能忽略，火车不

2、能看成质点故B错误C研究车轮的转动，车轮的形状不能忽略，自行车不能看成质点但在研究自行车的运动速度时，就可以忽略自行车的自身大小，则可把自行车作为质点故C错误D地球很大，在研究地球公转时，地球的大小与日地距离比较，可以忽略，可以看出质点故D正确2. 关于质点的位移和路程的下列说法中正确的是（ ）A. 位移是矢量，位移的方向即质点运动的方向B. 路程是标量，即位移的大小C. 质点做直线运动时，路程等于位移的大小D. 位移的大小，不会比路程大【答案】D【解析】【详解】位移是矢量，位移的方向是从起点指向终点，与质点运动的方向不一定相同，选项A错误； 路程是标量，只有物体做单向的直线运动时路程才等于位

3、移的大小，选项BC错误；位移的大小，不会比路程大，只能小于或等于路程，选项D正确；故选D.3. 北京时间8月9日，2016年里约奥运会女子100米仰泳决赛，来自中国浙江的选手傅园慧以58秒76的成绩荣获铜牌，打破了亚洲记录，已知标准泳池长为50m，下列说法正确的是（）A. 100米指的是位移B. 58秒76指的是时间间隔C. 傅园慧100米仰泳决赛中的平均速度大小约为1.7m/sD. 在研究傅园慧的游泳姿势时，可把她视为质点【答案】B【解析】A、游泳的100m指的是路程100m游泳的位移是0故A错误B、58秒76指的是游完100m的时间，是时间间隔故B正确C、傅园慧100米仰泳决赛中的位移是0

4、，平均速度大小为0故C错误D、研究游泳的姿势的时候不能把她看成质点，否则就没有姿势了故D错误故选B【点睛】位移是指位置的移动，由初位置指向末位置，有大小有方向；路程是表示运动轨迹的长度，只有大小，没有方向；时间是时间轴上的一段，时刻是时间轴上的点；平均速度是位移与时间的比值；物体能看作质点的条件是：物体的形状和大小对所研究的问题没有影响或影响可以忽略不计解决本题的关键是掌握位移和路程、时间与时刻、平均速度与平均速率的区别，其中：位移是指位置的移动，由初位置指向末位置，有大小有方向；路程是表示运动轨迹的长度，只有大小，没有方向4. 两位杂技演员，甲从高处自由落下的同时乙从蹦床上竖直跳起，结果两人

5、同时落在蹦床上，则此过程中他们各自看到对方的运动情况是（）A. 甲看到乙先朝上，再朝下运动B. 乙看到甲先朝下，再朝上运动C. 甲看到乙一直朝上运动D 甲看到乙一直朝下运动【答案】C【解析】【详解】甲做自由落体运动，速度越来越快，乙先向上做匀减速运动，当乙的速度减小到零时，再向下做自由落体运动；两者运动的时间相同，乙向上和向下运动的时间也相同是总时间的一半，所以乙向上运动的速度大小等于乙最后落地时的速度，方向相反，同时还等于乙向上到最高点速度为零时，甲的速度大小；先看第一段，乙向上做匀减速运动，甲向下做自由落体，甲乙相向运动，所以甲看到乙向上运动；当乙到最高点，速度为零时，甲有向下的速度，而且

6、越来越快，乙也开始向下运动，但是速度没有甲快，所以甲乙之间的距离也是减小的，那么，相对来说，甲就看到乙一直向上运动；甲做自由落体运动乙做竖直上抛运动甲乙之间的相对速度即甲相对于乙做匀速直线运动，故C正确，A、B、D错误；故选C。5. 下列运动情况不可能出现的是（）A. 物体的加速度增大时，速度反而减小B. 物体的速度为零时，加速度反而不为零C. 物体的加速度不为零且始终不变，速度也始终不变D. 物体的加速度逐渐减小，速度逐渐增大【答案】C【解析】【详解】A当加速度和速度反向时，物体的加速度增大时，速度反而减小，选项A能出现，不符合题意；B物体的速度为零时，加速度反而不为零，例如自由落体运动刚开

