QJZ-200双速双回路真空电磁起动器说明书.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《QJZ-200双速双回路真空电磁起动器说明书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《QJZ-200双速双回路真空电磁起动器说明书.docx(18页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、QJZ-22001 140SA 矿用隔爆兼本质安全型双速双回路真空磁力起动器一、概述:QJZ 一 22001140SA 矿用隔爆兼本质安全双速双回路真空磁力起动器(以下简称起动器)适用于含有甲烷及煤尘爆炸危急的煤矿井下,可分别掌握二台三相沟通双绕组双速电动 机,也可以同时掌握二台双绕组双速电动机是煤矿井下大功率双速驱动输送机、皮带输送机、刨煤机等的必备电控设备。该起动器承受快速开门构造和牢靠的闭锁装置,构造合理,操作便利等优点。起动器因承受了先进的真空接触器和电子保护单元,分断力量高,电寿命长,功能齐全,CMOS 规律保护单元及固体显示单元,在国内居领先地位。起动器内全部零部件和线路符合有关技
2、术标准;并通过严格的质量掌握,因此使起动器保养费用低,可大大削减因起动器消灭故障而导致的停产事故。二、工作条件:1、海拨高度不超过 2000 米;2、四周介质温度不高于+40、不低于-20;3、四周空气相对湿度不大于 95(25);4、安装面与垂直的倾斜度不超过l5 度;5、须能防止雨和雪侵入起动器内部。三、外形尺寸见图l:图 l 外形图四、主要性能和技术参数:1、额定电压:ll40V 或 660V 线路电压不低于额定值的 75不高于额定值的l l0, 起动器能牢靠工作。2、额定电流:2200A3、频率:50-60 赫4、电流整定范围与方式:10-200A 有级粗调、无级时钟式细调5、主回路真
3、空接触器性能指标: (1)接通力量:2500A 100 次(2)通断力量:2000A25 次(3)极限分断力量:4500A 3 次(4)电寿命:AC3 负荷60 万次AC4 负荷6 万次6、隔离换向开关分断力量 2500A7、掌握双速电动机功率范围:(COSO=075)1140V 2(15-300KW)660V2 (9-170KW)8、掌握方式:(1)本质安全型先导回路:最高开路电压24V 最大短路电流l39mA; (2)远控、近控选择;(3) 单机、双机掌握选择;(4) 手动切换、自动切换功能选择; (5)手动测试选择。9、低速起动到高速运行自动切换原则: (1)111 倍额定负荷切换;(2
4、)30 秒以内时限切换。10、切换时主回路断电时间:75-90ms11、保护方式:(1) 承受电子保护,具有过载、断相、短路、漏电闭锁保护。(2) 与电动机绕组内的热敏继电器协作,可实现电动机的宠保护。(3)阻容吸取过电压保护。(4)能防止先导回路发生短路的自起动事故。12、起动器的工作制为八小时工作制,操作频率为300 次小时,短时(20 秒内)的操作频率 900 次小时。13、显示:承受固体显示单元,具有各种故障、电源及运行状态显示。名 称动力线进线装置动力线出线装置掌握线装置数 量244可穿入电缆的外径mm 28- 72 31.5-0 52 l4.5- 2l14、引入电缆装置数量、外径见
5、表一: 表一:五、构造性能概述:1、根本构造见图 2:图 2-QJZ 一 2 X2001140SA 构造图其中:(1)动力线出线装置(4 个) (2)左接线腔(出线腔) (3)前门(4) 观看窗口(5) 主空腔(6) 右接线腔(进线腔) (7)停顿按钮(8)隔离换向开关手柄(9)内闭锁推杆(10) 撬架(11) 复位按钮(12) 单机一双机选择开关(13)第 2 回路低速起动按钮(14) 试验开关(15) 第 2 回路高速起动按钮(16) 手动一自动选择开关(17)第 1 回路低速起动按钮(18)第 l 回路高速起动按钮(19)前门把手(20) 铰链座(21) 掌握线引入装置(4 个)注:动力
6、线进出线装 2 个位于右接线腔侧面,图中未标。2、起动器承受快速开门和牢靠的机械与电气联锁装置,构造先进合理,操作便利等优点:外壳为方形构造,接线空腔在两侧,其中右接线腔为动力线进线腔。有2 个进线装置, 左接线腔为负荷线及掌握线接线腔,装有四个动力线进线装置与四个掌握线进线装置,接线腔的门为螺钉紧固折页式,主空腔位于中部,装有全部电气部件。前门承受快开门方式,并有绞链支撑,前门与换向开关承受内闭锁装置,起动器的开门方法如下(参看图 2)。按下停顿按钮 7,将隔离换向开关手柄转至水平位置(即断开位置),用工具将闭锁推杆9 右旋推动,此时闭锁杆扣入换向开关转轴上的缺口中,换向开关被卡住不能转动,
