2023届高考物理统考版一轮课时作业-(三十七)　分子动理论　内能.docx

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1、课时分层作业(三十七)分子动理论内能基础题组12021保定模拟(多选)我国已开展空气中PM2.5浓度的监测工作PM2.5是指空气中直径等于或小于2.5m的悬浮颗粒物，其飘浮在空中做无规则运动，很难自然沉降到地面，吸入后对人体形成危害矿物燃料燃烧的排放物是形成PM2.5的主要原因下列关于PM2.5的说法中正确的是()APM2.5的尺寸比空气中氧分子的尺寸大得多BPM2.5在空气中的运动属于分子热运动CPM2.5的运动轨迹只是由大量空气分子对PM2.5无规则碰撞的不平衡决定的D倡导低碳生活，减少煤和石油等燃料的使用，能有效减小PM2.5在空气中的浓度EPM2.5必然有内能22021鞍山模拟(多选)

2、如图所示为某实验器材的结构示意图，金属内筒和隔热外筒间有一定体积的空气，内筒中有水，在水加热升温的过程中()A被封闭的空气内能增大B被封闭的空气分子的无规则运动更剧烈了C被封闭的空气分子间引力和斥力都减小D被封闭的空气的所有分子运动速率都增大E被封闭的空气分子间平均距离都不变3(多选)关于物体的内能，下列说法正确的是()A相同质量的两种物质，升高相同的温度，内能的增加量一定相同B物体的内能改变时温度不一定改变C内能与物体的温度有关，所以0的物体内能为零D分子数和温度相同的物体不一定具有相同的内能E内能小的物体也可能将热量传递给内能大的物体42022贵州黔东南模拟(多选)某汽车轮胎在阳光的暴晒下

3、爆裂了，假设轮胎在爆裂前胎内容积不变，胎内气体可看做理想气体，则下列有关分析正确的是()A轮胎爆裂是胎内气体分子间平均作用力增大造成的B轮胎爆裂前胎内气体温度升高，压强增大C轮胎爆裂前胎内气体温度升高，气体分子对轮胎的平均作用力增大D轮胎爆裂过程中，气体温度降低，主要是胎内气体对外做功造成的E轮胎爆裂过程中，气体温度降低，主要是胎内气体放出热量造成的52022许昌模拟(多选)两个相邻的分子之间同时存在着引力和斥力，它们随分子之间距离r的变化关系如图所示图中虚线是分子斥力和分子引力曲线，实线是分子合力曲线当分子间距为rr0时，分子之间合力为零，则下列关于该两分子组成系统的分子势能Ep与两分子间距

4、离r的关系曲线，可能正确的是()综合题组6(多选)将一个分子P固定在O点，另一分子Q放在图中的A点，两分子之间的作用力与其间距的关系图线如图所示，虚线1表示分子间相互作用的斥力，虚线2表示分子间相互作用的引力，实线3表示分子间相互作用的合力如果将分子Q从A点无初速度释放，分子Q仅在分子力的作用下始终沿水平方向向左运动则下列说法正确的是()A分子Q由A点运动到C点的过程中，先加速再减速B分子Q在C点的分子势能最小C分子Q在C点的加速度大小为零D分子Q由A点释放后运动到C点左侧的过程中，加速度先增大后减小再增大E该图能表示固、液、气三种状态下分子力的变化规律7(多选)设有甲、乙两分子，甲固定在O点

5、，r0为其平衡位置间的距离，现在使乙分子由静止开始只在分子力作用下由距甲0.5r0处开始沿x方向运动，则()A乙分子的加速度先减小，后增大B乙分子到达r0处时速度最大C分子力对乙一直做正功，分子势能减小D乙分子在r0处时，分子势能最小课时分层作业（三十七）分子动理论内能1解析：PM2.5的尺寸比空气中氧分子的尺寸大得多，A正确；PM2.5在空气中的运动不属于分子热运动，B错误；PM2.5的运动轨迹是由大量空气分子对PM2.5无规则碰撞的不平衡和气流的运动决定的，C错误；倡导低碳生活，减少煤和石油等燃料的使用，能有效减小PM2.5在空气中的浓度，PM2.5必然有内能，D、E正确答案：ADE2解析