7、始时，选项B能出现，不符合题意；C物体的加速度不为零且始终不变，则速度一定变化，选项C不可能出现，符合题意；D当加速度和速度反向时，物体的加速度逐渐减小，速度逐渐增大，选项D能出现，不符合题意；故选C。6. 一质点以初速度沿x轴正方向运动，已知加速度方向沿x轴正方向，当加速度a的值由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到零的过程中，该质点（）A. 速度先增大后减小，直到加速度等于零为止B. 速度一直增大，直到加速度等于零为止C. 位移先增大，后减小，直到加速度等于零为止D. 位移一直在增大，直到加速度等于零为止【答案】B【解析】【详解】AB由题意可知，加速度a值由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到零的

8、过程中，加速度方向始终与速度方向同向，所以速度始终增大，故A错误，B正确CD由于质点做方向不变的直线运动，所以位移逐渐增大，当加速度等于零以后，物体做匀速直线运动，位移仍然继续增大，故C、D错误。故选B。7. 一人看到闪电12.3s后又听到雷声。已知空气中的声速约为340m/s,光速为3108m/s，于是他用12.3除以3很快估算出闪电发生位置到他的距离为4.1km.根据你所学的物理知识可以判断（）A. 这种估算方法是错误的，不可采用B. 这种估算方法可以比较准确地估算出闪电发生位置与观察者间的距离C. 这种估算方法没有考虑光的传播时间，结果误差很大D. 即使声速增大2倍以上，本题的估算结果依

9、然正确【答案】B【解析】【详解】光速和声速相差很大，光传播约4.1 km的距离时，所用时间非常短，对于估算来说完全可以忽略，则：故传播距离：故这种估算方法可以比较准确地估算出闪电发生位置与观察考间的距离的；当光速和声速相差不大时则不能用此方法估算，则选项B正确，ACD错误。故选B。8. 如图所示，气垫导轨上滑块经过光电门时，其上的遮光条将光遮住，电子计时器可自动记录遮光时间t，测量遮光条的宽度为x，用近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度，为使更接近瞬时速度，正确的措施是（）A. 使滑块的释放点更靠近光电门B. 提高测量遮光条宽度的精确度C. 换用宽度更窄的遮光条D. 增大气垫导轨与水平面的夹角【

10、答案】C【解析】【详解】A瞬时速度表示运动物体在某一时刻（或经过某一位置）的速度，应用极限思想，在时间趋于零的情况下平均速度近似看作瞬时速度，所以要计算通过光电门的瞬时速度，需要缩短通过时间，使滑块的释放点更靠近光电门，则t变长，故A错误；B提高测量遮光条宽度的精确度，不能缩短t，故B错误；C换用宽度更窄的遮光条，t时间更短，故C正确；D增大气垫导轨与水平面夹角，在滑块的释放点距离光电门比较近的情况下，不能明显缩短t，故D错误。故选C。9. 在公路上行驶的汽车，导航仪提醒“前方2公里拥堵，预计通过需要15分钟”，根据导航仪提醒，下列说法合理的是A. 汽车将匀速通过前方2公里B. 能够计算出此时

11、汽车的速度约0.13m/sC. 若此时离目的地还有30公里，到达目的地一定需要225分钟D. “15 分钟”指的是时间间隔【答案】D【解析】【详解】A根据导航仪的提示，不能判断出汽车是否是匀速运动，由于“前方2公里拥堵”估计不能匀速运动故A错误；B根据题设条件，汽车的瞬时速度无法求出，故B错误；C根据公式可以计算平均速度，但不能据此判断出2km以后汽车做怎么样的运动，所以并不能判断出若此时离目的地还有30公里，到达目的地所需的时间，故C错误；D15分钟表示“时间段”，指的是时间间隔，故D正确。故选D。10. 甲、乙两个物体在同一直线上沿正方向运动，a甲4m/s2，a乙4m/s2，那么对甲、乙两