7、门前闭锁解除,然后用手提前门左侧的手把 20,则前门与主空腔法兰脱开扣板槽,至翻开位置后前门绞链轴中的插销进入定位位置。前门与箱位脱开,用手垂直外拉动,前门便可在手把作 用下向左前方旋转翻开。合门方法如下:首先转动前门,使前门与主空腔法兰保持平行靠拢合严,用手按下前门把手 19,使前门向下运动,插入固定于箱体上的扣板槽中,前门到位后,用扳手将内闭锁推杆,使闭锁推 杆脱离换向开关的转轴缺口,此时前门不能开,可以操作换向开关,当换向开关到位后,再拨出停顿按钮 7,则停顿按钮处于接通位置,换向开关处于内定位状态。起动器右下方有一块主回豁单元l,装有主回路熔断器,电流互感器。外壳后壁装有主回路单元二块
8、,装有真空接触器及高压硅堆组,其中上部为第一回路,下部为其次回路,每一回路左边真空接触器为掌握双速电动机低速绕组的接触器,右边真空接触器为掌握双速电动机高速绕组接触器。外壳底部装有掌握回路,上面装有掌握变压器BKl,掌握变压器一次侧保险5RD、6RD2次侧保险 710RD,2 个回路的粗调开关KZl、KZ2 及电流互感器的负载电阻组件和掌握线用接线端子。在外壳侧面装有隔离换向开关HG,停顿按钮TA,以及阻容吸取装置。其余掌握回路装有前门上的掌握回路芯板及主腔内芯板上。前门上芯板装有显示组件, 高速起动按钮,低速起动按钮,复位按钮,单机双机选择开关,试验开关,手动自动选择开关,主腔内芯板装有远近
9、控选择钮子开关,本安型电源变压器,本安型先导插件,保 护系统电子组件,小型直流继电器组,中间继电器,以及掌握线和插件。掌握回路芯架板主要元件位置见图 3 及图 4图 3:掌握回路单元I 示意图图 4:掌握回路单元示意图六、线路原理:1、起动前:接通隔离换向开关HG,掌握变压器BKl 有电,向掌握保护系统供电,其中:36V 为真空接触器线线圈沟通电源和lLDZ、2LDZ 的检测沟通电源,24V 为 1DSZ 与 2DSZ 输入沟通电源和BK2、BK3 输入电源,O36V 为中间继电器l6ZJ 工作电源。此时 lDSZ 和 2DSZ 进入工作状态,输出+15V 稳压电源供电子保护插件,并输出+24
10、V 直流电压为 17J、12RJ 供给工作电源。同时 1-2DSZ 中的 3SJ 由于其掌握端分别经 1 C14、2CJ3 和 3CJ4、4CJ3 接 K0。而延时 3-5 秒吸合,则 lJ 和 5J 也吸合,lZJ 和 4ZJ 相继也吸合, 起动器二个回路负荷端经CDl、GD2、GD3、GD4、Ll3、Ll4 接到l2LDZ 的漏电闭锁检测端, 由于 l2LDZ 输入 36V 沟通电源及+15V 工作电源,则其中的LDJ 吸合,在检测回路上有检测电流流过,此电流的大小反比于负荷线对地电缘电阻,如此阻值大于允许值(1140V 时为40K、660V 时为 22K),则检测信号缺乏以驱动电路动作,
11、LDJ 维持吸合状态,其触点 LDJ2闭合,为 BK2、BD3 的电源供给通路条件之一,假设此阻值小于允许值,则LDJ 即释放,LDJ2 翻开,BK2、BK3 失电,开关无法起动,起到了漏电闭锁保护作用,同时 LDJl、LDJ2 闭合D32 或 1340 亮,以说明哪一回路消灭故障。假设双速电动机具有热敏断电器保护装置,可分别将其接入 K9K0 或 Kl0K0(假设无此保护,则短接K9、Kl0、K0 点)。在允许温度范围内。lDRJ 或 2DRJ 吸合,其掌握触点lRJl、2RJ 闭合,为BK2、BK3 供给电源通路条件之二。否则在超过允许温度时,lDRJ、2DRJ 翻开, l2RJ 释放,切
12、断 BK2,BK3 电源,跳闸并闭锁,并且D31 或 D39 亮,显示哪一回路电机过热,直到电机温度下降到返回值时,才能复位。由于 l-2DSZ 输出+15V 稳压电源,所以l-XZZ、2XZZ、1BHZ、2BHZ 进入正常工作状态,其中的过载保护继电器 GZJ,断相保护断电器DXJ 吸合、短路保护断电器 GLJ、漏气保护继电器LQJ 释放,所以掌握出口ALB4 通,无任何故障显示。一旦 BK2、BK3 输人沟通 24V,则LXDZ 及 2XDZ 有了工作电源,可以起动。2、起动过程:起动器有远近控选择,单双机选择,手动自动功能选择。中选择单机时,即分别掌握二台双速电动机,故可选择自动切换或手