6、：水加热升温使空气温度升高，故封闭空气的内能增大，故A正确；温度是分子热运动平均动能的标志，温度升高，故分子热运动的平均动能增加，即被封闭的空气分子的无规则运动更剧烈了，故B正确；气体体积不变，故分子的平均距离不变，故C错误，E正确；温度是分子热运动平均动能的标志，温度升高，故分子热运动的平均动能增加，但不是每个分子的动能均增加，即不是所有分子运动速率都增大，故D错误答案：ABE3解析：相同质量的同种物质，升高相同的温度，吸收的热量相同，相同质量的不同种物质，升高相同的温度，吸收的热量不同，故A错误；物体内能改变时温度不一定改变，比如零摄氏度的冰融化为零摄氏度的水，内能增加，故B正确；分子在永

7、不停息地做无规则运动，可知任何物体在任何状态下都有内能，故C错误；物体的内能与分子数、物体的温度和体积三个因素有关，分子数和温度相同的物体不一定有相同的内能，故D正确；发生热传递的条件是存在温度差，与内能的大小无关，所以内能小的物体也可能将热量传递给内能大的物体，故E正确答案：BDE4解析：本题考查分子动理论、热力学定律，符合“四翼”考查要求的基础性车胎爆裂是车胎内气体温度升高，分子无规则热运动加剧，单位时间内撞击到单位面积上气体分子的数量增多，气体分子对轮胎的平均作用力增大，压力增大，气体压强增大，不是气体分子间的平均作用力增大造成的，故A错误，B、C正确；在车胎突然爆裂的极短时间内，气体体

8、积增大，对外做功，温度降低，气体温度降低是对外做功造成的，故D正确，E错误答案：BCD5解析：由于rr0时，分子之间的作用力为零，当rr0时，分子间的作用力为引力，随着分子间距离的增大，分子力做负功，分子势能增加，当rr0时，分子间的作用力为斥力，随着分子间距离的减小，分子力做负功，分子势能增加，故rr0时，分子势能最小综上所述，选项B、C、E正确，选项A、D错误答案：BCE6解析：C点为斥力和引力相等的位置，C点的右侧分子间作用力的合力表现为引力，C点的左侧分子间作用力的合力表现为斥力，因此分子Q由A点运动到C点的过程中，分子Q一直做加速运动，分子的动能一直增大，分子势能一直减小，当分子Q运

9、动到C点左侧时，分子Q做减速运动，分子动能减小，分子势能增大，即分子Q在C点的分子势能最小，选项A错误，B正确；C点为分子引力等于分子斥力的位置，即分子间作用力的合力为零，则分子Q在C点的加速度大小为零，选项C正确；分子Q由A点释放后运动到C点左侧的过程中，由题图可知分子间作用力的合力先增大后减小再增大，则由牛顿第二定律可知加速度先增大后减小再增大，选项D正确；气体分子间距较大，分子间作用力很弱，不能用此图表示气体分子间作用力的变化规律，选项E错误答案：BCD7解析：从分子力的曲线中可以看出从0.5r0处到r0处斥力减小，加速度也就减小，从r0处到无穷远处引力先增大后减小，所以A错误；从0.5r0处到r0处乙分子受到向右的斥力，做向右的加速运动，通过r0处后受到向左的引力，做向右的减速运动，在r0处加速度a0，速度最大，所以B正确；当通过r0后分子的引力做负功，分子的势能增大，C错误；从0.5r0到r0处分子的斥力做正功，分子的势能减小，通过r0后，分子的引力做负功，分子的势能增大，故分子在r0处的势能最小，D正确答案：BD