12、物体判断正确的是（）A. 甲的加速度大于乙的加速度B. 甲做加速直线运动，乙做减速直线运动C. 甲的速度比乙的速度变化快D. 甲、乙在相等时间内速度变化相等【答案】B【解析】【详解】A加速度的正负表示方向，不表示大小，可知甲的加速度等于乙的加速度，故A错误；B甲的速度方向与加速度方向相同，甲做做加速直线运动，乙的速度方向与加速度方向相反，乙做减速直线运动，故B正确；C加速度表示速度变化的快慢，甲乙的加速度相等，则速度变化快慢相同，故C错误；D甲乙的加速度大小相等，则相等时间内速度变化量大小相等，但甲乙加速度方向不同，则相等时间内速度变化不同，故D错误；故选B。11. 一物体做直线运动，其加速度

13、随时间变化的at图象如图所示下列vt图象中，可能正确描述此物体运动的是A. B. C. D. 【答案】D【解析】【详解】由at图象知，00.5T时间内的加速度与T2T时间内的加速度大小相等，方向相反，而对应时间内的v-t图象的斜率的绝对值相等，正负不同，可得D正确，ABC错误12. 雨滴从高空由静止开始下落，由于空气阻力作用，其加速度逐渐减小，直到变为零（整个过程其加速度方向不变），在此过程中雨滴的运动情况是（ ）A. 速度一直保持不变B. 速度不断增大，加速度为零时，速度最大C. 速度不断减小，加速度为零时，速度最小D. 速度的变化率越来越小【答案】BD【解析】【分析】根据加速度的方向与速度

14、方向的关系，判断雨滴的速度是增大还是减小，速度的变化率等于加速度，结合加速度的变化判断速度的变化率变化.【详解】A、B、C、雨滴下落过程中，加速度方向与速度方向相同，加速度减小，速度仍然增大，当加速度减小为零，雨滴做匀速直线运动，此时速度达到最大，故A错误，B正确，C错误.D、速度变化率等于加速度，加速度减小，则速度的变化率减小，故D正确.故选BD.【点睛】解决本题的关键知道当加速度方向与速度方向相同，雨滴做加速运动，当加速度方向与雨滴方向相反，雨滴做减速运动.13. 如图所示是汽车中的速度计，某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化，开始时指针指示在如图甲所示的位置，经过7s后指针指示在如图乙

15、所示的位置，若汽车做变速直线运动，有关上述过程，下列说法正确的是（）A. 由图直接读出的是汽车运动的平均速度B. 乙图速度计直接读出的是汽车7s时的瞬时速度C. 汽车运动的平均加速度约为1.6m/s2D. 汽车运动的平均加速度约为5.7m/s2【答案】BC【解析】【详解】AB由图中甲乙两表可以读出瞬时速度，故A错误，B正确；CD图甲瞬时速度速度为20km/h，7s后图乙瞬时速度速度为60km/h，汽车运动的平均加速度约为故C正确，D错误。故选BC。14. 如图甲所示，火箭发射时，速度能在10s内由0增加到100m/s；如图乙所示，汽车以108km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5s内停下来下列

16、说法中正确的是（）A. 10s内火箭的速度改变量为10m/sB. 2.5s内汽车的速度改变量为30m/sC. 火箭的速度变化比汽车快D. 火箭的加速度比汽车的加速度小【答案】BD【解析】【详解】A火箭发射时，速度能在10s内由0增加到100m/s，可知10s内火箭的速度改变量为100m/s，故A错误；B108hm/h=30m/s，汽车以108km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5s内停下来，可知2.5s内汽车的速度改变量为30m/s，故B正确；CD火箭的加速度为汽车的加速度为可知，汽车的加速度大小为12m/s2，可知火箭的加速度比汽车的加速度小，火箭的速度变化比汽车快，故D正确，C错误。故选B

17、D。二、填空题（每空2分，共20分）15. （1）打点计时器是一种使用_（“交流”或“直流”）电源的_（“计数”、“计点”、“计时”或“计长度”）仪器，在中学实验室里常用的有电磁打点计时器和电火花计时器；如图中为_计时器，它的工作电压是_（“220V”或“6V以下”）。（2）使用打点计时器来分析物体运动情况的实验中，有如下基本步骤：A松开纸带让物体带着纸带运动B安好纸带C把打点计时器固定在桌子上D接通电源E取下纸带F断开开关这些步骤正确的排列顺序为_。（3）电火花打点计时器使用交流电源工作，它工作电源的频率是50Hz，如果用它测量速度时，实验者不知道工作电源的频率已变为60Hz，而仍按50Hz