13、动切换功能;而选择双机运转时,为保证同步运行,只能选择自动切换功能。下面以近控为例,说明单机手动切换及双机自动切换的动作原理。(1) 单机、手动切换选择:3HK 处于单机位置,1HK 置于手动位置,此时3HKl、3HK2 闭合,3HK3 翻开,1HKl 翻开,lHK2 闭合,1HK3 翻开1HK4 闭合。HK5 翻开。假设起动第一回路,按下低速起动按钮 lQA,1KJ 吸合,1KJl 翻开,lZJ 释放,1KJ2 闭开,1ZJ 释放后,1ZJl 闭合、2ZJ 吸合,同时 1ZJ2,1ZJ3,lZJ4 翻开,断开漏电闭锁检测回路。3ZJ 吸合后,3ZJl 吸台1 CJ 大电流吸动;3ZJ2 闭台
14、(自动切换时用)。3ZJ4 翻开(自动切换用),3ZJ5 翻开,(漏电闭锁检测回路联锁用),3ZJ6 闭合,1DSZ 中 4SJ 延时吸合, 2J 吸合,(双机用),在 LCJ 吸全后,1CJ6 翻开,1CJ 由吸动转为小电流吸持,1CJ5 闭合, 电机低速运行显示D35 亮,1CJ2 闭合,1KJ 自保电动机处于低速运行状态。1CJ1 翻开,切断 2CJ 回路;1 CJ3 闭台(自动切换时限切换用),1CJ4 翻开,1DSZ 中3SJ 释放,3SJ1 翻开1J 释放为停机后漏电闭锁投入预备条件。按下停顿按钮,使起动器回到预备状态。再按下高速起动按钮,则2CJ 吸动并转吸持, 其动作过程与低速
15、根本一样。假设起动器处于远控状态,低速起动的手动切换高速可直接按上高速起动按钮,直接进入高速运行状态。其次回路的起动过程与第一回路根本一样,仅是掌握继电器不一样。(2) 单机、自动切换选择:3HKL、3HK2 闭合,3HK3 翻开;1 HK 置于自动位置:1 HKL、1HK3、1HK5 闭合,1 HK1、1 HK4 翻开。按下第一回路低速起动器按钮 1QA,1KJ 合,1ZJ 释放,漏电闭锁检测回路断开,3ZJ 吸合,1CJ 吸动并转吸持,电机进入低速起动状态,3ZJ2 闭合,3ZJ4 翻开 L CJ3 闭合,则自动切换检测环节投入,直到电动机负荷下降到额定荷的11 倍左右时,或到达设定时限(
16、30 秒内可调)时,1-XZZ 中的 SJ 吸合,4J 吸合,4J1 闭合,2ZJ 吸合,2ZJ1 翻开,2ZJ2 闭合,则 1CJ 释放 1KJ 释放,2CJ 吸动转吸持,2CJ 吸合,维持 3ZJ 吸合,电机转为高速起动运行状态,2ZJ5 翻开,过载信号由低速转为高速,2ZJ6 闭合,确保 SJ 处于吸合状态,2ZJ4、2ZJ 闭合,2SJ(1-DSZ 中)延时吸合,确保 3ZJ 在切换过程中不失电,此时显示灯低速灭、高速亮。按下其次回路低速起动按钮 3QA,则 3KJ 吸合,4ZJ 释放,6ZJ 吸合,3CJ 由吸动转吸持,电机低速起动转运行,同时 2-XZZ 中的自动切换环节投人,一旦
17、负荷下降到 1.1 倍左右或到达设定延时,2-XZZ 中 SJ 吸合,7J 吸合,5ZJ 吸合,3CJ 释放,4CJ 吸动转吸持,电机进入高速起动运行,显示也相应变换。同时3KJ 释放,4KJ 吸合,维持 6ZJ 吸合状态,切换完毕。总之,中选择在单机、自动切换状态,二个可分别掌握二对双速电动机,它们之间互 不牵连,只需按各自的低速启动按钮,由低速转为高速的切换,无需人工掌握,而由相应的XZZ 中的自动切换环节来实现。(3) 双机、自动切换选择,在这种状态下, 3HK2 翻开,3HK 闭合,1HK1、1HK3、1HK5 闭合,1HK2、1HK4 翻开。按下第一回路低速起动按钮 1QA、1KJ
18、吸合,1ZJ 释放,第一回路漏电闭锁检测回路断开,321 吸合,1CJ 吸动转吸持,第一回路被控电机低速运行,由于3ZJ6 闭合,1-XZZ 中的 4SJ 延时吸合,2J 吸合,2J1 闭合,3KJ 吸合,4ZJ 释放,第-N 路漏电闭锁检测回路断开,6ZJ 吸合 3CJ 吸动转吸持,其次回路被控电机也进入低速运行,这时二台电动机均在低速状态下运行,此时 1-DSZ 中与 2-DSZ 中的 3SJ 均释放,1J、5J 释放,为停机后漏电闭锁推迟投入预备条件。二台电机都在低速运行,只有当它们的负荷均下降到11 倍额定负荷左右或垮到达设定时限后,1-XZZ 与 2-XZZ 中的SJ 均吸合,4J
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- QJZ 200 双速双 回路 真空 电磁 起动器 说明书
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内