18、进行计算，这样算出的速度值与物体速度的真实值相比_（填“偏大”或“偏小”）【答案】 (1). 交流 (2). 计时 (3). 电火花 (4). 220V (5). CBDAFE (6). 偏小【解析】【详解】（1）1 2 3 4打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器，图示为电火花式计时器，它使用的是交流220V交流电源；（2）5使用打点计时器时应使固定装置，安装纸带，实验时要先接通电源再放纸带，实验完后立即关闭电源，然后再取下纸带，故步骤为：CBDAFE；（3）6根据周期与频率关系，可知则物体运动的速度为由于实验者不知道工作电源的频率已变为60Hz，而仍按50Hz进行计算，即频率取值偏小了，则

19、这样算出的速度值与物体速度的真实值相比偏小了。16. 用打点计时器测速度的实验中(1)根据打点计时器打出的纸带，我们可以不利用公式计算就能直接得到或直接测量得到的物理量是_。A时间间隔 B位移 C平均速度 D瞬时速度(2)在探究小车速度随时间变化规律的实验中，如图是打点计时器打出的一条清晰的纸带的一段，纸带上两相邻计数点的时间间隔为0.10s，则从计数点2到计数点5纸带运动的平均速度为v=_m/s，经过计数点6时的瞬时速度为v6=_m/s，小车的加速度大小为a=_m/s2【答案】 (1). AB (2). 0.81 (3). 0.97 (4). 0.64【解析】【详解】(1)1从打点计时器打出

20、的纸带上可以不利用公式计算直接得到时间间隔和位移，故选AB。(2)2从计数点2到计数点5纸带运动的平均速度为3经过计数点6时的瞬时速度为4小车的加速度大小为三、计算题17. 一个运动员在百米赛跑中，测得10s末他在50m处的瞬时速度是6m/s，16s末到终点时的瞬时速度为7.5 m/s，求他从50m处到终点的平均加速度大小，及他在全程内平均速度的大小【答案】(1)0.25m/s2 (2)6.25m/s【解析】【分析】根据平均速度公式列式求解即可;根据加速度的定义公式列式求解即可【详解】根据加速度的定义式得他在后50m内的平均加速度为: 根据平均速度公式得他在全程的平均速度为: 故本题答案是：(

21、1)0.25m/s2 (2)6.25m/s18. 有些国家的交通管理部门为了交通安全，特别制定了死亡加速度为，以警醒世人，意思是如果行车加速度超过此值，将有生命危险，那么大的加速度，一般情况下车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值试问：一辆以的速度行驶的汽车在一次事故中撞向停在路上的大货车上，设大货车没有被撞动，汽车与大货车的碰撞时间为，汽车驾驶员是否有生命危险？若汽车内装有安全气囊，缓冲时间为，汽车驾驶员是否有生命危险？【答案】（1）有生命危险 （2）无生命危险【解析】试题分析：选汽车运动的方向为正方向(1)汽车的加速度：因加速度大小，所以驾驶员有生命危险(2)在装有气囊的情

22、况下汽车的加速度因加速度大小为所以驾驶员无生命危险考点：匀变速直线运动速度与时间的关系点评：速度变化相同，安全气囊可以延长碰撞时间，从而可以减小碰撞是的加速度19. 两辆汽车A、B同时从甲地开往乙地，做单向直线运动（1）汽车A前一半时间的平均速度为，后一半时间的平均速度为，则全程的平均速度为多大？（2）汽车B前一半位移的平均速度为，后一半位移的平速度为，则全程的平均速度为多大？（3）已知，通过计算说明A、B汽车哪一个先到达目的地【答案】（1） （2） （3）见解析【解析】【详解】（1）设全程的时间为，则前一半时间内的位移为后一半时间内的位移为则全程的位移为故全程的平均速度为（2）设全程的位移为，则前一半位移上经历的时间为后一半位移上经历的时间为故全程的平均速度为（3）由于，故，汽车A先到达目的地